有哪些
提升機司機技術操作規(guī)程jk
提升機是礦山生產的重要設備，其安全運行直接關系到礦工的生命安全和生產效率。提升機司機是操作這些設備的關鍵人員，他們需要遵循一套嚴格的技術操作規(guī)程。以下是提升機司機在日常工作中應遵循的主要步驟和規(guī)定：
1. 檢查設備：在開始工作前，司機需對提升機進行全面檢查，包括鋼絲繩、滾筒、制動系統(tǒng)、電氣設備等，確保無異常。
2. 預啟動準備：確認信號系統(tǒng)正常，設置好安全防護裝置，檢查載荷是否平衡，人員是否就位。
3. 啟動操作：平穩(wěn)啟動提升機，按照規(guī)定的速度和程序進行升降作業(yè)，不得超速或超載。
4. 運行監(jiān)控：密切觀察儀表指示，監(jiān)聽設備運行聲音，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
5. 停止操作：嚴格按照規(guī)程停止提升機，不得突然剎車，防止鋼絲繩斷裂或設備損壞。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備維護保養(yǎng)，確保提升機處于良好工作狀態(tài)。
7. 記錄與報告：詳細記錄每次操作的情況，發(fā)現(xiàn)的問題及時上報并記錄。
目的和意義
提升機司機技術操作規(guī)程jk的目的是保障礦山生產的安全，防止因操作不當導致的事故。規(guī)程的實施能提高工作效率，減少設備故障，保護礦工的生命安全，同時也是遵守國家相關法規(guī)和行業(yè)標準的要求。
注意事項
1. 司機必須經過專業(yè)培訓并持有合格證書，未經許可不得擅自操作提升機。
2. 在任何情況下，安全都應優(yōu)先于生產任務，不得冒險作業(yè)。
3. 遵守交接班制度，交接時需詳細說明設備狀況及注意事項。
4. 緊急情況下，司機應立即啟動應急措施，如使用緊急停車裝置，并及時通知相關人員。
5. 保持良好的溝通，與地面控制室和井下工作人員保持聯(lián)系，確保信息準確無誤。
提升機司機的技術操作規(guī)程jk是確保礦山安全生產的重要環(huán)節(jié)，每位司機都應熟練掌握并嚴格執(zhí)行。只有這樣，我們才能在保證生產效率時，確保每一位礦工的生命安全。
提升機司機技術操作規(guī)程jk范文
第1篇 提升機司機技術操作規(guī)程jk
提升機司機技術操作規(guī)程(jk)
(一采區(qū)2#副井、三采區(qū))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結件應齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
6、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
8、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調整制動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第2篇 提升機司機技術操作規(guī)程jk-2.5a_2.2/20型
提升機司機技術操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)
(四采區(qū)提升機)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。
2、提升司機必須嚴格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定操作,掌握設備的結構性能、技術特征、工作原理。
3、提升司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關的事,著裝符合要求。
二、操作前準備:
1、司機接班后應做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動,聯(lián)結件應齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
⑶、軸承潤滑油油質應符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、將各轉換開關放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開車:開車方式選擇開關放在常規(guī)位置,安全閥開關右旋45度。
⑵、啟動輔助設備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。
⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;
三、操作:
1、提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。
⑴、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑵、提升司機必須看清打點次數(shù),并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機應注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據速度用主令手把切除轉子電阻。
⑶、司機不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時,應立即與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。
2、進行特殊提升、下放時,應符合下列規(guī)定:
(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。
(2)、調運大型設備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。
(2)、根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(3)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內,油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確;
③、信號盤的信號變化情況;
④、各運轉部位的聲響應正常;
⑤、各保護裝置的聲光顯示應正常;
⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據是否正確。
4、提升機正常減速與停車:
(1)、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。
(4)、根據終點信號,及時用工作閘準確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車:
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應立即用右腳踏下右下角的腳踏開關,此時,安全回路斷電,高壓饋電開關跳閘,提升機抱閘。
①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
②、運轉部位發(fā)出異響;
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
④、過減速點不能正常減速;
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象;
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車信號;
③、接近正常停車位置,不能正常減速;
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;
⑤、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應立即匯報車間領導,通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復開車:
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護)按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來(復位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài)。
7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關,踏的行程越大,電制動電流越大,可根據提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關,電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護司機的職責:
(1)、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
9、提升司機應進行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每2小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理, 司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。
⑶、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人,對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
11、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;
⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌;
⑷、司機不得擅自調整制動閘;
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;
⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護;
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢啟動。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項:
①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行;
③、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;
④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯(lián)系,維修工將過卷開關復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領導匯報,填寫運行日志;
⑤、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第3篇 提升機司機技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人。
2、司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機應熟悉設備的結構性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號聯(lián)系方式。
4、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房各項規(guī)章制度。
5、工作時精力集中,不得干與本職無關的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準備:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)結件應齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應符合規(guī)定,防護罩應可靠。
3、減速器油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。
6、各種儀表指示應準確
7、信號系統(tǒng)應正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進行:
⑴、啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度,進入正常運行。
⑵、停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動→停車。
四、正常操作:
1、提升機的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時主令控制器推至第一步,開始啟動。根據提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉。
(2)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動速度應正確。
④、信號盤的信號變化情況。
⑤、各運轉部位的聲響應正常。
⑥、各保護裝置的聲光顯示應正常。
⑦、下放時,注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表有無異常擺動。
2、提升機正常減速與停車:
⑴、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。
⑶、對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,以確保提升機正常減速。
⑷、根據終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。
⑸、提升機長時停運,應按下“制動液壓泵停止”按鈕。
3、司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行:
⑴、司機不得無信號動車。
⑵、當信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑶、所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系,待重發(fā)信號后再進行操作。
⑷、司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。
4、提升司機班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應每兩小時進行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報并通知維修工處理;對不立即產生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志。
五、特殊操作:
1、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,用工作閘制動進行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
⑵、運轉部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
⑷、過減速點不能正常減速;
⑸、保護裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號;
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機主要部件失靈或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;
⑸、保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩時,應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項:
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應立即匯報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
⑵、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準,將提升容器升降至終點位置完成本鉤提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
⑷、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關復位后,可返回提升容器恢復提升,但應及時向領導匯報,填入運行日志。
⑹、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升司機需外出處理故障時,至少應留一人堅守工作崗位。檢修需要動車時須由專人指揮。
5、進行特殊提升運行時,其速度應符合下列規(guī)定:
⑴、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s;
⑵、調運大型設備及長物料時,其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機啟動前應做下列工作:
⑴、啟動輔助設備-液壓站、制動油泵、做好動力制動直流電源的供電準備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺各手柄旋鈕置于預定運行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號是否正常。
6、監(jiān)護司機的職責:
⑴、監(jiān)護操作司機按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機未緊急停車時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。
7、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:
⑴、司機操作時手不許離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。
⑶、司機接班后嚴禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人。對監(jiān)護司機的示警性喊話嚴禁對答。
8、提升司機應遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負荷運行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌。
⑷、司機不得擅自調整制動閘。
⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護試驗。
⑺、操作高壓電器時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護。
⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。
⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,并做好記錄。
2、搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認真填寫好各種記錄。
第4篇 提升機司機技術操作規(guī)程煤臺斜副井絞車
一、 一般規(guī)定
第1條:主提升機司機每班必須有正、副司機各一人;司機不允許連班頂崗;
第2條:提升機司機必須經過專業(yè)技術培訓,熟悉所操作提升機的結構、性能、技術特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度,并經考試取得合格證后方準持證上崗;
第3條:嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定;
第4條:上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關的工作。著裝符合安全工作要求;
二、操作前的準備
第5條:司機接班后應做下列檢查:
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應齊全,牢固;
2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠 ;
3、軸承潤滑油質應符合要求,油量適當.油環(huán)轉動靈活可靠;
4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠;
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污。
6、減速器不漏油,油量適中。閘瓦磨損不超限;
7、各種儀表指示應準確;
8、信號系統(tǒng)應正常;.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條:司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機不得無信號動車;
(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作;
(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.
(4)、礦車在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行;
(5)、礦車在井筒內,若因檢修需要動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,可作多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工;
(6)司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
(7)人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條:提升機啟動前應做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.
2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條:提升機的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時);
2).根據信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動;
3).根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉;
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況:
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定;
2).深度指示器指針位置和移動速度應正確;
3).信號盤的信號變化情況;
4).各運轉部位的聲響應正常;
5).各種保護裝置的聲光顯示應正常;
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動;
第9條:提升機正常減速與停車
1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速;
1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。
2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;
3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.
2、根據終點信號及時用工作閘準確停車.
第10條:提升機運行過程的事故停車:
1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車:
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應提升時過大,加速太慢,起動不起來;
b、運轉部位發(fā)出異響;
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
d、過減速點不能正常減速;
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正常現(xiàn)象;
2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:
a、工作閘操作失靈;
b、接到緊急停車信號;
c、接近正常停車位置不能正常減速;
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;
3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車;
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;
第11條:.執(zhí)行提升任務時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度;
第12條:監(jiān)護司機職責:
1)、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;
2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車;
3)、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;
第13條:提升機司機應進行班中巡回檢查:
1、 巡回檢查一般為每小時一次;
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內容依次逐相檢查,不得遺漏;
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,嚴禁帶病運轉;
第14條:提升機司機應遵守以下操作紀律:
1)、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話;
2)、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的異物.;
3)、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗;
4)、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替;
5)、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答;
第15條:提升機司機應遵守以下安全守則
1)、禁止超負荷運行(電流不超限);
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘;
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復軌;
4)、司機不得擅自離開座位調整制動閘;
5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗;
7)、操作高壓電器時,應按《煤礦安全規(guī)程》要求,須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護;
8)、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并應緩慢啟動;
9)、操作離合滾筒時,應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項;
10)、停車期間司機離開操作位置時應做到:
a. 主令控制器手把置于中間“0”位;
b. 切斷控制器回路電源;
c. 將安全閘手把移至施閘位置;
11)、事故停車后的注意事項:
a、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,原因未查清后故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本次提升行程后,再停車繼續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行。
c.因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放至“0”位,常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下;
d.過卷停車時,如未發(fā)生故障,經與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領導匯報填寫運行日志;
e.在設備檢修及處理事故期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升機司機須外離處理事故時,至少應留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要動車時,須由專人指揮,非專職絞車司機不得擅自動車。
12).提升或下放不同物料時,牽引車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);
四.收尾工作
第17條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第18條:搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點。
第19條:按有關規(guī)定,認真填寫各種記錄。
第5篇 提升機司機技術操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車
一、 一般規(guī)定
第1條：主提升機司機每班必須有正、副司機各一人；司機不允許連班頂崗；
第2條：提升機司機必須經過專業(yè)技術培訓，熟悉所操作提升機的結構、性能、技術特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度，并經考試取得合格證后方準持證上崗；
第3條：嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定；
第4條：上班前不準喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關的工作。著裝符合安全工作要求；
二、操作前的準備
第5條：司機接班后應做下列檢查：
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應齊全,牢固；
2、聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定,防護罩應牢固可靠 ；
3、軸承潤滑油質應符合要求,油量適當.油環(huán)轉動靈活可靠；
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應清潔無油污。
6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；
7、各種儀表指示應準確；
8、信號系統(tǒng)應正常；.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領導匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條：司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機不得無信號動車；
(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作；
(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.
（4）、礦車在井口停車位置，司機不得擅自動車，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行；
（5）、礦車在井筒內，若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，經信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工；
（6）司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
（7）人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條：提升機啟動前應做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.
2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條：提升機的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時)；
2）.根據信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動；
3).根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉；
2、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意觀察以下情況：
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應符合規(guī)定；
2).深度指示器指針位置和移動速度應正確；
3).信號盤的信號變化情況；
4).各運轉部位的聲響應正常；
5).各種保護裝置的聲光顯示應正常；
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動；
第9條：提升機正常減速與停車
1、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速；
1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。
2）、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速；
3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.
2、根據終點信號及時用工作閘準確停車.
第10條：提升機運行過程的事故停車：
1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,用工作閘制動進行中途停車：
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應提升時過大,加速太慢,起動不起來；
b、運轉部位發(fā)出異響；
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號；
d、過減速點不能正常減速；
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象；
2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應立即斷電,使用保險閘進行緊急停車：
a、工作閘操作失靈；
b、接到緊急停車信號；
c、接近正常停車位置不能正常減速；
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障；
3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時減速,如繼續(xù)松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車；
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應立即上報主管部門，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志；
第11條：.執(zhí)行提升任務時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度；
第12條：監(jiān)護司機職責：
1）、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；
2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車；
3)、出現(xiàn)應緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車；
第13條：提升機司機應進行班中巡回檢查：
1、 巡回檢查一般為每小時一次；
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內容依次逐相檢查，不得遺漏；
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，嚴禁帶病運轉；
第14條：提升機司機應遵守以下操作紀律：
1）、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話；
2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的異物.；
3）、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗；
4）、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替；
5）、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答；
第15條：提升機司機應遵守以下安全守則
1)、禁止超負荷運行(電流不超限)；
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘；
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復軌；
4)、司機不得擅自離開座位調整制動閘；
5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗；
7)、操作高壓電器時,應按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護；
8)、進入滾筒工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應緩慢啟動；
9）、操作離合滾筒時，應嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項；
10)、停車期間司機離開操作位置時應做到：
a. 主令控制器手把置于中間“0”位；
b. 切斷控制器回路電源；
c. 將安全閘手把移至施閘位置；
11)、事故停車后的注意事項：
a、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復運行，經主管領導批準可以恢復運行，將提升容器升降至終點位置，完成本次提升行程后，再停車繼續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進行檢查無誤后，方可恢復運行。
c.因電源停電停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下；
d.過卷停車時，如未發(fā)生故障，經與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關復位后，可返回提升容器，恢復提升，但應及時向領導匯報填寫運行日志；
e.在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，提升機司機須外離處理事故時，至少應留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要動車時，須由專人指揮，非專職絞車司機不得擅自動車。
12）．提升或下放不同物料時，牽引車數(shù)超過規(guī)定時，司機有權制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；
四．收尾工作
第17條：在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
第18條：搞好設備及機房內外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點。
第19條：按有關規(guī)定，認真填寫各種記錄。
