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煙度計操作規(guī)程匯編(6篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數:41

煙度計操作規(guī)程

有哪些

煙度計操作規(guī)程主要涉及以下幾個步驟:

1. 設備準備:確保煙度計電量充足,檢查設備無明顯損壞,尤其是傳感器部分。

2. 校準:開機后,按照說明書進行校準,以保證測量結果的準確性。

3. 測量位置選擇:選擇通風良好,無其他煙霧干擾的環(huán)境進行測試。

4. 連接車輛:將煙度計的采樣管插入車輛排氣管,確保連接緊密,防止漏氣。

5. 啟動車輛:按照規(guī)定的工況(如怠速、加速等)運行車輛,開始測量。

6. 讀取數據:在穩(wěn)定運行一段時間后,讀取并記錄煙度計顯示屏上的數值。

7. 結果分析:根據測量結果,判斷車輛排放是否符合標準。

8. 設備清潔:測試結束后,清潔煙度計,防止灰塵和污垢影響下次使用。

目的和意義

煙度計操作規(guī)程旨在規(guī)范車輛排放檢測流程,確保測量數據的準確性和可靠性。通過定期的煙度測量,可以評估汽車尾氣中顆粒物的排放情況,從而:

1. 保障環(huán)境質量:有效監(jiān)控污染源,降低大氣污染,保護生態(tài)環(huán)境。

2. 維護車輛性能:及時發(fā)現并解決車輛排放異常,提高發(fā)動機效率,延長車輛使用壽命。

3. 符合法規(guī)要求:確保車輛符合國家及地方的排放標準,避免因超標排放而產生的罰款和法律糾紛。

注意事項

1. 操作人員應經過專業(yè)培訓,熟悉煙度計的操作和維護知識。

2. 在測量過程中,注意安全,避免接觸高溫排氣管,防止燙傷。

3. 不要在雨天或濕度較高的環(huán)境中使用煙度計,以免影響測量精度。

4. 定期進行設備保養(yǎng)和校準,確保測量結果的準確性。

5. 記錄并保存每次測量的數據,以便追蹤車輛排放變化趨勢。

6. 如遇到設備故障或測量結果異常,應及時停止操作,并聯系專業(yè)技術人員處理。

7. 注意遵守當地的環(huán)保法規(guī),合理安排測試時間和地點,避免擾民。

以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的煙度計使用框架,具體操作可能因設備型號和使用場景的不同而略有差異,操作人員應參照設備的詳細說明書進行操作。

煙度計操作規(guī)程范文

第1篇 煙度計操作規(guī)程

一、將煙度計接通電源預熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;

二、發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài),即水冷發(fā)動機水溫高于60℃,風冷發(fā)動機油溫高于40℃;

三、檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內,并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開并固定在油門踏板上端;

四、測量時,將油門踏板與腳踏開關一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關,儀器將在約12秒內自動完成取樣,抽氣泵復位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關,儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值即為所測煙度值。

第2篇 排氣分析儀或煙度計操作規(guī)程

1.檢測前的準備工作:

(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關連線。

(2)將濾紙裝入。

(3)開啟“電源”開關,用“粗調”電位器旋鈕將指針調至0(fsn)點,預熱5分鐘。

2.校準

(1)將標準煙度卡從標準插口插入。

(2)按下并旋轉“粗調”和“微調”,將表頭指針調到標準煙度卡的標稱值處。

(3)取出標準煙度卡,結束校準。

3.操作步驟:

(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行。

(2)測量前由怠速工框將油門踏板上端,測量時,將油門踏板與腳踏開關一起踏到底,

至4s時迅速松開油門踏板與腳踏開關,儀器在約12s內將自動完成取樣、抽氣泵復位、走紙清洗、顯示和打印等動作,相隔15s后,再進行第三次測量。如此進行三次測量,最后取三次測量的算術平均值作為測量結果。

4.注意事項:

(1)一起通電后,不要讓主機表頭指示針偏轉到遠離“0”點之后,否則會被燒毀電源。

(2)壓縮空氣的壓力應在0.3~0.5mpa范圍內。

(3)向主機送入壓縮空氣后,主機處于等待期間不消耗氣源,若發(fā)現有嘶嘶聲,說明漏氣,應及時檢查并排除。

第3篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)規(guī)程

一、 操作步驟:

1. 打開檢測室主控開關電源,接通儀器電源;

2. 打開主控機,雙擊桌面設備管理程序,檢查設備運行情況,并預熱30分鐘以上,一切正常后,按照測量項目的順序進行測量;

3.使用后關斷主控機電源,關斷儀器電源。

二、 注意事項:

1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請仔細閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質,否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應定時保養(yǎng)維護,切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數據線、打印機等外設與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行,切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時,不得隨意關閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內,縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標準濾光片,嚴格按照使用說明操作,以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

第4篇 汽車煙度計操作規(guī)程

一、 操作步驟:

測量前儀器通電預熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測量”鍵儀器則自動完成測量,并顯示測量結果,當完成三次測量后計算平均值并顯示。當對柴油汽車進行測量時也可通過掛接在油門踏板上的腳踏開關啟動測量。

抽氣:當要測量儀器的抽氣量或進行抽氣操作時,先把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復位”鍵使儀器重新進入待命狀態(tài)。

穿紙:打開儀器箱蓋(松開儀器兩側面螺釘,可將箱蓋向上翻轉打開)按“穿紙”鍵使壓紙機構打開,把測試過濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機構復位。

走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過濾紙。

復位:在任何狀態(tài)下按“復位”鍵,儀器馬上復位回到待命狀態(tài)。

二、 注意事項:

1.儀器通電預熱15分鐘以上;

2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開,如此重復三次;

注:根據gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時不作測量。

3.將腳踏開關掛在油門踏板上;

4.按“復位”鍵(如儀器已在復位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經過三次測量并顯示出測量數據平均值,則不需再按復位鍵);

5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開關)急速踩到底,維持4秒后松開,稍后儀器將顯示第1次測量數據。

6.間隔15秒后,,再進行第2、第3次測量。

7.3次測量結束后,儀器將顯示3次測量數據的平均值,作為測量結果。該結果將保持到下一次測量動作,或按下“復位“鍵時為止。

第5篇 煙度計安全操作規(guī)程

(1)將煙度計接通電源預熱5分鐘后,接通空氣壓縮機電源,待其壓力表指示達到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;

(2)發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài),既水冷發(fā)動機水溫高于60度,風冷發(fā)動機油溫高于40度;

(3)檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深入度不小于30厘米,將腳踏開關固定在油門踏板上端;

(4)測量時,將油門踏板和與腳踏開關一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關,儀器將在約12秒內自動完成取樣,抽氣泵復位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關,儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值既為所測煙度值。

第6篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)工作規(guī)程

一、 操作步驟:

1. 打開檢測室主控開關電源,接通儀器電源;

2. 打開主控機,雙擊桌面設備管理程序,檢查設備運行情況,并預熱30分鐘以上,一切正常后,按照測量項目的順序進行測量;

3.使用后關斷主控機電源,關斷儀器電源。

二、 注意事項:

1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請仔細閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質,否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應定時保養(yǎng)維護,切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數據線、打印機等外設與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行,切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時,不得隨意關閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內,縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標準濾光片,嚴格按照使用說明操作,以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

煙度計操作規(guī)程匯編(6篇范文)

有哪些煙度計操作規(guī)程主要涉及以下幾個步驟:1.設備準備:確保煙度計電量充足,檢查設備無明顯損壞,尤其是傳感器部分。2.校準:開機后,按照說明書進行校準,以保證測量結果的準確性。3.
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