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發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
發(fā)電機(jī)組是工業(yè)生產(chǎn)、生活用電的重要保障，其安全操作和維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。以下是發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容：
1. 操作前檢查：確保機(jī)組周圍無雜物，電氣線路連接正確，油位、水位、空氣濾清器狀態(tài)正常。
2. 啟動(dòng)流程：按照制造商的指導(dǎo)，正確啟動(dòng)機(jī)組，避免過度負(fù)載。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行中密切關(guān)注電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保其在正常范圍內(nèi)。
4. 故障處理：遇到異常情況立即停機(jī)，排查故障原因后再啟動(dòng)。
5. 停機(jī)程序：遵循正確的停機(jī)步驟，避免驟停導(dǎo)致設(shè)備損壞。
6. 定期保養(yǎng)：定期更換機(jī)油、濾芯，清潔冷卻系統(tǒng)，檢查電氣部件。
目的和意義
發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程旨在減少設(shè)備故障，防止人身傷害，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。維護(hù)保養(yǎng)則能保證發(fā)電機(jī)組高效穩(wěn)定運(yùn)行，減少突發(fā)停機(jī)，提高電力供應(yīng)的可靠性。遵循這些規(guī)程，企業(yè)可以降低運(yùn)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程。
2. 嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行維修作業(yè)，防止電擊和機(jī)械傷害。
3. 遵守防火規(guī)定，嚴(yán)禁在機(jī)組附近吸煙或存放易燃物。
4. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必切斷電源，以防觸電。
5. 定期檢查冷卻液、潤(rùn)滑油的狀態(tài)，防止過熱或潤(rùn)滑不良。
6. 注意防潮防腐，保持機(jī)組干燥清潔，避免濕氣和腐蝕影響設(shè)備性能。
7. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免破壞設(shè)備平衡，影響發(fā)電質(zhì)量。
8. 對(duì)于復(fù)雜的維修工作，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行，避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
發(fā)電機(jī)組的操作和保養(yǎng)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要謹(jǐn)慎對(duì)待。只有這樣，我們才能確保發(fā)電機(jī)組的高效、安全運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)和生活提供可靠的電力支持。
發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)范文
第1篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
一． 運(yùn)行前檢查
1． 機(jī)組周圍及表面是否有雜物阻礙。
2． 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3． 水箱冷卻液面是否正常。
4． 空氣濾清器是否指正常。
5． 潤(rùn)滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6． 燃油閥是否打開，燃油供給是否正常。
7． 電瓶電纜是否連接正確。
8． 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好，當(dāng)發(fā)電機(jī)直接帶負(fù)載時(shí)，啟動(dòng)前，機(jī)組必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)。（但帶自動(dòng)切換的機(jī)組應(yīng)先合上空氣開關(guān)）
二． 運(yùn)行
1． 機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將空氣開關(guān)合上。
2． 機(jī)組在運(yùn)行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報(bào)警指示、燃油箱油位情況等運(yùn)行參數(shù)，并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3． 機(jī)組正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后（2-5分鐘），讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。
三． 運(yùn)行后
1． 檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象（潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液）。
2． 關(guān)閉燃油閥。
3． 關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4． 關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開。
5． 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，妥善保管。
6． 長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一． 基本要求
1． 為了獲得機(jī)組最大行駛安全性和使用壽命，對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機(jī)組安全高效運(yùn)行。
2． 對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并且將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)。
二． 發(fā)動(dòng)機(jī)
開機(jī)前檢查
1． 檢查潤(rùn)滑油油位。
2． 檢查冷卻液液位。
3． 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4． 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5． 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳送皮帶組。
6． 檢查燃油供油情況。
長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后必須再檢查一次。
新機(jī)組視運(yùn)行狀況而定，必要時(shí)在100-300小時(shí)：
1． 檢查氣門間隙。
2． 檢查噴油器。
每運(yùn)行50小時(shí)：
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動(dòng)電瓶電解液液位。
每運(yùn)行50-600小時(shí)：
1． 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。
2． 更換燃油濾清器，清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運(yùn)行400小時(shí)：
1． 檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)更換。
2． 檢查清洗散熱器芯片。
3． 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運(yùn)行800小時(shí)：
1． 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2． 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏。
每運(yùn)行1200小時(shí)：
1． 調(diào)整氣門間隙。
每運(yùn)行2000小時(shí)：
1． 更換空氣濾清器。
2． 更換冷卻液及冷卻液過濾器。
3． 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運(yùn)行2400小時(shí)：
1． 檢查噴油器。
2． 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3． 全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。
三． 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔時(shí)斷開電源，將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉，通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機(jī)組必須定期檢測(cè)絕緣電阻并烘干處理。
四． 控制屏
機(jī)組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔，使儀表顯示直觀明確，操作按鍵靈活可靠。定期校對(duì)儀表、緊固連接件和連接線。
五． 啟動(dòng)電瓶
長(zhǎng)期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電，以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時(shí)補(bǔ)充。避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組。
第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程下
十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1．在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2．發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠，儀表必須指示準(zhǔn)確。
3．內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
4．當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50hz時(shí)，方可合閘。
十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則：
1．應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；
2．當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓，使達(dá)到額定值，才準(zhǔn)送電；
3．送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加；
4．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況，并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔；
5．發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過土1％；
6．各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值；
7．禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電；
8．發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；
9．對(duì)動(dòng)力供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)；
l0．發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下：
1．相序相同；
2．電壓相同；
3．頻率相同。
十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不許有先后，以免造成對(duì)發(fā)電機(jī)反沖，燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。
十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除；以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。
二十二、發(fā)電機(jī)檢修后，開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:
(1)停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵(未配置潤(rùn)滑油泵的不用),長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;
(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
(4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
4.注意事項(xiàng):
(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第4篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)
一. 運(yùn)行前檢查
1. 機(jī)組周圍及表面是否有雜物阻礙。
2. 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3. 水箱冷卻液面是否正常。
4. 空氣濾清器是否指正常。
5. 潤(rùn)滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6. 燃油閥是否打開,燃油供給是否正常。
7. 電瓶電纜是否連接正確。
8. 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)直接帶負(fù)載時(shí),啟動(dòng)前,機(jī)組必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)。(但帶自動(dòng)切換的機(jī)組應(yīng)先合上空氣開關(guān))
二. 運(yùn)行
1. 機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將空氣開關(guān)合上。
2. 機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報(bào)警指示、燃油箱油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3. 機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后(2-5分鐘),讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。
三. 運(yùn)行后
1. 檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象(潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液)。
2. 關(guān)閉燃油閥。
3. 關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4. 關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開。
5. 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管。
6. 長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一. 基本要求
1. 為了獲得機(jī)組最大行駛安全性和使用壽命,對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要,嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機(jī)組安全高效運(yùn)行。
2. 對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,并且將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,以確保機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)。
二. 發(fā)動(dòng)機(jī)
開機(jī)前檢查
1. 檢查潤(rùn)滑油油位。
2. 檢查冷卻液液位。
3. 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4. 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳送皮帶組。
6. 檢查燃油供油情況。
長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次,備用機(jī)組停機(jī)后必須再檢查一次。
新機(jī)組視運(yùn)行狀況而定,必要時(shí)在100-300小時(shí):
1. 檢查氣門間隙。
2. 檢查噴油器。
每運(yùn)行50小時(shí):
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動(dòng)電瓶電解液液位。
每運(yùn)行50-600小時(shí):
1. 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。
2. 更換燃油濾清器,清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運(yùn)行400小時(shí):
1. 檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,必要時(shí)更換。
2. 檢查清洗散熱器芯片。
3. 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運(yùn)行800小時(shí):
1. 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2. 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏。
每運(yùn)行1200小時(shí):
1. 調(diào)整氣門間隙。
每運(yùn)行2000小時(shí):
1. 更換空氣濾清器。
2. 更換冷卻液及冷卻液過濾器。
3. 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運(yùn)行2400小時(shí):
1. 檢查噴油器。
2. 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3. 全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。
三. 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔時(shí)斷開電源,將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉,通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機(jī)組必須定期檢測(cè)絕緣電阻并烘干處理。
四. 控制屏
機(jī)組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔,使儀表顯示直觀明確,操作按鍵靈活可靠。定期校對(duì)儀表、緊固連接件和連接線。
五. 啟動(dòng)電瓶
長(zhǎng)期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電,以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時(shí)補(bǔ)充。避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組。
第5篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
(一)自動(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二) 手動(dòng)啟動(dòng)
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。
(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第6篇 發(fā)電機(jī)組安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1、機(jī)組必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員操作,操作及維護(hù)人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護(hù)程序。
2、只有在安全情況下才能啟動(dòng)機(jī)組,切勿在明知異常的情況下開機(jī),以避免發(fā)生意外情況。
3、對(duì)機(jī)組清潔、維護(hù)、修理時(shí),必須在停機(jī)且將電瓶線拆除的情況下進(jìn)行。
4、排煙管及消音器排煙時(shí)產(chǎn)生高溫,使用安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品。
5、確保機(jī)箱內(nèi)有良好的通風(fēng)、整潔的環(huán)境。
6、切勿將易燃物品存放在發(fā)動(dòng)機(jī)附近。
7、不允許在電池及燃料附近進(jìn)行抽煙、打火花或其它引火行為,因?yàn)槿剂蠐]發(fā)的氣體及電池充電時(shí)產(chǎn)生的氫氣會(huì)引起爆炸。
8、發(fā)電機(jī)旁應(yīng)配有干粉滅火器。
9、在風(fēng)扇防護(hù)罩或其它安全保護(hù)罩拆除的情況下,切勿開機(jī),開機(jī)時(shí),切勿將手伸到這些保護(hù)裝置下面或附近去干任何工作。
10、手掌、手臂、長(zhǎng)頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服要遠(yuǎn)離皮帶輪、皮帶及其它運(yùn)轉(zhuǎn)部件。
11、冷卻液未完全冷卻時(shí),不允許擰開散熱器蓋子,防止蒸汽(熱水)噴出傷人。
12、機(jī)組在進(jìn)行電力輸出電纜接駁時(shí),必須符合配合相關(guān)的條件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),使用合格的電力電纜進(jìn)行配電輸出。
13、安裝機(jī)組需焊接時(shí),嚴(yán)禁通過機(jī)組(身)搭鐵、接地!以防止焊接大電流對(duì)機(jī)組內(nèi)部電器、軸承、軸瓦等損害。
14、電瓶正、負(fù)極不能接反,如接反會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。
15、確保機(jī)組安全,可靠接地。
第7篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長(zhǎng)期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備,在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查,測(cè)量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動(dòng)曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5.打開減壓機(jī)構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個(gè)氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。
9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10.保護(hù)接地應(yīng)完好。
11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
1.在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí),嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2.當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會(huì)引起起動(dòng)機(jī)飛車。
3.嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會(huì)引起飛車和爆震。
4.內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機(jī)停車
1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車:
(1)機(jī)油壓力突然下降;
(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;
(4)內(nèi)燃機(jī)飛車;
(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;
(6)燃油管路斷裂;
(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2.發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。
3.內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),方可合閘。
十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則:
1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;
2.當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電;
3.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;
4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔;
5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;
6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;
7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
8.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;
9.對(duì)動(dòng)力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào);
l0.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下:
1.相序相同;
2.電壓相同;
3.頻率相同。
十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不許有先后,以免造成對(duì)發(fā)電機(jī)反沖,燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。
十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。
二十二、發(fā)電機(jī)檢修后,開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
第8篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程上
一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長(zhǎng)期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備，在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查，測(cè)量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1．檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔，機(jī)油應(yīng)符合要求。
2．檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3．減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后，搖動(dòng)曲軸，檢查各部分應(yīng)靈活，內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5．打開減壓機(jī)構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個(gè)氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8．如用電力起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固，接觸應(yīng)良好。
9．檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10．保護(hù)接地應(yīng)完好。
11．把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13．電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
1．在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油，以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2．當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會(huì)引起起動(dòng)機(jī)飛車。
3．嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會(huì)引起飛車和爆震。
4．內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5．內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機(jī)停車
1．內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2．在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：
(1)機(jī)油壓力突然下降；
(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
(4)內(nèi)燃機(jī)飛車；
(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
第9篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動(dòng):
1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。
2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級(jí)合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):
1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。
3、做好運(yùn)行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動(dòng)空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。
第10篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后,投入盤車裝置運(yùn)行帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、在鍋爐起動(dòng)各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時(shí)需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng),汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100 um),嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長(zhǎng)暖管時(shí)間,起初混汽投入電動(dòng)閥的操作須緩慢,以免瞬時(shí)猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時(shí)中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過程中,應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、
各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動(dòng)和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時(shí)查找問題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查,運(yùn)行時(shí)油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運(yùn)行過程中切換時(shí),應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。
10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng),并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時(shí)投入盤車帶動(dòng)轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。
11、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);
12、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時(shí),應(yīng)立即起動(dòng)備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;
13、運(yùn)行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項(xiàng)操作,若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),一般將盤車48小時(shí)后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下投入。
14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時(shí)每次運(yùn)行不超過30min(年度總時(shí)限應(yīng)小于20小時(shí))
額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計(jì)不超過400小時(shí))
瞬間最高溫度:410℃(累計(jì)不超過80小時(shí),每次持續(xù)時(shí)間不超過15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第11篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
一、電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)和絕緣盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
七、長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)和其它電氣設(shè)備,再投入運(yùn)行前必須作好各部檢查,測(cè)量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機(jī)的各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動(dòng)曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5.打開減壓機(jī)構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個(gè)汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力啟動(dòng)的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。
9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10.保護(hù)接地應(yīng)良好。
11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有的開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
1、在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí),嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)未著火而使汽缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2、當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會(huì)引起啟動(dòng)機(jī)飛車。
3、嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會(huì)引起飛車和爆震。
4、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)急速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
11、內(nèi)燃機(jī)停車
1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應(yīng)及時(shí)放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車
(1)機(jī)油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機(jī)飛車;(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機(jī)使用出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1、在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2、發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。
3、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4、當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),才可合閘。
十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則
1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外。
2、當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)壓,使其達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電。
3、送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
4、電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔。
5、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。
6、各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
8、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。
9、對(duì)動(dòng)力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。
10、發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第12篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機(jī)操作。操作者必須熟知本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《設(shè)備操作(使用)和保養(yǎng)手冊(cè)》中的安全規(guī)則和注意事項(xiàng)。
⒉發(fā)電機(jī)房(棚)要作好防雨、防火和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊層。機(jī)房?jī)?nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動(dòng)前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液和勵(lì)磁機(jī)是否正常;磁場(chǎng)變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個(gè)配電盤時(shí),應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機(jī)的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(dòng)(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
⒋當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場(chǎng)變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
⒌送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
⒍運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負(fù)荷、溫升、電刷等工作狀況。并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應(yīng)不超過 10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
⒎嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
⒏發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。將磁場(chǎng)電阻放到最大位置,停止原動(dòng)機(jī)。寒冬運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機(jī)組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行。并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
⒑并行時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
⒓發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
⒖認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行、交接班和維修記錄。
第13篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開,潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第14篇 物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程制度
1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識(shí)設(shè)備運(yùn)行原理的維修持證人員。
2.任何無關(guān)員人員不得啟動(dòng)本設(shè)備。
3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動(dòng)本設(shè)備。
4.手動(dòng)起動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)完成下列各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作:
①檢查油底殼內(nèi)機(jī)油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;
②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;
③燃油箱柴油是否充足;
④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;
⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;
⑥檢查蓄電池電量是否充足;
⑦轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪3~5轉(zhuǎn)。
⑧“市電一發(fā)電”連動(dòng)開關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負(fù)荷開關(guān)是否拉下,送電開關(guān)是否拉下。
5.采用蓄電池手動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)組在手動(dòng)起動(dòng)時(shí),如果按住起按鈕5~10秒不能起動(dòng),應(yīng)松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動(dòng),連續(xù)三次仍不能起動(dòng)應(yīng)查明原因后再行起動(dòng)。
6.機(jī)組起動(dòng)后,同時(shí)注意各儀表讀數(shù),起動(dòng)后10秒鐘內(nèi)如潤(rùn)滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機(jī)讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7.調(diào)整柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機(jī)為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時(shí)檢查柴油機(jī)各部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,傾聽是否有不正常響聲。
8.柴油機(jī)各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機(jī)油壓力到額定值(135型柴油機(jī)為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進(jìn)入帶全負(fù)荷運(yùn)行。
9.為了確保發(fā)電機(jī)組正常及安全運(yùn)行,工作人員必須嚴(yán)守崗位,并經(jīng)常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對(duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,其具體內(nèi)容為:
聽:機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,有無不正常響聲。
看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機(jī)件松動(dòng)及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。
嗅:有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。
摸:電機(jī)各軸承及發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度。(電機(jī)外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時(shí)應(yīng)減少輸出電流,以保電機(jī)溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。
10.應(yīng)按以下步驟進(jìn)行正常停機(jī):
①停機(jī)前應(yīng)逐漸地卸去負(fù)荷,然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向“分”的位置。
②使柴油機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機(jī)。
③柴油機(jī)停機(jī)時(shí),只須將停車手柄板向“?！钡奈恢?或按下“停車按鈕”即可停機(jī)。
11.柴油機(jī)在運(yùn)行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機(jī)措施:
①機(jī)油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。
②機(jī)器出現(xiàn)不正常聲音。
③飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
④柴油機(jī)飛車。
⑤柴油機(jī)油溫、水溫急劇上升。
⑥柴油機(jī)水油管路斷裂。
⑦柴油機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
柴油機(jī)停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機(jī)油蒸汽著火而引起爆炸。
12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機(jī)安全正常運(yùn)行,在使用中要注意:
①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時(shí)給予補(bǔ)充,以保證所需的冷卻水量。
②冷卻水必須清潔。
③柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度,一般要求進(jìn)水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。
④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時(shí)排除。
13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時(shí)間內(nèi)便會(huì)造成嚴(yán)重危害。對(duì)飛車的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車,緊急停車方法有:
①按“緊急停車”按鈕。
②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。
③切斷氣路。
應(yīng)特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)荷,這樣會(huì)造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險(xiǎn)性更大。
14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線,使用中不準(zhǔn)拆除,每次檢修時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查接地線。
15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。
16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。
17.認(rèn)真填寫好發(fā)電機(jī)運(yùn)行、記錄。
第15篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤(rùn)滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
