有哪些
1. 個人防護裝備:作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、防滑鞋、救生衣,并根據(jù)工作需要使用防護手套、耳塞等。
2. 設備檢查:每次作業(yè)前,應檢查吊車、索具、錨鏈等設備是否完好,禁止使用有缺陷的設備。
3. 作業(yè)計劃:制定詳細作業(yè)計劃,明確任務分工,確保每個步驟有條不紊。
4. 氣象條件:關注氣象預報,避免在惡劣天氣下進行甲板作業(yè)。
5. 緊急預案:設立應急響應機制,確保在突發(fā)情況下能迅速、有序地撤離或采取應對措施。
目的和意義
甲板作業(yè)安全操作規(guī)程的實施,旨在:
1. 提升作業(yè)效率,通過規(guī)范操作減少因錯誤導致的時間浪費。
2. 防止意外傷害,降低工傷事故率,保護船員健康。
3. 維護船舶設備,延長其使用壽命,減少維修成本。
4. 保證貨物安全,防止裝卸過程中貨物損壞,維護公司聲譽。
5. 遵守國際海事法規(guī),確保船舶在世界各地的航行安全。
注意事項
1. 作業(yè)期間保持專注,禁止使用手機或其他分散注意力的物品。
2. 嚴格遵守信號指令,確保作業(yè)協(xié)調一致。
3. 不得超負荷使用設備,防止設備過載損壞。
4. 貨物堆放要穩(wěn)固,防止滑動或倒塌。
5. 作業(yè)結束后,及時清理現(xiàn)場,恢復甲板整潔,消除安全隱患。
6. 定期進行安全培訓,提升船員安全意識和應急處理能力。
7. 對新入職船員,須進行安全教育,確保其熟悉甲板作業(yè)流程和安全規(guī)定。
8. 在高處作業(yè)時,必須使用安全帶,確保人員安全。
本規(guī)程旨在為甲板作業(yè)提供基本指導,但實際情況可能有所不同,作業(yè)人員需結合具體環(huán)境靈活應對,始終將安全放在首位。只有全員參與,共同遵守,才能構建一個安全、高效的甲板作業(yè)環(huán)境。
甲板作業(yè)安全操作規(guī)程范文
一、遵守《總則》中的有關規(guī)定。
二、工前應認真檢查起貨設備及吊貨工索具,卸下足夠的大梁和艙蓋板,卸下的大梁和艙蓋板必須低于艙舷,并應留出人可安全通過的走道;未開的要扎緊鎖牢。堆放二、三層柜的,必須離艙口邊沿1m以上。
三、側穩(wěn)索固結點要合理、牢靠,指揮手站位要安全,不準坐在船舷或艙口邊沿上指揮,不準站在大梁上指揮。當大船艙口或船舷低于1.05m時,指揮手要做好安全防范。
四、喊鉤手要堅持喊鉤先喊人,人隨關行和喊“兩面鉤”的原則,做到手勢清楚,聲音響亮。船方起松吊桿時,要招呼甲板、艙內、碼頭和駁船上作業(yè)人員讓開,防止吊桿墜落傷人。
五、做到“五了解”。即了解機械的性能;了解貨物的重量和貨種特點;了解作業(yè)人員和甲板周圍人員的動向;了解關手或司機的情緒和配合情況;了解吊貨工索具是否適當,發(fā)現(xiàn)問題,要及時糾正。
六、嚴格執(zhí)行“五不吊”。即超負荷不吊;關下及關路有人不吊;關不正不吊;安全網未扣不吊;燈光不明,視線不清不吊。
七、下艙電線和上下船、駁的繩梯要與關路保持一定的安全距離。
八、隨著潮水的漲落和關路的變化,要隨時與碼頭作業(yè)人員一起調整安全網。
九、不準開自動艙蓋、半自動艙蓋和油艙蓋。艙底有人不準開關大梁或艙蓋。
十、艙深超過2m時,開關小艙蓋和大梁應落實安全防護措施;吊大梁時要扣好穩(wěn)件繩,吊桿應根據(jù)大梁位置及時調整;不準在大梁上行走。