氣瓶?jī)?nèi)殘液處理操作規(guī)程

有哪些

1. 氣瓶?jī)?nèi)殘液識(shí)別與評(píng)估

- 對(duì)氣瓶進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)其內(nèi)是否有殘留液體。

- 使用專用儀器測(cè)量氣瓶?jī)?nèi)的壓力，以確定殘液量。

2. 準(zhǔn)備工具與設(shè)備

- 準(zhǔn)備專用的排放裝置，如減壓閥和導(dǎo)管。

- 確保安全防護(hù)設(shè)備，如防護(hù)眼鏡、手套和呼吸器。

3. 安全措施

- 在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行操作，避免有毒或易燃?xì)怏w積聚。

- 檢查周圍環(huán)境，確保無(wú)火源或其他潛在危險(xiǎn)。

4. 殘液排放

- 連接排放裝置，緩慢釋放氣瓶?jī)?nèi)的壓力，讓殘液排出。

- 觀察排放過(guò)程，防止液體濺出。

5. 處理與儲(chǔ)存

- 根據(jù)殘液性質(zhì)，將其妥善處理，如化學(xué)中和或回收。

- 將空瓶存放在指定區(qū)域，遵守相關(guān)法規(guī)。

6. 記錄與報(bào)告

- 記錄殘液處理的過(guò)程和結(jié)果，包括量和處理方式。

- 若存在異常情況，及時(shí)上報(bào)并分析原因。

目的和意義

氣瓶?jī)?nèi)殘液處理旨在確保工作場(chǎng)所的安全，防止氣體泄漏引發(fā)的事故。正確處理殘液可以保護(hù)員工健康，避免環(huán)境污染，并符合環(huán)保法規(guī)的要求。此外，有效管理氣瓶殘液還有助于資源的合理利用，降低運(yùn)營(yíng)成本。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，了解氣瓶特性和相關(guān)安全規(guī)定。

2. 在處理過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)關(guān)注氣瓶溫度和壓力變化，避免過(guò)快排放導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

3. 使用防護(hù)設(shè)備，防止皮膚和眼睛接觸殘液，避免吸入有害氣體。

4. 不得擅自改變處理方法，遵循既定的操作規(guī)程。

5. 殘液處理后，務(wù)必對(duì)排放設(shè)備進(jìn)行清潔和消毒，以防殘留物引發(fā)后續(xù)問(wèn)題。

6. 保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，及時(shí)清理殘留物，確保工作環(huán)境的干凈與安全。

以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。操作人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心和警惕性，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的安全執(zhí)行。

氣瓶?jī)?nèi)殘液處理操作規(guī)程范文

一、準(zhǔn)備工作

1、檢查殘液罐的液位、壓力及有關(guān)管路閥門的開(kāi)關(guān)位置。氣相系統(tǒng):開(kāi)通殘液罐氣相出口至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門,開(kāi)通壓縮機(jī)出口至另一貯罐氣相進(jìn)口管路的閥門。殘液系統(tǒng):開(kāi)通倒殘液裝置至殘液罐殘液進(jìn)口管路的閥門。

2、通知運(yùn)行工啟動(dòng)液化石油氣壓縮機(jī),當(dāng)殘液罐壓力比貯罐壓力低0.2mpa后,停壓縮機(jī)。

3、關(guān)閉殘液罐氣相出口至壓縮機(jī)進(jìn)口管路的閥門,關(guān)閉壓縮機(jī)出口至已升壓的貯罐氣相進(jìn)口管路的閥門。

二、氣瓶倒殘液

1、開(kāi)啟已升壓的貯罐氣相出口閥及倒殘液裝置氣相總閥。

2、將待倒殘液氣瓶角閥與倒殘接嘴連接,開(kāi)啟氣瓶角閥和倒殘液裝置氣相管支路閥,給氣瓶升壓。

3、當(dāng)進(jìn)氣響聲很小時(shí)關(guān)氣相管支路閥,輕輕將氣瓶倒置,開(kāi)殘液管支路閥,使瓶?jī)?nèi)殘液在壓力差作用下,流入殘液罐。

4、待瓶?jī)?nèi)殘液倒盡后,關(guān)殘液管支路閥,正立氣瓶,然后瞬間打開(kāi)氣相管支路閥吹掃角閥后立即關(guān)閉。

5、關(guān)閉氣瓶角閥。卸下倒殘接嘴,移出氣瓶。

三、結(jié)束

1、關(guān)倒殘液裝置殘液總閥和殘液罐殘液進(jìn)口閥。

2、關(guān)倒殘液裝置氣相總閥和已升壓的貯罐氣相出口閥。

3、做好倒殘氣瓶的情況記錄。

四、注意事項(xiàng)

1、必須閉路回收,嚴(yán)禁亂倒。

2、一次充氣倒不盡,再次充氣倒殘循環(huán),直到倒盡為止。

3、搬運(yùn)氣瓶應(yīng)輕拿輕放,禁止撞擊氣瓶。

第2篇 二氧化碳?xì)馄績(jī)?nèi)殘液處理操作規(guī)程

1、二氧化碳?xì)馄砍溲b前,首先應(yīng)檢查其是否合格,是否在檢驗(yàn)周期內(nèi);確認(rèn)鋼瓶合格,符合條件時(shí),再對(duì)瓶?jī)?nèi)殘液進(jìn)行封閉式回收處理。

2、進(jìn)行殘液回收處理前,應(yīng)檢查壓縮機(jī)和殘液回收裝置上的管道、閥門、儀表是否正常,若有異常情況應(yīng)及時(shí)妥善解決。

3、在抽殘液過(guò)程中,必須按操作順序進(jìn)行:打開(kāi)氣相閥,向瓶?jī)?nèi)充入二氧化碳?xì)怏w,當(dāng)觀察瓶?jī)?nèi)壓力高于回收罐壓力時(shí),關(guān)閉氣相閥;將氣瓶倒置,打開(kāi)回收罐進(jìn)液閥,使殘液在瓶?jī)?nèi)壓力作用下將殘液輸送至回收罐內(nèi);將氣瓶直立,關(guān)閉氣瓶角閥,同時(shí)關(guān)閉進(jìn)液閥。

4、操作時(shí),要求輕拿輕放氣瓶,嚴(yán)禁扔、摔、砸、撞、滾;注意觀察壓力指示,確保抽殘液干凈徹底。

(二)二氧化碳?xì)馄砍溲b前、后檢查操作規(guī)程

1、充裝前的氣瓶由氣瓶檢查員逐只進(jìn)行檢查,有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝:

a.不具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;

b.原始標(biāo)記不符合規(guī)定,或鋼印標(biāo)志模糊不清,無(wú)法辨認(rèn)的;

c.顏色標(biāo)記不符合gb 7144氣瓶顏色標(biāo)記的規(guī)定,或嚴(yán)重污損脫落,難以辨認(rèn)的;

d.有報(bào)廢標(biāo)記的;

e.超過(guò)檢驗(yàn)期限的;

f.附件不全,損壞或不符合規(guī)定的;

g.氣瓶瓶體或附件的材料與所裝介質(zhì)的性質(zhì)不相容的。

2、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)顏色或其他標(biāo)記以及瓶閥出口螺紋與所裝氣體的規(guī)定不相符的氣瓶,除不予充氣外,還應(yīng)查明原因,報(bào)告安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),并送往檢驗(yàn)單位處理或檢驗(yàn)。

3、無(wú)剩余壓力或不明剩余氣體的氣瓶,充裝前應(yīng)充入氮?dú)庵脫Q后再抽真空。如發(fā)現(xiàn)瓶閥出口處有污跡、油跡或瓶?jī)?nèi)有異物而無(wú)法解決時(shí),應(yīng)送往檢驗(yàn)單位處理或檢驗(yàn)。

4、新投入使用或經(jīng)內(nèi)部檢驗(yàn)后首次充氣的氣瓶,充氣前都應(yīng)按規(guī)定先充入氮?dú)庵脫Q,除去瓶?jī)?nèi)的空氣及水分,經(jīng)化驗(yàn)分析合格后方能充氣。

5、在檢驗(yàn)有效期限內(nèi)的氣瓶,如外觀檢查發(fā)現(xiàn)有重大缺陷或?qū)?nèi)部狀況有懷疑的氣瓶,應(yīng)先送檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可重新使用。

6、國(guó)外進(jìn)口的氣瓶,外國(guó)飛機(jī)、火車、輪船上使用的氣瓶,要求在我國(guó)境內(nèi)充氣時(shí),應(yīng)先由安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)認(rèn)可,再由檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)。

7、經(jīng)檢查不合格(包括待處理)的氣瓶應(yīng)與合格氣瓶隔離存放,并作出明顯標(biāo)記,以防止相互混淆。

8、氣瓶充裝后檢查瓶體及其附件應(yīng)無(wú)變形、泄漏,復(fù)稱充裝重量安全應(yīng)符合要求。

9、氣瓶充裝前后檢查完畢,應(yīng)按氣體類別在氣瓶瓶體明顯部位粘貼“警示標(biāo)簽”,并將其置于相應(yīng)區(qū)域,及時(shí)做好檢查記錄并妥善保存,以便備查。