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接卸操作規(guī)程5篇

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):33

接卸操作規(guī)程

有哪些

接卸操作規(guī)程

在各類工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中,接卸操作是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán),涉及原料的接收、產(chǎn)品出庫(kù)等關(guān)鍵步驟。以下是接卸操作規(guī)程的主要內(nèi)容:

1. 安全準(zhǔn)備:確保操作人員佩戴必要的防護(hù)裝備,如頭盔、安全鞋、護(hù)目鏡等,同時(shí)檢查作業(yè)區(qū)域無(wú)安全隱患。

2. 設(shè)備檢查:對(duì)裝卸工具,如叉車、吊車等進(jìn)行徹底檢查,確認(rèn)其性能良好,無(wú)損壞或故障。

3. 貨物識(shí)別:核實(shí)貨物信息,包括種類、數(shù)量、重量及包裝狀態(tài),與送貨單或提貨單進(jìn)行對(duì)比。

4. 接卸順序:遵循先重后輕、先大后小、易損先卸的原則,合理規(guī)劃接卸順序。

5. 操作規(guī)范:使用專業(yè)手法和設(shè)備進(jìn)行接卸,避免野蠻操作導(dǎo)致貨物損壞。

6. 協(xié)調(diào)配合:與駕駛員、倉(cāng)庫(kù)人員保持良好溝通,確保接卸過(guò)程順暢。

7. 記錄管理:及時(shí)更新庫(kù)存記錄,對(duì)接卸過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄,以便追溯。

8. 異常處理:發(fā)現(xiàn)貨物損壞或數(shù)量不符,立即報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

9. 清理現(xiàn)場(chǎng):接卸完成后,清理作業(yè)區(qū)域,恢復(fù)工作環(huán)境整潔。

10. 安全收工:關(guān)閉設(shè)備,確認(rèn)無(wú)遺留物品,人員安全撤離。

目的和意義

接卸操作規(guī)程的存在旨在保障作業(yè)安全,防止貨物損失,提高工作效率,同時(shí)保證物流流程的有序性和準(zhǔn)確性。它有助于減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的操作,可以降低貨物損壞率,節(jié)約成本;此外,良好的接卸管理也有助于提升企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。

注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)程,不擅自更改接卸順序或方式。

2. 保持專注,避免因分心引發(fā)的意外。

3. 在接卸過(guò)程中,如有不確定或困難,應(yīng)及時(shí)尋求幫助,切勿強(qiáng)行操作。

4. 注意天氣和環(huán)境變化,如遇惡劣條件,應(yīng)暫停接卸,確保安全。

5. 對(duì)新員工進(jìn)行充分的培訓(xùn),確保他們熟悉并理解接卸規(guī)程。

6. 定期對(duì)規(guī)程進(jìn)行審查和更新,以適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展和安全標(biāo)準(zhǔn)的變化。

以上接卸操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的指導(dǎo)框架,具體操作需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用,確保在遵守規(guī)程時(shí),兼顧實(shí)際情況和安全原則。

接卸操作規(guī)程范文

第1篇 加油站接卸氣安全操作規(guī)程

(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過(guò)程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(lpg應(yīng)符合sy7548—1998的質(zhì)量要求)。

(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。

(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好。

(5)完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管,并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。

(6)軟管接裝完畢后,打開(kāi)卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。

(7)槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵,嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

(8)檢查一次儀表讀數(shù),當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位。

(10)卸液結(jié)束,應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量,確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>

(11)卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。

(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對(duì)改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開(kāi)車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,lpg加氣量最大不得超過(guò)汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;cng加氣量不得超過(guò)20mpa。

(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。

(8)加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

(9)加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

第2篇 汽運(yùn)接卸:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

本規(guī)程適用于煤炭部煤炭貨物汽運(yùn)接卸作業(yè),對(duì)汽運(yùn)接卸過(guò)程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保汽運(yùn)接卸的過(guò)程中達(dá)到安全作業(yè)的目的。

二、內(nèi)容

1、作業(yè)前

(1)作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,理貨員組織作業(yè)人員開(kāi)好班前安全會(huì),根據(jù)汽運(yùn)接卸的生產(chǎn)工藝提出安全操作的具體要求及注意事項(xiàng),并做好記錄,作業(yè)班長(zhǎng)及鏟車司機(jī)進(jìn)行簽字。

(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,安全帽生根。

2、作業(yè)中

(1)作業(yè)人員在接卸汽運(yùn)煤車之前必須做到:車輛停穩(wěn)后,由汽運(yùn)車司機(jī)打開(kāi)車廂門后,裝卸工人上車作業(yè),司機(jī)開(kāi)啟車廂板時(shí),作業(yè)人員與車廂板保持安全距離,不可邊開(kāi)車廂門邊作業(yè)。

(2)卸汽運(yùn)車時(shí),先站在車下卸,車上有位置再到車上卸,甩貨時(shí)采用先遠(yuǎn)后近的方式。

(3)作業(yè)過(guò)程中車輛需要前后移動(dòng)時(shí),作業(yè)人員必須下車。避免因車廂晃動(dòng)造成車廂內(nèi)作業(yè)人員的人身傷害。

(4)煤炭卸凈后,作業(yè)人員下車離開(kāi)一定的安全距離,車輛方可啟動(dòng),由司機(jī)關(guān)好車箱門,開(kāi)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

(5)在鏟車攢垛期間,車輛作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不得停留任何人員,作業(yè)需要溝通時(shí),待鏟車與汽車暫停作業(yè)時(shí)方可進(jìn)行。

(6)現(xiàn)場(chǎng)管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時(shí),要立即暫停作業(yè),待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。

3、作業(yè)后

理貨員組織作業(yè)人員針對(duì)作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問(wèn)題開(kāi)好班后會(huì),并做好記錄,作業(yè)班長(zhǎng)及鏟車司機(jī)進(jìn)行簽字。

第3篇 接卸油操作規(guī)程

1、 準(zhǔn)備

(1) 送油罐車進(jìn)站后,卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效,引導(dǎo)罐車至計(jì)量場(chǎng)地。

(2) 連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜臵15min經(jīng)計(jì)量后準(zhǔn)備接卸。

2、 驗(yàn)收

(1) 卸油員會(huì)同駕駛員核對(duì)罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好。

(2) 卸油員凳上罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質(zhì)量異常,拒絕接卸。

(3) 測(cè)量油高、水高,計(jì)算油品數(shù)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量超過(guò)允許誤差和定額損耗時(shí),通知發(fā)貨油庫(kù)派計(jì)量員共同復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果記錄在案,油品應(yīng)予接卸,超耗待行處理。

(4) 逐項(xiàng)填制進(jìn)站油品核對(duì)單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。3、 卸油

(1) 核對(duì)卸油罐車與罐車所裝品種是否相符。

(2) 通過(guò)液位計(jì)或人工中間測(cè)量確認(rèn)卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。

(3) 按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管理自然彎曲。

(4) 檢查確認(rèn)油罐計(jì)量孔密閉良好。

(5) 司機(jī)緩慢開(kāi)啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過(guò)濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備可能發(fā)生的問(wèn)題。同時(shí),罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

(6) 卸油完畢,卸油員凳上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閥門,拆卸油管,蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽,收回靜電導(dǎo)線。 (7) 引導(dǎo)油罐車離站。 4、卸后工作

(1) 待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開(kāi)機(jī)加油。 (2) 將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場(chǎng)。

(3) 據(jù)進(jìn)站油品核對(duì)單及油品交運(yùn)單,填寫進(jìn)貨驗(yàn)收登記表和分

罐保管帳。

第4篇 接卸油料安全操作規(guī)程

1、卸油前,卸油人員應(yīng)清理卸油現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置隔離帶,在卸油口的上風(fēng)放置滅火器材,指揮載油車輛駛進(jìn)指定的卸油位置;司機(jī)將車輛停放平穩(wěn)后熄火,拉好手剎,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),必要時(shí)加放防滑墊木。

2、連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將油罐車靜置15分鐘準(zhǔn)備計(jì)量。

3、卸油人員會(huì)同駕駛員核對(duì)《零售資源配送單》上記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好。

4、卸油人員取桶在油罐車卸油口接驗(yàn)油品質(zhì)量,檢查看油料與配送單上油品相符,無(wú)雜質(zhì)和無(wú)水后,準(zhǔn)備接卸。如油品質(zhì)量有異常,應(yīng)報(bào)告站長(zhǎng),停止卸油程序,等待處理。

5、承運(yùn)方與加油站共同計(jì)量確認(rèn)有關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù),測(cè)量油高、水高、油溫、計(jì)算油品數(shù)量。當(dāng)?shù)秸居凸捃囉?jì)量數(shù)與油罐車在油庫(kù)起運(yùn)前計(jì)量數(shù)差異小于±0.02%時(shí),加油站正常卸油;當(dāng)?shù)秸居凸捃囉?jì)量數(shù)與油罐車在油庫(kù)起運(yùn)前計(jì)量數(shù)差異超過(guò)±0.02%時(shí),單獨(dú)處理。

6、逐項(xiàng)填制《零售資源配送單》,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認(rèn)實(shí)收數(shù)量。

7、核對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

8、計(jì)量卸油油罐卸油前的油高、水高,計(jì)算收油前的油罐的凈油體積;檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量,以防止跑、冒油事故的發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)加油站油罐的安全容積不足裝載應(yīng)卸油 品時(shí),停止卸油程序并馬上報(bào)告站長(zhǎng),等待處理。

9、通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī),暫停加油作業(yè)。

10、檢查管口有無(wú)滲漏,上車打開(kāi)油車回氣孔蓋,接下油管,并將陰接頭陽(yáng)接頭鎖緊(密閉接頭應(yīng)將頂絲擰緊),拉動(dòng)卸油管,檢查連接是否牢固,將卸油管插入油罐卸油口,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。

11、檢查確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。

12、開(kāi)啟油車閥門前再?gòu)?fù)核檢查。填寫“加油站卸油作業(yè)安全確認(rèn)單”并經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后方可開(kāi)閥卸油。司機(jī)緩慢開(kāi)啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、閘閥、過(guò)濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況。

13、卸油期間,卸油員和司機(jī)要在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)密監(jiān)視卸油情況,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入卸油區(qū),如遇到雷雨天氣應(yīng)馬上停止卸油操作;發(fā)生溢油時(shí),應(yīng)馬上關(guān)閉卸油車閥門,用沙和純棉地拖清理現(xiàn)場(chǎng),并擴(kuò)大監(jiān)控范圍,嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛和不利于安全的操作。

14、卸油完畢,卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。然后由司機(jī)先關(guān)閉油罐車閥門,拆下油車端快速接頭,將這端舉起,讓余油自然流入貯罐后,在拆下貯罐快快速接頭,最后才解除靜電接地線,移走墊木,并將卸油管口封閉,同時(shí)在罐車卸油口打上封條。清潔卸油現(xiàn)場(chǎng),司機(jī)將空車駕離卸油區(qū)。

15、待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,計(jì)量卸油后的油高、水高、溫度,計(jì)算收油后的凈油體積,并計(jì)算油罐實(shí)收數(shù)量,與《零售資源配送單》的體積核對(duì)。通知加油員開(kāi)機(jī)加油。

第5篇 汽運(yùn)接卸安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

本規(guī)程適用于煤炭部煤炭貨物汽運(yùn)接卸作業(yè),對(duì)汽運(yùn)接卸過(guò)程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保汽運(yùn)接卸的過(guò)程中達(dá)到安全作業(yè)的目的。

二、內(nèi)容

1、作業(yè)前

(1)作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,理貨員組織作業(yè)人員開(kāi)好班前安全會(huì),根據(jù)汽運(yùn)接卸的生產(chǎn)工藝提出安全操作的具體要求及注意事項(xiàng),并做好記錄,作業(yè)班長(zhǎng)及鏟車司機(jī)進(jìn)行簽字。

(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,安全帽生根。

2、作業(yè)中

(1)作業(yè)人員在接卸汽運(yùn)煤車之前必須做到:車輛停穩(wěn)后,由汽運(yùn)車司機(jī)打開(kāi)車廂門后,裝卸工人上車作業(yè),司機(jī)開(kāi)啟車廂板時(shí),作業(yè)人員與車廂板保持安全距離,不可邊開(kāi)車廂門邊作業(yè)。

(2)卸汽運(yùn)車時(shí),先站在車下卸,車上有位置再到車上卸,甩貨時(shí)采用先遠(yuǎn)后近的方式。

(3)作業(yè)過(guò)程中車輛需要前后移動(dòng)時(shí),作業(yè)人員必須下車。避免因車廂晃動(dòng)造成車廂內(nèi)作業(yè)人員的人身傷害。

(4)煤炭卸凈后,作業(yè)人員下車離開(kāi)一定的安全距離,車輛方可啟動(dòng),由司機(jī)關(guān)好車箱門,開(kāi)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

(5)在鏟車攢垛期間,車輛作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不得停留任何人員,作業(yè)需要溝通時(shí),待鏟車與汽車暫停作業(yè)時(shí)方可進(jìn)行。

(6)現(xiàn)場(chǎng)管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時(shí),要立即暫停作業(yè),待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。

3、作業(yè)后

理貨員組織作業(yè)人員針對(duì)作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問(wèn)題開(kāi)好班后會(huì),并做好記錄,作業(yè)班長(zhǎng)及鏟車司機(jī)進(jìn)行簽字。

接卸操作規(guī)程5篇

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