螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程有哪些
篇1
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程
1. 開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備
- 檢查設(shè)備周?chē)h(huán)境，確保無(wú)雜物和障礙物。
- 確認(rèn)電源線路連接正確，電壓穩(wěn)定。
- 檢查油位，保證潤(rùn)滑油充足且干凈。
- 檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。
2. 啟動(dòng)步驟
- 打開(kāi)冷卻水閥，啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)。
- 打開(kāi)吸入閥，使制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。
- 啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察電流和壓力表讀數(shù)是否正常。
3. 運(yùn)行監(jiān)控
- 定期檢查壓縮機(jī)運(yùn)行聲音，確保無(wú)異常噪音。
- 觀察油壓和油溫，保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
- 監(jiān)控冷媒壓力，調(diào)整系統(tǒng)以維持穩(wěn)定工況。
4. 停機(jī)程序
- 緩慢降低負(fù)荷，直至完全卸載。
- 關(guān)閉吸入閥，切斷制冷劑供應(yīng)。
- 待壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水閥。
- 記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，以便分析和維護(hù)。
5. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期更換潤(rùn)滑油，清潔油過(guò)濾器。
- 檢查密封件，及時(shí)更換磨損部件。
- 清理冷卻系統(tǒng)，防止積垢影響效率。
- 定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維護(hù)，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
篇2
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
一、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備
1. 檢查壓縮機(jī)周邊環(huán)境，確保無(wú)雜物、油污，并清理干凈。
2. 檢查壓縮機(jī)油位，保證在正常范圍內(nèi)，不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。
3. 確認(rèn)冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行正常，無(wú)泄漏現(xiàn)象。
4. 檢查電氣線路連接是否牢固，電壓、電流是否符合設(shè)備要求。
二、開(kāi)機(jī)運(yùn)行
1. 啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)預(yù)熱。
2. 啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察運(yùn)行聲音是否正常，無(wú)異常噪音。
3. 監(jiān)控壓力表，確保吸氣、排氣壓力在允許范圍內(nèi)。
4. 定期檢查潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)油壓異常，立即停機(jī)檢查。
三、運(yùn)行中監(jiān)控
1. 定時(shí)記錄運(yùn)行參數(shù)，包括電流、溫度、壓力等。
2. 注意觀察油視鏡，確保油質(zhì)清澈，無(wú)乳化現(xiàn)象。
3. 若發(fā)現(xiàn)冷媒泄漏，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因并處理。
4. 在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，密切關(guān)注設(shè)備狀況，防止過(guò)熱。
四、停機(jī)保養(yǎng)
1. 緩慢降低負(fù)荷，逐步關(guān)閉壓縮機(jī)，避免驟停。
2. 停機(jī)后，繼續(xù)保持冷卻水循環(huán)一段時(shí)間，降低設(shè)備溫度。
3. 清理壓縮機(jī)表面及周?chē)鷧^(qū)域，保持設(shè)備清潔。
4. 定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設(shè)備性能。
五、應(yīng)急處理
1. 遇到緊急情況，如火災(zāi)、漏電等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，切斷電源，通知相關(guān)人員。
2. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如劇烈震動(dòng)、嚴(yán)重泄漏等，應(yīng)迅速停機(jī)，查明原因后再啟動(dòng)。
篇3
螺桿制冷壓縮機(jī)的操作主要包括以下步驟：
1. 設(shè)備檢查：確保壓縮機(jī)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及附屬設(shè)備完好無(wú)損。
2. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備：檢查潤(rùn)滑油油位，確認(rèn)冷卻水供應(yīng)正常，電氣連接安全。
3. 啟動(dòng)操作：按下啟動(dòng)按鈕，觀察壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：監(jiān)測(cè)壓力、溫度、電流等參數(shù)，確保在正常范圍內(nèi)。
5. 停機(jī)操作：當(dāng)需要停機(jī)時(shí)，逐步減載后關(guān)閉電源。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行潤(rùn)滑、清潔、濾網(wǎng)更換等維護(hù)工作。
篇4
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查與啟動(dòng)準(zhǔn)備
2. 設(shè)定運(yùn)行參數(shù)
3. 設(shè)備啟動(dòng)與運(yùn)行監(jiān)控
4. 故障排查與處理
5. 設(shè)備停機(jī)與維護(hù)保養(yǎng)
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程范文
一、操作條件:
項(xiàng)目
nh3
r22
備注
冷凝溫度℃
≤40
≤40
相應(yīng)表壓力(mpa)
≤1.46
≤1.45
蒸發(fā)溫度t℃
+5-40
+5-40
a1
滑閥 a2
a3
+5
-5
-25
+5
-5
-25
較佳工況
吸氣溫度℃
t +(5-8)
t +15
排氣與吸氣壓差mpa
≤1.37
排氣溫度℃
≤100
油壓(mpa)
比排氣壓力高0.05-0.3
油溫℃
≤60
二、首次開(kāi)車(chē):
準(zhǔn)備工作:
1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常;
2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn),為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動(dòng)芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī),其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī)的一側(cè)看去,應(yīng)是逆時(shí)針?lè)较?
3、檢查油分離器的油面,正確的油面是開(kāi)動(dòng)油泵使油冷卻器內(nèi)充滿油后,油位計(jì)指示正常;
4、檢查所有的壓力表閥是否開(kāi)啟,以及溫度計(jì)插座內(nèi)是否充入潤(rùn)滑油;
5、檢查或開(kāi)啟所有油路上的閥門(mén),它們應(yīng)是全開(kāi)的;
6、起動(dòng)油泵。查看油泵轉(zhuǎn)達(dá)向。油壓不低于0.05-0.3mpa表壓(可以通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不超過(guò)0.1mpa。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,同時(shí)操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;
7、搬動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無(wú)卡阻現(xiàn)象;
8、開(kāi)啟壓縮機(jī)上的排氣截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油截止閥;
9、向油冷卻器供水,水量視油溫而定(噴油溫度為40℃-55℃較好);
10、合上主電機(jī)電源放控制電源,電源指示燈正常。
啟動(dòng):
1、在能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置,有關(guān)中間補(bǔ)氣的所有閥門(mén)關(guān)閉,按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕,油泵首先起動(dòng),當(dāng)油壓達(dá)正常時(shí)主機(jī)起動(dòng),同時(shí)開(kāi)啟吸氣截止閥(當(dāng)吸氣系統(tǒng)壓力較高時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟,不使負(fù)荷過(guò)大)。首先開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),不宜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng),約3-5分鐘即停車(chē)并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
2、能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;
3、當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開(kāi)啟能量調(diào)節(jié)閥,逐漸加載由0%到100%,當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后,再開(kāi)放中間補(bǔ)氣各閥,檢查各部分工作情況,是否正?？煽俊?/p>
(1)當(dāng)吸、排氣壓差較大時(shí),而噴油壓力(即通過(guò)精濾油后的油壓與排氣壓力之差)較小時(shí),應(yīng)借油壓調(diào)節(jié)閥適當(dāng)調(diào)高油壓;
(2)若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)漏泄時(shí),應(yīng)在停車(chē)后檢修,油位計(jì)上下閥門(mén)工作時(shí)應(yīng)處在全開(kāi)位置,否則閥門(mén)便失去安全保護(hù)使用。
運(yùn)行檢查:
1、檢查吸氣、排氣與油的壓力,溫度是滯在規(guī)定范圍內(nèi);
2、觀察所有氣閥、油閥及管系統(tǒng)的開(kāi)啟狀況,并檢查有無(wú)泄漏現(xiàn)象,壓縮機(jī)及油泵軸封允許有少量滴油;
3、觀察機(jī)器運(yùn)行振動(dòng)狀況及聲響;
4、檢查冷卻水系統(tǒng);
5、觀察電機(jī)的電流、電壓。
停車(chē):
首先將能量調(diào)節(jié)指示自100%減至0%,然后按下聯(lián)合停機(jī)按鈕停止主機(jī)和油泵,關(guān)閉排氣截止閥。待均壓后再關(guān)閉吸氣截止閥,打開(kāi)壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉冷卻水。
一、正常開(kāi)車(chē)
1、檢查油分離器油位,油位高度不足時(shí),應(yīng)補(bǔ)充油位;
2、開(kāi)啟排氣截止閥;
3、開(kāi)啟油路系統(tǒng)所有截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥;
4、開(kāi)啟冷卻系統(tǒng)閥門(mén)(視油溫而定);
5、接通電源;
6、能量調(diào)節(jié)指示器指在0%位置;
7、啟動(dòng)主機(jī)按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕,油泵首先啟動(dòng),待油壓達(dá)到正常時(shí),主機(jī)起動(dòng),即可開(kāi)啟吸氣截止閥;
8、待壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)正常后,操作能量調(diào)節(jié)閥,使能量調(diào)節(jié)批示由0%位增至100%位或增至相當(dāng)負(fù)荷位置;
9、檢查壓力表閥是否開(kāi)啟,吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機(jī)電流等是否正常;
注:壓縮機(jī)的吸氣壓力大時(shí),應(yīng)緩慢開(kāi)啟吸氣截止閥,使負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)電機(jī)最大許可負(fù)荷。
停車(chē):,,
1、將能量調(diào)節(jié)指示減至0%位置;
2、按下聯(lián)合停止按鈕,停止主機(jī)和油泵;
3、關(guān)閉排氣截止閥;
4、機(jī)組與低壓系統(tǒng)均壓后,打開(kāi)壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉吸氣截止閥,中間補(bǔ)氣各閥;
5、停止冷卻水(冬季停車(chē)放凈冷卻水)。
二、自動(dòng)停車(chē)
機(jī)組裝有安全保護(hù)裝置,當(dāng)壓力超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)?？刂破髌鹱饔檬怪鳈C(jī)停車(chē),同時(shí)音響報(bào)警,指示燈亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起動(dòng)。
三、加油
初次加油:機(jī)組內(nèi)未充制冷劑前,可用下述方法加油,加油時(shí)關(guān)閉吸氣截止閥和補(bǔ)氣截止閥。
1、用機(jī)組上油泵加油。
1.1關(guān)閉冷卻器至粗濾油器之間的截止閥,開(kāi)啟泵出口至壓縮機(jī)油路上的閥門(mén)。
1.2將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)至全開(kāi);
1.3接上加油管,一頭接在加油閥上,另一端接油箱;
1.4起動(dòng)油泵,油經(jīng)粗濾器和油泵,然后進(jìn)到壓縮機(jī)和油冷,搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和冷卻器內(nèi)。
2、利用真空加油
(1)將螺桿機(jī)組至相當(dāng)負(fù)壓;
(2)閥門(mén)的啟閉狀態(tài)與油泵加油時(shí)相同;
(3)加油管一端接加油閥,另一端接油箱,此時(shí)油在大氣壓下壓入機(jī)組內(nèi)。
補(bǔ)充加油:
1、當(dāng)機(jī)組內(nèi)已有制冷劑時(shí),在壓縮機(jī)停止開(kāi)動(dòng)的情況下,且機(jī)組內(nèi)壓力低于0.2mpa下;
(1)油路上各閥門(mén)的閉狀態(tài)與初次加油相同;
(2)加油管的一端接加油閥,另一端接油箱;
(3)開(kāi)啟油泵,油經(jīng)粗濾油器和油泵,然后進(jìn)入壓縮機(jī)和油冷卻器;搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和油冷卻器內(nèi)。
2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油:
(1)將加油管的一端接壓縮機(jī)吸氣過(guò)濾器上的加油閥,另一端接油箱。
(2)適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)吸氣截止閥,以使壓縮機(jī)吸氣壓力逐漸降至負(fù)壓。
(3)稍開(kāi)啟加油閥,使油被吸入機(jī)內(nèi)。
以上各種加油方法中,應(yīng)注意分離器內(nèi)的油面,同時(shí)不要使空氣吸入機(jī)內(nèi)。
四、放油
1、關(guān)閉吸、排氨截止閥,將機(jī)組壓力放空到稍大于大氣壓。
2、放油管的一端接放油閥,另一端按空油桶。
3、逐漸打開(kāi)放油閥,使油在壓力的作用下被壓出。
