快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程有哪些
篇1
快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查
1. 確保裝車系統(tǒng)的所有組成部分（如輸送帶、裝載臂、稱重設(shè)備）處于良好工作狀態(tài)。
2. 檢查液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路完好無損。
3. 確認(rèn)安全防護(hù)裝置（如急停開關(guān)、安全門）功能正常。
二、操作流程
1. 啟動前，通知現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離設(shè)備區(qū)域。
2. 操作員按下啟動按鈕，啟動裝車系統(tǒng)。
3. 將運(yùn)輸車輛準(zhǔn)確停靠在指定位置，與裝車口對齊。
4. 根據(jù)預(yù)設(shè)程序或手動調(diào)整裝載速度和高度。
5. 監(jiān)控裝車過程，防止超載或偏載情況發(fā)生。
6. 裝載完成后，關(guān)閉系統(tǒng)，通知相關(guān)人員進(jìn)行下一環(huán)節(jié)。
三、安全規(guī)定
1. 操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)并持有有效操作證書。
2. 禁止在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行維修或調(diào)整。
3. 在緊急情況下，立即使用急停開關(guān)停止設(shè)備。
篇2
快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程
快速裝車系統(tǒng)是物流行業(yè)中提升效率的關(guān)鍵設(shè)備，其安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行。本規(guī)程涵蓋了以下幾個核心方面：
1. 系統(tǒng)啟動前檢查
2. 裝車過程操作
3. 應(yīng)急處理措施
4. 設(shè)備日常維護(hù)
5. 作業(yè)人員培訓(xùn)與安全意識
篇3
快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 確保裝車系統(tǒng)的各個組件（如輸送帶、裝載臂、定位裝置等）完好無損，無明顯磨損或損壞。
2. 檢查電源連接是否穩(wěn)固，電氣設(shè)備絕緣性能良好，無裸露電線。
3. 檢測液壓系統(tǒng)壓力正常，無泄漏現(xiàn)象。
二、操作流程
1. 啟動系統(tǒng)前，確認(rèn)周圍環(huán)境安全，無人員靠近工作區(qū)域。
2. 按照操作手冊啟動設(shè)備，逐步調(diào)整至預(yù)設(shè)的工作狀態(tài)。
3. 將待裝載貨物有序排列在輸送帶上，避免堆積或偏載。
4. 監(jiān)控裝載過程，確保裝載臂穩(wěn)定、精準(zhǔn)地將貨物送入車廂。
5. 裝載完成后，關(guān)閉系統(tǒng)，進(jìn)行必要的清理和維護(hù)工作。
三、安全措施
1. 操作員需穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
2. 在設(shè)備運(yùn)行過程中，禁止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入工作區(qū)域。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)，排查問題后再行啟動。
快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程范文
一、?操作程序
(一)?開車前準(zhǔn)備工作
1.?檢查ups、plc、控制計算機(jī)等電源、通訊及稱重儀表顯示是否正常。
2.?打開計算機(jī)，進(jìn)入控制屏幕，查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)，是否具備啟動條件。
3.?檢查系統(tǒng)保護(hù)裝置動作是否靈活、可靠。
4.?檢查液壓泵動力電是否送好。液壓系統(tǒng)油缸、泵、閥等是否正常，油路是否暢通。油位、油溫是否正常，根據(jù)油溫情況進(jìn)行循環(huán)加熱或冷卻。
5.?按照所裝車皮的標(biāo)準(zhǔn)載重，正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。
6.?裝車操作工主動與現(xiàn)場操作工聯(lián)系，詢問膠帶機(jī)、給煤機(jī)等是否正常，是否可以啟動。
7.?裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系，待火車對位且停穩(wěn)后方可操作裝載溜槽到裝載位。
8.?檢查膠帶機(jī)電機(jī)、液力偶合器、減速器、制動器、逆止器、防堵開關(guān)、拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、防打劃裝置、放縱向撕列保護(hù)、膠帶、各類滾筒、拉緊裝置、皮帶清掃器、托輥等設(shè)備及部件是否完好。
9.?冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。
(二)?開機(jī)
1.?本系統(tǒng)的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式，只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。
2.?集控自動操作方式：在計算機(jī)監(jiān)控畫面選擇自動方式。選擇并啟動液壓泵，將裝車溜槽移至裝載位置，并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù)，待緩沖倉料位達(dá)50%以上時，點(diǎn)動監(jiān)控畫面上開始裝車按鈕，系統(tǒng)自動配煤開始裝車。運(yùn)輸系統(tǒng)啟動要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動的設(shè)備(除了給煤機(jī)，一般不做重新選擇)，與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系，確認(rèn)無誤后啟動運(yùn)輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動操作方式下，將單獨(dú)的功能項轉(zhuǎn)入就地操作，如液壓泵的啟動和停止，緩沖倉的手動和自動配煤，給煤機(jī)的就地啟動等。
3.?手動操作方式：首先與裝車操作工聯(lián)系確認(rèn)本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開，按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計算機(jī)屏幕上不能啟動膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)，膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時裝車系統(tǒng)不自動配料，裝車操作工只能通過按操作臺上相應(yīng)的功能按鈕裝車，此時裝車質(zhì)量和數(shù)量不準(zhǔn)確。
(三)?停機(jī)
1.?生產(chǎn)中，出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場按急停按鈕，也可在集控室點(diǎn)擊急停。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車并報警。
2.?集控自動操作方式：裝車完畢停運(yùn)輸系統(tǒng)時，在監(jiān)控畫面依次點(diǎn)擊給煤機(jī)、膠帶機(jī)停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置，在監(jiān)控畫面中點(diǎn)擊液壓泵停止或在操作臺上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵，裝車結(jié)束。
3.?就地手動操作方式：就地停機(jī)順序與啟動相反。先手動停止給煤機(jī)，待膠帶機(jī)帶面上無物料時，就地停膠帶機(jī)。裝車系統(tǒng)裝車完畢后，將裝車溜槽移至停車位置后，手動就地停液壓泵。
(四)?液壓系統(tǒng)
1.?裝車員選擇開啟液壓泵中的一臺，按系統(tǒng)啟動，開啟油泵，在整個過程中，程序?qū)ο到y(tǒng)的油壓、油溫及油位情況進(jìn)行檢測和控制，當(dāng)系統(tǒng)急停按鈕按下后，系統(tǒng)的安全閥將自動被打開。當(dāng)裝車結(jié)束后，液壓系統(tǒng)的設(shè)備將按順序停止。
2.?液壓油加熱、冷卻裝置的使用和控制：
該設(shè)置在程序中有自動、手動兩種控制選擇。
1)?在手動狀態(tài)下直接由操作人員控制起停，來實現(xiàn)液壓油加熱與冷卻過程。
2)?在自動狀態(tài)下油加熱裝置的運(yùn)行由溫度傳感器返回的油溫的高低來實現(xiàn)自動加熱(只在冬季油溫達(dá)不到工作溫度時使用)。
3.?冬季，液壓系統(tǒng)啟動前應(yīng)注意：由于冬季環(huán)境溫度底，導(dǎo)致達(dá)不到液壓系統(tǒng)的工作溫度，因此要在裝車前對液壓系統(tǒng)進(jìn)行熱油循環(huán)或油箱預(yù)熱。
4.?由于油加熱器只對油箱內(nèi)的液壓油加熱，所有液壓系統(tǒng)還裝有對系統(tǒng)管道進(jìn)行自身循環(huán)的加熱裝置，由操作人員在計算機(jī)屏幕上點(diǎn)擊熱油循環(huán)按鈕，即可自動完成對全系統(tǒng)的油液循環(huán)過程。
5.?冷卻裝置的開啟主要由溫度傳感器返回的油溫的信號在程序中設(shè)定高低值來控制其運(yùn)行。并在現(xiàn)場加設(shè)了就地啟動按鈕，以便于現(xiàn)場手動操作。
6.?當(dāng)系統(tǒng)的油溫正常時加熱器、循環(huán)泵、冷卻器都停止運(yùn)行。
二、?運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項
(一)?裝車操作工
1.?檢查各信號與儀表指示是否正常，根據(jù)實際情況及時進(jìn)行調(diào)整。
2.?觀察系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。
3.?觀察皮帶稱數(shù)據(jù)、緩沖倉的料位并與崗位司機(jī)聯(lián)系及時調(diào)整給煤量。
4.?注意查看報警記錄，掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時，采取相應(yīng)措施。
5.?時刻注意車皮的高低，防止發(fā)生裝車溜槽與車皮碰撞事故。
6.?冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑，確保每節(jié)車皮防凍液噴灑均勻到位，否則不能裝車，以防凍車事故發(fā)生。
7.?裝車過程中應(yīng)高度注意裝車溜槽及液壓系統(tǒng)的異常變化,發(fā)生異常變化時先將裝車溜槽移到停放位置,然后停液壓泵進(jìn)行檢查,及時將情況報告班長。
8.?裝車過程中應(yīng)隨時觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時停裝處理，待揀出后方可繼續(xù)裝車作業(yè)。
9.?裝抖卸料必須準(zhǔn)確無誤，確認(rèn)車皮到位方可卸料裝車，并注意車皮型號噸位變化，不得多裝、少裝。
10.?與火車司機(jī)及調(diào)車員主動協(xié)調(diào)，積極配合，準(zhǔn)確掌握卸料時間，不允許出現(xiàn)撤煤、堆煤、留坑、偏載等現(xiàn)象。
11.?裝車中裝載溜槽擺動必須準(zhǔn)確到位，時刻觀察下一節(jié)車皮的高低，防止發(fā)生與車皮碰撞事故。
12.?冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑，確保每節(jié)車皮都噴灑防凍液，未噴上防凍液不能裝車，以防凍車事故的發(fā)生。
13.?裝車完畢后，認(rèn)真填報有關(guān)記錄，并打掃集控室衛(wèi)生。離開集控室時作好門窗的關(guān)閉檢查，確保集控室內(nèi)財務(wù)及設(shè)備的安全。
(二)?現(xiàn)場巡視工
1.?檢查液壓系統(tǒng)油位和壓力指示是否正常，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常。
2.?檢查卸荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。
3.?檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現(xiàn)象。
4.?檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固，油缸動作是否平穩(wěn)。
5.?檢查液壓系統(tǒng)加熱、冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。
6.?檢查各液壓閘門動作是否平穩(wěn)，聲音是否正常。
7.?檢查裝車溜槽動作是否平穩(wěn)，有無異常聲音。
8.?檢查裝車溜槽鋼絲繩和導(dǎo)輪潤滑是否良好，磨損是否正常。
9.?檢查裝車溜槽行走機(jī)構(gòu)潤滑是否良好，動作是否平穩(wěn)。
10.?檢查干油潤滑系統(tǒng)工作是否正常，潤滑是否到位。
11.?膠帶運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)行后，崗位司機(jī)應(yīng)巡回檢查電機(jī)，減速器，液力偶合器、各種滾筒、托輥等部位的溫度有無異常，有無松動現(xiàn)象，有無異常聲音，并在巡視中經(jīng)常用紅外線測溫儀等非接觸性儀器測量運(yùn)行設(shè)備的軸承溫度，觀察膠帶機(jī)有無跑偏、磨邊現(xiàn)象。
12.?隨時觀察膠帶上的煤流情況，發(fā)現(xiàn)有大塊矸石、鋼筋、鋼管、鋼板、雷管、炮線、木頭等雜物要及時通知集控室操作員作好揀雜準(zhǔn)備。
13.?停煤后確認(rèn)皮帶無煤，通知操作員停車，若有給煤機(jī)自動下煤情況，馬上關(guān)閉閘板，將煤堵住。
14.?裝車過程中嚴(yán)禁向膠帶噴灑水及將雜物仍上膠帶。
三、?停機(jī)后收尾工作
1.?填寫設(shè)備運(yùn)行記錄，保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。
2.?裝車操作工整理記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，并向處調(diào)度室匯報裝車有關(guān)情況。
3.?現(xiàn)場巡視工需對旋轉(zhuǎn)裝車溜槽上安全栓。
