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重型軌道車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):54

重型軌道車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

內(nèi)容

一、前言 重型軌道車(chē)作為鐵路施工與維護(hù)的重要設(shè)備,其安全操作直接影響到作業(yè)效率和人員安全。本規(guī)程旨在規(guī)范重型軌道車(chē)的操作流程,確保設(shè)備運(yùn)行安全,防止事故的發(fā)生。

二、操作人員資格

1. 操作員必須持有有效的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛證,并經(jīng)過(guò)重型軌道車(chē)操作培訓(xùn),熟悉車(chē)輛性能和安全規(guī)定。

2. 操作員應(yīng)具備良好的身體條件,無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙等影響安全駕駛的疾病。

三、操作前準(zhǔn)備

1. 檢查軌道車(chē)的機(jī)械、電氣系統(tǒng),確保各部件完好無(wú)損,油水充足。

2. 確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)正常,安全裝置有效。

3. 開(kāi)啟電源,檢查儀表指示是否正常,鳴笛示意準(zhǔn)備啟動(dòng)。

四、操作程序

1. 軌道車(chē)啟動(dòng)后,緩慢加速,保持穩(wěn)定速度行駛,不得超速。

2. 行駛中密切觀察前方線(xiàn)路情況,遇彎道、坡道、橋梁、隧道提前減速。

3. 在作業(yè)區(qū)域內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行限速規(guī)定,保持與前方車(chē)輛的安全距離。

4. 停車(chē)時(shí),使用制動(dòng)器平穩(wěn)停車(chē),關(guān)閉電源,掛好安全鏈。

五、特殊操作

1. 遇緊急情況,立即按下緊急停車(chē)按鈕,通知相關(guān)人員。

2. 進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),確保吊具牢固,起吊過(guò)程中保持車(chē)輛穩(wěn)定,避免超載。

六、作業(yè)后保養(yǎng)

1. 清理軌道車(chē),檢查設(shè)備是否有損壞,做好維修記錄。

2. 對(duì)電池進(jìn)行充電,保持電量充足。

3. 將車(chē)輛停放在指定位置,做好防雨、防盜措施。

七、安全注意事項(xiàng)

1. 禁止在未授權(quán)的情況下擅自操作軌道車(chē)。

2. 操作時(shí)應(yīng)佩戴安全帽,穿反光服,禁止酒后操作。

3. 發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,未經(jīng)修復(fù)不得使用。

八、應(yīng)急處理

1. 遇到火災(zāi),立即使用滅火器滅火,并報(bào)警。

2. 發(fā)生人身傷害,立即進(jìn)行急救并呼叫醫(yī)療救援。

九、培訓(xùn)與考核 定期組織操作員進(jìn)行安全知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)與考核,提高安全意識(shí)和操作水平。

十、監(jiān)督與檢查

1. 定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

2. 建立安全操作記錄,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行糾正并記錄。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程參照《鐵路行車(chē)安全管理規(guī)則》、《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛證管理辦法》等相關(guān)法規(guī)制定,旨在建立一套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹匦蛙壍儡?chē)安全操作流程。所有操作人員需嚴(yán)格遵守,違反規(guī)程將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化,確保重型軌道車(chē)作業(yè)的安全性和高效性。

重型軌道車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.出車(chē)前的準(zhǔn)備

1.1司機(jī)必須崗前培訓(xùn)合格。“四證”齊全、有效,方可出乘.

1.2由副司機(jī)清點(diǎn)、檢查“通訊信號(hào)裝置”、“安全防護(hù)用品”、主要工具、備品數(shù)量是否齊全、可靠;有關(guān)備品鑒定期有效。

2 .發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查

2.1檢查燃油箱、冷卻水箱的油、水量是否符合規(guī)定值。

2.2檢查柴油機(jī)油底殼、車(chē)軸齒輪軸箱、液力變速箱、空氣壓縮機(jī)等部位的液面高度是否達(dá)標(biāo)。

2.3檢查各皮帶輪張緊度是否合適。

2. 4檢查各風(fēng)包及油水分離器的集水和油污是否排凈。

2.5檢查各部連接螺栓是否緊固。

2. 6檢查并確各操作手柄在“指定位置”。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)

3.1打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

3. 2啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須擰緊手制動(dòng)。

3.3連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10s,每次啟動(dòng)間隔30s,連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。

3.4發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min檢查:

3.4.1操縱端各儀表讀數(shù)是否正常。

3.4.2總風(fēng)包壓力是否升到0.686mpa(7kg/cm2)。

3. 5確認(rèn)三項(xiàng)安全設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是否良好、可靠。

3. 6制動(dòng)試驗(yàn)檢查;

3. 6.1動(dòng)車(chē)前,經(jīng)司機(jī)確認(rèn)由副司機(jī)撤除止輪器。

3.6.2在制動(dòng)保壓狀態(tài)下,泄漏每分鐘不得大于20kpa。檢查制動(dòng)器是否安全、可靠。

3. 7檢查車(chē)輛之間的連接是否可靠,貨物裝載是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

3. 8確保各部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好后,方可出乘作業(yè)。

4 行駛注意事項(xiàng)

4.1嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超重、偏載。

4. 2司機(jī)要密切注意地面信號(hào)變化,如與機(jī)車(chē)信號(hào)不一致時(shí),必須以地面信號(hào)為準(zhǔn)。

4. 3必須執(zhí)行“高聲呼喚,手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。

4. 4運(yùn)行中本務(wù)機(jī)嚴(yán)禁關(guān)閉監(jiān)控裝置。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)向車(chē)站和列車(chē)調(diào)度報(bào)告,并作好記錄。

4. 5必須按機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置所規(guī)定的行駛速度駕駛.。

4.6制動(dòng)操作

4.6.1正常停車(chē)制動(dòng)應(yīng)分次減壓,初次減壓量為50kpa,最大量為140kpa。

4.6.2緊急情況停車(chē),緊急制動(dòng)同時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,并立即撒沙。開(kāi)車(chē)前檢查各部位,確認(rèn)無(wú)異常方準(zhǔn)再次啟動(dòng)。

4.7使用逆轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)換行駛方向必須在停車(chē)后進(jìn)行。

4.8通過(guò)車(chē)站、道口、道岔、曲線(xiàn)、橋梁、路、施工地段時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望,適當(dāng)減速并鳴笛(限鳴區(qū)域按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

4.9下坡道操縱,嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、空擋溜放。保證風(fēng)壓不低于500kpa。

4.10雨、雪、霧、霜及大風(fēng)等惡劣條件下行駛時(shí),要加強(qiáng)了望,及時(shí)鳴笛,必要時(shí)開(kāi)燈行駛,隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。

4.11中間站停車(chē)超過(guò)5分鐘,副司機(jī)應(yīng)下車(chē)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

4. 12在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即通知車(chē)站值班員,并作到:

4.12.1鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào),并電告兩端車(chē)站;

4.12.2立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù),影響鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù);

4.12.3需要救援時(shí),立即通知車(chē)站值班員,已求救援后,不得繼續(xù)動(dòng)車(chē)。

4.13中間站等會(huì)列車(chē)時(shí),應(yīng)在保壓位停車(chē),開(kāi)車(chē)前緩解,并確認(rèn)制動(dòng)風(fēng)壓符合規(guī)定。

4.14需要站內(nèi)停車(chē)過(guò)夜時(shí),車(chē)上應(yīng)設(shè)置雙面紅色燈光防護(hù),并使用手制動(dòng),車(chē)上應(yīng)有留守人員, 并通知調(diào)度。

4.15停留超過(guò)20分鐘在開(kāi)車(chē)前,司機(jī)必須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),列車(chē)管壓應(yīng)不低于500kpa。

4.16新軌道車(chē)磨合運(yùn)行

4.16.1最初1000km運(yùn)行期間內(nèi),不能滿(mǎn)負(fù)荷、長(zhǎng)距離、高速度下運(yùn)行,負(fù)荷應(yīng)不超過(guò)額定值的70%。

4.16.2第一次更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速速箱、換向箱、車(chē)軸齒輪箱、空壓機(jī)潤(rùn)滑油、液力變速箱傳動(dòng)油,應(yīng)將原油全部放掉并進(jìn)行清洗,不得將不同牌號(hào)的油混合使用。

5. 調(diào)車(chē)、轉(zhuǎn)線(xiàn)、連掛車(chē)輛作業(yè)

5.1必須執(zhí)行下列規(guī)定速度:

5.1.1空線(xiàn)上運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)40km/h;

5.1.2推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過(guò)30km/h;

5.1.3調(diào)車(chē)作業(yè)有乘坐人員或裝載危險(xiǎn)品超線(xiàn)貨物的車(chē)輛時(shí),不得超過(guò)30km/h;

5.1.4接近被連掛車(chē)輛時(shí),按規(guī)定限速,距被掛車(chē)2米前一度停車(chē);

5.1.5在盡頭線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí),應(yīng)有10米的安全距離;

5.1.6遇特殊情況,必須接近于10m時(shí),副司機(jī)須下車(chē)指揮,嚴(yán)格控制速度。

5. 2由車(chē)站進(jìn)入專(zhuān)用線(xiàn)時(shí):

5.2.1應(yīng)執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制.

5.2.2信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車(chē);

5.2.3按規(guī)定限速

5.2.4需停車(chē)時(shí),必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方,并做好防溜、防撞;

5.3連掛推進(jìn)時(shí)(要先試?yán)?,速度不得超過(guò)30km/h,嚴(yán)禁跨越區(qū)間推行。

5. 4在封鎖區(qū)間或“天窗”時(shí)間內(nèi)應(yīng)作到:

5.4.1指定人員用對(duì)講機(jī)及手持信號(hào)位于車(chē)輛運(yùn)行前端引導(dǎo),以便及時(shí)停車(chē);

5.4.2按規(guī)定速度運(yùn)行;

5.5下列情況禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車(chē):

運(yùn)輸易燃易爆等危險(xiǎn)品、夜間行車(chē)、搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、站場(chǎng)轉(zhuǎn)線(xiàn)、復(fù)線(xiàn)逆行、在封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

5. 6電氣化線(xiàn)上使用軌道車(chē)必須遵守下列規(guī)定:

5.6.1嚴(yán)禁攀登軌道車(chē)車(chē)棚頂;

5.6.2任何人員及其攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2m以上距離;

5.6.3裝卸鋼軌、軌枕、長(zhǎng)大工具及物料時(shí),只許平移,嚴(yán)禁豎立;

5.6.4所有工具不得高抬;

5.6.5不得用竹竿等物做測(cè)量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);

5. 7出乘人員必須按“防火規(guī)定”,嚴(yán)格執(zhí)行。

6收車(chē)后作業(yè)

6.1停車(chē)前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)各部均勻冷卻。

6.2將制動(dòng)手柄放在制動(dòng)位置,換向手柄置“0”位。車(chē)輛前后下好止輪器。

6.3放凈儲(chǔ)風(fēng)缸、油水分離器的積水和雜物。

6.4冬季應(yīng)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)缸體體及水箱內(nèi)的冷卻水。

6.5關(guān)閉電源,做好防火工作。

6. 6認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)用記錄。

第2篇 重型軌道車(chē)安全操作規(guī)程

1、司機(jī)要經(jīng)考試合格并持有操作證者,方可進(jìn)行操作,重型軌道車(chē)必須經(jīng)過(guò)年審合格;嚴(yán)禁駕駛和拖掛平共處有缺陷的車(chē)輛。

2、出車(chē)前應(yīng)檢查油、水、電各種皮帶、噴油泵聯(lián)接盤(pán)刻度,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓是否正常。

3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),每次不能超過(guò)5秒,在間隙30秒后再進(jìn)行起動(dòng),連續(xù)3~4次無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查排除故障。

4、 起動(dòng)后,在怠速500~600rpm時(shí),油壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定。

5、空壓機(jī)工作,在緩解位置高壓風(fēng)應(yīng)在逐漸上升至0.8mpa,制動(dòng)風(fēng)缸和均衡風(fēng)缸風(fēng)壓上升至0.45~0.6mpa。

6、進(jìn)行手制動(dòng),檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,緩解時(shí)間不應(yīng)超過(guò)35秒。

7、關(guān)閉非操作端自動(dòng)閥塞門(mén),手油門(mén)放在熄火位置,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在中立位置,非本車(chē)司機(jī)一律禁止入座司機(jī)位。

8、行駛過(guò)程中,時(shí)刻注意各種儀表顯示,走行聲響,如有不正常情況,應(yīng)立即解決或在就近車(chē)站處理。

9、軌道平車(chē)裝載貨物時(shí),必須符合鐵路技術(shù)規(guī)定和軌道車(chē)技術(shù)規(guī)定。

10、兩組以上重型軌道車(chē)聯(lián)掛運(yùn)行時(shí),重車(chē)應(yīng)在前,司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系。

11、下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火,嚴(yán)禁踏下離合器空檔溜放。

12、軌道車(chē)的行車(chē)備品應(yīng)符合《軌規(guī)》要求,并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行日志。

13、重型軌道車(chē)在車(chē)站停留過(guò)夜時(shí)要按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

14、認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班和檢查記錄。

中鐵八局二工程有限公司鋪架分公司

2023年1月1日

重型軌道車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

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