- 目錄
有哪些
1. 操作前檢查：確保航吊設(shè)備完好無(wú)損，各部件功能正常。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動(dòng)航吊，平穩(wěn)操控，避免急停急起。
3. 貨物裝載：遵循負(fù)載限制，正確捆綁和吊裝貨物，防止滑落。
4. 安全距離：保持與周圍人員、設(shè)備的安全距離，避免碰撞。
5. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況，立即停止操作，按照應(yīng)急方案處理。
6. 停止與關(guān)閉：完成作業(yè)后，正確關(guān)閉航吊，清理工作區(qū)域。
7. 保養(yǎng)維護(hù)：定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備良好運(yùn)行。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保煤氣站航吊操作安全，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失。通過規(guī)范操作和定期保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高工作效率，同時(shí)符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求，維護(hù)企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書，熟知航吊操作規(guī)程。
2. 穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和防滑鞋，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定。
3. 在惡劣天氣下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停航吊作業(yè)。
4. 檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪等關(guān)鍵部位，如有裂紋、變形等異常，立即停用并報(bào)告。
5. 不得超載使用航吊，嚴(yán)格按照設(shè)備銘牌上的最大負(fù)荷操作。
6. 工作期間保持專注，避免分心，禁止在操作中使用手機(jī)或其他電子設(shè)備。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備清潔，防止油脂、塵埃積累影響設(shè)備性能。
8. 保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)重大問題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，由專業(yè)維修人員處理，不得擅自維修。
9. 對(duì)新入職員工進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全演練，提升全員安全意識(shí)。
10. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下能迅速聯(lián)系到相關(guān)人員。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的共同參與和配合，以營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。請(qǐng)每位員工嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)煤氣站的運(yùn)營(yíng)安全。
煤氣站航吊安全操作及保養(yǎng)規(guī)程范文
1操作規(guī)程
1.1起重吊卸集裝箱
1.1.1 航吊司機(jī)開啟航吊電源總開關(guān)，逐一調(diào)整前后、左右按鈕，掛好集裝箱的四個(gè)吊卸鉤，并用“點(diǎn)擊”式均衡吊起集裝箱，調(diào)整平衡度。
1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時(shí)后，移動(dòng)集裝箱至自卸車位，聽候調(diào)駁箱位人員的指令，采用點(diǎn)擊式下落或左右調(diào)整，切記不可采用長(zhǎng)按式。
1.1.3 調(diào)駁箱位人員采用專用工具調(diào)整駁動(dòng)箱位，切記不可赤手接觸調(diào)整箱位，防止意外事故發(fā)生。
1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后，調(diào)駁箱位人員逐一檢查四個(gè)鎖位，如四個(gè)都到位完好，方可叫掛鉤人員取出四個(gè)掛鉤。
1.1.5 反復(fù)置換完成航吊。
1.2停機(jī)
1.2.1 待完成航吊工作后，逐個(gè)關(guān)閉電源，最后關(guān)閉總開關(guān)。
1.2.2 檢查各設(shè)備有無(wú)磨損，并確認(rèn)。
2保養(yǎng)規(guī)定
| 保養(yǎng)項(xiàng)目及保養(yǎng)要求 | 保養(yǎng)周期 | 責(zé)任崗位 |
| 1、波箱和齒輪油 | 每天一次 | 航吊司機(jī) |
| 2、鐵軌加鋰脂 | 每天一次 | 航吊司機(jī) |
| 3、鋼絲繩加鋰脂 | 每天一次 | 航吊司機(jī) |
| 4、機(jī)位清潔 | 每天二次 | 航吊司機(jī) |
第2篇 煤氣站航吊安全操作保養(yǎng)規(guī)程
1操作規(guī)程
1.1起重吊卸集裝箱
1.1.1 航吊司機(jī)開啟航吊電源總開關(guān),逐一調(diào)整前后、左右按鈕,掛好集裝箱的四個(gè)吊卸鉤,并用“點(diǎn)擊”式均衡吊起集裝箱,調(diào)整平衡度。
1.1.2 將集裝箱平衡提高至20-30公分時(shí)后,移動(dòng)集裝箱至自卸車位,聽候調(diào)駁箱位人員的指令,采用點(diǎn)擊式下落或左右調(diào)整,切記不可采用長(zhǎng)按式。
1.1.3 調(diào)駁箱位人員采用專用工具調(diào)整駁動(dòng)箱位,切記不可赤手接觸調(diào)整箱位,防止意外事故發(fā)生。
1.1.4 集裝箱降落自卸車箱后,調(diào)駁箱位人員逐一檢查四個(gè)鎖位,如四個(gè)都到位完好,方可叫掛鉤人員取出四個(gè)掛鉤。
1.1.5 反復(fù)置換完成航吊。
1.2停機(jī)
1.2.1 待完成航吊工作后,逐個(gè)關(guān)閉電源,最后關(guān)閉總開關(guān)。
1.2.2 檢查各設(shè)備有無(wú)磨損,并確認(rèn)。
2保養(yǎng)規(guī)定
保養(yǎng)項(xiàng)目及保養(yǎng)要求
保養(yǎng)周期
責(zé)任崗位
1、波箱和齒輪油
每天一次
航吊司機(jī)
2、鐵軌加鋰脂
每天一次
航吊司機(jī)
3、鋼絲繩加鋰脂
每天一次
航吊司機(jī)
4、機(jī)位清潔
每天二次
航吊司機(jī)
