有哪些
主控記錄崗位安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備操作規(guī)程：熟悉并掌握主控設(shè)備的操作流程，確保在緊急情況下能迅速響應(yīng)。
2. 安全檢查制度：定期進(jìn)行設(shè)備安全檢查，預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定并實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的事故。
4. 個(gè)人防護(hù)措施：正確使用個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、聽(tīng)力保護(hù)器等。
5. 作業(yè)環(huán)境管理：保持工作區(qū)域整潔，消除安全隱患。
6. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，提升員工安全意識(shí)。
目的和意義
主控記錄崗位安全操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定和連續(xù)。通過(guò)規(guī)范操作，降低事故率，提高工作效率，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，同時(shí)也有利于構(gòu)建和諧、有序的工作環(huán)境，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必了解設(shè)備性能，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)整設(shè)備設(shè)置。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
3. 在設(shè)備運(yùn)行中，禁止進(jìn)行未經(jīng)授權(quán)的維修或改動(dòng)。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)，并及時(shí)上報(bào)，切勿自行處理。
5. 確保個(gè)人防護(hù)裝備完好，使用前檢查其功能是否正常。
6. 遵守工作場(chǎng)所的清潔規(guī)定，及時(shí)清理雜物，防止滑倒等意外。
7. 參加安全培訓(xùn)，提高自我保護(hù)能力和應(yīng)急處理能力。
8. 不得疲勞作業(yè)，保持清醒狀態(tài)，防止因疏忽引發(fā)事故。
9. 保持良好的溝通，遇到問(wèn)題及時(shí)與其他團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào)解決。
10. 對(duì)于新引入的設(shè)備或技術(shù)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)后方可操作。
主控記錄崗位的安全操作規(guī)程是每位員工的責(zé)任，必須嚴(yán)格遵守，以確保生產(chǎn)活動(dòng)的安全和高效。通過(guò)這些規(guī)程的執(zhí)行，我們能夠共同創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
主控記錄崗位安全操作規(guī)程范文
1 勞保用品:上班前勞保用品必須穿戴規(guī)范齊全。
2 互保對(duì)子:明確互保對(duì)子職責(zé),相互提醒、相互協(xié)助、相互監(jiān)督。
3 安全確認(rèn):安全指示或指令明確,安全信息清楚、準(zhǔn)確,溝通協(xié)調(diào)到位,確認(rèn)到位。
4.1 按天車(chē)安全使用規(guī)程,指揮天車(chē)吊鐵水罐,使用對(duì)講機(jī)時(shí)不得遙控指揮并且講明所用行車(chē)號(hào)及動(dòng)作。
4.2 用龍門(mén)鉤掛鐵水罐時(shí),必須全部掛住耳軸后方可指揮天車(chē)起吊。
4.3 倒罐兌鐵水時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)后按“小流→大流”控制,不得過(guò)猛,防止鐵水兌出罐外。
4.4 所使用取樣工具和扒渣板等必須保證干燥。
4.6 操作地面、操作平臺(tái)應(yīng)保持干燥。
4.7 壓縮空氣壓力不能過(guò)大,控制在能看見(jiàn)鐵水翻動(dòng)即可。
4.8 清理鐵水罐殘?jiān)?、殘鐵時(shí),人要站穩(wěn)后方可作業(yè)。
4.9 鐵水預(yù)處罐兌裝鐵水時(shí),液面距罐上沿距離不得小于300mm。
4.10鐵水跟蹤人員在監(jiān)督高爐取樣時(shí),必須隨時(shí)注意高爐出鐵場(chǎng)的情況,不得正對(duì)出鐵口,不得橫跨出鐵溝,同時(shí),應(yīng)遵守鐵廠人員的安全提示,防止發(fā)生傷害。
4.12 鐵水到廠后,在天車(chē)起吊前必須確認(rèn)龍門(mén)鉤均掛入鐵水罐耳軸內(nèi),否則不得起吊。
4.13大罐兌鐵前必須首先確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人員、確認(rèn)鐵罐無(wú)結(jié)蓋。如遇結(jié)蓋必須用氧氣燒開(kāi)后,方可向包內(nèi)兌鐵,防止兌鐵時(shí)鐵水突然沖破渣蓋大噴,造成設(shè)備及人身傷害事故。
4.14 使用氧氣吹鐵包透氣磚及鐵罐結(jié)蓋時(shí),必須先確認(rèn)耐壓膠管無(wú)漏氣,嚴(yán)禁手握鋼管與膠管接頭處,避免回火傷人,且手套不得有油污。
4.19扒渣前必須確認(rèn)脫硫車(chē)及渣車(chē)軌道內(nèi)無(wú)嚴(yán)禁積水,如遇有積水必須處理后,方可進(jìn)行扒渣操作。
4.20 扒渣前確認(rèn)渣盆干燥且積渣不得過(guò)高。
4.21鐵包準(zhǔn)備到位進(jìn)行扒渣時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照以下步驟進(jìn)行操作,防止發(fā)生擠壓事故:先將吹氬管接好(接吹氬管時(shí),操作人員要遠(yuǎn)離渣盆,防止被渣盆擠傷),待人員離開(kāi)后再起動(dòng)鐵水罐車(chē)進(jìn)行對(duì)位,最后進(jìn)行扒渣操作。
4.22扒渣過(guò)程中非操作人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),禁止進(jìn)入操作室,禁止人員站在扒渣機(jī)前、后臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。
4.23 每班必須檢查確認(rèn):85t鐵包、鐵包的耳軸、耳軸套、耳軸擋板完好,吊環(huán)無(wú)脫焊,磨損程度在可用范圍內(nèi);耐材侵蝕在可用范圍內(nèi);龍門(mén)鉤及其它吊具完好可用;液壓系統(tǒng)管路(包括膠管和鋼管)無(wú)松動(dòng)、漏油現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)處理。
4.24 如遇吊運(yùn)鐵水及其它物品經(jīng)過(guò)時(shí),地面人員必須主動(dòng)避讓。
4.25扒渣機(jī)平臺(tái)前鐵包兌鐵時(shí)必須喊開(kāi)周?chē)藛T,嚴(yán)禁平臺(tái)上站人。
4.26 渣車(chē)工在渣場(chǎng)換渣盆時(shí),確認(rèn)好站位,檢查好吊具,避免天車(chē)工起吊時(shí)傷人。
4.27大包及小包下線小修時(shí),轉(zhuǎn)包前必須確認(rèn)包內(nèi)無(wú)殘余鐵水,防止鐵包轉(zhuǎn)出打包后倒包時(shí)鐵水流出放炮傷人。包內(nèi)有殘余鐵水時(shí)必須在線處理后才可判下小修。
5 天車(chē)安全使用
5.1 指揮天車(chē)時(shí),必須站在天車(chē)操作室前下方左右兩側(cè)較明顯位置,指揮手勢(shì)必須清楚,需要手扶吊物、鉤繩時(shí),起落應(yīng)堅(jiān)持確認(rèn)、點(diǎn)動(dòng)。不需手扶鉤繩,安全距離應(yīng)在1.5米以外,天車(chē)實(shí)際觀察不到用車(chē)人員所站位置或手勢(shì)不清,不準(zhǔn)動(dòng)天車(chē)。
5.2 不得指揮違規(guī)及相互爭(zhēng)車(chē)。
5.3 吊掛不牢固,地面有危險(xiǎn),必須待問(wèn)題解決后方能指揮天車(chē)開(kāi)車(chē)。
5.4 指揮人員在無(wú)法用手勢(shì)表達(dá)意圖,或司機(jī)不能辨認(rèn)手勢(shì)時(shí),可用哨聲指揮。
5.5 非天車(chē)司機(jī)一律不準(zhǔn)上車(chē)操作。
5.6 指揮天車(chē)時(shí),要仔細(xì)觀察周?chē)h(huán)境,欲進(jìn)先思退,在可能危及人身安全的情況下,任何人不得違章指揮、違章操作,待險(xiǎn)情排除后,方可指揮動(dòng)車(chē)。
5.7 用車(chē)人員必須熟悉吊具、工具、鋼絲繩最大允許負(fù)荷及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所有吊具全面檢查,確認(rèn)負(fù)荷;鋼絲繩、起重鏈條、龍門(mén)鉤、夾鉗等有缺陷或磨損超標(biāo),要及時(shí)更換修理,不準(zhǔn)湊合使用。
5.8 指揮人員發(fā)車(chē)的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確,執(zhí)行廠部統(tǒng)一指揮信號(hào),同一時(shí)間內(nèi),一臺(tái)天車(chē)只允許一人指揮。
5.9 天車(chē)吊重,需要手扶鏈條、鋼絲繩或吊環(huán)時(shí),應(yīng)用手掌推,不許用手抓,防止擠傷。
5.10 二人以上掛鉤(繩)時(shí)應(yīng)由一人指揮,并問(wèn)清他人是否掛好,待所有人回答掛好后,并站在安全距離1.5米以外,才能指揮起吊。
5.11天車(chē)吊運(yùn)時(shí)用車(chē)人員要在前方領(lǐng)航,提醒地面人員主動(dòng)避讓,嚴(yán)禁吊物從人頭或重要設(shè)備上越過(guò);嚴(yán)禁用吊物推轉(zhuǎn)地面設(shè)施;嚴(yán)禁在吊物上站人或操作。
5.12 吊運(yùn)高溫液體或大型物件,確認(rèn)掛好后,所有人員撤離3米以外方可指揮起吊,經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥后,方可吊運(yùn)。
5.13 指揮信號(hào)
a) 手勢(shì)信號(hào):
要主鉤:右手單臂平伸與肩平,握拳大拇指伸出,表示要主鉤。
要副鉤:右手單臂平伸與肩平,握拳小拇指伸出,表示要副鉤。
吊鉤上升:手臂伸向側(cè)前上方,高于肩部,掌心向上擺動(dòng)。
吊鉤下降:手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為300,掌心向下擺動(dòng)。
吊鉤水平移動(dòng):手臂向上伸直與肩平,五指并攏手心朝外,指向運(yùn)動(dòng)方向。
吊鉤微微上升:手臂伸出與肩平,手心朝上,以手腕為軸,重復(fù)向上擺動(dòng)。
吊鉤微微下降:手臂向前下方,與身體夾角約為300,手心朝下,以手腕為軸,重復(fù)向下擺動(dòng)。
指示降落地點(diǎn):五指伸直,指出應(yīng)降落的位置。
b) 哨聲信號(hào):
“上升”:二短聲。
“下降”:三短聲。
“微動(dòng)”:斷續(xù)短聲。
“緊急停止”:急促長(zhǎng)聲。
