有哪些
鋪軌機安全技術操作規(guī)程
鋪軌作業(yè)是鐵路建設的關鍵環(huán)節(jié)，涉及大量機械設備與人員協(xié)作，其中鋪軌機的操作尤為重要。以下是鋪軌機安全技術操作規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 設備檢查：
- 每日工作前，操作員應全面檢查鋪軌機的各個部件，確保無損壞、松動或異常磨損。
- 檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及動力裝置，確認油位、電壓和機械性能正常。
2. 安全防護：
- 工作現(xiàn)場需設置明顯的警示標志，非工作人員不得進入作業(yè)區(qū)。
- 操作員應穿戴安全帽、防護眼鏡、防護鞋等個人防護裝備。
3. 操作流程：
- 啟動前，確保所有控制裝置處于正確位置，無人在機器下方或周圍。
- 按照制造商提供的操作手冊進行設備啟動、移動和作業(yè)，避免超負荷使用。
4. 通信協(xié)調(diào)：
- 在作業(yè)過程中，操作員與現(xiàn)場指揮員應保持清晰的通訊，確保指令準確無誤。
- 當遇到緊急情況，立即按下急停按鈕，并通知相關人員。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行設備保養(yǎng)，及時更換磨損部件，保證設備良好運行狀態(tài)。
- 每次作業(yè)完成后，清潔機器，防止塵土和雜物積累。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保鋪軌機的安全高效運作，降低事故風險，保障人員生命安全，同時延長設備使用壽命，提高施工質量和效率。通過規(guī)范操作流程，減少因人為失誤導致的設備故障和延誤，維護工程進度，保障鐵路建設項目順利進行。
注意事項
1. 未經(jīng)培訓的人員不得操作鋪軌機，操作員應熟悉設備性能及操作方法。
2. 操作時嚴禁酒后作業(yè)，保持清醒頭腦，避免疲勞駕駛。
3. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應停止作業(yè)，將設備妥善停放。
4. 發(fā)現(xiàn)設備異常時，應立即停止操作，報告并等待專業(yè)維修人員處理。
5. 確保作業(yè)區(qū)域照明充足，夜間作業(yè)時應開啟警示燈。
6. 遵守環(huán)保規(guī)定，避免噪音、塵土等對周邊環(huán)境的影響。
以上規(guī)程需嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴重后果。每位員工都應對自身安全負責，共同維護良好的作業(yè)環(huán)境。
鋪軌機:安全技術操作規(guī)程范文
第1篇 鋪軌機:安全技術操作規(guī)程
1. 鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責,建立明確的崗位責任制,同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結構、操作要領及故障處理和有關安全規(guī)程,經(jīng)培訓考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機。
2. 鋪軌機作長距離運輸時,應將主梁下落并按照要求加固可靠,運行速度新線不應超過30公里/小時。
3. 作業(yè)前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。
4. 鋪軌時要有專人負責統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級及以上大風時應停止輔軌作業(yè)。
5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結情況,注意聯(lián)結螺栓是否松動,保證軌排小車在主梁上正常運行。
6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應注意軌節(jié)擺動,防止碰撞鋪軌機構架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7. 鋪軌機車輛的制動裝置應保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時,制動閘不應開啟過大,以便必要時迅速制動。
8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側不準站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。
9. 鋪軌機金屬結構、吊軌鐵扁擔,掛鉤等應經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時修復。
10.供電后,必須對各機構進行試動作,檢查是否正常。
11.不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。
12.密切注意機械運行情況,出現(xiàn)異響或異常現(xiàn)象應立即停機檢查。
13.當班司機檢查、清掃設備,認真填寫機械運轉及交接班記錄,并與接班司機作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領導匯報。
第2篇 長軌鋪軌機主機操作規(guī)程
一、第1次準備作業(yè)
1.1、必須熟悉操作說明書和有關的附件。
1.2、必須確認高壓接觸導線是否帶電，要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場地狀況。
二、啟動以前的檢查
2.1、在機器運轉以前。先要檢查機器本身、其附屬設備及安全設備是否處于正常狀態(tài)。機器只能夠由經(jīng)過培訓合格的人員才能操縱。
2.2、在登上機器以前先要檢查在機器附近和底下是否有人或障礙物，注意鄰近線路上的通過列車。
2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量，必要的話，要加滿；檢查所有移動部位的潤滑情況；檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護和安全裝置，其狀態(tài)是否正常，運轉是否平穩(wěn)；檢查可能的松動連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài)；如有，則修復。
三、啟動
3.1、檢查壓力指示表，檢查空氣制動機的所有操縱桿，所有的連接器和空氣塞門，并且在開始駕駛以前要做制動試驗。
3.2、液壓系統(tǒng)建壓，給液壓油加熱，機器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱，并且很快就能達到工地施工要求的攝氏30度的溫度。
3.3、將主機運行操作手柄微動，使轉向架行走馬達的轉速很慢，打開車軸減速箱觀察蓋，人工轉動減速箱離合器絲桿使離合器嚙合，將控制臺上的開關接到24v的位置上，將控制臺上的開關打到“結合”并確認控制臺上的報警燈亮，反復操作使六個離合器全部嚙合。
四、鋪軌作業(yè)
4.1、手動鋪設第1根軌枕（初始工作）。
4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動狀態(tài)；
4.1.2、 手動控制各傳送鏈，確保傳送鏈1上至少有1根軌枕；
4.1.3、? 手動控制傳送鏈1前進，將1根軌枕放到轉接裝置上；
4.1.4、 手動控制轉接裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到散枕裝置上；再控制使其先上升再升出，回到上位；
4.1.5、 手動控制散枕裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到地上；
4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出，回到上位；控制走行控制手柄，使鋪軌機向前走行一小段距離，然后停止走行。
4.2、手動鋪設第2根軌枕,按手動鋪設第1根軌枕進行.
4.3、自動步枕.移動第1根枕木，使其與已鋪設枕木間距達到設定值；手動控制勻枕裝置先下降再升出，使其?？吭诘?根軌枕的后端；依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài)，手動控制各傳送鏈，確保散枕機構在上位且有枕、轉接機構在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后，將傳送鏈工作方式轉換到自動工作方式；控制走行手柄前行，使鋪軌機前行，同時按下自動布枕開始按鈕；自動循環(huán)布枕開始。當需要停止時，按下暫停作業(yè)，當前循環(huán)結束后暫停布枕、停止走行，取消暫停，布枕作業(yè)繼續(xù)；按下緊急停止按鈕，自動循環(huán)布枕立即結束。當作業(yè)車2位轉向架的輪對到達已鋪鋼軌端頭約0.5m時按下暫停作業(yè)，拖拉鋼軌，并完成鋼軌對位連接工作。操作收放機構使鋼軌達到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動布枕。
4.4、拖拉鋼軌
4.4.1、利用卷揚機通過分軌機構，鋼軌推送裝置，鋼軌導向框，收放裝置ⅲ，收放裝置ⅱ，收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚位置；
4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置；
4.4.3、利用拖拉機將鋼軌向前拖拉，當鋼軌的尾端到達已鋪鋼軌末端100mm時停止拖拉。
5、鋼軌就位
5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)
5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓（或扣件安裝座）的相對位置合理。
5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓（或扣件安裝座）頂面距離約40mm。
6、停止作業(yè)
6.1、當長期不使用或施工完畢時，將鋼軌和軌枕回收，將履帶車翻轉回到掛運狀態(tài)；將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管；將作業(yè)機構按掛運狀態(tài)安裝。
6.2、停止發(fā)電機組、發(fā)動機組運行，所有電氣控制恢復至自然位；
6.3、拔下開機鑰匙、斷開電瓶與負載連線。
7、鋪軌作業(yè)注意事項
7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進行鋪設，并調(diào)整軌枕間距。然后轉換控制模式,鋪軌機組的軌枕布放系統(tǒng)轉為自動控制模式，開始均勻地布放軌枕
7.2、發(fā)動機轉速未達到正常轉速前，請勿移動機器。否則會因“氣穴”造成油泵的損壞
7.3、確認走行機器時沒有人處于危險狀態(tài)。
7.4、將制動手柄放在緩解位。
7.5、走行機器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制機器走行。
五、安全注意事項
5.1．當轉向架液壓驅動裝置減速箱齒輪接合時，嚴禁拖拉本機器，當機器處于停放或長途掛運狀態(tài)時必須將減速箱齒輪分離。
5.2．當轉向架斜楔與軸箱、構架之間有油污染時，必須用有機溶劑清理干凈。保證轉向架的動力學性能，以免造成重大行車安全事故。
5.3．當設備停機時間超過1小時，轉向架輪對與鋼軌間安放鐵楔。重新開機時檢查鐵楔是否去掉，確認去掉后設備才能走行。
5.4．在使用機器前檢查下列內(nèi)容：報警系統(tǒng)，運行燈，制動系統(tǒng)，發(fā)動機機油報警燈，電池充電顯示裝置。
5.5．在移動機器前，用一種特定的信號進行警示。
5.6．加油時關掉發(fā)動機。
5.7．當機器轉移工地時，確認工作機構正常鎖定，并處于掛運狀態(tài)。
5.8．在維修保養(yǎng)和進行修理工作時，將機器按鐵路要求停放在安全地方。
5.9．遠離移動機構。
5.10．當鋼軌端部脫開車體或各工作機構時，與鋼軌保持適當?shù)木嚯x，以防鋼軌傷人
第3篇 長軌鋪軌機主機:操作規(guī)程
一、第1次準備作業(yè)
1.1、必須熟悉操作說明書和有關的附件。
1.2、必須確認高壓接觸導線是否帶電,要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場地狀況。
二、啟動以前的檢查
2.1、在機器運轉以前。先要檢查機器本身、其附屬設備及安全設備是否處于正常狀態(tài)。機器只能夠由經(jīng)過培訓合格的人員才能操縱。
2.2、在登上機器以前先要檢查在機器附近和底下是否有人或障礙物,注意鄰近線路上的通過列車。
2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量,必要的話,要加滿;檢查所有移動部位的潤滑情況;檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護和安全裝置,其狀態(tài)是否正常,運轉是否平穩(wěn);檢查可能的松動連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài);如有,則修復。
三、啟動
3.1、檢查壓力指示表,檢查空氣制動機的所有操縱桿,所有的連接器和空氣塞門,并且在開始駕駛以前要做制動試驗。
3.2、液壓系統(tǒng)建壓,給液壓油加熱,機器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱,并且很快就能達到工地施工要求的攝氏30度的溫度。
3.3、將主機運行操作手柄微動,使轉向架行走馬達的轉速很慢,打開車軸減速箱觀察蓋,人工轉動減速箱離合器絲桿使離合器嚙合,將控制臺上的開關接到24v的位置上,將控制臺上的開關打到“結合”并確認控制臺上的報警燈亮,反復操作使六個離合器全部嚙合。
四、鋪軌作業(yè)
4.1、手動鋪設第1根軌枕(初始工作)。
4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動狀態(tài);
4.1.2、 手動控制各傳送鏈,確保傳送鏈1上至少有1根軌枕;
4.1.3、 手動控制傳送鏈1前進,將1根軌枕放到轉接裝置上;
4.1.4、 手動控制轉接裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到散枕裝置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;
4.1.5、 手動控制散枕裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到地上;
4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使鋪軌機向前走行一小段距離,然后停止走行。
4.2、手動鋪設第2根軌枕,按手動鋪設第1根軌枕進行.
4.3、自動步枕.移動第1根枕木,使其與已鋪設枕木間距達到設定值;手動控制勻枕裝置先下降再升出,使其?？吭诘?根軌枕的后端;依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài),手動控制各傳送鏈,確保散枕機構在上位且有枕、轉接機構在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后,將傳送鏈工作方式轉換到自動工作方式;控制走行手柄前行,使鋪軌機前行,同時按下自動布枕開始按鈕;自動循環(huán)布枕開始。當需要停止時,按下暫停作業(yè),當前循環(huán)結束后暫停布枕、停止走行,取消暫停,布枕作業(yè)繼續(xù);按下緊急停止按鈕,自動循環(huán)布枕立即結束。當作業(yè)車2位轉向架的輪對到達已鋪鋼軌端頭約0.5m時按下暫停作業(yè),拖拉鋼軌,并完成鋼軌對位連接工作。操作收放機構使鋼軌達到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動布枕。
4.4、拖拉鋼軌
4.4.1、利用卷揚機通過分軌機構,鋼軌推送裝置,鋼軌導向框,收放裝置ⅲ,收放裝置ⅱ,收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚位置;
4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置;
4.4.3、利用拖拉機將鋼軌向前拖拉,當鋼軌的尾端到達已鋪鋼軌末端100mm時停止拖拉。
5、鋼軌就位
5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)
5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓(或扣件安裝座)的相對位置合理。
5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓(或扣件安裝座)頂面距離約40mm。
6、停止作業(yè)
6.1、當長期不使用或施工完畢時,將鋼軌和軌枕回收,將履帶車翻轉回到掛運狀態(tài);將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管;將作業(yè)機構按掛運狀態(tài)安裝。
6.2、停止發(fā)電機組、發(fā)動機組運行,所有電氣控制恢復至自然位;
6.3、拔下開機鑰匙、斷開電瓶與負載連線。
7、鋪軌作業(yè)注意事項
7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進行鋪設,并調(diào)整軌枕間距。然后轉換控制模式,鋪軌機組的軌枕布放系統(tǒng)轉為自動控制模式,開始均勻地布放軌枕
7.2、發(fā)動機轉速未達到正常轉速前,請勿移動機器。否則會因“氣穴”造成油泵的損壞
7.3、確認走行機器時沒有人處于危險狀態(tài)。
7.4、將制動手柄放在緩解位。
7.5、走行機器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制機器走行。
五、安全注意事項
5.1.當轉向架液壓驅動裝置減速箱齒輪接合時,嚴禁拖拉本機器,當機器處于停放或長途掛運狀態(tài)時必須將減速箱齒輪分離。
5.2.當轉向架斜楔與軸箱、構架之間有油污染時,必須用有機溶劑清理干凈。保證轉向架的動力學性能,以免造成重大行車安全事故。
5.3.當設備停機時間超過1小時,轉向架輪對與鋼軌間安放鐵楔。重新開機時檢查鐵楔是否去掉,確認去掉后設備才能走行。
5.4.在使用機器前檢查下列內(nèi)容:報警系統(tǒng),運行燈,制動系統(tǒng),發(fā)動機機油報警燈,電池充電顯示裝置。
5.5.在移動機器前,用一種特定的信號進行警示。
5.6.加油時關掉發(fā)動機。
5.7.當機器轉移工地時,確認工作機構正常鎖定,并處于掛運狀態(tài)。
5.8.在維修保養(yǎng)和進行修理工作時,將機器按鐵路要求停放在安全地方。
5.9.遠離移動機構。
5.10.當鋼軌端部脫開車體或各工作機構時,與鋼軌保持適當?shù)木嚯x,以防鋼軌傷人
第4篇 鋪軌機安全技術操作規(guī)程
1． 鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責,建立明確的崗位責任制，同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結構、操作要領及故障處理和有關安全規(guī)程，經(jīng)培訓考試合格并持有操作證后，方可操作鋪軌機。
2． 鋪軌機作長距離運輸時，應將主梁下落并按照要求加固可靠，運行速度新線不應超過30公里/小時。
3． 作業(yè)前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。
4． 鋪軌時要有專人負責統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要明確分工，聽從指揮，必須先警鈴后操作。在六級及以上大風時應停止輔軌作業(yè)。
5． 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結情況，注意聯(lián)結螺栓是否松動，保證軌排小車在主梁上正常運行。
6． 軌節(jié)吊鉤掛緊后，應注意軌節(jié)擺動，防止碰撞鋪軌機構架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7． 鋪軌機車輛的制動裝置應保持可靠，并備有止輪器。在下坡地段輔軌時，制動閘不應開啟過大，以便必要時迅速制動。
8． 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側不準站人，以防鋼絲繩斷裂傷人。
9． 鋪軌機金屬結構、吊軌鐵扁擔，掛鉤等應經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況，并及時修復。
10．供電后，必須對各機構進行試動作，檢查是否正常。
11．不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。
12．密切注意機械運行情況，出現(xiàn)異響或異常現(xiàn)象應立即停機檢查。
13．當班司機檢查、清掃設備，認真填寫機械運轉及交接班記錄，并與接班司機作好交接，如發(fā)現(xiàn)問題立即向領導匯報。
第5篇 鋪軌機組安全操作規(guī)程
1、轉動上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉動與鋼軌發(fā)生碰撞。
2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或對人造成傷害。
3、裝完每層鋼軌后,兩臺鎖軌器壓板必須全部對所有鋼軌進行鎖定才能運輸,以免造成不必要的損害或傷害。
4、機車推送到達離已鋪道端部500時,機車應減速到3km/h以下。
5、啟動柴油發(fā)動機前應檢查柴油發(fā)動機、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開關、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是,將其調(diào)制工作狀態(tài)。
6、用卷揚機拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應裝上導向斜契,以免撞壞分軌導框等其他部件。
7、鋪軌機在工作時,過渡裝置下方嚴禁站人。
8、過渡裝置下降時,應適應鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點動控制,以免下降速度過快對設備造成損壞。
9、牽引車拖拉裝置兩側鋼軌夾持口應與道床扣件對稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。
10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應及時加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。
11、每對鋼軌快鋪完時,在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。
12、牽引車在啟動兩、三秒后,推送機構開始啟動。同時使鋼軌始終處于拉緊狀態(tài),以便實現(xiàn)兩根鋼軌鋪設后端部平齊。
13、牽引車在行車前應按喇叭以警示前方的人員注意安全。
14、嚴謹操作時,擅自離開工作崗位。
15、操作人員應隨時檢查并修復推送機構、卷揚機構、動力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路,保證機組的良好工作狀態(tài)。
16、設備長時間閑置應按操作說明書進行保養(yǎng)和封存。
