有哪些
危貨駕駛員安全操作規(guī)程
危貨駕駛員在運輸特殊危險貨物時，需遵循一系列嚴格的安全操作規(guī)程，確保自身、貨物及公眾安全。這些規(guī)程主要包括：
1. 資質審查：駕駛員必須持有合法有效的駕駛證和危險貨物運輸資格證。
2. 貨物了解：熟悉運輸貨物的性質、危害及應急處理方法。
3. 車輛檢查：每次出車前，檢查車輛各項設備是否正常，如剎車、燈光、警示標志等。
4. 裝載安全：按照規(guī)定裝載貨物，確保平衡穩(wěn)定，防止泄露或移動。
5. 行車規(guī)則：遵守交通法規(guī)，保持安全速度，避免急剎車和快速變道。
6. 應急準備：隨車攜帶必要的應急設備，如滅火器、警示三角牌等，并了解其使用方法。
7. 停車規(guī)定：不得在禁停區(qū)域或不安全地點停車，確保車輛遠離居民區(qū)、學校等人流密集地。
8. 溝通協調：與押運員、發(fā)貨方、收貨方保持良好溝通，確保信息暢通。
目的和意義
危貨駕駛員安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在降低危險貨物運輸過程中的風險，保護人民生命財產安全，防止環(huán)境污染，維護公共秩序。通過規(guī)范駕駛員的行為，提高他們的安全意識，可以有效預防事故的發(fā)生，保障物流行業(yè)的健康發(fā)展。
注意事項
1. 駕駛員應始終保持清醒，避免疲勞駕駛，定期休息，保證行車安全。
2. 在裝卸過程中，駕駛員需配合相關人員，確保操作正確無誤，防止意外發(fā)生。
3. 遇到緊急情況，如貨物泄露，應立即啟動應急預案，及時報警并采取必要措施隔離現場。
4. 熟悉貨物的危險性，但不可過度恐慌，應冷靜應對，遵循既定的處理程序。
5. 定期參加安全培訓，更新知識，提高應對突發(fā)情況的能力。
6. 不得私自改變車輛設備或裝載方式，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
7. 保持車輛清潔，避免灰塵、油脂等物質引發(fā)安全隱患。
危貨駕駛員安全操作規(guī)程的實施，需要駕駛員的嚴格遵守和公司的有效監(jiān)督。只有這樣，我們才能確保每一次危險貨物的運輸都安全、順利，為社會的和諧穩(wěn)定做出貢獻。
危貨駕駛員安全操作規(guī)程范文
第一章? 總則
第一條? 為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職責及內容，切實加強和完善集團燃氣運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地做到各地燃氣的供應工作，特制訂本制度。
第二條? 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。
第三條? 該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第二章? 危貨駕駛員安全操作規(guī)程
（一）出車前
第四條? 運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應為良好，并按照有關規(guī)定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發(fā)現故障應立即排除。
第五條? 運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應采取相應的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。
第六條? 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現問題應立即更換或修理。
第七條? 駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。
第八條? 根據所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。
第九條? 裝車完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。
（二）裝卸時
第十條? 車輛?？控浂鈺r，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
第十一條? 裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。
第十二條? 在裝卸過程中，駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
第十三條? 裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或欄板。若原地關不上時，必須有人監(jiān)護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。
第十四條? 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內維修車輛。
第十五條? 危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，駕駛人員應會同押運人員負責看管貨物。
第十六條? 收車后，應對車輛進行相應檢查，有貨車輛應停放在封閉、安全停車場內，無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。
（三）運輸中
第十七條? 車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
第十八條? 在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。
第十九條? 行駛過程中，駕駛員應保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當的安全距離，避免采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
第二十條? 駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。
第二十一條? 注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時不準侵占對方行車路線。
第二十二條? 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
第二十三條? 下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方路線。
第二十四條? 通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。
第二十五條? 夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時，應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條? 車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
第二十七條? 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。
第二十八條? 運輸過程中，應每隔2h檢查一次。若發(fā)現貨損(如，丟失、泄漏等)，應及時聯系當地有關部門予以處理。
第二十九條? 嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。
第三十條? 裝運易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內溫度達到40度時，應采取遮陽或罐外冷水降溫措施。
第三十一條? 運輸危險貨物過程中，押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據危險貨物性質定時停車檢查，發(fā)現問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時，聯系當地有關部門協助處理，并及時向公司部門領導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條? 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應及時向公司部門領導匯報，并選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業(yè)進行維修。
第三十三條? 駕駛員連續(xù)駕駛時應不得超過4小時，24小時內實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。
第三十四條? 運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時，駕駛人員應立即向當地公安及有關部門報告，向公司部門相關領導匯報，并應看護好車輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時，應共同配合公安、安檢、環(huán)保、質檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條? 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時，應向公司部門領導匯報。
第三十六條? 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應根據所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。
第三十七條? 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關管理規(guī)定。見附件。
第三章? 危貨駕駛員安全崗位職責
第三十八條? 認真做好各自本職工作，積極服從各自領導的指揮。
第三十九條? 自覺執(zhí)行安全運輸的各項規(guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程，努力學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條? 參加有關安全知識培訓、并經所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。
第四十一條? 必須熟悉所載運貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應急措施。
第四十二條? 積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條? 自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。
第四十四條? 不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條? 干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。
第四十六條? 不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。
第四十七條? 工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領導的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當次當班作業(yè)后，可以越級上報反映。
第四章 危貨駕駛員的其他工作內容
第四十八條? 車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。
第四十九條? 運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。
第五十條? 發(fā)現車輛故障隱患時，及時維修，并向上級領導匯報。如有檢修計劃，至少提前3天報請上級相關領導審批，履行集團車輛檢修的相關程序，并經總調度審核。
第五十一條? 車輛維修過程中，要秉著“搶時間、抓質量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況，第一時間上報總調度室維修車輛可上路的具體時間。
第五十二條? 嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛派送任務，包括出行時間、路線、運送貨物種類、數量、運送方式及待運時間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調度室的臨時安排。
第五十三條? 司機、押運員如有請假者，請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”（58頁）的相關內容執(zhí)行。
第五十四條? 出車前，司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。
第五十五條? 出車時，凡出現因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機（或當事人）自行交付。出現交通事故的，酌情由司機擔負相應責任，支付相應罰金。
第五十六條? 不得私自拆卸、挪動、調整gps設備及其附件，要妥善保護好，不得讓無關人員接觸。積極配合技術人員對gps設備及其附件的維修和安裝。
第五十七條? 發(fā)現所運貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時，要及時向上級直屬領導匯報，并告知貨物接收部門負責人。
第五十八條? 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產情況、工作情況信息，更不能隨意進行比較，惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協議的其他內容。
第五十九條? 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產運行管理制度”（1頁）的相關內容執(zhí)行。
第六十條? 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產調度工作的相關規(guī)定”（7頁）的相關內容執(zhí)行。
第六十一條? 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”（44頁）的相關內容執(zhí)行。
第五章? 獎懲制度
第六十二條? 發(fā)現人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。
第六十三條? 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規(guī)定，導致總調度打亂調度計劃的，或因延誤運送時間造成當地公司、用戶用氣量緊張（當地燃氣儲量為零）甚至停氣的，或出現妨礙燃氣生產運營事故處理的，或給公司帶來各種負面影響和經濟損失的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責任。
第六十四條? 不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十五條? 招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十六條? 其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產處分實施細則”（20頁）和“人力資源管理規(guī)定”（51頁）的相關內容執(zhí)行。
后附《汽車危險貨物運輸規(guī)則》。
