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有哪些
物業(yè)發(fā)電機組安全操作規(guī)程
一、啟動前準備
1. 檢查油位：確保機油位于油標尺的正常范圍內。
2. 檢查冷卻液：確認冷卻系統(tǒng)無泄漏，冷卻液充足。
3. 燃料檢查：檢查燃料箱是否有足夠的柴油，確保供應穩(wěn)定。
4. 電氣系統(tǒng)：檢查電池電壓，保證啟動電力充足。
5. 空氣濾清器：清理或更換空氣濾清器，確保進氣暢通。
二、啟動與運行
6. 安全操作：操作人員應穿著防護裝備，遠離旋轉部件。
7. 啟動發(fā)電機：按下啟動按鈕，等待發(fā)電機平穩(wěn)運行。
8. 負載接入：在發(fā)電機穩(wěn)定運行后，逐步接入負載設備。
9. 監(jiān)控儀表：時刻關注電壓、電流、頻率等參數(shù)，確保運行正常。
10. 運行時間：注意發(fā)電機連續(xù)運行時間，避免過熱。
三、停機維護
11. 停止發(fā)電：先減負載，然后關閉發(fā)電機。
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2. 冷卻期：讓發(fā)電機空轉一段時間進行冷卻。
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3. 關閉燃油：關閉燃油閥，防止漏油。
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4. 清理保養(yǎng)：定期進行清潔和潤滑，保持設備良好狀態(tài)。
目的和意義
物業(yè)發(fā)電機組安全操作規(guī)程旨在確保發(fā)電設備的穩(wěn)定運行，保障物業(yè)區(qū)域的電力供應，預防因操作不當導致的設備損壞或安全事故。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，延長設備使用壽命，同時保障員工的安全，降低維護成本，為業(yè)主提供持續(xù)、可靠的電力服務。
注意事項
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5. 遵守規(guī)程：操作人員必須嚴格遵守規(guī)程，不得擅自更改設定或操作方式。 1
6. 應急處理：遇到異常情況，如煙霧、異味、異響等，立即停止操作并報告。 1
7. 訓練與認證：未經培訓的人員不得操作發(fā)電機組，確保每位操作員都具備必要的知識和技能。 1
8. 定期檢查：物業(yè)管理人員應定期對發(fā)電機組進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。 1
9. 文檔記錄：每次操作前后應記錄設備狀態(tài)及操作細節(jié)，以便追蹤和分析。 20. 環(huán)保意識：注意排放控制，減少對環(huán)境的影響，遵守相關環(huán)保法規(guī)。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結合設備手冊和現(xiàn)場實際情況進行調整。務必理解并遵循這些規(guī)程，確保物業(yè)發(fā)電機組的安全高效運行。
物業(yè)發(fā)電機組安全操作規(guī)程制度范文
1.發(fā)電設備操作人員必須是負責該設備維護保養(yǎng)并熟識設備運行原理的維修持證人員。
2.任何無關員人員不得啟動本設備。
3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動本設備。
4.手動起動柴油機前應完成下列各項的準備工作:
①檢查油底殼內機油是否至規(guī)定油面位置,不足應加夠;
②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應加夠;
③燃油箱柴油是否充足;
④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應先將空氣排出;
⑤檢查水箱水量是否正常,不足應加夠;
⑥檢查蓄電池電量是否充足;
⑦轉動飛輪3~5轉。
⑧“市電一發(fā)電”連動開關是否置于“發(fā)電”位置,各支路負荷開關是否拉下,送電開關是否拉下。
5.采用蓄電池手動起動系統(tǒng)的機組在手動起動時,如果按住起按鈕5~10秒不能起動,應松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動,連續(xù)三次仍不能起動應查明原因后再行起動。
6.機組起動后,同時注意各儀表讀數(shù),起動后10秒鐘內如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應立即停機檢查。
7.調整柴油機在中等轉速下運轉預熱(135型柴油機為600~750轉/分)。同時檢查柴油機各部分是否運轉正常,傾聽是否有不正常響聲。
8.柴油機各部分正常后,逐漸調整到額定轉速(1500轉/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機油壓力到額定值(135型柴油機為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進入帶全負荷運行。
9.為了確保發(fā)電機組正常及安全運行,工作人員必須嚴守崗位,并經常用看、聽、嗅、摸四結合的方法對運行中的發(fā)電機組進行檢查,其具體內容為:
聽:機器運轉聲音,有無不正常響聲。
看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機件松動及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。
嗅:有無橡膠、導線及其他物品的燒焦氣味。
摸:電機各軸承及發(fā)動機表面溫度。(電機外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時應減少輸出電流,以保電機溫升在規(guī)定范圍內。
10.應按以下步驟進行正常停機:
①停機前應逐漸地卸去負荷,然后將輸出分路開關和總開關板向“分”的位置。
②使柴油機在中速運轉5分鐘后再慢慢停機。
③柴油機停機時,只須將停車手柄板向“停”的位置,或按下“停車按鈕”即可停機。
11.柴油機在運行中,遇到下列各情況之一者應采取緊急停機措施:
①機油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。
②機器出現(xiàn)不正常聲音。
③飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
④柴油機飛車。
⑤柴油機油溫、水溫急劇上升。
⑥柴油機水油管路斷裂。
⑦柴油機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
柴油機停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機油蒸汽著火而引起爆炸。
12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機運轉中更好地發(fā)揮調節(jié)溫度的作用,保證柴油機安全正常運行,在使用中要注意:
①經常檢查冷卻系統(tǒng)內冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時給予補充,以保證所需的冷卻水量。
②冷卻水必須清潔。
③柴油機運轉過程中,應嚴格控制進、出水溫度,一般要求進水溫度不低于40℃,適應溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。
④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應及時排除。
13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時間內便會造成嚴重危害。對飛車的緊急處理,就是設法迅速停車,緊急停車方法有:
①按“緊急停車”按鈕。
②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。
③切斷氣路。
應特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對禁止減少或去掉負荷,這樣會造成轉速更急劇地升高,使危險性更大。
14.所有電氣設備的金屬外殼均應有良好的接地線,使用中不準拆除,每次檢修時應同時檢查接地線。
15.當電氣設備發(fā)生火災時,要立即將有關設備的電源切斷,然后進行救火。對可能帶電的電氣設備以及發(fā)電機等應使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進行滅火。
16.燃油著火應用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。
17.認真填寫好發(fā)電機運行、記錄。
