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柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)程5篇

更新時(shí)間:2024-05-16 查看人數(shù):58

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、柴油發(fā)電機(jī)概述 柴油發(fā)電機(jī)是一種將柴油燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和住宅供電系統(tǒng)中,特別是在主電源中斷或無(wú)法供應(yīng)時(shí)提供應(yīng)急電力。其工作原理基于內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)循環(huán),通過(guò)燃燒柴油產(chǎn)生動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生交流電。

二、柴油發(fā)電機(jī)的主要組成部分

1. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī):負(fù)責(zé)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2. 發(fā)電機(jī):將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

3. 燃油系統(tǒng):包括油箱、燃油泵和噴油器,確保柴油的供應(yīng)和霧化。

4. 冷卻系統(tǒng):通過(guò)冷卻液散熱,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。

5. 潤(rùn)滑系統(tǒng):潤(rùn)滑關(guān)鍵部件,減少磨損。

6. 蓄電池:為啟動(dòng)系統(tǒng)提供電力。

7. 控制面板:監(jiān)控和控制發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

三、柴油發(fā)電機(jī)的操作步驟

1. 安全檢查:確保發(fā)電機(jī)周圍無(wú)易燃物,電線連接正確,機(jī)油和冷卻液充足。

2. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備:打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),檢查電壓表和電流表。

3. 啟動(dòng)發(fā)電機(jī):按下啟動(dòng)按鈕,待發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后,緩慢增加負(fù)載。

4. 運(yùn)行監(jiān)控:觀察儀表讀數(shù),監(jiān)聽(tīng)異常聲音,定期檢查油壓和水溫。

5. 停止運(yùn)行:先卸載所有負(fù)載,待發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一段時(shí)間后,關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),再停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

四、維護(hù)與保養(yǎng)

1. 定期更換機(jī)油和濾芯,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。

2. 清理空氣濾清器,防止進(jìn)氣受阻。

3. 檢查冷卻系統(tǒng),防止冷卻液泄漏,確保散熱效果。

4. 測(cè)試電池性能,必要時(shí)進(jìn)行充電或更換。

5. 定期檢查電氣接頭,確保接觸良好,防止過(guò)熱。

五、故障排查

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng):檢查燃油供應(yīng)、電池電量、啟動(dòng)馬達(dá)等。

2. 發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)定:檢查電樞繞組、勵(lì)磁系統(tǒng)或電網(wǎng)連接。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:排查冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及負(fù)荷過(guò)大問(wèn)題。

六、安全注意事項(xiàng)

1. 避免在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)觸摸帶電部件,防止觸電。

2. 保持發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)離水源,防止短路。

3. 操作時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡和手套,防止飛濺物傷害。

4. 不要在封閉空間內(nèi)運(yùn)行發(fā)電機(jī),防止一氧化碳中毒。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程旨在規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)的使用、操作、維護(hù)和故障處理,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行。所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,對(duì)于未涵蓋的特殊情況,需參照相關(guān)專業(yè)技術(shù)手冊(cè)或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。定期對(duì)規(guī)程進(jìn)行審查和更新,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和安全標(biāo)準(zhǔn)的變化。違反規(guī)程可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、人身傷害或電力事故,因此,遵守規(guī)程是每個(gè)操作人員的基本職責(zé)。

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

一、起動(dòng)前準(zhǔn)備:

打掃清理柴油機(jī)組衛(wèi)生,檢查燃油箱內(nèi)的存油量、檢查各機(jī)械聯(lián)接件是否有松動(dòng)現(xiàn)象、檢查各導(dǎo)線連接是否正確、牢固可靠。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器中是否有足夠的機(jī)油。

3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。

4、使刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置。

5、應(yīng)檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。

二、 手動(dòng)開(kāi)停機(jī)步驟:

1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)開(kāi)機(jī)模式。

當(dāng)自啟控制器進(jìn)入“手動(dòng)模式”,手動(dòng)模式指示燈亮, 則起動(dòng)發(fā)電機(jī)組,自動(dòng)判斷起動(dòng)成功,自動(dòng)升速至高速運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時(shí),能夠有效快速保護(hù)停機(jī)。手動(dòng)停機(jī)可以使正在運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組停機(jī)。

2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),柴油機(jī)正常工作時(shí)應(yīng)有人看管,隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)電流、電壓的變化以便及時(shí)調(diào)整。

三、運(yùn)行中的檢查:

1、機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400v左右,電流不應(yīng)大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機(jī)組電壓或頻率不正常,則控制器報(bào)警停機(jī)(lcd屏幕顯示發(fā)電報(bào)警量);柴油機(jī)水溫和油溫不大于95度,機(jī)油壓力在0.25-0.35mpa之間,當(dāng)超過(guò)規(guī)定值就應(yīng)停機(jī)檢查。

2、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。

3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)。

四、停車注意事項(xiàng):

1、發(fā)電機(jī)停機(jī)后,再斷開(kāi)刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)2、當(dāng)環(huán)境溫度低于5度時(shí),應(yīng)將散熱水箱、水泵、機(jī)油冷卻器、機(jī)體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。

五、柴油機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行步驟 :

1、方法:控制屏自動(dòng)并聯(lián)法。

2、當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)負(fù)荷供應(yīng)不足時(shí),才啟動(dòng)另一臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行。

3、觀察被并機(jī)組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,合上被并機(jī)組的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。待并機(jī)組投入運(yùn)行實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開(kāi)關(guān),應(yīng)在斷開(kāi)位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動(dòng):

1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說(shuō)明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。

2、按柴油機(jī)使用說(shuō)明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級(jí)合上負(fù)荷開(kāi)關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):

1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說(shuō)明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開(kāi)機(jī)做好準(zhǔn)備。

第3篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 ;牋

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。牋

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)試電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜試電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋

2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。牋

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電牋

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。牋

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。牋

8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車牋

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。牋?

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全技術(shù)操作規(guī)程

對(duì)作業(yè)人員按工種進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程交底

交底時(shí)間

年 月 日

交底人簽名

被交底人簽名

交底內(nèi)容:

一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

4、各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行

1、停車超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;

2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

三、停車與維護(hù)保養(yǎng)

1、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

2、停車超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;

3、停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

4、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

四、注意事項(xiàng)

1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

4、主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前的檢查

1.檢查潤(rùn)滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無(wú)跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。

2.打開(kāi)直流電源開(kāi)關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動(dòng)或電動(dòng)機(jī)油泵將機(jī)油送運(yùn)到各個(gè)潤(rùn)滑部位。

二、啟動(dòng)

1.閉合啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),按啟動(dòng)按鈕,每次啟動(dòng),起動(dòng)機(jī)不得超過(guò)3—5秒,不得連續(xù)啟動(dòng)3次,柴油機(jī)啟動(dòng)后,立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

2.暖機(jī)少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時(shí)方可加裁運(yùn)行。

三、停機(jī)

1.若需停機(jī),應(yīng)先減去負(fù)荷,然后降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,待柴油機(jī)降至常溫時(shí),方可停車;

2.嚴(yán)格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)程5篇

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