安全閥的調(diào)整安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

安全閥的調(diào)整安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：

1. 設(shè)備準(zhǔn)備與檢查

2. 安全閥識(shí)別與定位

3. 壓力測(cè)試與調(diào)整

4. 調(diào)整后的性能驗(yàn)證

5. 記錄與報(bào)告

6. 維護(hù)與保養(yǎng)

目的和意義

安全閥的調(diào)整旨在確保設(shè)備在正常運(yùn)行中，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，能夠自動(dòng)開(kāi)啟，釋放多余壓力，防止設(shè)備過(guò)壓損壞，保障生產(chǎn)安全和設(shè)備壽命。此規(guī)程的執(zhí)行有助于提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，減少因壓力失控引發(fā)的事故，同時(shí)也是符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

注意事項(xiàng)

1. 操作前務(wù)必穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如防護(hù)眼鏡、手套和安全帽。

2. 確保設(shè)備已斷電或隔離，防止意外啟動(dòng)。

3. 正確識(shí)別安全閥，核對(duì)閥門(mén)型號(hào)、規(guī)格與系統(tǒng)匹配性，避免誤操作。

4. 在進(jìn)行壓力測(cè)試時(shí)，應(yīng)緩慢增加壓力，密切關(guān)注安全閥的反應(yīng)，避免突然釋放大量氣體造成危險(xiǎn)。

5. 調(diào)整安全閥開(kāi)啟動(dòng)作壓力時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守制造商提供的技術(shù)參數(shù)，不可隨意增減。

6. 調(diào)整過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)異常，如閥瓣不密封、泄漏等問(wèn)題，應(yīng)立即停止調(diào)整，查明原因后修復(fù)。

7. 性能驗(yàn)證后，詳細(xì)記錄安全閥的設(shè)定壓力、回座壓力等關(guān)鍵參數(shù)，并存檔備案。

8. 定期對(duì)安全閥進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如清潔、潤(rùn)滑，確保其正常工作狀態(tài)。

9. 操作過(guò)程中，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物影響操作安全。

10. 若無(wú)專業(yè)知識(shí)和技能，切勿自行調(diào)整，應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行。

11. 遵守企業(yè)內(nèi)部的操作流程和安全規(guī)定，確保整個(gè)調(diào)整過(guò)程在監(jiān)督下進(jìn)行。

以上規(guī)程的實(shí)施需結(jié)合實(shí)際情況靈活運(yùn)用，以確保安全閥調(diào)整工作的安全、有效。在實(shí)際操作中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，適時(shí)調(diào)整操作步驟，確保安全閥的可靠運(yùn)行，為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

安全閥的調(diào)整安全技術(shù)操作規(guī)程范文

(1)開(kāi)啟壓力的調(diào)整

①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。

②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90％以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。

⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀?，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。

⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓)，其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。

(2)排放壓力和回座壓力的調(diào)整

①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同。

②對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90％)，以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，造成事故。

③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例，開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。

上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí)，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí)，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。

(3)鉛封 安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。