有哪些
冶金行車安全操作規(guī)程
冶金行車，作為冶金行業(yè)中重要的物料搬運(yùn)設(shè)備，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：
- 確保行車各部件完好無損，特別是剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、吊鉤及限位裝置。
- 檢查行車駕駛室內(nèi)的儀表、控制器是否正常。
- 檢查地面指揮人員的信號設(shè)備是否齊全。
2. 操作過程：
- 遵守“一停、二看、三啟動”的原則，確認(rèn)周圍環(huán)境安全后再操作。
- 嚴(yán)格按照地面指揮人員的信號進(jìn)行起吊，禁止擅自行動。
- 起吊物品應(yīng)平穩(wěn)，避免劇烈晃動。
- 吊運(yùn)過程中，保持安全距離，避免碰撞其他設(shè)備或人員。
3. 應(yīng)急處理：
- 如遇突發(fā)情況，立即按下緊急停止按鈕。
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時報告并停機(jī)維修。
4. 停車與保養(yǎng)：
- 完成作業(yè)后，將行車停放在指定位置，切斷電源，做好清潔保養(yǎng)工作。
- 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，確保行車始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
目的和意義
冶金行車安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。通過規(guī)范操作，可以減少事故風(fēng)險，提高生產(chǎn)效率，同時也有利于維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營，降低因安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 行車操作時，嚴(yán)禁超載，遵守最大荷載規(guī)定。
3. 行車作業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員逗留，確保作業(yè)區(qū)域的安全隔離。
4. 在視線不清或通訊不暢的情況下，應(yīng)暫停行車操作。
5. 行車在行駛或起吊過程中，操作人員不得離開駕駛室。
6. 保持駕駛室內(nèi)整潔，避免雜物影響操作視線或引發(fā)意外。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理。每一位員工都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，只有共同遵守，才能構(gòu)建一個安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
冶金行車安全操作規(guī)程范文
一、目的:規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人身安全及設(shè)備安全,確保行車平穩(wěn)運(yùn)行。
二、范圍:行車作業(yè)。
三、職責(zé):行車操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程。
1. 操作前的準(zhǔn)備
1.1 了解工作內(nèi)容、要求、指定指揮人員、掛鉤、摘鉤人員,了解工作環(huán)境,確認(rèn)所吊物品不超過額定起重量,了解前一個班的運(yùn)行情況。
1.2 確認(rèn)供電情況,是否有臨時斷電檢修情況。
1.3 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險裝置是否完好、可靠,做好開車前的日常點(diǎn)檢記錄。
1.4 檢查重要部位的連結(jié)和使用情況,對個別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整,各控制器靈敏可靠并對準(zhǔn)零位。
1.5 檢查各安全開關(guān)、行程開關(guān)、聯(lián)鎖保護(hù)等是否完整,靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn),并聯(lián)系點(diǎn)檢人員前來檢查處理。
1.6 開車前操作人員應(yīng)檢查行車上部及軌道上是否有人或雜物,清除設(shè)備周圍和軌道上的障礙物。
1.7 檢查確認(rèn)各潤滑點(diǎn)油量是否充足,潤滑是否良好。
1.8 檢查確認(rèn)鋼絲繩是否完好,斷絲不得超過規(guī)定值(每捻距5根斷絲)。
1.9 檢查確認(rèn)主、副吊鉤是否安全可靠。
1.10 檢查滑線設(shè)施及電源示燈是否良好,確認(rèn)電源開關(guān)接地良好,并側(cè)身送電,掛上操作牌。
2.操作要求
2.1 操作人員應(yīng)認(rèn)真遵從指揮信號,必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作,行車每次起動與行走時均應(yīng)先鳴鈴警告。
2.2 開啟主、副鉤時應(yīng)緩慢進(jìn)行。
2.3 卷揚(yáng)上升時,吊具滑輪距離大車主梁下方的高度至少應(yīng)保持在500mm以上。
2.4 起吊時,吊運(yùn)物下面禁止站人,移動和起吊重物只聽從指揮人員發(fā)出信號,但停車吊運(yùn)物信號無論由誰發(fā)出,都應(yīng)立即停車。
2.5 大噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。
2.6 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級檔加減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“0”位約一、二秒方可操作,大車未停穩(wěn),不準(zhǔn)打倒車。
2.7 行車運(yùn)行中如發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
2.8 傾倒冰銅時,應(yīng)先看好冰銅包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時,下降速度要緩穩(wěn)。
2.9 運(yùn)行時由于突然故障而引起漏銅水或吊件下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。
2.10 吊鉤下降時必須注意觀察鋼絲繩的松緊度,防止因吊鉤頂住后還繼續(xù)下降而導(dǎo)致鋼絲繩脫槽。
2.11 當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
2.12 工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
2.13 兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。
2.14 運(yùn)行時,行車與行車之間要保持一定的距離,距離不得小于3米,嚴(yán)禁撞車。
2.15 必須在重物垂直方向上吊起重物,禁止用移動大車和小車來托動重物。
2.16 行車的控制器應(yīng)逐步開動,在機(jī)械完全停止運(yùn)行前禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接打到逆轉(zhuǎn)位置進(jìn)行制動,防止事故的情況下例外。
2.17 行車如遇突然停電或線路電壓下降較大時,盡快將所有控制器打到零位,司機(jī)室總開關(guān)必須切斷,司機(jī)以信號通知指揮人員及其它人員停止作業(yè);如停電時吊鉤上有重物,任何人不得在重物下方通過。
2.18 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,吊具應(yīng)提升到一定的高度,并移動至非過道等位置上空,控制器處在零位,并切斷電源。
3.安全注意事項(xiàng)
3.1 嚴(yán)禁無證操作,行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
3.2 行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。
3.3 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。
3.4 行車運(yùn)行時,嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
3.5 夜間吊裝作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3.6 行車有故障進(jìn)行維修或檢查保養(yǎng)時,應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源,并在醒目位置掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
3.7 行車工必須做到“十不吊”
3.7.1 超過額定負(fù)荷不吊;
3.7.2 工作場地昏暗,無法看清場地,初吊物或指揮不明不吊;
3.7.3 吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
3.7.4 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
3.7.5 歪拉斜掛不吊;
3.7.6 工件上站人或放有活動物品的不吊;
3.7.7 氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊;
3.7.8 帶棱角、快口未墊好的不吊;
3.7.9 重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;
3.7.10 管理人員違章指揮不吊。
4.配合檢修
4.1 將行車開到指定的檢修位置,停穩(wěn)車后,切斷電源,向檢修人員了解檢修內(nèi)容,落實(shí)檢修掛牌制度,負(fù)責(zé)觀察其它行車運(yùn)行情況,有可能發(fā)生推車、撞車現(xiàn)象時,提前向檢修人員發(fā)出警示信號或打鈴,正常情況下杜絕推車、撞車。
4.2 檢修人員發(fā)出試車信號后,必須先提醒其他人員注意,打鈴警示后,方可試車,試車過程中聽從檢修人員指揮,試車結(jié)束后及時向檢修人員反饋試車是否正常。
4.3 檢修過程中上、下都有人指揮行車時,首先聽從車上人員指揮,結(jié)束后再聽下面人員指揮。檢修期間行車司機(jī)不得擅自離開崗位,必須得到檢修人員同意后,方可離崗。
4.4 檢修結(jié)束后,協(xié)助將檢修現(xiàn)場清理干凈,確認(rèn)安全后,行車方可投入正常使用。
