有哪些
齒軌車修理工操作規(guī)程
一、工作準備
1. 熟悉設(shè)備：了解齒軌車的構(gòu)造、性能和工作原理。
2. 檢查工具：確保維修工具齊全、完好，無損壞或缺失。
3. 安全裝備：佩戴安全帽、防護眼鏡、防護手套等個人防護裝備。
二、日常檢查
1. 車體檢查：檢查車體是否有損傷，車輪是否磨損。
2. 齒軌檢查：觀察齒軌是否有裂紋、變形或磨損。
3. 制動系統(tǒng)：測試制動功能，確認剎車片磨損程度。
4. 電氣系統(tǒng)：檢查線路連接是否牢固，電池電壓是否正常。
三、故障診斷與維修
1. 故障記錄：詳細記錄齒軌車運行中出現(xiàn)的問題。
2. 分析原因：根據(jù)故障現(xiàn)象分析可能的故障點。
3. 維修操作：按照維修手冊進行故障排除，如更換零部件。
4. 功能測試：修復(fù)后進行試運行，確保所有功能正常。
四、維護保養(yǎng)
1. 清潔工作：定期清潔車體和齒軌，防止積塵和污垢。
2. 潤滑處理：按規(guī)定時間表對關(guān)鍵部位進行潤滑。
3. 緊固件檢查：檢查各緊固件是否松動，及時緊固。
五、安全規(guī)定
1. 遵守規(guī)程：嚴格按照操作手冊和安全規(guī)定執(zhí)行。
2. 危險警告：在進行維修時，設(shè)置明顯的警告標志。
3. 緊急情況：熟悉并掌握緊急停機和撤離程序。
目的和意義
本操作規(guī)程旨在規(guī)范齒軌車修理工的工作流程，提高維修效率，確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，減少因不當操作導(dǎo)致的事故風險，保障員工的生命安全和設(shè)備的長期有效使用。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提升設(shè)備的可靠性和使用壽命，降低運營成本，為企業(yè)的生產(chǎn)活動提供有力支持。
注意事項
1. 在維修過程中，嚴禁帶電操作，防止觸電事故。
2. 不得擅自修改或調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能。
3. 維修完畢后，確保所有工具已收好，現(xiàn)場清理干凈。
4. 對于復(fù)雜或高風險的維修任務(wù)，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員指導(dǎo)或共同完成。
5. 保持良好的溝通，遇到問題及時向上級報告，不得私自解決。
6. 在維修期間，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有潛在危險，應(yīng)立即停止工作并通知相關(guān)人員。
齒軌車修理工操作規(guī)程范文
第1篇 齒軌車修理工操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用英國112千瓦亨斯萊特防爆齒軌車修理工,其他車型須按相關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的設(shè)備、儀器、儀表和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修,應(yīng)在機車庫內(nèi)進行,臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下,機車兩頭應(yīng)放置紅燈警示,兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條被檢修機車停穩(wěn)后,換向置空檔,安全踏板抬起,以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng),保證維修人員安全。
第6條每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等,材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時,應(yīng)使用完好的起重設(shè)備,并由專人指揮,嚴禁在起重物下站立行走。
第11條修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放,做好標記,避免丟失精密配件或組裝失誤,以免損傷機器;液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定,且不得隨意排放液壓油;管路之間對接要正確,不得有死角、打急彎現(xiàn)象,以免造成油、氣堵塞。
第13條拆卸軸承時要用退卸器,不能使用時可用銅棒平行敲打,對于橡膠密封件要使用專用工具,不準用鉗子等尖銳工具代替,不準硬行安裝拆卸,以免造成氣路或油路故障。
第14條復(fù)雜部件拆卸應(yīng)按順序拆卸,有清洗要求的應(yīng)清洗、檢查后方可安裝調(diào)整。
第15條對“三濾”要做到經(jīng)常性檢查維護。
第16條機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》,按規(guī)定試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應(yīng)重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第17條檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條每班工作結(jié)束后,應(yīng)及時切斷風、水、電源,清理工作場所,做到文明施工,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第2篇 齒軌車修理工技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用英國112kw亨斯萊特防爆齒軌車修理工，其它車型須按相關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第3條 必須熟悉齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，掌握修理工作中使用的設(shè)備、儀器、儀表和工具的正確使用方法，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條 修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修，應(yīng)在機車庫內(nèi)進行，臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下，機車兩頭應(yīng)放置紅燈警示，兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條 被檢修機車停穩(wěn)后，換向置空檔，安全踏板抬起，以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng)，保證維修人員安全。
第6條 每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條 必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等，材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條 拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時，應(yīng)使用完好的起重設(shè)備，并由專人指揮，嚴禁在起重物下站立行走。
第11條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條 拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放，做好標記，避免丟
失精密配件或組裝失誤，以免損傷機器；液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定，且不得隨意排放液壓油；管路之間對接要正確，不得有死角、打急彎現(xiàn)象，以免造成油、氣堵塞。
第13條 拆卸軸承時要用退卸器，不能使用時可用銅棒平行敲打，對于橡膠密封件要使用專用工具，不準用鉗子等尖銳工具代替，硬行安裝拆卸，以免造成氣路或油路故障。
第14條 復(fù)雜部件拆卸應(yīng)按順序拆卸，有清洗要求的應(yīng)清洗、檢查后方可安裝調(diào)整。
第15條 對“三濾”要做到經(jīng)常性檢查維護。
第16條 機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》，按規(guī)定試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應(yīng)重新檢修試驗，直至合格為止。
六、收尾工作
第17條 檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后，要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條 每班工作結(jié)束后，應(yīng)及時切斷風、水、電源，清理工作場所，做到文明施工，履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第3篇 齒軌車修理工:技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用英國112kw亨斯萊特防爆齒軌車修理工,其它車型須按相關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條 必須熟悉齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的設(shè)備、儀器、儀表和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條 修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修,應(yīng)在機車庫內(nèi)進行,臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下,機車兩頭應(yīng)放置紅燈警示,兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條 被檢修機車停穩(wěn)后,換向置空檔,安全踏板抬起,以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng),保證維修人員安全。
第6條 每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條 必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等,材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條 拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時,應(yīng)使用完好的起重設(shè)備,并由專人指揮,嚴禁在起重物下站立行走。
第11條 修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條 拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放,做好標記,避免丟
失精密配件或組裝失誤,以免損傷機器;液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定,且不得隨意排放液壓油;管路之間對接要正確,不得有死角、打急彎現(xiàn)象,以免造成油、氣堵塞。
第13條 拆卸軸承時要用退卸器,不能使用時可用銅棒平行敲打,對于橡膠密封件要使用專用工具,不準用鉗子等尖銳工具代替,硬行安裝拆卸,以免造成氣路或油路故障。
第14條 復(fù)雜部件拆卸應(yīng)按順序拆卸,有清洗要求的應(yīng)清洗、檢查后方可安裝調(diào)整。
第15條 對“三濾”要做到經(jīng)常性檢查維護。
第16條 機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》,按規(guī)定試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應(yīng)重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第17條 檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條 每班工作結(jié)束后,應(yīng)及時切斷風、水、電源,清理工作場所,做到文明施工,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
