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柴油錘打樁機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
柴油錘打樁機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于建筑施工中的重型設(shè)備，主要用于打入各類(lèi)樁基礎(chǔ)。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：
- 確保柴油錘、樁架、吊車(chē)等組件完好無(wú)損，無(wú)明顯磨損或損壞。
- 檢查燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等是否充足，系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。
2. 工地環(huán)境評(píng)估：
- 確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)平整，無(wú)雜物，無(wú)潛在危險(xiǎn)因素。
- 檢測(cè)周?chē)欠裼须娋€、管道等地下設(shè)施，避免施工過(guò)程中損壞。
3. 操作員資質(zhì)與培訓(xùn)：
- 操作員必須持有有效操作證書(shū)，熟悉設(shè)備操作流程。
- 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
4. 打樁作業(yè)：
- 起吊樁時(shí)要穩(wěn)定，避免劇烈晃動(dòng)，確保樁體垂直。
- 柴油錘啟動(dòng)前，確認(rèn)無(wú)人在打樁范圍內(nèi)，避免飛濺物傷人。
5. 安全措施：
- 配備足夠的安全防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞等。
- 設(shè)立警示標(biāo)志，限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
6. 應(yīng)急處理：
- 制定應(yīng)急預(yù)案，遇到故障或緊急情況，立即停止作業(yè)，及時(shí)上報(bào)并處理。
目的和意義
制定并執(zhí)行柴油錘打樁機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，旨在保障工地作業(yè)人員的生命安全，防止因設(shè)備操作不當(dāng)引發(fā)的事故。也有助于維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高施工效率，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。
注意事項(xiàng)
1. 操作過(guò)程中，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，禁止疲勞駕駛，確保操作員精神狀態(tài)良好。
2. 保持與同事間的溝通，尤其是在噪音較大的環(huán)境中，使用手勢(shì)信號(hào)進(jìn)行配合。
3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停作業(yè)，避免設(shè)備受損或發(fā)生安全事故。
4. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，不得帶病作業(yè)。
5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免吸入柴油煙塵，保護(hù)呼吸系統(tǒng)。
嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程，是每位操作員的責(zé)任，也是確保工地安全、高效運(yùn)作的關(guān)鍵。務(wù)必牢記，安全永遠(yuǎn)是第一位的。
柴油錘打樁機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1.打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2.機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí),必須系安全帶;工具和其他物件放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。
3.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
4.作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。
5.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。
6.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。
7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
8.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。
10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。
11.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
12.對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。
13.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。
14. 在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。
16.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。
17.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制繩緊急停
錘。
18. 當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。
19. 作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。
20. 作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21. 樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。
22. 作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。
23. 作業(yè)中,當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。
24. 嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開(kāi)崗位。
25. 遇有雷雨,大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔?立柱長(zhǎng)度在27m及以上時(shí),應(yīng)提前放倒。
26. 作業(yè)后,應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。
27. 停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
28. 長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水,燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
第2篇 柴油錘打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程
1 .打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。非工作人員不得進(jìn)人。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m 以外監(jiān)視。
2 .柴油錘打樁機(jī)錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門(mén)打開(kāi)。
3 .樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁相中心。
4 .應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。
5 .應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各上作機(jī)構(gòu)安全可靠.起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5 ~10mm 之間。
6 .應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm,應(yīng)予更換。
7 .應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)鉆座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí),或下汽缸法蘭與鉆座間小于7 mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。
8.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。
9 .在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于100mm 時(shí).再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。
10.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減小油門(mén),控制落距。
11 .打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在憊外情況下,可使用控制繩緊急停錘。
12 .作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
13、作業(yè)中.當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。
14 .嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開(kāi)崗位。
15.遇有雷雨,大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。
16 .作業(yè)后.應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平銘的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。
17 .停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m 處,鎖住安全限位裝置。
18 ,長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。
