有哪些
橋式起重機司機安全操作規(guī)程
橋式起重機是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的大型機械設(shè)備，主要用于搬運重物，確保生產(chǎn)作業(yè)的高效進行。為保障操作人員的生命安全和設(shè)備的正常運行，制定以下橋式起重機司機安全操作規(guī)程。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范橋式起重機的操作流程，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險，提高工作效率，同時增強員工的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)定，可以預(yù)防潛在的危險，確保工作場所的秩序和穩(wěn)定。
注意事項
1. 操作前檢查：
- 在啟動設(shè)備前，司機應(yīng)全面檢查起重機的機械部分、電氣系統(tǒng)和安全裝置，確認無異常情況。
- 確保鋼絲繩、吊鉤、滑輪組等關(guān)鍵部件無明顯磨損或損壞。
2. 操作過程中：
- 司機應(yīng)集中注意力，避免分心，始終保持對起重機的控制。
- 起吊貨物時，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作，避免突然加速或急停，防止貨物搖擺。
- 吊運過程中，嚴(yán)禁在吊物下站立或行走，確保人員安全。
3. 貨物裝載：
- 裝載貨物時，要確保負載均勻分布，避免偏載。
- 使用合適的吊具，確保與貨物牢固連接，防止吊運過程中脫落。
4. 信號溝通：
- 操作起重機時，應(yīng)與地面指揮人員保持有效的視線接觸或使用信號設(shè)備。
- 接收到不明或錯誤信號時，應(yīng)立即停止操作，直至情況明確。
5. 應(yīng)急處理：
- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收希瑧?yīng)立即停車，并報告維修人員。
- 遇到緊急情況，如電源故障或吊物失控，應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕。
6. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行設(shè)備維護，確保其良好運行狀態(tài)。
- 操作結(jié)束后，清潔設(shè)備，做好交接班記錄。
7. 培訓(xùn)與資質(zhì)：
- 司機需接受專業(yè)培訓(xùn)，取得相關(guān)操作證書后方可上崗。
- 定期進行安全知識和操作技能的復(fù)訓(xùn)，提升安全意識。
8. 個人防護：
- 操作員應(yīng)穿戴規(guī)定的勞保用品，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
- 遵守工作現(xiàn)場的規(guī)章制度，不進行危險行為。
以上規(guī)程旨在確保橋式起重機的高效、安全運行。每一位司機都應(yīng)認真遵守，通過共同的努力，構(gòu)建一個安全、有序的工作環(huán)境。對于違反規(guī)程的行為，將依據(jù)公司規(guī)定進行處理。讓我們共同努力，保障生產(chǎn)安全，提升工作質(zhì)量。
橋式起重機司機安全操作規(guī)程范文
一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1、持有合格證的司機方可獨立操作起重機,非司機勿進入駕駛室。
2、認真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日記,并對起重機進行檢查。
3、正確穿戴勞保用品,上班前不得飲酒,酒后禁止吊運工作。
4、對制動器,吊鉤,鋼絲繩及安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
5、檢查大車和小車及路軌周圍,確認無人及無障礙物時才可合主電源,電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7、對起重機進行空載運行實驗,各限位開關(guān),緊急開關(guān),制動器應(yīng)靈敏可靠。
二、作業(yè)中的安全要求
1、司機應(yīng)集中精神操作,密切注意周圍情況,不得做與工作無關(guān)的事情。
2、有下述情況之一時,司機不應(yīng)進行操作:
(1)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。
(2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器,安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)捆綁,吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。
(4)被吊物體上人或浮置物。
(5)工作場地昏暗,無法看清場地,被吊物情況和指揮信號等。
3、扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時用力要均勻,逐級變換檔位。
4、正常運轉(zhuǎn)過程不得利用限位開關(guān),緊急開關(guān)及反向停車。
5、不得在有荷載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。
6、開車及升,降物件前,必須鳴鈴報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報警。
7、吊運時,吊運不得從人和重要設(shè)備的上空通過。
8、吊鉤上升或下降時,鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10、所吊重物所接近或達到額定起重量時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度,短行程試吊后,再平穩(wěn)的吊運。
11、起重機運行中,發(fā)生機件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物價,關(guān)閉總電源,報告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運行中進行維修。
12、起重機運行中,遇到突然停電時,應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位,吊鉤上吊有物件時,應(yīng)在重物下方的危險范圍,作圍欄和指示,禁止人員從吊物下面通過。
13、嚴(yán)禁司機操縱起重機與同跨起重機碰壁撞,同一軌道各起重機間的距離不應(yīng)小于1米。
14、兩臺起重機協(xié)同吊運同一物件時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機的升降,運行應(yīng)保持同步,各臺起重機承受的荷載均不得超過,各自的額定起重能力,若達不到上述要求時,應(yīng)降低額定起重能力至80%,吊運時,工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。
15、在起重機分兩層運行的場所,上層起重機工作時,下層起重機與它的水平距離不得小于1米,上層起重機的吊鉤沒有上升到極限位置時,下層起重機不允許通過或開到它的下面,上層起重機落鉤時必須與下層起重機取得聯(lián)系,得到回答信號后才能落鉤。
16、軌道露天作業(yè)的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于六級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定住。
三、作業(yè)結(jié)束的安全要求
1、將吊鉤升至較高位置,小車開到遠離大車滑線的近端梁處,大車升到起重機的停車位置,
2、取物裝置是電磁盤和抓斗的,應(yīng)將其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保護柜刀開關(guān)。
4、對露天工作的起重機,并將大車,小車固定牢靠,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故。
5、對起重機在運行中和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,故障及維修和處理情況全部記入交接班本。
6、按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機是單班工作的,或接班司機未到時需把運行情況向班組長匯報,經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機下班。
第2篇 橋式起重機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機司機應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機操作,其他人員除維修外,不得隨便進入操作室。
2. 起重機司機在工作之前需進行詳細檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號引起周圍人員的注意。
4. 起吊重物時要有專人指揮,起動、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運物件未離開地面時不得開車行走。
5. 起吊重物或長物時要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運行。
6. 吊車行走時,一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。
8. 司機必須熟悉天車性能,不得超載運行。
9. 起重機司機換向時,一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動。
10. 起重機司機所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機有權(quán)拒吊。
11. 起重機司機不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實施。
12. 起重機司機在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。
