有哪些
斜井把鉤工的操作主要包括以下幾個環(huán)節(jié)：
1. 檢查設(shè)備：確保提升鋼絲繩、鉤頭、罐籠、信號裝置等設(shè)備完好無損。
2. 組織裝車：按照規(guī)定裝載礦石或材料，確保裝載均衡，防止超載。
3. 發(fā)送信號：準(zhǔn)確、及時地向絞車司機(jī)發(fā)送起動、停止、上行、下行等信號。
4. 監(jiān)控運(yùn)行：觀察罐籠運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即采取措施。
5. 清理場地：保持井口及周圍環(huán)境整潔，消除安全隱患。
目的和意義
斜井把鉤工的操作規(guī)程旨在保障井下提升作業(yè)的安全與效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范化的操作，可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險，提高礦產(chǎn)資源的開采效率，保障工人生命安全，維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
注意事項(xiàng)
1. 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不擅自更改設(shè)備設(shè)置或操作流程。
2. 作業(yè)前進(jìn)行全身檢查，禁止帶病或疲勞作業(yè)。
3. 確保信號傳遞清晰無誤，避免因溝通失誤導(dǎo)致的事故。
4. 裝載時注意平衡，防止因裝載不當(dāng)造成的罐籠傾斜。
5. 不得在運(yùn)行過程中接觸罐籠、鋼絲繩等運(yùn)動部件，以防意外傷害。
6. 注意井口周圍環(huán)境，及時清理雜物，防止絆倒或滑倒。
7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停機(jī)，及時報告并處理。
8. 保持警覺，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況，如火災(zāi)、冒頂?shù)取?
9. 定期參加安全培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力。
10. 遵守交接班制度，確保工作連續(xù)性和安全性。
斜井把鉤工的工作關(guān)系到整個礦山的安全生產(chǎn)，每一位工人都應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，確保每一次提升作業(yè)的安全與順利。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境，為礦山的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
斜井把鉤工:操作規(guī)程范文
第1篇 斜井把鉤工:操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條在運(yùn)行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。
第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。
第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。
第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。
第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。
第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。
三、操作準(zhǔn)備
第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。
第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。
四、正常操作
第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。
第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
第15條運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。
第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:
1、檢查信號裝置 是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。
2、炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。
3、運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。
4、必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過1米/秒。
5、不得同時運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。
第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。
第18條摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:
1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
3、單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4、 雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
5、摘掛完畢確需越過串車時,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。
第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
第20條掛職人車時,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。
第21條提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。
第22條 特殊設(shè)備、材料及長、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。
第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。
第24條車輛運(yùn)行時,要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異?；蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。
第25條串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合,默契做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
五、收尾工作
第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。
第2篇 斜井把鉤工作業(yè)操作規(guī)程
1、進(jìn)入崗位后,首先要詳細(xì)檢查防跑車保護(hù)裝置、連接環(huán)、保險鉤和繩套等是否安全可靠。并檢查繩套前15米以內(nèi)的鋼絲繩有無打結(jié)、壓傷、斷絲等不安全隱患。發(fā)現(xiàn)有不符合提升要求的,嚴(yán)禁掛車提升。
2、把鉤工在操作前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。
3、認(rèn)真檢查所有設(shè)備,材料捆綁情況,必須保證牢固可靠。
4、運(yùn)送爆破器材時首先與信號工或絞車司機(jī)聯(lián)系檢查信號裝置,如信號不清晰或不完好,嚴(yán)禁隨意運(yùn)送。
5、運(yùn)送火藥和導(dǎo)爆管必須分開運(yùn)輸,堆放高度不得超過礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。
6、運(yùn)送爆破器材時,須提前通知提升司機(jī)和各水平把鉤工注意,運(yùn)行速度不得超過1米/秒。
7、把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤,并要與變坡點(diǎn)相距2米以上距離。
8、把鉤摘掛時,如遇到摘不下來情況,嚴(yán)禁繼續(xù)摘鉤作業(yè),應(yīng)及時將鋼絲繩用鐵鉤拉離鋼軌外側(cè),以防碾壓、硌傷。
9、掛人車時,首先應(yīng)檢查人車防跑車裝置、保險繩、連接環(huán)繩套完好情況,并進(jìn)行空跑試車,確認(rèn)安全后,方可運(yùn)送人員。
10、斜井吊運(yùn)特殊設(shè)備、材料及較大物件,要嚴(yán)格按總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施操作,采用專用的連接裝置,由專人指揮。
11、經(jīng)常檢查車輛各部位,保險裝置、連接裝置等完好狀況,檢查阻車腳擋是否擋上,如法相有異常狀況必須及時處理。
12、車輛運(yùn)行信號發(fā)出后,沿脈監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況的事故,及時發(fā)出停車信號,并采取措施進(jìn)行處理。
13、工作完畢,必須將鋼絲繩、保險鉤、連環(huán)繩索套等放置于軌道外的安全地帶,阻車腳擋(阻車器)要處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開。
14、把鉤工上崗期間必須忠于職守,對不符合提升規(guī)定要求及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁進(jìn)行提升作業(yè)。
15、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。
第3篇 斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定，能正確處理一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條 在運(yùn)行車輛的傾斜井巷，負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條 傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時方準(zhǔn)打開。
第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。
第6條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。
第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。
第8條 忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的，嚴(yán)禁提升。
第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。
第10條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前，必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準(zhǔn)提升。
三、操作準(zhǔn)備
第11條 上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。
第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。
四、正常操作
第13條 認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則不準(zhǔn)提升。
第14條 認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
第15條 運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件，必須有安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。
第16條 運(yùn)送爆炸材料應(yīng)符合下列要求:
1. 檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,
嚴(yán)禁運(yùn)送。
2. 炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。
3. 運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。
4. 必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意，車輛運(yùn)行速度不得超過1米／秒。
5. 不得同時運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。
第17條 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)
禁蹬車摘掛鉤。
第18條 摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:
1. 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
2. 必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
3. 單道操作時, 一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4. 雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
5. 摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。
第19條 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
第20條 掛人車時，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車。試車時除跟車工外，其它人員禁止乘車，確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。
第21條 提升物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。
第22條 特殊設(shè)備、材料及長大物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采用專用的連接裝置，并由專人指揮進(jìn)行提升。
第23條 每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄)，進(jìn)入躲避硐、信號硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。
第24條 車輛運(yùn)行時，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；?/p>
事故，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。
第25條 串車進(jìn)出車場，應(yīng)做到目接目送，與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
五、收尾工作
第26條 工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場。
第4篇 斜井把鉤工操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定，能正確處理一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條在運(yùn)行車輛的傾斜井巷，負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條傾斜井巷上部車場（或井口）的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài)，放車時方準(zhǔn)打開。
第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。
第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。
第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶，做好自身安全保護(hù)。
第8條忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的，嚴(yán)禁提升。
第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后，提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準(zhǔn)提升。
三、操作準(zhǔn)備
第11條上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。
第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。
四、正常操作
第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則不準(zhǔn)提升。
第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
第15條運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件，必須有關(guān)安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。
第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求：
1、檢查信號裝置 是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠，嚴(yán)禁運(yùn)送。
2、炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。
3、運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。
4、必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意，車輛運(yùn)行速度不得超過1米/秒。
5、不得同時運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。
第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。
第18條摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：
1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
2、必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
3、單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4、 雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
5、摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。
第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
第20條掛職人車時，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位（特別是人車所帶的防墜器）、保險繩、連接時除跟車工外，其他人員禁止乘車，確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。
第21條提升物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。
第22條 特殊設(shè)備、材料及長、大物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。
第23條每次掛鉤完畢，必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信號硐室或這全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。
第24條車輛運(yùn)行時，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。
第25條串車進(jìn)出車場，應(yīng)做到目接目送，與信號工配合，默契做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
五、收尾工作
第26條工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場。
