集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

集裝箱正面吊，作為一種高效、便捷的裝卸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、鐵路貨運(yùn)站等地。其安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備檢查：確保正面吊的機(jī)械、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及安全裝置處于良好狀態(tài)。

2. 操作前準(zhǔn)備：穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，熟悉作業(yè)環(huán)境和任務(wù)要求。

3. 起吊操作：正確判斷貨物重量，合理選擇吊具，平穩(wěn)起吊，避免劇烈晃動(dòng)。

4. 行走操作：遵守交通規(guī)則，注意視線盲區(qū)，確保行駛安全。

5. 下放貨物：準(zhǔn)確放置，避免碰撞或傾覆。

6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，及時(shí)排除故障。

目的和意義

制定并執(zhí)行集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程，旨在保障操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高裝卸效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)工作場(chǎng)所的秩序和穩(wěn)定。這不僅有助于提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，也有利于提升企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和公眾形象。

注意事項(xiàng)

1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。

2. 在作業(yè)過程中，始終保持警覺，嚴(yán)禁酒后操作，不得在疲勞狀態(tài)下工作。

3. 吊裝時(shí)，保持與周圍人員的有效溝通，避免誤操作。

4. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)立即停止作業(yè)，將設(shè)備妥善停放。

5. 作業(yè)結(jié)束后，確保設(shè)備完全關(guān)閉，斷開電源，并將吊具收起，防止意外發(fā)生。

6. 對(duì)于異常情況，如設(shè)備故障、突發(fā)狀況，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，并上報(bào)處理。

以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的安全框架，但實(shí)際操作中需結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對(duì)。操作人員應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自身技能，確保每一次操作都安全、高效。

集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1.范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了集裝箱正面吊司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求。

2.集裝箱正面吊安全操作要求

2.1作業(yè)前應(yīng)當(dāng)做到:

2.1.1對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查:

a.查燈光、刮水器、反光鏡、喇叭、警報(bào)器、蜂鳴器、防護(hù)罩、大燈、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置等安全裝置是否完好;

b.查制動(dòng)系統(tǒng)、起升開閉鎖指示信號(hào)系統(tǒng)、緊停裝置、倒順開關(guān)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效;

c.查輪胎、半軸螺絲、吊具、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置和通道扶梯等機(jī)械關(guān)鍵部位是否完好。

d.查機(jī)械車輛上配備的滅火機(jī)是否完好,并做好檢查記錄。

2.2作業(yè)中應(yīng)當(dāng)做到:

2.2.1在起動(dòng)車前:

a.必須察看并確信在車輛或它的設(shè)備運(yùn)行路線上無人。

b.確信無人行走或站立在升起的吊架或其它設(shè)備之下(不管有無載貨)。

2.2.2操作中:

a.駕駛員必須總是面朝著操作方向,并特別留意附近可能出現(xiàn)人或其他車輛的地方。

b.若視野被負(fù)載物遮擋,應(yīng)倒車行駛。

c.后退作業(yè)前確認(rèn)移動(dòng)配重后8米內(nèi)不得有人,否則不得后退作業(yè)。

2.2.2.1操作中應(yīng)禁止:

a.禁止超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照車輛上的能力標(biāo)牌和加載圖所注明的負(fù)荷量進(jìn)行操作;

b.禁止在提升位置運(yùn)輸貨物,因?yàn)檫@樣有翻車的危險(xiǎn)。

c.禁止人員進(jìn)入機(jī)械車體周圍8m內(nèi)。

d.禁止使用吊具載人或提升人員。

e.禁止吊拖載運(yùn)未關(guān)好箱門的集裝箱。

f.禁止機(jī)械在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

g.禁止機(jī)械搭乘人員運(yùn)行(除學(xué)習(xí)司機(jī)外)。

h.禁止流動(dòng)機(jī)械在關(guān)下通過或停留。

i.行駛距離不準(zhǔn)超過150m。

2.2.2. 2操作中應(yīng)當(dāng)做到:

a.吊集裝箱時(shí),應(yīng)將集裝箱垂直提升大于30公分后,方可移位,不準(zhǔn)硬性拖拉。

b.下降時(shí)應(yīng)緩慢,應(yīng)急下降時(shí),必須先收臂到安全位置后再俯仰下降。

c.所有運(yùn)輸都要在載貨處于降低位置下進(jìn)行,臂架應(yīng)盡可能縮進(jìn)和降低,以不擋視線為準(zhǔn);。

d.帶載行駛必須保持穩(wěn)定車速,行駛速度不能大于12km/h。

e.轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)控制速度,帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)彎速度限制在5km/h以下,轉(zhuǎn)彎時(shí)還應(yīng)避免加速和剎車;以防止橫向滑移或翻車。

f.萬一發(fā)生翻車事故,駕駛員一定要留在駕駛室,牢牢抓住方向盤,絕對(duì)不要試圖跳出駕駛室。

g.車輛暫停作業(yè),吊架應(yīng)升至5m以上。

h.作業(yè)暫停時(shí),機(jī)械要停放在平坦安全的位置,并要拉緊手制動(dòng)。嚴(yán)禁機(jī)械在未熄火的情況下離開駕駛室。

2.2.3作業(yè)結(jié)束:

a.停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將臂架回收到最低位置,使設(shè)備處于最安全狀態(tài),以防臂架下沉損壞其它物品。

b.機(jī)械要熄火、拉緊手制動(dòng)、關(guān)閉門窗、鎖牢各種保護(hù)鎖銷。

c.當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過所規(guī)定的機(jī)械抗風(fēng)等級(jí)時(shí),機(jī)械應(yīng)停止作業(yè),并落實(shí)防風(fēng)防臺(tái)的安全技術(shù)措。

第2篇 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全操作規(guī)程

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)中的安全操作要求,適用于______。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

3 空車行駛應(yīng)做到的事項(xiàng)

3.1 起重機(jī)伸縮節(jié)必須收回,調(diào)整起重臂傾斜角度以吊具不影響安全行車為準(zhǔn)。

3.2 要從規(guī)定的路線進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),行駛中要注意上方障礙物和吊具超出車身寬度部分會(huì)車和進(jìn)出檢查橋時(shí)的安全。

4 作業(yè)中應(yīng)做到的事項(xiàng)

4.1 首先要查看現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境,選擇好機(jī)車的運(yùn)行作業(yè)位置。嚴(yán)格按負(fù)荷圖表規(guī)定的負(fù)荷量操作。

4.2 吊集裝箱時(shí)首先應(yīng)檢查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集裝箱時(shí)應(yīng)低速小心操作,防止吊具撞集裝箱,將吊具轉(zhuǎn)鎖對(duì)準(zhǔn)集裝箱鎖孔緩慢將其插入,吊具放實(shí)著床燈亮后,按下轉(zhuǎn)鎖控制按鈕,待閉鎖指示燈亮后,方可吊起集裝箱。

4.3 向后倒車時(shí),應(yīng)回頭查看倒車區(qū)域是否有人、車和其他障礙物,確認(rèn)安全后用低速檔向后倒。

4.4 吊箱裝拖車時(shí),應(yīng)待拖車停穩(wěn)后再向拖板上落放集裝箱,同時(shí)應(yīng)注意所吊箱的高度和集裝箱、拖車駕駛室之間的安全距離。必須把集裝箱的4個(gè)底角同時(shí)放入拖車導(dǎo)角內(nèi)或轉(zhuǎn)鎖銷上。

4.5 吊箱碼垛時(shí),應(yīng)將上下集裝箱4角對(duì)齊,吊具解鎖起升時(shí)應(yīng)慢,防止把集裝箱帶起。

4.6 吊箱行駛距離不準(zhǔn)超過100m,并在保證安全的前提下盡可能把集裝箱放低并縮短伸距,以不影響司機(jī)視線為宜。吊重箱行駛速度不準(zhǔn)超過3km/h,吊空箱行駛速度不準(zhǔn)超過5km/h,并要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

4.7 吊箱等車時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)離開機(jī)車,在等待卸拖車時(shí),應(yīng)把吊具起升到足夠高度,防止拖車移動(dòng)時(shí)所載集裝箱撞吊具。從拖車上吊卸集裝箱時(shí),開始要用點(diǎn)動(dòng)操作,確認(rèn)集裝箱與拖板完全分開后,方可逐漸加速起吊。

4.8 改變前后行方向時(shí),必須待車停穩(wěn)后再掛變向檔。

4.9 如集裝箱偏重時(shí),要用側(cè)移進(jìn)行調(diào)整,使集裝箱重心與吊具載荷中心基本一致。

5 作業(yè)中禁止事項(xiàng)

5.1 重箱禁止跨箱位作業(yè)。

5.2 禁止用吊具推移集裝箱作業(yè)。

5.3 在臨近動(dòng)作終點(diǎn)時(shí)禁止大油門快速動(dòng)作。

5.4 禁止用40英尺吊具同時(shí)吊起兩個(gè)20英尺集裝箱。

6 作業(yè)后應(yīng)將車停在規(guī)定的地點(diǎn),把吊具落到最低位置并收回到20英尺最后位置,搞好機(jī)車外觀檢查。