檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定

有哪些

檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定主要包括以下方面：

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備

2. 作業(yè)過(guò)程管理

3. 應(yīng)急處理措施

4. 安全防護(hù)設(shè)備使用

5. 作業(yè)后清理及檢查

目的和意義

這些補(bǔ)充規(guī)定旨在進(jìn)一步強(qiáng)化檢修機(jī)組過(guò)程中的安全管理，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全，同時(shí)確保檢修工作的高效、有序進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：

- 檢查工具設(shè)備：確保所有工具設(shè)備完好無(wú)損，功能正常，特別注意絕緣工具的完整性和有效性。

- 了解設(shè)備狀況：全面了解待檢機(jī)組的工作狀態(tài)，分析可能存在的問(wèn)題，制定針對(duì)性的檢修方案。

- 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備：如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等，必要時(shí)需穿防靜電服和防滑鞋。

2. 作業(yè)過(guò)程管理：

- 嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)程序：在開(kāi)始檢修前，必須按照規(guī)程切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌。

- 協(xié)同工作：多人協(xié)同作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確分工，保持有效溝通，避免誤操作。

- 遵守操作規(guī)程：不擅自改變?cè)O(shè)備設(shè)置，不超范圍作業(yè)，確保每個(gè)步驟都在控制范圍內(nèi)。

3. 應(yīng)急處理措施：

- 熟悉應(yīng)急預(yù)案：所有參與檢修的人員都應(yīng)了解并熟悉應(yīng)急處理流程，遇到突發(fā)情況能迅速反應(yīng)。

- 設(shè)置警戒區(qū)域：在檢修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯的警戒線，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

4. 安全防護(hù)設(shè)備使用：

- 正確使用：確保每位工作人員了解防護(hù)設(shè)備的正確使用方法，不得隨意拆卸或損壞。

- 定期檢查：定期對(duì)防護(hù)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保其性能可靠。

5. 作業(yè)后清理及檢查：

- 清理現(xiàn)場(chǎng)：檢修完成后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)工作區(qū)域整潔。

- 設(shè)備復(fù)查：對(duì)檢修過(guò)的機(jī)組進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)無(wú)遺漏問(wèn)題，方可重新啟動(dòng)。

以上規(guī)定旨在提高檢修作業(yè)的安全性和規(guī)范性，但務(wù)必理解，安全無(wú)小事，每位員工都需時(shí)刻保持警惕，以實(shí)際行動(dòng)踐行這些規(guī)定，共同營(yíng)造安全的工作環(huán)境。在執(zhí)行過(guò)程中，如遇特殊情況，應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)，及時(shí)上報(bào)并采取相應(yīng)措施。

檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定范文

為保證檢修機(jī)組時(shí)檢修人員的人身安全,特對(duì)安全操作規(guī)程作如下補(bǔ)充規(guī)定,望檢修人員必須認(rèn)真執(zhí)行。

一、 檢修人員必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)手動(dòng)車,機(jī)手只能聽(tīng)此專人指揮,不得隨意動(dòng)車,不能出現(xiàn)誤操作,且每次動(dòng)車前應(yīng)鳴笛示警。

二、 在上機(jī)組付小車所在的大梁頂面前,需將付小車先打到大面通道上(此時(shí)廠房?jī)?nèi)其它行車高度應(yīng)在出鋁以下,由維修監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)),檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走,如必須在此行走,應(yīng)注意防止高空墜落。

三、 出鋁勾和主小車不能同時(shí)動(dòng)車,空壓機(jī)與主小車中間禁止站人,以防擠傷。

四、 檢修人員必須配帶安全帶。

五、 主小車運(yùn)行過(guò)程中,主小車高位緩步臺(tái)禁止有人。

六、 如機(jī)組停在非停車位置,必須檢修機(jī)組大車走行部分時(shí),則應(yīng)有安全可靠的措施。此時(shí)應(yīng)同分廠安全,調(diào)度聯(lián)系,有必要的監(jiān)護(hù)。

天車受料安全操作規(guī)程

一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位,否則將鐘罩提至上限位。

二、 機(jī)組大車對(duì)位,小車對(duì)位,此時(shí)四個(gè)紅燈必須全亮,如有問(wèn)題及時(shí)報(bào)修。一切就緒后,通知地面操作人員開(kāi)始受料。

三、 地面操作人員先把鐘罩放下,再啟動(dòng)溜槽風(fēng)機(jī),開(kāi)始為機(jī)組受料。

四、 機(jī)手看到料滿信號(hào)后,立刻通知地面操作人員停掉溜槽風(fēng)機(jī)。

五、 地面操作人員先停溜槽風(fēng)機(jī)。然后再關(guān)閉鐘罩。

六、 鐘罩再開(kāi)啟幾次,將料放凈,然后關(guān)閉鐘罩,將鐘罩提至上限位。

七、 一檔移動(dòng)機(jī)組小車(必須往大面移),沒(méi)問(wèn)題后,完全離開(kāi),完成機(jī)組受料過(guò)程。

第2篇 關(guān)于檢修機(jī)組安全操作規(guī)程的補(bǔ)充規(guī)定

為保證檢修機(jī)組時(shí)檢修人員的人身安全，特對(duì)安全操作規(guī)程作如下補(bǔ)充規(guī)定，望檢修人員必須認(rèn)真執(zhí)行。

一、 檢修人員必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)手動(dòng)車，機(jī)手只能聽(tīng)此專人指揮，不得隨意動(dòng)車，不能出現(xiàn)誤操作，且每次動(dòng)車前應(yīng)鳴笛示警。

二、 在上機(jī)組付小車所在的大梁頂面前，需將付小車先打到大面通道上（此時(shí)廠房?jī)?nèi)其它行車高度應(yīng)在出鋁以下，由維修監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)），檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走，如必須在此行走，應(yīng)注意防止高空墜落。

三、 出鋁勾和主小車不能同時(shí)動(dòng)車，空壓機(jī)與主小車中間禁止站人，以防擠傷。

四、 檢修人員必須配帶安全帶。

五、 主小車運(yùn)行過(guò)程中，主小車高位緩步臺(tái)禁止有人。

六、 如機(jī)組停在非停車位置，必須檢修機(jī)組大車走行部分時(shí)，則應(yīng)有安全可靠的措施。此時(shí)應(yīng)同分廠安全，調(diào)度聯(lián)系，有必要的監(jiān)護(hù)。

天車受料安全操作規(guī)程

一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位，否則將鐘罩提至上限位。

二、 機(jī)組大車對(duì)位，小車對(duì)位，此時(shí)四個(gè)紅燈必須全亮，如有問(wèn)題及時(shí)報(bào)修。一切就緒后，通知地面操作人員開(kāi)始受料。

三、 地面操作人員先把鐘罩放下，再啟動(dòng)溜槽風(fēng)機(jī)，開(kāi)始為機(jī)組受料。

四、 機(jī)手看到料滿信號(hào)后，立刻通知地面操作人員停掉溜槽風(fēng)機(jī)。

五、 地面操作人員先停溜槽風(fēng)機(jī)。然后再關(guān)閉鐘罩。

六、 鐘罩再開(kāi)啟幾次，將料放凈，然后關(guān)閉鐘罩，將鐘罩提至上限位。

七、 一檔移動(dòng)機(jī)組小車（必須往大面移），沒(méi)問(wèn)題后，完全離開(kāi)，完成機(jī)組受料過(guò)程。