有哪些
主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、開機前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備外觀，確認無明顯損壞或異常。
2. 檢查膠帶輸送機的張緊程度，確保適宜運行。
3. 確認各潤滑部位已按規(guī)定添加潤滑油。
4. 檢查電氣系統(tǒng)，包括電源線、開關(guān)、指示燈等是否正常。
5. 檢查安全防護裝置，如急停開關(guān)、防護欄等是否牢固可靠。
二、開機運行
1. 啟動前，通知其他工作人員遠離設(shè)備。
2. 按下啟動按鈕，逐步加速至正常工作速度。
3. 觀察膠帶運行情況，防止物料堆積或打滑。
4. 定時檢查輸送帶是否有磨損或損傷，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并處理。
三、運行中監(jiān)控
1. 注意輸送機的聲音變化，異常噪音需立即停機檢查。
2. 監(jiān)控輸送物料的流量，確保均勻分布，避免過載。
3. 保持與控制室的通訊暢通，隨時報告設(shè)備運行狀態(tài)。
四、停機與保養(yǎng)
1. 在完成作業(yè)后，先減緩速度，再關(guān)閉電源。
2. 清理輸送帶上殘留的物料，保持設(shè)備清潔。
3. 定期進行設(shè)備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設(shè)備良好狀態(tài)。
五、應(yīng)急處理
1. 遇到緊急情況，應(yīng)立即使用急停開關(guān)，禁止直接切斷電源。
2. 對于小故障，按照操作手冊自行處理；大故障應(yīng)及時上報并等待專業(yè)維修人員。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范主提、主運膠帶輸送機的使用，提高工作效率，保障設(shè)備安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，同時也為員工提供了一份明確的操作指南，降低人為錯誤，提高工作質(zhì)量。
注意事項
1. 司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能及操作流程。
2. 操作時務(wù)必穿戴好勞保用品，如安全帽、防護眼鏡等。
3. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機并報告，切勿冒險操作。
5. 離開崗位前，確保設(shè)備已完全關(guān)閉，防止無人值守時發(fā)生意外。
6. 堅持定期維護，預(yù)防性保養(yǎng)勝于事后修理，延長設(shè)備使用壽命。
7. 提倡團隊協(xié)作，互相監(jiān)督，共同保障生產(chǎn)安全。
主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程范文
第1篇 主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、運轉(zhuǎn)前
1、輸送機司機必須經(jīng)專門培訓(xùn)，考試合格并持證上崗。
2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉(zhuǎn)部分、承載裝置，托滾、止逆帶、清掃器是否正常；保護裝置（驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等）、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關(guān)等是否齊全，靈敏可靠；制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常；各潤滑部位，要保證油質(zhì)油量，溫度正常。
3、檢查巷道內(nèi)照明是否充分。發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。
4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動裝置接觸的防護欄是否正常；檢查防護罩，各部螺栓是否松動、完整齊全；皮帶滾筒軸承座是否有松動；檢查電纜吊掛是否整齊。
5、檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物，并及時清理，保持機頭前后五米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。
6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好，保證其可靠接地。
7、禁止運送超重、超長設(shè)備，如電動機、鋼軌、鋼梁等；不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。
8、將機器空運轉(zhuǎn)一周，檢查皮帶與接頭牢固完整，皮帶是否跑偏：張緊程度是否正常，各部滾筒托輥轉(zhuǎn)動是否靈活。機器是否振動，發(fā)現(xiàn)異常，檢查處理后，方可開機運行。
9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。
二、運轉(zhuǎn)中
1、起動前先發(fā)出信號，警告人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位和運輸區(qū)域。
2、皮帶輸送機應(yīng)空載啟動，待運轉(zhuǎn)正常后方可入料，禁止先入料后開車，機器啟動困難或負荷增大時，應(yīng)立即停機，不準(zhǔn)強行啟動，待找出原因處理后方可開車。有數(shù)臺輸送機串聯(lián)運行時，應(yīng)從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉(zhuǎn)后，方可入料。
3、注意輸送機運行情況，如皮帶張緊情況、跑偏情況，電機、減速器、滾筒軸承溫度變化，各部運轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)信號不清，保護裝置不靈，電機及減速箱被浮煤埋住，機械有異聲、電機溫度超過80℃，立即停機處理。運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。
4、經(jīng)常注意皮帶運行時煤流情況，有大塊石頭和雜物應(yīng)停機，將其搬下。
5、皮帶嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)（檢查時例外），不許乘人或拉運其它設(shè)備物料。經(jīng)常清理溜煤簸萁和溜煤筒，防止堵塞，機器轉(zhuǎn)動時不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。
6、在正常情況下停機時應(yīng)先停止入料，待皮帶機上物料卸盡后方可停機。
7、皮帶打滑可跑偏時嚴(yán)禁用手拉動皮帶。
三、停機后
1、停機后應(yīng)清掃各部，尤其應(yīng)保持機頭及減速器周圍清潔，保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。
2、認真填寫工作日志，對運行中發(fā)現(xiàn)的的問題及時處理和匯報。
四、維修工
1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現(xiàn)象，易熔塞是否合格，并檢查液力聯(lián)軸器的充油量，發(fā)現(xiàn)油量不足及時按規(guī)定補充。
2、經(jīng)常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。
3、經(jīng)常檢查皮帶的張緊程度，發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象應(yīng)及時張緊，張緊后應(yīng)注意觀察皮帶是否跑偏，并及時調(diào)整。
4、應(yīng)定期檢修托輥，檢修時密封圈內(nèi)必須加適量的潤滑脂，轉(zhuǎn)動不靈活的托輥應(yīng)立即更換。
5、如發(fā)現(xiàn)膠帶在傳動滾筒上有打滑現(xiàn)象，要及時找出原因并調(diào)整。
6、經(jīng)常檢查皮帶接頭，發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時修理或更換接頭．
7、皮帶機各轉(zhuǎn)動零部件必須有良好的潤滑，應(yīng)嚴(yán)格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。
8、應(yīng)保證清掃器有良好的工作狀況，如部件損壞應(yīng)及時更換。
9、故障處理時應(yīng)切斷電源，后處理，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
10、機器轉(zhuǎn)動時，不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。
第2篇 主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨立操作。
第3條應(yīng)有一定的機電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人（不包括實習(xí)期內(nèi)的司機）。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進行監(jiān)護，方準(zhǔn)進行操作。
第8條提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則：
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負荷運行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運行不得使用保險閘：
4.斜井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機不得擅自調(diào)整制動閘
6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
8.操作高壓電器時，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。
9.維修人員進入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11.停車期間，司機離開操作位置時必須做到：
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行，做到：
1.不得無信號動車c
2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時，應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
3.接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)通知井信號工，原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。
4,問機不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，并經(jīng)信號上同意，完畢后再通知信號匯。
第10條提升機同機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1.機操作時應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯(lián)系，由另一名司機代替。
4.對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。
第11條摩擦式提升機司機應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象，保證防打滑保護裝置安全可靠運行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機接班后應(yīng)作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機司機應(yīng)檢查plc運行是否正常；變頻器控制提升機司機應(yīng)檢查變頻器運行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機啟動前應(yīng)做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備：
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機）。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備（對動力制動系統(tǒng)）。
(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對plc控制的提升機）。
(8)變頻器送電（對變頻器控制的提升機）。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進行：
1.啟動：收到開車信號，確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達到正常速度，進人正常運行。
2.停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。
數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機的啟動與運行。
1.啟動順序：
(1)接到開車信號后。
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動。
(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況，操作主令控制器，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
2.提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動。
(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
第16條提升機正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投人，確保提升機正確減速。
2.根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3.提升機長時停運，應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理。
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。
七、特殊操作
第18條進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運送任何爆破材料時，其速度不得超過1m/s。
3.進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動：
4.吊運特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，其運行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時，提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機運行過程中的事故停車。
·1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，用工作閘制動進行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動不起來，或電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘進行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認真填入運行口志。
(2)運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認無誤后，方可恢復(fù)運行，否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復(fù)運行。
(4)因電源停電停車時，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機的對繩操作。
1.對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對繩時，應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。
4.在合離合器前，應(yīng)進行對齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。
第21條在進行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進行操作，副司機負責(zé)監(jiān)護。
1.運送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時：
第22條監(jiān)護司機的職責(zé)。
1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會同檢修工認真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點好并排列整齊。
第25條認真填好各種記錄。
第3篇 主提主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、運轉(zhuǎn)前
1、輸送機司機必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格并持證上崗。
2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉(zhuǎn)部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護裝置(驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等)、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關(guān)等是否齊全,靈敏可靠;制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質(zhì)油量,溫度正常。
3、檢查巷道內(nèi)照明是否充分。發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。
4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。
5、檢查驅(qū)動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。
6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。
7、禁止運送超重、超長設(shè)備,如電動機、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。
8、將機器空運轉(zhuǎn)一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉(zhuǎn)動是否靈活。機器是否振動,發(fā)現(xiàn)異常,檢查處理后,方可開機運行。
9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。
二、運轉(zhuǎn)中
1、起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位和運輸區(qū)域。
2、皮帶輸送機應(yīng)空載啟動,待運轉(zhuǎn)正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應(yīng)立即停機,不準(zhǔn)強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數(shù)臺輸送機串聯(lián)運行時,應(yīng)從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉(zhuǎn)后,方可入料。
3、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉(zhuǎn)情況等,發(fā)現(xiàn)信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮煤埋住,機械有異聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時,應(yīng)停車調(diào)整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
4、經(jīng)常注意皮帶運行時煤流情況,有大塊石頭和雜物應(yīng)停機,將其搬下。
5、皮帶嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設(shè)備物料。經(jīng)常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機器轉(zhuǎn)動時不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。
6、在正常情況下停機時應(yīng)先停止入料,待皮帶機上物料卸盡后方可停機。
7、皮帶打滑可跑偏時嚴(yán)禁用手拉動皮帶。
三、停機后
1、停機后應(yīng)清掃各部,尤其應(yīng)保持機頭及減速器周圍清潔,保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。
2、認真填寫工作日志,對運行中發(fā)現(xiàn)的的問題及時處理和匯報。
四、維修工
1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現(xiàn)象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足及時按規(guī)定補充。
2、經(jīng)常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。
3、經(jīng)常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現(xiàn)松馳現(xiàn)象應(yīng)及時張緊,張緊后應(yīng)注意觀察皮帶是否跑偏,并及時調(diào)整。
4、應(yīng)定期檢修托輥,檢修時密封圈內(nèi)必須加適量的潤滑脂,轉(zhuǎn)動不靈活的托輥應(yīng)立即更換。
5、如發(fā)現(xiàn)膠帶在傳動滾筒上有打滑現(xiàn)象,要及時找出原因并調(diào)整。
6、經(jīng)常檢查皮帶接頭,發(fā)現(xiàn)局部損壞要及時修理或更換接頭.
7、皮帶機各轉(zhuǎn)動零部件必須有良好的潤滑,應(yīng)嚴(yán)格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。
8、應(yīng)保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應(yīng)及時更換。
9、故障處理時應(yīng)切斷電源,后處理,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
10、機器轉(zhuǎn)動時,不準(zhǔn)檢修或蹬踩皮帶。
第4篇 主提升卷揚機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1 主提升(卷揚機)司機必須經(jīng)過有資質(zhì)的特種作業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。
2 主提升(卷揚機)司機必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項。
3 主提升(卷揚機)司機要遵守與安全生產(chǎn)有關(guān)的安全法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度。
4 參加三八制(倒班)主提升(卷揚機)司機要遵守勞動紀(jì)律堅持按時現(xiàn)場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
5 提升機啟動前應(yīng)做以下工作
5.1 啟動輔助設(shè)備
5.1.1 啟動液壓站或自動油泵或空壓機;
5.1.2 啟動冷卻水泵或風(fēng)機;
5.1.3 啟動潤滑油泵;
5.1.4 啟動直流發(fā)電機組或給可控柜硅送電;(直流提升機)
5.1.5 做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備;(對動力制動系統(tǒng))
5.1.6 啟動低頻機組或給可控柜硅送電;(對低頻動力系統(tǒng))
5.2 觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
5.3 司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
6 提升機的啟動與運行
6.1 啟動順序:
6.1.1 接到開車信號后,將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時)
6.1.2 根據(jù)信號深度指示器顯示的位置,確定提升機的方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動;
6.1.3 根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定的速度;
6.2 提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
6.2.1 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
6.2.2 深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;
6.2.3 信號盤上的各信號變化情況;
6.2.4 各運轉(zhuǎn)部位的聲音應(yīng)正常,無異常震動;
6.2.5 各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
6.2.6 鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
7 提升機正常減速與停車:
7.1 根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
7.1.1 將主令控制器拉(推)至“0”位;
7.1.2 用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速;
7.1.3 對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速。
7.2 根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
8 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:
8.1 巡回檢查一般為每小時檢查一次。
8.2 巡回檢查要按照主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查。巡回檢查的重點安全保護系統(tǒng)。
8.3 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
8.3.1 司機能處理的應(yīng)立即處理;
8.3.2 司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;
8.3.3 對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
8.3.4 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
9 其他注意事項
9.1 每班應(yīng)有兩名司機,一名主司機負責(zé)操作,另一名(助手)負責(zé)監(jiān)視檢查。如有異常情況,應(yīng)當(dāng)立即停車。
9.2 司機在班前應(yīng)有足夠的睡眠,情緒飽滿,精力充沛,不許喝酒,不得帶病堅持工作。
9.3 司機在設(shè)備運行中,必須精力集中,聽準(zhǔn)看準(zhǔn)信號后方可進行操作,注意主令控制器手柄的推動方向,注意深度指示器和聲光信號。注意各種儀表指示是否正常及鋼絲繩的擺動情況,注意各部聲音是否正常,嚴(yán)禁與別人談話或做其他工作。
9.4 工作服要完整,嚴(yán)禁用濕手操作電器設(shè)備。
9.5 工作場所要整潔,還必須有良好的照明。
第5篇 主提升機司機職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設(shè)備的運行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動防護用品，不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時更換防護用品，嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。
4.前要對各種設(shè)備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報，并采取有效的應(yīng)急救援措施進行處理。
第6篇 鋼絲繩檢查工技術(shù)操作規(guī)程主提升鋼絲繩檢查工
1、應(yīng)持有效證件上崗，熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
2、了解掌握所負責(zé)鋼絲繩的技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。
3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好，確定好聯(lián)系信號，和運行速度。在相應(yīng)的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。
4、用手捋摸的方法驗繩時，禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。
5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次，平?鋼絲繩每周至少檢查一次。
6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏，要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷，每隔50米測量一次繩徑；標(biāo)注好有損傷的部位。
7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸，不能同時伸出或同時收回到底，至少有200mm以上串繩量。
本工種存在危險因素及防范措施
1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、 為了避免誤操作，驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負責(zé)聯(lián)系以防墜落或誤動車。
第7篇 主提升機副井司機安全操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機房各項規(guī)章制度。
2、必須配有正、副司機,一人操作,一人監(jiān)護。
3、交接班時試驗各種保護,確保靈敏可靠。
4、司機必須熟知各種提升信號,不得無信號開車,信號不清不得開車。
5、開車前檢查絞車機械、電氣各部必須完好正常。
6、提升機正常起動與運行,根據(jù)運行方向松閘、推主令,使提升機均勻加速到規(guī)定速度。
7、提升機減速、停車:提升容器到達減速位置自動減速投入爬行到達終點位置,有無信號均應(yīng)及時停車。
8、當(dāng)提升機運行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動不起動來發(fā)生異響、出現(xiàn)不明的意外信號、過減速點不減速及其它不正?，F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動停車。
9、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。
10、運送炸藥或雷管時運行速度不得超過2米/秒。
11、司機每小時對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并做好記錄。
12、停運期間,司機離開操作位置時,將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。
13、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體不適,可中途停車,由另一司機代替。
本工種存在的危險因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、為防止誤操作,司機操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
4、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護。
5、人員進入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺上掛檢修作業(yè)警示牌。
6、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人。
第8篇 主提升機司機操作規(guī)程
(一)適用范圍
第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:
1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機。
2.地面主、副井提升機司機。
(二)上崗條件
第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨立操作。
第3條 應(yīng)有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。
(三)安全規(guī)定
第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進行監(jiān)護,方準(zhǔn)進行操作。
第8條 提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。
2.禁止超負荷運行,禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4.斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機不得擅自調(diào)整制動閘。
6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。
8.操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。
9.維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。
10.操作滾筒離合時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。
11. 停車期間,司機離開操作位置時必須做到:
(1)將制動閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,做到:
1.不得無信號動車。
2. 當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。
3. 接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。
4.司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
5.若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
第10條 提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.司機操作時應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。
4.對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。
四、操作準(zhǔn)備
第11條 司機接班后應(yīng)作下列檢查:
1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器問隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4.各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機司機應(yīng)檢查plc運行是否正常;變頻器控制提升機司機應(yīng)檢查變頻器運行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期問,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,待處理符合要求后,方可正常開車。
第12條 提升機啟動前應(yīng)做以下工作:
1.接通高、低壓電源。
2.啟動輔助設(shè)備:
(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。
(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機。
(3)啟動潤滑液壓泵。
(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機)。
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))。
(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
(7)plc送電(對plc控制的提升機)。
(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機)。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
(五)操作順序
第13條 在正常情況下按以下操作順序進行:
1.啟動:收到開車信號,確定提升方向一開動輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開始啟動一均勻加速一達到正常速度,進入正常運行。
2.停機:到達減速位置一操作主令手柄一開始減速一施閘制動一停車。
(六)正常操作
第14條 提升機的啟動與運行。
1.啟動順序:
(1)接到開車信號后。
( 2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動。
(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。
2.提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。
(3)信號盤上的各信號變化情況。 ’
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。
(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第15條 提升機正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速。
2.根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
3.提升機長時停運,應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。
第16條 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查。
1.巡回檢查一般為每小時一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理。
(3 )對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
(七)特殊操作
第17條 進行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機,提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時,不得超過4m/s。
2. 使用吊桶運送任何爆破材料時,其速度不得超過lm/s。
3.進行以上兩項運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。
4. 吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應(yīng)超過1m/s。
5. 人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。
6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時,提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。
第18條 提升機運行過程中的事故停車。
1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,用工作閘制動進行中途停車:
(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。
(4)過減速點不能正常減速。
(5)保護裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號。
(3)過正常減速位置,不能正常減速。
(4)提升機主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時。
(5)保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項:
(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志。
(2)運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認無誤后,方可恢復(fù)運行,否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復(fù)運行。
(4)因電源停電停車時,將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須由專人指揮。
第19條 雙滾筒提升機的對繩操作。
1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3.每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進行空載運行,確認無誤時方能正常提升。
第20條 在進行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機進行操作,副司機負責(zé)監(jiān)護。
1.運送雷管、炸藥等危險品時。
2.吊運特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
第21條 監(jiān)護司機的職責(zé)。
1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
( 八)、收尾工作
第22條 在檢修及處理事故后,會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第23條 搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點好并排列整齊。
第9篇 主提升機主井司機操作規(guī)程
一、必須持有效證件上崗,熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機房各項規(guī)章制度。
二、必須配有正、副司機,一人操作,一人監(jiān)護。
三、交接班時試驗各種保護,確保靈敏可靠。
四、司機必須熟知各種信號,不得無信號開車,信號不清不得開車。
五、開車前檢查絞車機械、電氣各部必須完好正常。
六、提升機正常起動與運行:將工作閘松至開閘位置,將主令手柄推至最大位置,使提升機均勻加速到規(guī)定的速度。
七、正常減速與停車:提升器到達減速位置自動減速,投入爬行到達終點位置,有無信號均應(yīng)及時停車。
八、當(dāng)提升機運行過程中出現(xiàn),電流過大,加速太慢,起動不起動來,發(fā)生異響,不明的意外信號,過減速點不減速及其它不正?，F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動停車。
九、井筒檢修速度一般為0.3~0.5米/秒。
十、司機每小時對設(shè)備巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并做好記錄。
十一、停運期間,司機離開操作位置時,將安全閘施閘,主令手柄置于“0”位。
十二、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟然不適,可中途停車,由另一司機代替。
本工種存在的危險因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。
2、為防止誤操作,司機操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談。
3、在操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺或做其他與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
4、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護。
5、人員進入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺上掛檢修作業(yè)警示牌。
6、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人。
第10篇 主提升絞車司機崗位安全操作規(guī)程
一、一般要求：
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及絞車房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。
2、班前、班中不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。
二、操作前的準(zhǔn)備
司機接班后應(yīng)做下列檢查：
1、檢查各緊固螺絲不得松動、聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。
2、電氣保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。
3、離合器位置正常，閉鎖到位；各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
4、檢查鋼絲繩的排列情況。
三、操作
1、司機應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行，司機不得無信號動車，當(dāng)信號不清不準(zhǔn)開車。
2、提升機的起動與運行
（1）接到開車信號后，將保險閘移到松開位置。
（2）根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開，將主令控制器推至第一步，開始起動。
（3）在運行過程中，要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。
3、進行特殊吊運時，其速度應(yīng)符合下列要求：
（1）運輸雷管和火藥時，速度不得超過２米／秒。
（2）運輸特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，速度不得超過１米／秒。
（3）人工驗繩的速度，不大于０.5米／秒。
4、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時減速,根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車。
四、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)緊急停車、檢查處理。
1、電流過大，或電流變化異常。
2、絞車零部件有異響。
3、接到情況不明的意外信號。
4、出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。
五、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)緊急停車、檢查處理。
1、主要零件失靈或故障。
2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號。
3、接近運行終點不能減速時。
4、其他需要緊急停車情況時。
5、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停車檢查，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
（1）因過速、過卷造成緊急制動。
（2）各種保護裝置之一失靈。
（3）油壓降低，潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障。
（4）在等速運行中，電流超過正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動。
（5）電動機或絞車運轉(zhuǎn)聲音不正常，軸瓦溫度過高。
六、司機在操作時必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、信號不明不能開車。
2、禁止超負荷運行。
3、在運行中禁止調(diào)整制動閘和制動系統(tǒng)的其他部件。
4、非緊急情況，運行中不準(zhǔn)使用保險閘。
5、停車期間，司機離開工作臺時，必須落下保險閘，將主令控制器至零位。
6、滾筒內(nèi)有人工作時，應(yīng)在閘把上掛上“禁止開車”牌，并落下保險閘。工作完畢后，取下牌，方可開車。
7、斜井礦車掉道時，不準(zhǔn)用絞車牽引復(fù)軌。
8、不準(zhǔn)隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。
9、司機在操作時，手不能無幫離開把手，嚴(yán)禁與別人閑談。
10、電話聯(lián)系，只能在停車后進行，開車時不打電話。
11、對監(jiān)護司機示警性喊話。禁止對話、精心操作。
