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有哪些
路政業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程涵蓋了以下幾個核心領(lǐng)域:
1. 路況巡查與維護
2. 交通事故處理
3. 施工安全管理
4. 公路標志標線管理
5. 應(yīng)急救援與疏散
6. 交通法規(guī)宣傳與教育
目的和意義
這些規(guī)程旨在確保公路設(shè)施的安全、暢通,保障公眾出行安全,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。通過規(guī)范路政人員的工作流程,提高他們的專業(yè)技能和服務(wù)水平,實現(xiàn)公路管理的標準化、專業(yè)化,從而提升整個交通系統(tǒng)的運行效率和公眾滿意度。這些規(guī)程也有助于保護公路資產(chǎn),防止因不當操作導(dǎo)致的損失。
注意事項
1. 巡查過程中,應(yīng)全面檢查路面狀況,包括但不限于道路破損、積水、障礙物等情況,及時報告并采取措施。
2. 交通事故處理時,首先要確?,F(xiàn)場安全,設(shè)立警示標志,避免二次事故。遵循“先救人,后救物”的原則,及時協(xié)調(diào)醫(yī)療救援。
3. 施工安全需嚴格遵守作業(yè)規(guī)程,設(shè)置明顯的施工區(qū)域標識,確保施工人員及過往車輛的安全。
4. 公路標志標線的設(shè)置和維護要清晰可見,定期檢查其完整性和有效性,確保駕駛者能準確理解信息。
5. 應(yīng)急救援與疏散計劃應(yīng)預(yù)先制定,定期演練,確保在緊急情況下能夠快速、有序地進行。
6. 交通法規(guī)的宣傳與教育應(yīng)持續(xù)進行,提高公眾的交通安全意識,減少違章行為。
在執(zhí)行路政業(yè)務(wù)時,務(wù)必注重團隊協(xié)作,強化風(fēng)險意識,對任何可能影響安全的因素保持警惕。持續(xù)學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和方法,提升業(yè)務(wù)能力,以適應(yīng)交通行業(yè)的發(fā)展需求。在日常工作中,要以公眾利益為重,秉持公正、公平、公開的原則,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造安全、和諧的道路環(huán)境。
路政業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程范文
第一章? 總則
第一條? 為保障山東高速股份有限公司(以下簡稱“公司”)路橋的安全暢通和路政、清障人員人身及設(shè)備的安全,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī),制定本規(guī)程。
第二條? 路政業(yè)務(wù)安全操作規(guī)程堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,遵循“分級負責、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度”的指導(dǎo)思想,堅決杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
第三條? 在進行路政巡查、現(xiàn)場勘察、清障作業(yè)、超限運輸檢查及交通管制時必須嚴格按本規(guī)程進行操作,避免發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故及道路交通事故。
第二章? 路政巡查安全規(guī)程
第四條? 駕駛巡查車輛的路政人員必須有3年以上駕齡或5萬公里以上安全駕駛經(jīng)歷。路政巡查人員必須經(jīng)過路政業(yè)務(wù)以及安全知識培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。
第五條? 路政人員上崗時必須按公司規(guī)定統(tǒng)一著交通標志服,穿反光背心,戴頭盔,帶齊上崗證、執(zhí)法證等上崗所必備證件及現(xiàn)場勘察器材,夜間需帶強光手電。
第六條? 巡查出車前要先檢查車況、燈光、警示設(shè)備,檢查輪胎、制動、方向是否完好,同時要檢查車輛燃料、機油、電瓶是否完好,嚴禁車輛帶病上路。
第七條? 巡查前要攜帶足夠的反光錐和警示標志牌。
第八條? 路政巡查人員上路巡查時每個班次不得少于兩人。
第九條? 嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛等違章行為,駕乘人員須系安全帶。不得將車輛交給路政巡查人員以外的人員駕駛。
第十條? 巡查過程中要開啟警示燈(趕赴事故、故障現(xiàn)場要同時開啟警報器),發(fā)現(xiàn)事故、故障車,要提前開啟轉(zhuǎn)向燈,將車停置于事故、故障車前方不少于30米處。
第十一條? 路政人員在巡查過程中上下車輛時要注意觀察,在確認安全的前提下從右側(cè)車門上下車輛。臨時停車詢問時,應(yīng)將巡查車停放于被詢問車輛前方安全地帶,開啟警燈、警報器,利用警報器高音喇叭喊話詢問;確需下車詢問時,應(yīng)從護欄外側(cè)迂回至被詢問車輛外側(cè)(護欄外側(cè)),嚴禁站在被詢問車輛左側(cè)、前方或車輛與護欄之間;詢問時要隨時注意觀察過往車輛,防止安全事故發(fā)生;時間較長時,應(yīng)按要求擺放安全警示標志。嚴禁隨意橫穿高速公路。
第十二條? 夜間巡查或遇有雨、霧、冰、雪等惡劣天氣時,必須開啟警示燈。駕駛?cè)藛T要謹慎駕駛,嚴格控制車速。注意搜集轄區(qū)路段氣象信息,密切注意天氣變化和道路通阻情況,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度指揮中心匯報(特殊情況可越級匯報),以便采取必要的安全防范措施。
第三章? 事故現(xiàn)場處理安全操作規(guī)程
第十三條? 到達事故現(xiàn)場后,將車停于安全地帶,開啟警報器。路政人員立即對現(xiàn)場進行布控,按照“面對來車方向、由遠及近”的原則擺放安全標志。安全標志的設(shè)置按500米預(yù)告標志、150米預(yù)告標志、現(xiàn)場警告標志的先后順序擺放?,F(xiàn)場警告標志(夜間設(shè)置移動聲光報警設(shè)備)距作業(yè)現(xiàn)場不少于100米,并在控制區(qū)域內(nèi)設(shè)置車輛攔阻裝置。在事故現(xiàn)場布控完成前不得關(guān)閉警報器。
第十四條? 事故現(xiàn)場處理堅持“快布控、快勘察、快處理”的原則。
第十五條? 事故現(xiàn)場應(yīng)由專人負責指揮調(diào)度、安全了望、疏導(dǎo)交通。瞭望人員應(yīng)手持指揮棒,配備高音喇叭。事故現(xiàn)場救援過程:安排一名路政人員在封閉區(qū)域端頭負責指揮過往車輛,防止其它車輛闖入救援現(xiàn)場,指揮人員應(yīng)站在封閉區(qū)域內(nèi)部,手持指揮棒(夜間持強光手電),緊急情況吹哨子示警;其他人員負責現(xiàn)場勘察及清障救援;救援過程中所有人員提高警惕,注意觀察現(xiàn)場周圍異常情況,防止安全事故發(fā)生。
第十六條? 現(xiàn)場勘查作業(yè)過程中,要隨時注意事故現(xiàn)場車輛、貨物及過往車輛的動態(tài)情況,一旦出現(xiàn)險情,立即緊急避險,確保自身安全。特殊路段應(yīng)按實際情況提前采取措施,控制過往車輛車速,保證現(xiàn)場安全。
第十七條? 遇有重大交通事故、道路受阻或有影響行車安全的事件,預(yù)計阻塞時間較長時,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,同時電話上報運營管理部,并按有關(guān)要求,將《重大交通事故情況報表》上報運營管理部。
第十八條? 轄區(qū)路段事故車輛多,清障難度較大時,應(yīng)在上報情況的同時,請求調(diào)度指揮中心協(xié)調(diào)相鄰管理處進行支援,不得延誤時機,造成新的事故隱患及道路堵塞。
第十九條? 事故現(xiàn)場勘察完畢后,按照清障作業(yè)安全操作規(guī)程迅速進行清障。
第四章? 清障作業(yè)安全操作規(guī)程
第二十條? 清障人員必須持有a2及以上機動車駕駛證、專業(yè)清障設(shè)備人員還須持有相關(guān)資格證書。清障作業(yè)遵循“先通后清、先急后緩、先易后難、先路上后路下”的原則。
第二十一條? 遇有故障車輛時,必須在故障車后方設(shè)置警告標志,警告標志距故障車不得少于150米,特殊天氣與夜間應(yīng)加大安全標志的擺放距離。設(shè)置安全標志時應(yīng)開啟警示燈、警報器。
第二十二條? 對于能夠進行拖拽的事故、故障車輛,及時進行清障,清障過程嚴格按照設(shè)備安全操作規(guī)程操作,拖車過程中要開啟警燈、鳴警報,謹慎駕駛,車速控制在60km/小時以下。
第二十三條 清障現(xiàn)場救援過程:安排一名路政人員在封閉區(qū)域端頭負責指揮過往車輛,防止其它車輛闖入救援現(xiàn)場,指揮人員應(yīng)站在封閉區(qū)域內(nèi)部,手持指揮棒(夜間持強光手電),緊急情況吹哨子示警;其他人員,一人負責駕駛車輛,一人負責指揮倒車;牽引車輛倒車掛鉤、脫鉤時,指揮人員應(yīng)站在被救援車輛右側(cè),嚴禁站在兩車之間;在掛鉤、托起等操作時,清障車駕駛員應(yīng)離開駕駛位置,防止因操作不當造成清障車突然前進或后退;牽引車拖車之前要細致觀察周圍情況,確定駕駛?cè)藛T及車輛安全后開始起步,救援過程中所有人員提高警惕,注意觀察現(xiàn)場周圍異常情況,防止安全事故發(fā)生。
第二十四條? 需吊車作業(yè)時應(yīng)遵循以下規(guī)定:
1. 吊車作業(yè)人員必須持有“專業(yè)操作證”有效證件;
2. 設(shè)備必須處于良好狀態(tài);
3. 吊裝作業(yè)時必須有專人指揮,起重臂下嚴禁站人;
4. 高壓線下嚴禁吊車作業(yè);其他情況下(高壓線附近作業(yè)),起重臂與高壓線應(yīng)保持足夠的安全距離;
5. 嚴禁在不使用支腿或支腿不牢固、不平衡的情況下進行吊裝作業(yè);
6. 風(fēng)力大于6級、雷雨、沙塵天氣時應(yīng)停止作業(yè);
7. 吊裝事故車輛時,必須先將事故車輛的電瓶電源切斷,并對燃油油箱進行安全處理,然后實施作業(yè);
8. 在吊裝、清理易燃、易爆、有毒物品時,應(yīng)在消防等專業(yè)部門的配合指導(dǎo)下作業(yè),嚴禁盲目蠻干;
9. 對夜間不影響通行的車輛,原則不進行吊裝作業(yè)。