有哪些
軌道電路施工安全操作規(guī)程
軌道電路是鐵路信號(hào)系統(tǒng)的重要組成部分，確保列車安全運(yùn)行。為了保證施工過程的安全，以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程：
1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：
- 對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，了解線路狀態(tài)及周邊環(huán)境。
- 檢查工具設(shè)備是否完好，特別注意絕緣性能。
- 制定施工計(jì)劃，明確任務(wù)分工，確保每個(gè)成員清楚自己的職責(zé)。
2. 施工過程：
- 嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)規(guī)定，確保無電狀態(tài)下進(jìn)行電路接續(xù)工作。
- 使用專用工具進(jìn)行接線，避免直接接觸帶電部分。
- 安裝絕緣件時(shí)，確保其位置正確，無破損，能有效隔離電流。
3. 測(cè)試與調(diào)試：
- 完成接線后，進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，確認(rèn)電路的完整性。
- 逐步恢復(fù)供電，逐步進(jìn)行功能測(cè)試，確保軌道電路正常工作。
4. 應(yīng)急處理：
- 遇到突發(fā)情況，立即停止作業(yè)，按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
- 若發(fā)生觸電事故，應(yīng)迅速切斷電源，進(jìn)行急救并報(bào)告上級(jí)。
5. 清理與收尾：
- 施工完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌，防止遺留物影響行車安全。
- 記錄施工過程，包括異常情況和解決方法，供后續(xù)參考。
目的和意義
這些規(guī)程旨在保障軌道電路施工人員的生命安全，防止電氣事故的發(fā)生，同時(shí)也確保鐵路信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提高鐵路運(yùn)輸效率，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的延誤和風(fēng)險(xiǎn)。
注意事項(xiàng)
1. 工作人員必須佩戴安全帽，穿著絕緣鞋，遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定。
2. 施工過程中禁止單獨(dú)行動(dòng)，保持團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相監(jiān)督。
3. 嚴(yán)禁在惡劣天氣條件下進(jìn)行戶外作業(yè)，確保人身安全。
4. 在未得到允許的情況下，不得擅自改變電路設(shè)計(jì)或設(shè)備配置。
5. 注意保持通訊暢通，隨時(shí)報(bào)告工作進(jìn)展和異常情況。
以上規(guī)程需全體施工人員嚴(yán)格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行靈活調(diào)整，以確保施工安全和效率。
軌道電路施工安全操作規(guī)程范文
1 、在進(jìn)行軌道鉆孔,安裝軌道接續(xù)線、道岔跳線或鋼軌連接線時(shí),施工地點(diǎn)及人員宜集中作業(yè)。
2、 道岔跳線及鋼軌連接線應(yīng)及時(shí)盤繞、固定,穿越鋼軌的跳線或鋼軌連接線距軌底不得小于30mm,各種卡釘不得相碰。
3、 在電力牽引區(qū)段更換扼流變壓器、連接線、鋼軌絕緣時(shí),應(yīng)按規(guī)定辦理停電手續(xù)或利用停電天窗時(shí)間施工。
4 、在電力牽引區(qū)段無條件停電更換軌道電路設(shè)備時(shí),除應(yīng)辦理登記要點(diǎn)手續(xù)外,還必須保證牽引電流回流暢通,并應(yīng)符合下列要求:
1) 更換軌道變壓器、電阻器及配線時(shí),嚴(yán)禁切斷扼流變壓器的軌道側(cè)回路。
2) 更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時(shí),必須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點(diǎn)連接好后,方可施工。施工完畢必須將臨時(shí)連拆除。
3) 更換雙軌條軌道電路扼流變壓器的中點(diǎn)連接線(板)時(shí),必須先將兩個(gè)扼流變壓器的中點(diǎn)端子或通過牽引電流的單軌條連接線連接后,方可施工。施工完畢必須將臨時(shí)連拆除。
4) 更換鋼軌絕緣時(shí),在雙軌條軌道電路中嚴(yán)禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)扼流變壓器中點(diǎn)的連接線,在單軌條軌道電路中,嚴(yán)禁斷開相鄰兩軌道牽引連接線以及平行軌道牽引軌條之間的連接線。
5) 更換軌端連接線時(shí),不得將雙線同時(shí)斷開。
6) 拆除軌端絕緣時(shí),應(yīng)先將絕緣兩端軌道電路連通,方可更換鋼軌接頭夾板。
5、 在既有線安裝或更換軌道電路設(shè)備時(shí),必須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,在施工地點(diǎn)設(shè)安全防護(hù)員進(jìn)行施工防護(hù)。
安裝或更換鋼軌絕緣時(shí),應(yīng)有工務(wù)人員配合,方可進(jìn)行施工,未經(jīng)車站值班員同意,嚴(yán)禁利用列車間隔時(shí)間施工。
6 、各種連接件,禁固件要保持良好的連接,不得有松動(dòng),變形等。
7 、鋼軌絕緣安裝應(yīng)符合下列要求:
1) 鋼軌、槽型絕緣、魚尾板之間應(yīng)吻合;
2) 兩螺栓應(yīng)相對(duì)安裝平直,擰緊;
3) 絕緣管、墊圈等齊全無損傷,絕緣墊圈與鐵墊圈不得裝反;
4) 軌端絕緣頂面應(yīng)與鋼軌面平。
8、 軌道上鉆孔:
1) 嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)侵限;
2) 注意電鉆移動(dòng)時(shí)電源線不要被卡住掛住;
3) 有專人了望,來車能及時(shí)下道;
4) 禁止冒雨使用發(fā)電機(jī)和電砂輪;
5) 電源線跨過股道時(shí)應(yīng)從軌底下穿過。
9 、施工結(jié)束后要保持施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔,做到人走場(chǎng)地清。
第2篇 既有線電化區(qū)段軌道電路施工安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)人員、機(jī)械設(shè)備及行車安全。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1清楚施工時(shí)間、施工地點(diǎn)及施工影響范圍;既有線電化區(qū)段軌道電路施工的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3.2檢查軌道電路施工機(jī)械設(shè)備是否正常,其燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否充足,不足時(shí)應(yīng)予添加。在添加時(shí)嚴(yán)禁吸煙及接近明火,以免引起火災(zāi)。
3.3檢查安裝或更換的軌道電路設(shè)備配件是否齊全,功能是否滿足施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)的要求。
3.4檢查軌道電路鋼軌絕緣(包括普通機(jī)械絕緣、膠接絕緣和電氣絕緣)各組成部件是否完好、齊全、無損傷,規(guī)格、型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。
4、安全操作規(guī)程
4.1既有線電化區(qū)段軌道電路設(shè)備施工時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)施工命令,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員確認(rèn)無誤后,方可開始工作。
4.2 在進(jìn)行軌道鉆孔,安裝軌道接續(xù)線、道岔跳線或鋼軌連接線時(shí),施工地點(diǎn)及人員宜集中作業(yè)。
4.3道岔跳線及鋼軌連接線應(yīng)及時(shí)盤繞、固定,穿越鋼軌的跳線或鋼軌連接線距軌底不得小于30㎜,各種卡釘不得相碰。
4.4在電力牽引區(qū)段更換扼流變壓器、連接線、鋼軌絕緣時(shí),應(yīng)按規(guī)定辦理停電手續(xù)或利用停電天窗時(shí)間施工。
4.5在電力牽引區(qū)段無條件停電更換軌道電路設(shè)備時(shí),除應(yīng)辦理登記要點(diǎn)手續(xù)外,還必須保證牽引電流回流暢通,并應(yīng)符合下列要求:
a、更換軌道變壓器、電阻器及配線時(shí),嚴(yán)禁切斷扼流變壓器的軌道側(cè)回路。
b、更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時(shí),必須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點(diǎn)連接好后,方可施工,施工完畢必須將臨時(shí)連線拆除。
c、更換雙軌條軌道電路扼流變壓器的中點(diǎn)連接線(板)時(shí),必須先將兩個(gè)扼流變壓器的中點(diǎn)端子或通過牽引電流的單軌條連接線連接后,方可施工。施工完畢必須將臨時(shí)連線拆除。
d、更換鋼軌絕緣時(shí),在雙軌條軌道電路中嚴(yán)禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)扼流變壓器中點(diǎn)的連接線;在單軌條軌道電路中,嚴(yán)禁斷開相鄰兩軌道牽引連接線以及平行軌道牽引軌條之間的連接線。
e、更換軌端接續(xù)線時(shí),不得將雙線同時(shí)斷開。
f、拆除軌端絕緣時(shí),應(yīng)先將絕緣兩端軌道電路連通,方可更換鋼軌接頭夾板。
4.6在既有線安裝或更換軌道電路設(shè)備時(shí),必須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,在施工地點(diǎn)設(shè)安全防護(hù)員進(jìn)行施工防護(hù)。
4.7安裝或更換鋼軌絕緣時(shí),應(yīng)有工務(wù)人員配合,方可進(jìn)行施工,未經(jīng)車站值班員同意,嚴(yán)禁利用列車間隔時(shí)間施工。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1既有線電化區(qū)段軌道電路設(shè)備安裝或更換作業(yè)施工給點(diǎn)前,嚴(yán)禁提前松動(dòng)任何固定螺絲、零部件的現(xiàn)象發(fā)生。
5.2軌道接續(xù)線、道岔跳線或鋼軌連接線的安裝一定要確保其緊固無松動(dòng)。
5.3在有音頻信號(hào)的軌道電路區(qū)段,橋梁上沿兩條鋼軌鋪設(shè)的兩條護(hù)輪若相連接,應(yīng)裝設(shè)絕緣將其分割開。移頻軌道電路,護(hù)輪軌長(zhǎng)度大于200m時(shí),除護(hù)輪軌兩端各裝設(shè)絕緣外,每隔不超過200m的距離在護(hù)輪上安裝一軌端絕緣。
5.4在更換鋼軌絕緣時(shí),工具、材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi),不得隨便丟棄在線路上。
5.5在軌道電路設(shè)備安裝或更換完畢后,根據(jù)驗(yàn)收和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)克服。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清掃。
