有哪些
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、車輛檢查
1. 在每次出車前，檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況、燈光是否正常。
2. 確保攪拌罐內部清潔無殘留物，防止混合料污染。
3. 檢查液壓系統(tǒng)油位，確保油壓正常，無漏油現(xiàn)象。
二、裝載與運輸
1. 根據(jù)施工需求，準確計算混凝土配比，避免超載。
2. 裝載過程中，保持攪拌罐低速旋轉，防止混凝土結塊。
3. 運輸途中，保持車輛勻速行駛，避免急加速或急剎車。
三、卸料操作
1. 到達工地后，先確認卸料口位置及周圍安全狀況。
2. 慢慢提升攪拌罐，使混凝土均勻流出，避免突然卸料導致濺溢。
3. 卸料完畢后，將攪拌罐清洗干凈，防止殘余混凝土硬化堵塞。
四、日常維護
1. 定期進行車輛保養(yǎng)，更換磨損部件，確保車輛性能。
2. 對液壓系統(tǒng)進行定期檢查，及時補充或更換液壓油。
3. 混凝土攪拌車在不使用時，應停放在干燥通風的地方，避免銹蝕。
目的和意義
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設備損壞，提高工作效率，保證混凝土質量，降低工程風險。通過規(guī)范操作流程，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，延長車輛使用壽命，從而為公司創(chuàng)造更大的經濟效益。
注意事項
1. 操作人員需經過專業(yè)培訓并取得相關證書，熟悉攪拌車的操作與維修知識。
2. 在操作過程中，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，必須遵守交通規(guī)則。
3. 在攪拌罐旋轉時，嚴禁人員靠近，防止發(fā)生意外傷害。
4. 如遇到異常情況，如液壓系統(tǒng)故障、剎車失靈等，應立即停車，并及時上報維修。
5. 保持良好的溝通，與工地人員協(xié)調好卸料時間，避免等待過久導致混凝土硬化。
6. 遵守環(huán)保規(guī)定，避免混凝土廢料隨意排放，保護環(huán)境。
本規(guī)程旨在提供基本操作指導，具體操作應結合實際情況靈活應對，確?；炷翑嚢柢嚨陌踩咝н\行。每位操作人員都應牢記安全第一，嚴格執(zhí)行規(guī)程，確保工作的順利進行。
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程范文
第1篇 混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6.混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調度室，申請做出處理。
7.車內裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12.工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
13.在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據(jù)
天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17.在調整各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第2篇 攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據(jù)天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第3篇 攪拌車混凝土攪拌車水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發(fā)動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第4篇 混凝土攪拌車設備安全操作規(guī)程
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌車駕駛員、泵車駕駛員等崗位。
二、攪拌車安全操作規(guī)程
1行車前檢查
1.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。
1.2混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。
1.3攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。
1.4行車前應檢查各儀表工作是否正常,氣壓是否達到起步規(guī)定數(shù)值,做到操作自如,起步平穩(wěn),倒車準確,卸料及時。
1.5出車前必須對車輛緊固件、燈光、備胎、車輛證件等進行檢查,特別是車、螺栓緊固、主副梁緊固,剎車的靈敏度、燈光。
1.6檢查相應潤滑點,并加注潤滑油、脂,特別是發(fā)動機油、液壓油,并定期對各黃油加注點加注黃油潤滑。如:傳動軸、輪、罐體托輪、液壓馬達轉動軸的潤滑點,同時應定期更換相關油品。
1.7 對檢查出的緊固松動或嚙合間隙變化,為保證安全,應向汽修報修檢查,并告知車隊帶班管理員。
1.8 嚴禁無證駕駛;嚴禁醉酒駕車。
2裝料、運輸:
2.1啟動車輛進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制定氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可進入攪拌樓內裝料。
2.2 攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
2.3 裝料時,應將操縱桿放在裝料位置,并調節(jié)攪拌筒轉速,使進料順利。
2.4 混凝土的裝載量不得超過額定容量。
2.5 運輸前,排料槽應鎖止在行駛位置,不得自由擺動,以防排料槽甩出傷人。
2.6 車輛起步時,檢查(方向、離合器、剎車、燈光等安全部件)自由行程是否正常,確信無漏氣聲且剎車良好后,方可繼續(xù)行駛,嚴禁故障車輛帶病上路;下長坡或路滑要用排氣制動,嚴禁空擋滑行。
2.7 運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
2.8 車輛行駛中應遵守交通規(guī)則,禮讓三先,不爭道搶先,不強行超車,遇有路況不熟或附著力差的路段,應減速或查明情況后再通行。
2.9 遇有執(zhí)法部門攔車檢查,應講話和氣,及時下車,提供行車應具備的手續(xù),配合執(zhí)法部門的工作。
2.10 正常行駛時嚴禁將腳放在離合器踏板上,不允許半離合駕駛,離合器打滑必須調整或更換磨擦片。
2.11 堅決杜絕發(fā)動機低擋位高轉速或高擋位重踩油門行駛,要以發(fā)動機轉速與擋位相匹配情況下行駛。
2.12 發(fā)動機如存在缺油或無油、缺水或無水、突發(fā)性異響、取力器傳動軸、液壓油因液壓泵、馬達、油管破裂漏油、滾筒法蘭盤螺絲松動或斷裂等問題,發(fā)動機必須立即熄火并報修。
2.13 行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
2.14 攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h。
2.15 作業(yè)完成后,應先將車輛熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下電門鑰匙,由進入筒內人員攜帶,并在筒外應設監(jiān)護人員。
3工地現(xiàn)場安全注意事項
3.1 對工地施工道路必須下車觀察,詳細了解工地的現(xiàn)場狀況,清除障礙物,確定行車路線,避免車輛入現(xiàn)場遇到打滑、陷車等一些不必要的麻煩。如發(fā)現(xiàn)情況不明,應主動與工地協(xié)調解決或與調度聯(lián)系,對工地管理人員違章指揮的有權拒絕。
3.2 進入現(xiàn)場工地時,如因道路不良、凹凸不平路或陷車時,需鎖止差速器或雙軸驅動器,待車輛停穩(wěn)后,按下鎖止按鈕,然后再行駛;到正常道路后必須解除鎖止閥,但須先將車輛停穩(wěn)后解除,嚴禁鎖止狀態(tài)下運行,否則會造成機械損壞、輪胎異常磨損等問題。
3.3 進入工地下車必須按要求佩帶安全帽,遵守各項安全警示牌的提示。
3.4 砼運輸過程中如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。
3.5 砼運輸過程中如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內;如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。
4 運輸結束回廠后,按規(guī)定做好保養(yǎng)等作業(yè)、檢查;填寫好例保作業(yè)單交接記錄,并將車輛停放于指定位置。
5車輛行駛速度規(guī)定:廠區(qū)內行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經村道時速度不得超過20km/h;經過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規(guī)定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。
6現(xiàn)場事故緊急處理
6.1行車中如突發(fā)車輛設備故障,應先將車輛?？柯愤?打開警示燈,并按規(guī)定在車后擺放警示標志,通知汽修人員到場處理故障。
6.2行車中如不慎導致發(fā)生安全事故,如發(fā)生人員傷害,應第一時間報警搶救并上報車隊當班管理員。
6.3車隊管理人員如接到事故通知后,應第一時間組織人員趕到現(xiàn)場協(xié)助處理,救助受傷人員。對事故車進行現(xiàn)場維護,并通知外修協(xié)作單位、保險公司及時趕到現(xiàn)場。盡量減少不必要的經濟損失。
6.4如事故車為重車(帶有混凝土),車隊管理人員應組織做好混凝土盤運工作,以避免大罐結塊報廢。
第5篇 工貿企業(yè)混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓池溫升到 20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保 證混凝土的質量。
4.在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中 打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦 路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃 動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6.混凝土爐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途 中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土 情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調度室,申請做出處理。
7.車內裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求 現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm.從混凝土入爐到排出,氣溫高時 不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再 進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料 斗及出料溜槽等部位沖洗千凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向 攪拌筒內注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁, 避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時,發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發(fā)動機 有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12.工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗千凈,不能使剩余的混凝土留在 筒內。
13.在水泵工作時,禁止空轉,連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、 水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變 化更換燃池標號,確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況 下進行。
17.在調整各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件 時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
