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進(jìn)出轎頂和底坑安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):38

進(jìn)出轎頂和底坑安全操作規(guī)程

有哪些

進(jìn)出轎頂和底坑安全操作規(guī)程

一、進(jìn)出轎頂?shù)陌踩僮?

1. 確保電梯處于停止?fàn)顟B(tài),并切斷電源。

2. 使用專用鑰匙打開轎頂檢修門,禁止強(qiáng)行開啟。

3. 登上轎頂前,必須佩戴安全帽,系好安全帶,并確保安全帶牢固固定在電梯鋼結(jié)構(gòu)上。

4. 轎頂作業(yè)時(shí),保持身體平衡,避免踩空或滑倒。

二、進(jìn)出底坑的安全操作

1. 同樣需確認(rèn)電梯停運(yùn),切斷電源。

2. 通過底坑爬梯進(jìn)入,注意防滑,手握穩(wěn)扶手。

3. 在底坑內(nèi)工作時(shí),穿戴防護(hù)鞋和反光背心,確保照明充足。

4. 遇到積水或濕滑地面,采取防滑措施,如使用防滑墊。

目的和意義

這些規(guī)程旨在確保電梯維修人員在進(jìn)行轎頂和底坑作業(yè)時(shí)的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的意外傷害。遵循這些規(guī)程,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,同時(shí)維護(hù)電梯系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保障公眾的出行安全。

注意事項(xiàng)

1. 任何時(shí)候都應(yīng)遵守個(gè)人防護(hù)裝備的使用規(guī)定,不得擅自減少或省略。

2. 在轎頂作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁身體任何部位越過安全欄桿,以防墜落。

3. 底坑作業(yè)時(shí),避免接觸帶電部件,預(yù)防觸電事故。

4. 保持通訊暢通,一旦發(fā)生緊急情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急程序。

5. 定期檢查檢修設(shè)備,確保其完好無損,功能正常。

6. 對(duì)于不熟悉的電梯系統(tǒng),應(yīng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

7. 工作完成后,務(wù)必恢復(fù)電梯到正常運(yùn)行狀態(tài),關(guān)閉檢修門并上鎖。

8. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物絆倒或引發(fā)其他安全事故。

請(qǐng)每位電梯維修人員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程,將安全意識(shí)貫穿于日常工作中,共同營造安全的工作環(huán)境。

進(jìn)出轎頂和底坑安全操作規(guī)程范文

1.目的/purpose

本程序是為在轎頂和底坑的工作人員能始終保持對(duì)轎廂的控制 ,消除轎廂意外移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),確保人身安全。

2.范圍/scope

所有迅達(dá)員工與合作的員工 。

3.定義與縮寫/term and abbreviation

4.文件描述/description

1.主電源控制

1.1 在進(jìn)入轎頂之前,應(yīng)首先確定該工作是否需要主電源,如不需要,則將主電源開關(guān)置于斷電狀態(tài),并且所有參與工作人員在主電源開關(guān)上上鎖和設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽。如果主電源開關(guān)上還沒有斷電可鎖的裝置,有兩種作為臨時(shí)性方法控制送電:

a. 將保險(xiǎn)絲拆除后存放于安全處,并且所有參與工作人員設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽;

b. 如果無法拆除保險(xiǎn)絲,所有參與工作人員必須在主電源開關(guān)上設(shè)置“禁止合閘”標(biāo)簽,并且在標(biāo)簽上除簽署所有參與工作人員名字外還要簽署時(shí)間。

1.2 如果需要主電源,靠移動(dòng)轎廂完成在井道內(nèi)的工作,必須保持轎箱始終處于檢修狀態(tài)下運(yùn)行。任何違背該原則的操作,必須事先請(qǐng)示區(qū)域或有評(píng)估能力的分公司ei/ni經(jīng)理,經(jīng)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后實(shí)施。

2.安全進(jìn)出轎頂操作步驟

2.1 安全進(jìn)入轎頂操作步驟:

2.1.1 如果井道照明開關(guān)在井道外,先打開井道燈;

2.1.2 對(duì)其作業(yè)的電梯轎廂呼叫到員工所在樓面;

2.1.3 在轎廂內(nèi)選兩個(gè)與本層相鄰向下樓層信號(hào),使轎廂向下運(yùn)行;

2.1.4 用層門鑰匙打開層門,通過打開層門的方法,將轎廂頂停在轎頂比廳門地坎高0-500mm的位置;

2.1.5 如果轎廂不是因打開層門被強(qiáng)制停止的,或者說轎廂是自動(dòng)??肯聦诱镜臓顟B(tài)下,需觀察轎門關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒有乘客)等候10秒鐘確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效;

2.1.6 將急停開關(guān)打到停止位置;

2.1.7 關(guān)上層門等侯10秒鐘,再打開層門,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證急停開關(guān)是否有效;

2.1.8 將轎頂檢修開關(guān)撥到檢修位置,急停開關(guān)恢復(fù)正常位置,;

2.1.9 關(guān)上層門等侯10秒鐘,再打開層門,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證檢修開關(guān)是否有效;

2.1.10 將急停開關(guān)打到停止位置,打開轎頂照明燈,使用廳門阻止器將廳門固定;

2.1.11 進(jìn)入轎頂關(guān)閉層門,站立靠轎頂中間位置,將急停開關(guān)恢復(fù)正常位置;

2.1.12 先點(diǎn)動(dòng)下行方向按鈕、再點(diǎn)動(dòng)上行方向按鈕操作轎廂檢修速度運(yùn)行,以驗(yàn)證檢修開關(guān)/按鈕的有效性;

2.1.13 開始井道中的工作。

2.2 安全進(jìn)入miconic-10電梯轎頂補(bǔ)充操作步驟

2.2.1 操作人員需主持和助手,兩人組成;

2.2.2 一人將電梯脫離群控,等候電梯完成分配指令;

注:(miconic-10 overlay控制與gc控制在電梯脫離群控后返回狀況不同)

2.2.3 一人在層門外通過對(duì)講通知機(jī)房操作檢修下行,此時(shí)打開層門,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效;

2.2.4 同時(shí)在層門處將轎頂急停開關(guān)打到停止位置,關(guān)閉層門通知機(jī)房檢修下行,再打開層門,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證急停開關(guān)是否有效;

2.2.5 接下操作程序按本文2.1.8條至2.1.13條要求操作.

2.3 安全離開轎頂操作步驟:

2.3.1 如不是進(jìn)入層廳門,應(yīng)驗(yàn)證廳門的有效性。

2.3.2 將轎頂停在與出口樓層接近水平位置,并將急停開關(guān)打到停止位置;

2.3.3 打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開;

2.3.4 離開轎頂;

2.3.5 關(guān)閉轎頂照明燈;

2.3.6 將檢修開關(guān)撥到正常位置;

2.3.7 將急停開關(guān)恢復(fù)正常位置,并關(guān)閉層門;

2.3.8 在離開大樓前驗(yàn)證電梯運(yùn)行正常。

3. 安全進(jìn)出底坑操作步驟

3.1 安全進(jìn)入底坑操作步驟:

3.1.1 打開井道照明(如果開關(guān)在井道外);

3.1.2 將電梯開到最底層;

3.1.3 在轎廂中選定向上一層及頂層的樓層信號(hào);

3.1.4 走出電梯并等待電梯上行;

3.1.5 打開層門并觀察轎廂是否已因?qū)娱T打開而停止運(yùn)行,如果轎廂不是因打開層門被強(qiáng)制停止的,或者說轎廂是自動(dòng)停靠上一層站的狀態(tài)下,

需觀察轎門關(guān)閉(確認(rèn)轎內(nèi)沒有乘客)等候10秒種確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效;

3.1.6 保持層門敞開;

3.1.7 將底坑急停開關(guān)打到停止位置;

3.1.8 關(guān)閉層門并等候10秒鐘;

3.1.9 重新打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑急停的有效性;

3.1.10 打開底坑照明(如果開關(guān)設(shè)在從層門口安全觸到位置);

3.1.11 進(jìn)入底坑;

3.1.12 如果底坑下面還有另一個(gè)急停開關(guān),下到底坑再按下底坑下面的急停開關(guān),離開底坑;

3.1.13 在層門處恢復(fù)底坑上面的急停開關(guān),關(guān)閉層門并等候10秒鐘;

3.1.14 重新打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性;

3.1.15 進(jìn)入底坑并保持層門之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊。以保持?jǐn)嚅_門鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。

3.2 安全進(jìn)入miconic-10電梯底坑步驟:

2.2.1 操作人員需主持和助手,兩人組成;

3.2.1 打開井道照明(如果開關(guān)在井道外);

3.2.2 在轎頂人員將電梯檢修開至2-3層位置,底層門外人員打開底層層門并通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證本層門安全回路是否有效;

3.2.3 在層門處按下底坑急停開關(guān)后關(guān)閉層門,通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑急停的有效性;

3.2.4 打開底坑照明(如果開關(guān)設(shè)在從層門口安全觸到位置);

3.2.5 如果底坑下面還有另一個(gè)急停開關(guān),下到底坑再按下底坑下面的急停開關(guān),離開底坑;

3.2.6 在層門處恢復(fù)底坑上面的急停開關(guān),關(guān)閉層門并通知轎頂檢修上行,確認(rèn)轎廂沒有移動(dòng),以驗(yàn)證底坑另一個(gè)急停的有效性;

3.2.7 進(jìn)入底坑并保持廳門之間留有80-100毫米的縫隙并鎖緊,以保持?jǐn)嚅_門鎖回路同時(shí)又能防止外人誤入。

3.3 安全離開底坑操作步驟:

3.3.1 打開層門使用廳門阻止器保持層門敞開并保持層門敞開;

3.3.2 小心的離開底坑并拿走全部工具和設(shè)備;

3.3.3 關(guān)閉底坑照明開關(guān)(如果開關(guān)設(shè)在從首層安全觸到位置);

3.3.4 保持安全位置,并將底坑急停開關(guān)恢復(fù)正常;

3.3.5 關(guān)閉層門;

3.3.6 在離開大樓前確保電梯運(yùn)行正常;

3.3.7 如果井道照明開關(guān)在井道外,關(guān)閉它。

注:在進(jìn)入或離開底坑的過程中,必須始終保證底坑急停開關(guān)作用于電梯停止?fàn)顟B(tài)。

4. 底坑爬梯

4.1 如果最底層門地坎到底坑底面的距離大于1米,則須使用爬梯進(jìn)入地坑。

4.2 使用爬梯要求:

4.2.1 檢查爬梯是否牢固,并從最底層層門易于到達(dá)。如沒有足夠的空間,也可使用便攜式梯子。

4.2.2 進(jìn)入者身體重心保持在廳層面很容易的夠到爬梯。

4.2.3 注意爬梯的梯級(jí)空間,踩踏不會(huì)打滑。

4.2.3 如果使用便攜式梯子,則應(yīng)把它妥善安置,使得在使用時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。

5. 液壓電梯底坑工作

為了當(dāng)油缸失去壓力時(shí),可防止轎廂移動(dòng)。

當(dāng)在液壓電梯轎廂下面工作時(shí),須將轎廂置于能足以防止其出現(xiàn)任何意外移動(dòng)的支撐物上。在下列情況必須將轎廂放在負(fù)載能力足夠防止意外移動(dòng)的支撐上:

在轎廂下面修理或安裝、工作于液壓系統(tǒng)以及在底坑保養(yǎng)工作超過15分鐘。

進(jìn)出轎頂和底坑安全操作規(guī)程

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