塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底

有哪些

塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程

塔式起重機在高層建筑施工中起著至關(guān)重要的作用，其附著錨固系統(tǒng)是保證設(shè)備穩(wěn)定性和作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下是塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容：

1. 附著方案設(shè)計與審批：依據(jù)施工現(xiàn)場條件，由專業(yè)人員制定附著方案，并通過相關(guān)機構(gòu)審核。

2. 附著點選擇：選擇堅固的結(jié)構(gòu)構(gòu)件作為錨固點，確保承載力滿足要求。

3. 附著裝置安裝：按照設(shè)計要求精確安裝，確保各部件連接牢固，無松動現(xiàn)象。

4. 驗收檢查：安裝完成后，進行嚴格的驗收檢查，包括垂直度、預(yù)緊力等關(guān)鍵指標。

5. 日常維護：定期檢查附著裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

目的和意義

塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，防止因錨固不當引發(fā)的安全事故，保障工地人員的生命安全和設(shè)備的正常運行。正確執(zhí)行此規(guī)程，能有效減少起重機傾覆、倒塌的風險，提高施工效率，保證工程項目的順利進行。

注意事項

1. 作業(yè)前，操作人員必須熟悉附著方案和操作規(guī)程，了解現(xiàn)場環(huán)境和設(shè)備狀況。

2. 安裝過程中，應(yīng)使用專用工具，確保螺栓緊固到位，不得超負荷使用。

3. 嚴禁擅自修改設(shè)計，如需變更附著方案，必須經(jīng)過原設(shè)計單位或有資質(zhì)的機構(gòu)審核。

4. 檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)錨固點有裂紋、變形等情況，應(yīng)立即停止使用并采取加固措施。

5. 遇到惡劣天氣，如強風、暴雨等，應(yīng)及時采取防風措施，必要時應(yīng)將起重機降至最低位置。

6. 工作結(jié)束后，做好清理工作，保持附著裝置清潔，避免銹蝕影響性能。

7. 培訓教育不可忽視，確保所有相關(guān)人員都了解并掌握安全操作知識。

通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，我們可以確保塔式起重機的附著錨固過程安全、高效，從而為整個工程項目的成功打下堅實基礎(chǔ)。每個環(huán)節(jié)都需要細心操作，任何疏忽都可能導致嚴重的后果。因此，每一位工作人員都應(yīng)將安全放在首位，共同維護良好的作業(yè)環(huán)境。

塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底范文

1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。

2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。

3、在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。

4、附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。

5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6、起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

7、拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。

9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負責，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10、軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。

第2篇 塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程

1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。

2.裝設(shè)附著框和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。

3.在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角度不得超過100。

4.附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。

5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。

6.起重機作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。

7.拆卸起重時,應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8.遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。

9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負責,工作時應(yīng)系安全帶和佩戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10.軌道式起重機作附著式使用時,應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。