有哪些
井下鑿巖操作規(guī)程
井下鑿巖作業(yè)是礦山開采的重要環(huán)節(jié)，涉及到礦石的開采效率和工人的安全。以下是一些關(guān)鍵的操作規(guī)程：
1. 設(shè)備檢查：在開始工作前，必須對鑿巖機進行全面檢查，包括液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、鉆頭磨損情況等，確保設(shè)備正常運行。
2. 定位鉆孔：根據(jù)開采設(shè)計，準確標(biāo)定鉆孔位置，確保鉆孔方向和深度符合要求。
3. 安全防護：佩戴個人防護裝備，如安全帽、護目鏡、耳塞、防塵口罩等，并確保工作區(qū)域無潛在危險。
4. 開始鑿巖：啟動鑿巖機，緩慢推進，保持穩(wěn)定的壓力，避免猛推導(dǎo)致設(shè)備損壞。
5. 操作節(jié)奏：掌握合適的鉆進速度，過快可能導(dǎo)致鉆頭過熱，過慢則影響效率。
6. 清理與維護：鑿巖過程中定時清理碎屑，作業(yè)完成后及時清洗設(shè)備，做好日常保養(yǎng)。
7. 通訊聯(lián)絡(luò)：保持與地面控制室的通信暢通，遇到異常情況立即報告。
8. 緊急應(yīng)對：熟悉并掌握緊急停止程序和應(yīng)急救援措施，以應(yīng)對可能的突發(fā)狀況。
目的和意義
井下鑿巖操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)安全，提高工作效率，減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，同時保護工人的健康，降低職業(yè)病風(fēng)險。通過規(guī)范操作，可以避免因誤操作引起的事故，保證礦山生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會責(zé)任。
注意事項
1. 不得擅自調(diào)整鑿巖機參數(shù)，以免影響設(shè)備性能。
2. 鉆孔過程中，若發(fā)現(xiàn)異常震動或噪音，應(yīng)立即停機檢查。
3. 遵守礦山通風(fēng)規(guī)定，防止粉塵積聚，定期進行通風(fēng)換氣。
4. 嚴禁在未進行固定和支護的不穩(wěn)定巖層進行鑿巖作業(yè)，以防坍塌。
5. 工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，將設(shè)備妥善存放，確保工作區(qū)域整潔。
6. 加強技能培訓(xùn)，確保每位工人熟練掌握操作規(guī)程，提高安全意識。
這些規(guī)程旨在為井下鑿巖作業(yè)提供一套標(biāo)準化的操作流程，通過嚴格遵守，可以實現(xiàn)高效、安全的采礦作業(yè)。每個工人都應(yīng)視其為保障自身和他人安全的重要指南，嚴格執(zhí)行，確保礦山生產(chǎn)的安全和順利。
井下鑿巖操作規(guī)程范文
第1篇 井下鑿巖工安全操作規(guī)程
一、操作鑿巖機的人員,要經(jīng)過培訓(xùn),熟悉鑿巖機的性能和方法。
二、作業(yè)前必須詳細檢查浮石和殘(盲)炮,先敲邦問頂,詳細檢查打眼部位頂板或邊坡穩(wěn)固情況,認真處理浮石;必須經(jīng)爆破員用正確方法處理好殘(盲)炮;確保安全后,方準作業(yè)。
三、作業(yè)前要仔細檢查風(fēng)、水管路、機械設(shè)備是否完好,如有毛病時,必須修好后方準作業(yè),禁止設(shè)備帶病或缺件運轉(zhuǎn),嚴禁單人操作。
四、上下兩臺機子同時作業(yè)時,必須交錯進行。如在大斷面掌子鑿巖時,必須在工作前搭好牢固的操作臺,確保安全后方準作業(yè);禁止臺上臺下同時打眼。
五、鑿巖機與裝巖機平行作業(yè)時,必須先將上部毛石扒平方可作業(yè)。
六、作業(yè)面必須有充分的照明。
七、鑿巖時,要嚴格遵守先開水,后開風(fēng)、先低速、再高速;停機時先停風(fēng)、后停水的操作順序。在鑿巖中注意觀察周邊情況,發(fā)現(xiàn)有異常響聲,要立即停止作業(yè),檢查處理。
八、嚴禁打殘眼。
九、鑿巖過程中要經(jīng)常檢查機器附件,發(fā)現(xiàn)異常,必須停止作業(yè)進行修理。
十、打底眼時,必須將浮石清理干凈,檢查殘(盲)炮,以防誤打殘眼。
十一、鑿巖時,扶釬人應(yīng)站在一側(cè),先開半風(fēng),鉆進20公分后,扶釬人退后再開全風(fēng),并要注意釬桿折斷傷人。移動氣腿時,必須閉好風(fēng)門,以免傷人。
十二、超過15米的天井鑿巖時,禁止一人作業(yè)。
十三、超過15米的天井鑿巖時,必須將溜斗、安全棚子、梯子、板墻等跟上后方準作業(yè)。
十四、天井鑿巖時,必須鋪好堅固的木板和牢固的吊好吊盤,否則禁止作業(yè)。吊盤樁眼的深度在硬巖時須在30公分以上,軟巖須在60公分以上,眼與巖壁傾斜的角度應(yīng)在45度。
十五、嚴禁打干眼,必須執(zhí)行濕式作業(yè)。
十六、在井巷鑿巖遇有斷層、破碎帶或節(jié)理發(fā)育的地方,必須先采取支護措施后方可作業(yè)。
十七、鑿巖發(fā)現(xiàn)突然涌水甚急時,必須停止作業(yè)報告值班長。
十八、掘進天井、豎井、斜井鑿巖時,必須按其相應(yīng)的工藝操作規(guī)
程施工,重點應(yīng)搭好牢固的操作平臺和安全、護頂平臺。
十九、鑿巖結(jié)束后,必須檢查作業(yè)面情況,并將工具整理好,放在安全地點。
二十、鑿巖結(jié)束后,應(yīng)向爆破人員詳細交待鑿巖工作面情況,并協(xié)助爆破警戒工作。
第2篇 井下鑿巖工操作規(guī)程
一、每次更換作業(yè)點要有專人檢查開往工作面的路面是否平整,如有大塊巖石,明顯凹坑和污泥淤泥,要進行處理不得強行通過。
二、進入工作面前,要認真撬毛,防止浮石下落傷人損機損車。
三、工作中要精力集中,時刻注意機器運轉(zhuǎn)是否正常,防止釬套、釬桿斷裂傷人。
四、進風(fēng)管接需牢固,并加鐵絲擰固,水管擰緊。
五、在夾釬、斷釬、穿透空區(qū)及蜂窩狀巖層時要迅速處理,如果釬具取不出來,也不可用機器強拉,避免機器受損。
六、鑿巖過程中,除夾釬器的液壓油缸外,基余各液壓缸的操作手柄不得搬動,否則造成臺車或疊型架的位移,發(fā)生夾釬事故。
七、在接卸釬桿時,要待夾釬器夾牢,連接套管后,反轉(zhuǎn)鑿巖機,否則會使巖孔內(nèi)的整套鉆具旋轉(zhuǎn),發(fā)生釬桿或鉆頭松動,造成炮孔報廢。
八、鑿巖過程中,如發(fā)現(xiàn)水壓不足或停水現(xiàn)象,應(yīng)立即停機以免卡釬。
九、鑿巖機開動時不能換向,需要換向時必須先停機。
十、為了確保工作質(zhì)量和減少能源消耗,鑿巖機不得漏風(fēng)、漏水作業(yè);螺絲要擰緊,釬尾密封圈、水釬密封墊要上好。
十一、自動控制閥,液壓控制閥要輕輕操縱,由小至大緩緩開啟,不可突然開大,以防機器受損及風(fēng)油管路炸裂,盡量避免來回搬動控制閥。
十二、退釬反轉(zhuǎn)鑿巖機時,先將釬套振松,再給小風(fēng)輕輕反轉(zhuǎn),不可突然給大風(fēng)而鈕斷釬尾,松脫花鍵及螺旋母。退釬完畢,開始正轉(zhuǎn)時,要給小風(fēng)輕輕旋轉(zhuǎn),將松脫了的花鍵母、螺旋母放回原處,不準用夾釬器退釬,以免沖壞夾釬器或落下釬子打壞機器。
十三、拆修機器時,先將機器清洗,拆下的風(fēng)、水、油管接頭要包扎好,防止贓物進入,拆下的零件要保持清潔。
十四、鑿巖釬進行空負荷試機,檢查風(fēng)、水管連接是否牢固,機器聲音是否正常氣腿伸縮是否自如,確實正常后,方準鑿巖作業(yè)。
十五、風(fēng)管連接前必須用風(fēng)將風(fēng)管吹凈。
十六、氣腿的頂尖必須頂在穩(wěn)定的碴堆或底板上,伸縮時要徐徐收回或放出。
十七、多機同時工作時,應(yīng)注意周圍環(huán)境和相鄰鑿巖機工作情況,避免相互干擾發(fā)生事故。
十八、嚴禁撿老炮底。遇盲、殘炮眼,應(yīng)用銅勺處理或在離盲、殘炮眼300毫米左右處打一平行眼處理。
十九、嚴禁打干眼。開機時應(yīng)先打開水門,后開風(fēng)門,停機時,應(yīng)先停風(fēng)后停水。
二十、打眼時,要注意眼孔方向,保持釬桿與鉆孔中心在一條直線上,防止釬桿彎曲、折斷。
二十一、鑿巖工必須站在機側(cè),不準騎氣腿作業(yè)。
二十二、鉆進速度應(yīng)根據(jù)巖石性質(zhì)合理調(diào)整;供水量要均勻適量,確保巖粉的正常沖洗和排出。
二十三、嚴禁用折彎風(fēng)管的方法停止供風(fēng)。
二十四、鑿巖完畢,應(yīng)將機器和風(fēng)帶,水帶放在安全地點。
第3篇 井下鑿巖臺車司機安全操作規(guī)程
1.崗位安全職責(zé)
1.1遵守公司、礦安全管理規(guī)定,樹立安全第一的思想,對本崗位安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
1.2做業(yè)時要穿戴好勞動保護用品(具),認真做好自我防護。
1.3自覺接受崗位安全教育、培訓(xùn),積極參加班組、車間和礦組織的各種安全活動,不斷提高安全責(zé)任意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
1.4嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,及時檢查和處理崗位安全隱患,杜絕“三違”行為, 做到“四不傷害”。
1.5鑿巖臺車的操作人員必須熟悉所操作車輛的技術(shù)性能、安全要求、操作方法及維護保養(yǎng)規(guī)定。了解鑿巖爆破、巖石性能等礦山工藝知識;具備用電安全、消防安全的基本知識。
2.崗位存在的主要危險有害因素
2.1設(shè)備線路短路或發(fā)動機機體上有油污等易燃物、遇高溫自燃或明火引發(fā)火災(zāi)事故。
2.2電氣線路漏電或不按規(guī)程用電造成電傷害事故。
2.3臺車在運行中出現(xiàn)熄火故障,使制動、轉(zhuǎn)向失靈或誤操作等而造成溜車、撞車等車輛傷害事故。
2.4違章操作,造成設(shè)備或人身傷害事故。
2.5現(xiàn)場存在浮石掉落、偏幫、冒頂、垮塌等事故隱患時,易造成人身傷害事故。
2.6更換輪胎、維護保養(yǎng)、檢修時易出現(xiàn)物體打擊和重物墜落傷害等事故。
3.崗位操作要求及安全注意事項
3.1.總的安全要求
3.1.1. 臺車司機要具有愛崗敬業(yè)精神。在日常工作中,做好設(shè)備維護及保養(yǎng)工作,確保設(shè)備安全控制裝置良好有效。
3.1.2.進入工作面之前必須對現(xiàn)場安全狀況進行檢查確認。
3.1.3. 在鑿巖臺車移動之后和每個作業(yè)班開始前,必須檢查安全裝置和緊急停車裝置,禁止臺車帶“病”運行。
3.1.4. 鑿巖臺車在運行時,司機要集中精力操作,以免發(fā)生失誤。
3.1.5.在向油箱內(nèi)注入燃油前,要關(guān)掉發(fā)動機,禁止在加油現(xiàn)場吸煙或使用明火。
3.1.6.在保養(yǎng)和維修過程中,為了防止人身傷害,所有可能移動或掉落的部件必須采取相應(yīng)的安全措施進行安全確認。
3.1.7.在對鑿巖臺車進行檢修前,確保液壓、水和空氣系統(tǒng)已泄壓,電器系統(tǒng)不帶電。
3.1.8.如果電器柜上的任何一個警示燈亮起,不能使用和私自維修該系統(tǒng)。應(yīng)請維修人員來排除故障。
3.1.9.當(dāng)鑿巖臺車的檢查和調(diào)整必須要在鑿巖臺車處于運行中進行時這種調(diào)整和檢查不能少于兩個人。其中一個人必須堅守在控制臺,并密切監(jiān)視整個工作的情況。
3.1.10.更換輪胎、充氣按井下無軌設(shè)備輪胎更換、充氣的操作規(guī)程執(zhí)行。
3.2.啟動前的檢查
3.2.1.檢查車輛整潔情況,緊固件有無缺損或松動,全車有無漏油情況。
3.2.2.檢查燃油油位、機油油位、空壓機油位、釬尾潤滑油油位,必要時加油。
3.2.3.檢查消防器材、三角掩木是否完備,檢查滅火器壓力表指針是否在工作區(qū)域內(nèi)。
3.2.4.檢查發(fā)動機空氣濾清器及進氣管道是否嚴密。并根據(jù)說明書的規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器。
3.2.5.檢查輪胎氣壓,不足的充氣。檢查輪胎螺絲,有松動或缺損的要立即處理。
3.2.6.檢查dc-15(dc-16)底盤的中間鉸接及轉(zhuǎn)向缸兩端軸承,傳動軸及支座軸承潤滑情況,潤滑不可靠的必須及時潤滑。
3.2.7.檢查大臂、推進器各潤滑點,必要時及時加注潤滑油。
3.2.8.檢查推進器導(dǎo)軌及推進延伸裝置表面清潔及潤滑狀況,且每班作業(yè)前必須清潔及涂抹潤滑脂。
3.2.9.檢查工作機構(gòu)液壓系統(tǒng)膠管有無破損,膠管捆扎、吊掛是否整齊、牢靠。
3.2.10.檢查推進器釬桿導(dǎo)向襯套和推進器前端圓形橡膠塊磨損程度,磨損嚴重的要及時更換。
3.2.11.檢查鑿巖機油管及牽引鋼絲繩張緊情況,油管及鋼絲繩是否在各自的槽輪里。
3.2.12.檢查釬桿釬頭。
3.3.發(fā)動機啟動
3.3.1.啟動發(fā)動機前要確認手制動按鈕在制動位置;方向選擇旋鈕在中間位置;熄火控制桿復(fù)位;各控制手柄、控制裝置在中間位置或初始位置。
3.3.2.發(fā)動機啟動程序:合上電瓶開關(guān),油門踏下到其行程的三分之一處,轉(zhuǎn)動點火開關(guān)到啟動位置,發(fā)動機啟動后,要立即松開點火開關(guān)。如果啟動5秒鐘后,發(fā)動機不能發(fā)動,需先松開油門,連續(xù)轉(zhuǎn)動3-5秒鐘,以排出氣缸內(nèi)的可燃氣體,1分鐘后再重新啟動。幾次啟動不成功要檢查原因。發(fā)動機太冷要預(yù)熱,轉(zhuǎn)動鑰匙到預(yù)熱位置,一般預(yù)熱時間為15-20秒,最長不得超過60秒。
3.3.3.發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)時必須平穩(wěn)減速,使發(fā)動機以低速運轉(zhuǎn),嚴禁冷車發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。
3.3.4.發(fā)動機達到正常溫度后,方能行駛與作業(yè)。
3.4.發(fā)動機啟動后的檢查
3.4.1.發(fā)動機啟動后檢查各儀表及指示針,確保各系統(tǒng)正常運行。根據(jù)指示燈檢查制動壓力,制動欠壓時指示燈亮;根據(jù)指示燈檢查傳動系統(tǒng)油溫;根據(jù)指示燈檢查發(fā)動機機油壓力,欠壓時指示燈亮;檢查電瓶電壓;檢查發(fā)動機溫度。
3.4.2.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后照明及喇叭是否完好,有問題要及時處理。3.4.3.檢查變速箱、變矩器油位。檢查時臺車置于水平地面,變速箱、變矩器油位達到正常溫度,在發(fā)動機怠速情況下檢查油位,必要時加油。
3.4.4.檢查制動系統(tǒng)各元件有無破損漏油,停車制動器與工作制動器均能可靠工作。要定期檢查蓄能器壓力。
3.4.5.檢查液壓系統(tǒng)各操作手柄是否完好,對系統(tǒng)的操作是否到位,有無氣阻或滯后現(xiàn)象。
3.4.6.檢查液壓系統(tǒng)有無泄露。
3.4.7.操作駕駛室安全棚到適當(dāng)位置。
3.4.8.檢查液壓系統(tǒng)回油濾清器回油阻力顯示裝置,必要時更換濾芯。
3.5.臺車的起步與停止
3.5.1.確保電纜盤和配電柜連接牢靠。
3.5.2.開車前要先鳴喇叭;觀察臺車前后左右,確保車輛附近人員在安全位置,道路通暢無障礙物。
3.5.3 起步前,先收回。使之大臂延伸裝置,推進導(dǎo)軌與旋轉(zhuǎn)裝置垂直,大臂與推進器擺放在合適的位置,既有利于車輛行駛,又不妨礙前進視線。
3.5.4.收回支腿。
3.5.5.松開手制動,選擇一檔起步,行駛速度不得高于8km/h。
3.5.6.臺車行駛中,遇巷道斷面變化或彎道時,要適當(dāng)操作大臂和車棚,保證安全行駛。
3.5.7.如果臺車在前進中需要倒車行駛時,必須待車完全停穩(wěn)后,再掛檔車檔進行。嚴禁在行駛中掛倒退檔位。
3.5.8.臺車在行駛中,操作人員要注意觀察儀表盤上的指示燈,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3.5.9.臺車在行駛中,操作人員要注意周圍的環(huán)境及車輛運行狀態(tài),臺車出現(xiàn)氣味、溫度、聲音異常,要及時停車檢查。
3.6.鑿巖前的準備工作
3.6.1.臺車進入工作地點時,將電纜頭固定牢靠,電纜盤控制手柄放在“o”位,電纜盤處于浮動狀態(tài),車輛行駛時電纜能自動放出。人工拖拽時,電纜盤手柄要放在“out”位置,電纜盤轉(zhuǎn)動,電纜放出。
3.6.2.到達作業(yè)面時,選擇合適位置停穩(wěn)臺車,放下四個支腿。
3.6.3.連接電源前必須用試電筆在空氣開關(guān)出線端和進線端測試是否有電,在確認進線端有電出線端無電的情況下方可連接電纜。
3.6.4.接通電源后,要檢查電源電壓是否符合標(biāo)準;根據(jù)配電柜上的指示燈檢查電源相序是否正確,相序不正確要進行處理。用電筆測試檢查電纜和車體是否存在漏電,有漏電必須進行處理。
3.6.5.通電后,不得繞徒手拖拽電纜。
3.6.6.接通水源:沖洗水過濾器。通過水壓表檢查水壓,水泵水啟動前,要求水壓不低于6bar。
3.6.7.打開車頂工作燈,啟動工作油泵。
3.7.鑿巖作業(yè)
3.7.1.對作業(yè)面進行安全確認后,調(diào)整好大臂與推進梁打眼時的位置,推進梁延伸,頂緊鑿巖作業(yè)面。
3.7.2.打開水閥門,檢查水壓及流水情況。
3.7.3.推動旋轉(zhuǎn)手柄,使釬桿轉(zhuǎn)動。
3.7.4.推動鑿巖機推進手柄,使釬桿頂住巖面。
3.7.5.推動沖擊手柄到輕沖擊位置,進行開眼作業(yè);眼門未開好,鑿巖機可退回重開。
3.7.6.釬頭進入巖石300毫米以上后,可將沖擊手柄推到重沖擊位置,進行全功率鑿巖作業(yè)。
3.7.7.臺車鑿眼時,應(yīng)從上到下依次進行,以防眼被堵塞;打完一個眼,可采用手動操作退回或自動退回鑿巖機的方式,并保持轉(zhuǎn)動和供水沖洗。
3.7.8.關(guān)上水閥,停止釬桿轉(zhuǎn)動,收回推進梁,進行下一個眼作業(yè)。
3.7.9.鑿巖時,要注意觀察系統(tǒng)有無泄露,有無噪聲、溫度異常等不正常現(xiàn)象,及時判斷并做出處理。
3.7.10.注意觀察鑿巖機釬尾處,應(yīng)有明顯的油霧;如有異常抖動,說明鑿巖機蓄能器壓力不足;注意膠管捆扎和吊掛是否正常;注意液壓系統(tǒng)溫度是否正常。
3.7.11.臺車的鑿巖作業(yè)設(shè)有防卡釬系統(tǒng),鑿巖中,釬頭被巖石或碎石卡住,防卡釬保護開始動作。未經(jīng)允許臺車司機不允許調(diào)整臺車的防卡釬壓力和推進壓力。
3.7.12.嚴禁臺車打干眼和打殘眼。
3.7.13.鑿眼時,臺車前后不得有人逗留。
3.8.作業(yè)完畢和收車
3.8.1.作業(yè)完畢后臺車停于指定位置,大臂和推進梁操縱到適當(dāng)位置,較長時間存放,大臂應(yīng)支撐或吊掛。
3.8.2.使用停車制動器實施停車制動。
3.8.3.方向控制手柄放在中位。
3.8.4.支起千斤支腿。
3.8.5.發(fā)動機低速轉(zhuǎn)動3至5分鐘,逐漸降溫熄火,關(guān)車燈,斷電。
3.8.6.清洗車輛,打掃好全車衛(wèi)生。
3.8.7.檢查車輛,處理故障,按要求做好交接班工作。
3.9出現(xiàn)非正常情況的處置和報告
3.9.1當(dāng)設(shè)備在運行中出現(xiàn)著火時,司機要在最短的時間內(nèi)將車停穩(wěn),盡快切斷動力電源,并用就近的滅火器進行滅火,火勢較大,不能撲滅時要立即報告調(diào)度室或報火警。
3.9.2當(dāng)鑿巖臺車在斜坡道上發(fā)生跑車事故時,要立即采用停車制動實施制動,司機不能跳車,同時要抓牢,在臺車停穩(wěn)后,用掩車木掩車。
3.9.3出現(xiàn)人員傷害,要立即停止設(shè)備,在安全的條件下,及時救護,報告工區(qū)或生產(chǎn)調(diào)度室,同時保護好現(xiàn)場。出現(xiàn)電器傷害要及時切斷動力電源,按以上過程實施救護和匯報。
4.崗位工藝參數(shù)、標(biāo)準、相關(guān)記錄及要求
4.1司機要認真填寫《設(shè)備點檢記錄》、《鑿巖臺車運行、交接班記錄》。
4.2鑿巖臺車主要參數(shù):
發(fā)動機機油壓力:故障顯示燈不亮;
發(fā)動機機油溫度:故障顯示燈不亮;
風(fēng)扇皮帶斷裂:故障顯示燈不亮;
傳動油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油油位:故障顯示燈不亮;
相序是否正確:故障顯示燈不亮;
回油濾芯通暢:故障顯示燈不亮;
電源是否接通:指示燈亮;
輪胎正常壓力:前輪9bar,后輪6bar;
鑿巖機空載緩沖壓力:30~40bar;
鑿巖機高沖擊壓力:170~210bar;
鑿巖機低沖擊壓力:130~140bar;
鑿巖機高推進壓力:55~100bar;
鑿巖機低推進壓力:40~50bar;
空氣壓力:2.5~3bar;
elc壓力:2.5~3bar
水泵進水壓力:4~10bar;
水泵出水壓力:小于25bar。
