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有哪些
港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:
1. 預(yù)作業(yè)檢查:確保設(shè)備完好無損,包括起重機(jī)、叉車等機(jī)械設(shè)備的性能檢查,以及安全防護(hù)裝置的完備性。
2. 作業(yè)規(guī)劃:制定詳細(xì)的裝卸計(jì)劃,明確作業(yè)流程、人員分工及安全責(zé)任。
3. 作業(yè)執(zhí)行:遵守操作規(guī)程,如正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備,嚴(yán)禁超載或違規(guī)操作。
4. 現(xiàn)場管理:保持作業(yè)區(qū)域整潔,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。
5. 應(yīng)急處理:建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,對突發(fā)情況能迅速、有效地進(jìn)行處置。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范港口集裝箱作業(yè)流程,提高工作效率,確保作業(yè)人員的生命安全和貨物的完整性。通過嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)公司財(cái)產(chǎn),維護(hù)港口運(yùn)營秩序,同時(shí)也為客戶提供更可靠、更安全的服務(wù)。
注意事項(xiàng)
1. 操作前,必須接受專業(yè)培訓(xùn)并通過考核,未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 在吊裝過程中,應(yīng)始終保持視線清晰,避免視線遮擋,確保準(zhǔn)確無誤地定位集裝箱。
3. 檢查集裝箱的鎖具是否牢固,防止在裝卸過程中發(fā)生松脫。
4. 起重機(jī)操作員與地面指揮員應(yīng)保持有效溝通,使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或通訊設(shè)備,確保指令清晰無誤。
5. 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等,應(yīng)立即停止作業(yè),待條件改善后再行操作。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在的安全隱患。
7. 在作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并向負(fù)責(zé)人報(bào)告。
8. 作業(yè)結(jié)束后,須將設(shè)備停放在指定位置,切斷電源,并確?,F(xiàn)場清理干凈。
以上規(guī)定旨在保障港口作業(yè)的安全高效,每一位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守,共同營造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。通過團(tuán)隊(duì)的共同努力,我們可以實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo),為公司的持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
港口集裝箱作業(yè)安全操作規(guī)程范文
一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。
二、集裝箱專用吊架、吊索、吊鉤、卸扣等裝卸工屬具,在使用前必須認(rèn)真檢查確認(rèn)無損方可開工。集裝箱箱門、罩布,可拆卸扣和可折疊的零部件以及其他活動裝置在起吊、移動和堆碼時(shí)應(yīng)固定牢靠。
三、在吊掛集裝箱作業(yè)中,作業(yè)工人若需上下集裝箱頂部進(jìn)行摘掛吊具或吊鉤,必須使用專用梯子或升降設(shè)備。使用梯子必須有人監(jiān)護(hù)。
四、起吊集裝箱時(shí),作業(yè)人員必須配合起重司機(jī),采取吊離地面打停穩(wěn)鉤試吊操作,如發(fā)現(xiàn)偏重、傾斜應(yīng)及時(shí)采取措施糾正后再起吊,必要時(shí)須掛穩(wěn)鉤牽引繩。
五、集裝箱裝平車,必須待集裝箱落到離平車0.5m以下時(shí),方可上前穩(wěn)關(guān),穩(wěn)關(guān)人員應(yīng)與指揮人員同站一側(cè),手不準(zhǔn)扶鎖眼或鎖鈕。
六、在集裝箱拆垛卸船作業(yè)時(shí),要首先檢查鎖銷等各種捆綁加固工具是否完全拆除,集裝箱有無損壞或漏水、漏油、漏電以及異味等情況,如發(fā)現(xiàn)異常,要立即報(bào)告有關(guān)人員研究解決,不可擅自作業(yè)。
七、對超重、超高、超大件貨物有特殊作業(yè)要求的集裝箱,必須召集船方、貨主等有關(guān)人員研究后謹(jǐn)慎操作,并有足夠的安全系數(shù)。
八、在吊運(yùn)重心偏離度小于10%的集裝箱時(shí),對裝有固定轉(zhuǎn)鎖裝置的專用吊具,應(yīng)使用偏側(cè)輔助機(jī)構(gòu)調(diào)正集裝箱傾斜度;對使用嵌入吊鉤、卸扣鉤扣集裝箱鎖孔形式,要注意偏載所造成集裝箱的傾斜度,在吊運(yùn)至一端著地后,另一端應(yīng)緩速著落。吊運(yùn)重心偏離度大于10%的集裝箱,應(yīng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)型吊具上吊索長度,以保持起吊平衡。
九、對裝載危險(xiǎn)品、有害貨物的集裝箱,必須根據(jù)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和貨單要求裝卸,在現(xiàn)場備有相應(yīng)的防護(hù)用具和消防器材等。
十、集裝箱開啟箱門時(shí),箱門前面要有足夠的空地,應(yīng)先開一扇,當(dāng)確認(rèn)箱內(nèi)貨物不倒塌時(shí),再開另一扇箱門。集裝箱拆箱和裝箱作業(yè)要針對不同的貨物包裝、特性和重量,使用合理的工屬具。在箱內(nèi)作業(yè)要防止貨物倒樁、有害氣味影響,箱內(nèi)要有足夠的照明和通風(fēng)。
十一、采用集裝箱起重機(jī)械起吊集裝箱時(shí)必須垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊或拖吊。
十二、在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專用艙內(nèi)裝卸集裝箱時(shí),集裝箱應(yīng)沿艙口設(shè)有的導(dǎo)口進(jìn)行吊運(yùn)。
十三、集裝箱裝船,應(yīng)按船方要求進(jìn)行裝卸和錨固,保持積載均衡,船體平穩(wěn)。
十四、集裝箱裝短駁集卡車,集裝箱必須固定。集卡車在港區(qū)進(jìn)出大門、轉(zhuǎn)彎、交會車時(shí)車速不大于5km/h,碼頭直行,車速不大于15km/h,在港區(qū)內(nèi)拖運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)按指定路線行駛,并在車頭上懸掛危險(xiǎn)貨物作業(yè)的明顯標(biāo)志。
十五、專用集裝箱叉車鏟集裝箱作業(yè)時(shí),鏟齒要鏟足,兩貨叉必須居中,方可進(jìn)行水平搬運(yùn)。
十六、裝載二個(gè)集裝箱的集裝箱拖掛車,卸載時(shí),應(yīng)先卸靠車尾的一個(gè)集裝箱。
十七、在任何情況下,禁止從集裝箱底部插入貨叉鏟運(yùn)。不允許用鏟空箱的叉套鏟重箱。在一般情況下,不允許用兩臺叉車聯(lián)合鏟運(yùn)。
十八、叉車行駛時(shí),起重門架不可前傾,并應(yīng)將集裝箱降至環(huán)境允許的最低高度,行駛速度不大于5km/h。
十九、集裝箱堆碼時(shí),只允許集裝箱四個(gè)底角件支承,上下層的集裝箱角件,必須充分接觸。上下各層與最低層角件最小偏移量,縱向不大于38mm,橫向不大于25mm。
二十、風(fēng)力達(dá)九級或九級以上時(shí),應(yīng)對堆垛的集裝箱系緊固定。
二十一、裝卸集裝箱或集裝箱拆裝箱作業(yè),碼頭和場地應(yīng)劃出集裝箱拖掛車裝卸作業(yè)區(qū)域,其他無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。
二十二、起重機(jī)械在吊運(yùn)作業(yè)時(shí),指揮人員應(yīng)通過對講機(jī)進(jìn)行指揮,口齒應(yīng)清楚,聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通。司機(jī)應(yīng)聽清聯(lián)絡(luò)信號,集中思想,認(rèn)真操作。