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有哪些
：空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程
空壓機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)的重要設(shè)備，其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備檢查：在開(kāi)機(jī)前，應(yīng)檢查空壓機(jī)的各部件是否完好，如油位、冷卻系統(tǒng)、電氣線路等。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：正確啟動(dòng)空壓機(jī)，遵循制造商的操作指南，注意觀察運(yùn)行狀態(tài)，如異常聲音、溫度過(guò)高應(yīng)立即停機(jī)。
3. 使用與維護(hù)：定期進(jìn)行清潔保養(yǎng)，確保空壓機(jī)運(yùn)行效率，避免因灰塵和雜質(zhì)導(dǎo)致故障。
4. 應(yīng)急處理：熟悉并掌握緊急停車和火災(zāi)等應(yīng)急措施，確保在突發(fā)狀況下能迅速應(yīng)對(duì)。
5. 作業(yè)環(huán)境：保持工作區(qū)域整潔，避免濕滑、雜物堆積等安全隱患。
6. 個(gè)人防護(hù)：操作人員需佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如聽(tīng)力保護(hù)、眼鏡和防塵口罩。
目的和意義
制定并執(zhí)行空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程，旨在保障施工人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。規(guī)范的操作也能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提高工作效率。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提升整個(gè)工地的安全管理水平，營(yíng)造有序、安全的工作氛圍。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必閱讀并理解空壓機(jī)的操作手冊(cè)，不清楚的地方應(yīng)及時(shí)詢問(wèn)專業(yè)人員。
2. 不得在無(wú)監(jiān)護(hù)的情況下獨(dú)自操作空壓機(jī)，確保有其他人員在場(chǎng)以便于應(yīng)急響應(yīng)。
3. 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止觸摸運(yùn)動(dòng)部件，防止受傷。
4. 定期檢查和更換過(guò)濾器，以確?？諝赓|(zhì)量和設(shè)備性能。
5. 在空壓機(jī)運(yùn)行期間，避免靠近排氣口，防止熱氣和高壓氣體傷人。
6. 確保電線連接牢固，防止漏電，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在易于操作的位置。
7. 停機(jī)后，待設(shè)備完全冷卻后再進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，以防燙傷。
8. 嚴(yán)禁超負(fù)荷使用空壓機(jī)，遵循設(shè)備的最大工作壓力和流量限制。
以上規(guī)程的實(shí)施需要全體施工人員的共同遵守和監(jiān)督，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。希望大家將安全放在首位，共同打造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程交底范文
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛ｖ標(biāo)橋梁公司分部
| 工程名稱 | 京福鐵路客專閩贛ｖ標(biāo)橋梁工程 | 交底日期 | 2011/7/20 |
| 交底項(xiàng)目 | 空壓機(jī)施工安全操作交底 | 交底編號(hào) | 2011/21 |
| 1、空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥，貯氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。 2、貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。 3、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)拖行前應(yīng)檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況，行駛速度不超過(guò)20km/h。 作業(yè)前的檢查： 1、曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi)，加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)定。各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)堅(jiān)固，各運(yùn)動(dòng)部位及閥門開(kāi)閉應(yīng)靈活，并處于起動(dòng)前的位置。 2、冷卻水必須用清潔的管水，并保持暢通。起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，輸氣管道應(yīng)保持暢通，不得扭曲。并通知有關(guān)人員后，方可送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。 作業(yè)中注意安全事項(xiàng)： 1、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，各種儀表指標(biāo)值，應(yīng)符合原廠說(shuō)明書(shū)的要求。 2、貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過(guò)銘牌規(guī)定，安全閥應(yīng)靈敏有效。 | |||
交底人：復(fù)核 ：接受人：日期：
空壓機(jī)施工安全操作交底
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部
| 工程名稱 | 京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程 | 交底日期 | 2011/7/20 |
| 交底項(xiàng)目 | 空壓機(jī)施工安全操作交底 | 交底編號(hào) | 2011/21 |
| 3、進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。每工作二小時(shí)需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班必須排放一至二次。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因待故障排除后，方可作業(yè)。 1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。2)壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定。3)排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效。4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。 4、運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí)，不得立即添加冷水，必須待氣缸體自然降溫至60°c以下方可加水。電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電，應(yīng)立即切斷電源，待來(lái)電后從新起動(dòng)。 作業(yè)后注意事項(xiàng)： 1、停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水閥門，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5°c時(shí)，應(yīng)將各部存水放盡，方可離去。 3、不得用汽油或煤油清洗空氣壓縮機(jī)的濾清器和芯及氣缸管道的零件，活用燃燒方法清除管道的油污。 4、使用壓縮空氣吹洗零件時(shí)，嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。 | |||
交底人：復(fù)核 ：接受人：日期
