有哪些
鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程
一、鐵路道口安全操作
1. 確保道口警示設(shè)備完好：定期檢查欄桿、信號(hào)燈、音響報(bào)警器等設(shè)施，確保其正常運(yùn)行。
2. 道口封閉管理：在列車通過(guò)前，及時(shí)關(guān)閉道口，禁止行人和車輛通行。
3. 觀察瞭望：保持警惕，隨時(shí)觀察列車動(dòng)態(tài)，防止突發(fā)情況。
二、道岔工安全操作
1. 道岔檢修維護(hù)：定期對(duì)道岔進(jìn)行檢查、清潔和潤(rùn)滑，確保道岔動(dòng)作靈活無(wú)阻。
2. 信號(hào)確認(rèn)：操作道岔前，必須確認(rèn)行車控制室發(fā)出的指令，并復(fù)誦確認(rèn)。
3. 安全防護(hù)：在道岔區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，并穿戴好安全防護(hù)裝備。
目的和意義
這些規(guī)程旨在保障鐵路道口和道岔的正常運(yùn)作，預(yù)防交通事故和設(shè)備故障，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效。它們也是保護(hù)道口工和道岔工的生命安全，降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。
注意事項(xiàng)
1. 遵守操作規(guī)程，不得擅自簡(jiǎn)化步驟或省略安全檢查。
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；虬踩[患，立即報(bào)告并采取應(yīng)急措施。
3. 遇到緊急情況，優(yōu)先保證人員安全，遵循“先人后物”的原則。
4. 嚴(yán)禁在操作過(guò)程中接打電話或從事其他分散注意力的行為。
5. 提高自我保護(hù)意識(shí)，保持警覺，避免因疲勞、疏忽導(dǎo)致事故。
6. 在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，始終保持與同事的有效溝通，確保團(tuán)隊(duì)協(xié)作無(wú)誤。
7. 參加定期的安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保工作信息準(zhǔn)確傳遞。
9. 不得擅自改變?cè)O(shè)備狀態(tài)，如有必要改進(jìn)，需上報(bào)審批后再行實(shí)施。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每位道口工和道岔工的嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、有序的鐵路運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程范文
第1篇 鐵路道口、道岔工安全操作規(guī)程
1．必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí)，正確及時(shí)地顯示信號(hào)。
2．道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。
3．機(jī)車通過(guò)后，要檢查道口線是否有異常情況。
4．認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等，確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過(guò)。
5．接到機(jī)車通過(guò)道岔命令和信號(hào)，要及時(shí)扳好道岔，井正確顯示信號(hào)。
6．要認(rèn)真檢查道岔，做好維護(hù)保養(yǎng)，保持完好。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
第2篇 鐵路道口安全操作規(guī)程
1、維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過(guò)往列車運(yùn)行,確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過(guò)道口時(shí)的安全。
2、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真了望列車,適時(shí)開放欄木,顯示規(guī)定信號(hào).保證車馬行人安全。
3、注意檢查道口設(shè)備,及時(shí)清掃輪緣槽。經(jīng)常保持信號(hào)、工具備品齊全有效。隨時(shí)向通過(guò)道口的車馬行人進(jìn)行安全宣傳。
4、值班時(shí).嚴(yán)格執(zhí)行“十項(xiàng)作業(yè)程序”:
4.1堅(jiān)持了望。要在便于了望處所,集中精力認(rèn)真了望列車,并監(jiān)視車馬行人,不得障礙道口,天氣惡劣或行人、車輛過(guò)多時(shí),要堅(jiān)持室外了望,并加強(qiáng)電話聯(lián)系;
4.2接轉(zhuǎn)通知.接到電鈴、電話的來(lái)車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來(lái),要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈,立即出場(chǎng),不得再作其他工作,有電話的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口;
4.3疏通道口。出場(chǎng)后,要宣傳疏通道口車輛和行人,指揮車輛依次駛出道口;
4.4適時(shí)落桿。根據(jù)列車、道口及車馬行人繁忙情況,適時(shí)落桿,天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿;
4.5檢查設(shè)備。列車到達(dá)前,要確認(rèn)道口鋪砌、輪緣槽、線路有無(wú)影響行車安全的障礙;
4.6迎接列車。確認(rèn)道口線路無(wú)障礙后t值班人員要站在距外股鋼軌2m以外的安全處所或接車臺(tái)上,晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間用白色燈光,面向來(lái)車方向,顯示安全信號(hào).列車?guó)Q笛回示
后放下;
4.7觀察運(yùn)行。列車通過(guò)時(shí)要觀察列車有無(wú)墜落物,以防砸傷,要監(jiān)視列車運(yùn)行,有無(wú)影響行車安全的故障;
4.8進(jìn)出列車。列車通過(guò)無(wú)異狀時(shí)。晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗,夜間為白色燈光。向車長(zhǎng)顯示安全信號(hào).當(dāng)發(fā)現(xiàn)走行及連接部分不良時(shí)。晝間用攏起的黃色信號(hào)旗液聞為白色燈光,在下部左右搖動(dòng),裝載及車門不良時(shí),晝間用攏起的黃色信號(hào)旗.夜間為白色燈光,在上部左右搖動(dòng);當(dāng)危及行車安全時(shí),晝間高舉展開的紅色信號(hào)旗,夜間為紅色燈光,左右搖動(dòng);
4.9確認(rèn)抬桿。列車安全通過(guò)后。要確認(rèn)電鈴、電話無(wú)通知,本線和鄰線無(wú)列車開來(lái)時(shí),方可開放欄木;
4.10疏導(dǎo)車輛。啟桿后要宣傳疏導(dǎo)車馬行人,依次通過(guò)道口,防止堵塞,為再來(lái)火車做準(zhǔn)備。
5、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要特別注意了望。
6、道口故障時(shí),必須按章防護(hù)。先防護(hù)后處理。
7、特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過(guò)道口時(shí),應(yīng)采取安全和防護(hù)措施。
8、作業(yè)十不準(zhǔn):
8.1不準(zhǔn)飲酒后接班;
8.2不準(zhǔn)擅離崗位;
8.3不準(zhǔn)打盹睡覺;
8.4不準(zhǔn)與他人閑談;
8.5不準(zhǔn)閑人在道口及房?jī)?nèi)逗留;
8.6不準(zhǔn)看書、報(bào),聽廣播;
8.7不準(zhǔn)連續(xù)值班;
8.8不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話;
8.9不準(zhǔn)把欄術(shù)置于半開半關(guān);
8.10不準(zhǔn)依賴電鈴、電話放松了望
第3篇 鐵路道口道岔工安全操作規(guī)程
1.必須熟悉鐵路運(yùn)行基本知識(shí),正確及時(shí)地顯示信號(hào)。
2.道口50米周圍環(huán)境應(yīng)保持暢通、整潔。
3.機(jī)車通過(guò)后,要檢查道口線是否有異常情況。
4.認(rèn)真檢查信號(hào)、欄桿、道口設(shè)施等,確保完好。下欄后要阻止行人強(qiáng)行通過(guò)。
5.接到機(jī)車通過(guò)道岔命令和信號(hào),要及時(shí)扳好道岔,井正確顯示信號(hào)。
6.要認(rèn)真檢查道岔,做好維護(hù)保養(yǎng),保持完好。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
