有哪些
壓縮操作規(guī)程
在日常的工業(yè)生產(chǎn)或數(shù)據(jù)管理中，壓縮操作是一種常見的技術(shù)手段，用于減小文件體積，提高存儲(chǔ)效率，加快傳輸速度。以下是一些主要的壓縮操作步驟：
1. 文件選擇：確定需要壓縮的文件或數(shù)據(jù)集，確保它們是可以被壓縮的格式，如文本、圖像、音頻或視頻文件。
2. 選擇壓縮算法：根據(jù)文件類型和壓縮需求，選擇合適的壓縮算法，如deflate（用于zip和gzip）、lz77（用于rar）或jpeg（用于圖像壓縮）。
3. 壓縮設(shè)置：調(diào)整壓縮級(jí)別，平衡壓縮率和壓縮時(shí)間。更高的壓縮級(jí)別通常意味著更小的文件大小，但需要更多的時(shí)間。
4. 執(zhí)行壓縮：運(yùn)行壓縮軟件或命令行工具，輸入相應(yīng)的文件路徑和參數(shù)，開始?jí)嚎s過(guò)程。
5. 檢查結(jié)果：壓縮完成后，檢查壓縮文件的大小和完整性，確保數(shù)據(jù)未受損。
6. 存儲(chǔ)與備份：將壓縮文件存放在安全的位置，并根據(jù)需要進(jìn)行備份。
目的和意義
壓縮操作的主要目的是優(yōu)化資源利用，節(jié)省存儲(chǔ)空間，提高數(shù)據(jù)傳輸速度。在企業(yè)環(huán)境中，這可以降低存儲(chǔ)成本，提升網(wǎng)絡(luò)性能，尤其對(duì)于大數(shù)據(jù)處理和云存儲(chǔ)至關(guān)重要。此外，壓縮還能幫助保護(hù)敏感信息，通過(guò)加密壓縮，增加數(shù)據(jù)安全性。在災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃中，壓縮備份文件能更快地恢復(fù)系統(tǒng)，減少業(yè)務(wù)中斷時(shí)間。
注意事項(xiàng)
1. 理解壓縮算法的局限性：不同的壓縮算法對(duì)不同類型的數(shù)據(jù)效果不同，過(guò)度壓縮可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)損失或降低文件質(zhì)量。
2. 注意版權(quán)問(wèn)題：確保你有權(quán)對(duì)壓縮的文件進(jìn)行操作，尤其是涉及第三方版權(quán)的內(nèi)容。
3. 備份原始文件：在壓縮前，務(wù)必保留原始文件的備份，以防壓縮過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。
4. 安全性考量：如果壓縮包含敏感信息的文件，務(wù)必使用安全的壓縮方法，并設(shè)置強(qiáng)密碼保護(hù)。
5. 測(cè)試解壓：在實(shí)際使用前，先在一個(gè)安全環(huán)境中測(cè)試解壓，確認(rèn)文件能夠正確無(wú)損地還原。
6. 保持軟件更新：使用最新版本的壓縮工具，以確保最佳的兼容性和安全性。
在執(zhí)行壓縮操作時(shí)，應(yīng)結(jié)合具體場(chǎng)景和需求，靈活運(yùn)用上述規(guī)程，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的文件管理。
壓縮操作規(guī)程范文
第1篇 冷凍式壓縮空氣干燥機(jī):安全操作規(guī)程
1、 檢查電源電壓是否正常。
2、 觀察制冷系統(tǒng):冷媒高、低壓表,在未開機(jī)時(shí)兩表基本平衡;
3、 檢查空氣管路和空氣壓力≤1.0mpa是否正常;
4、 檢查冷卻水是否正常,水壓為0.2mpa--0.4mpa,水溫≤32℃,打開冷卻水進(jìn)水閥門;
5、 開機(jī)前必須對(duì)壓縮空氣管路系統(tǒng)進(jìn)行吹掃,以免雜物進(jìn)入干燥機(jī)及過(guò)濾器影響使用。
6、 正常運(yùn)行時(shí),冷媒低壓表指示在0.3--0.5mpa范圍以內(nèi),冷媒高壓表在1.2--1.6mpa范圍以內(nèi)。
7、 控制儀表說(shuō)明:
1、 冷媒低壓表:指示蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的飽和壓力值。
2、 冷媒低壓表:指示冷媒的冷凝壓力值。
3、 空氣壓力表:指示壓縮空氣在冷干機(jī)出口處的壓力值。
4、 運(yùn)行指示燈(run):此燈亮則表示冷干機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
5、 通電指示燈(power):此燈亮則表示電源接通。
6、 電流過(guò)載保護(hù)跳脫指示燈:此燈亮則表示壓縮機(jī)工作電流過(guò)載。此時(shí)請(qǐng)?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
7、 冷媒高低壓保護(hù)跳脫指示燈(peg h.l.p):此燈亮則表示冷干機(jī)內(nèi)的高低壓保護(hù)開關(guān)跳脫。需要停機(jī)檢查。此時(shí)請(qǐng)?jiān)侔匆淮瓮C(jī)按鈕。
8、 啟動(dòng)按鈕(start):按下此鈕,冷干機(jī)被接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
9、 停機(jī)按鈕(stop):按下此鈕,冷干機(jī)停止工作。
行政部輔助生產(chǎn)車間
2005-11編制
2022年再修訂
第2篇 往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍:
1、本規(guī)程適用于我礦選煤廠往復(fù)活塞式壓縮機(jī)司機(jī)作業(yè)。
二、上崗條件
2、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)考試取得合格證后,持證上崗。
3、熟悉本崗位設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用。
4、了解本崗位自動(dòng)控制裝置的工作原理、使用條件和操作方法,以及維護(hù)保養(yǎng)方法。
5、熟悉本崗位設(shè)備開、停車程序和操作,以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。
6、嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度及其他有關(guān)規(guī)定。
7、上崗時(shí),按規(guī)定穿戴好勞保用品
三、安全規(guī)定
1、除儲(chǔ)氣罐上所貼《注意事宜》外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(1)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁觸摸運(yùn)動(dòng)部件、維修更換零部件,避免人身受損。
(2)在檢查和維修工作前,務(wù)必確認(rèn)電源開關(guān)斷開。
(3)在檢修管接頭、空壓機(jī)等有壓部件時(shí),務(wù)必確認(rèn)儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣已經(jīng)完全釋放,空壓機(jī)以充分冷卻。
(4)無(wú)論何時(shí),當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)進(jìn)行修理時(shí),必須采取可靠的措施,防止設(shè)備意外的重啟或人為誤啟動(dòng)。
(5) 嚴(yán)禁用揮發(fā)易燃液體作為空壓機(jī)零件的清洗劑,必要時(shí)使用安全溶劑,清洗過(guò)的零件必須完全干燥后才能組裝。
(6) 維修中必須非常仔細(xì)的組裝空壓機(jī)吸氣閥和排氣閥,如果吸、排氣閥設(shè)置不當(dāng),輕則直接影響空壓機(jī)性能,重則會(huì)造成極大的危險(xiǎn)。
四、操作準(zhǔn)備
1、檢查空壓機(jī)油位是否加至油窗1/2處,或與曲軸箱內(nèi)固定銷水平。
2、檢查電氣系統(tǒng)接線是否可靠,金屬外殼是否接地保護(hù)可靠,絕緣電阻>2mω時(shí),方可開機(jī)。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,檢查有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
4、檢查線路是否正確,所有堅(jiān)固件是否可靠。
5、檢查空壓機(jī)排氣管道上的閥門是否打開。
6、風(fēng)扇輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭所示方向相同,方可正式啟動(dòng)空壓機(jī)。
五、操作順序
1、本往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的屬于集控啟車、停車。
六、正常操作
1、檢查有無(wú)異常聲音,管道有無(wú)劇烈振動(dòng)。
2、檢查排污球閥有無(wú)漏氣、漏電的地方。
3、檢查壓力表、壓力控制器設(shè)定值是否附合要求。
4、注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,如氣閥、活塞、曲軸、軸承等部位。
5、檢查空壓機(jī)的溫度變化和振動(dòng)情況如曲軸箱、中冷器、氣缸、排氣管的溫度及振動(dòng)情況,及早發(fā)現(xiàn)不正常的溫升和機(jī)件的堅(jiān)固情況,測(cè)量時(shí)注意安全。
七、特殊情況
1、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)要通知集控室及時(shí)停車處理。
(1)電機(jī)產(chǎn)生發(fā)熱、冒火花及明顯的振動(dòng)現(xiàn)象。
(2)氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲、曲軸內(nèi)發(fā)生撞擊聲。
八、收尾工作
1、對(duì)機(jī)械電器設(shè)備認(rèn)真檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。不能排除的問(wèn)題向有關(guān)部門匯報(bào)。
2、搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
第3篇 空氣壓縮機(jī)使用安全操作規(guī)程
⒈空壓機(jī)嚴(yán)禁不加潤(rùn)滑油就開機(jī),潤(rùn)滑油加至油標(biāo)志2/3高度處,夏季用19號(hào)空壓機(jī)油,冬季用13號(hào)空壓機(jī)油。
⒉空壓機(jī)應(yīng)放置在空氣流通處,空壓機(jī)應(yīng)向箭頭方向運(yùn)行,空載半小時(shí),無(wú)故障可逐漸升高難度壓力到額定值(定排氣壓力到額定值)。
⒊每天起動(dòng)時(shí)校驗(yàn)氣壓自動(dòng)開關(guān)的壓力工作范圍,校驗(yàn)安全閥壓力,當(dāng)達(dá)到10公斤壓力時(shí)能自動(dòng)放氣即可。
⒋再次起動(dòng)機(jī)器前,保持在油標(biāo)1/3~2/3高度之間,切不可斷油,使用300小時(shí)左右后應(yīng)更換潤(rùn)滑油,換油時(shí)應(yīng)將沉淀在曲軸箱底部的污物清洗干凈,在注入新油,消聲器(兼作空氣濾清器)在正常情況使用300小時(shí)后應(yīng)清洗。
⒌儲(chǔ)氣罐每年至少進(jìn)行一次外部檢查,每三年至少進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗(yàn),每六年至少進(jìn)行一次全面檢查。
⒍每天下班后把放水閥打開,將水放盡,安全閥門的可靠性必須每天檢查一次,做好日保養(yǎng)記錄。
⒎當(dāng)空壓機(jī)長(zhǎng)期停用,應(yīng)將氣缸閥拆下,清洗干凈后油封保存,并在氣缸活塞等各外露的表面處用紙涂油封存。
⒏每天工作完畢后應(yīng)切斷電源,應(yīng)保持設(shè)備干凈整潔。
第4篇 單螺桿空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、在機(jī)箱上指定的接地線位置,接好保護(hù)地線,對(duì)保護(hù)接地的要求:
(1)首先應(yīng)清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物,以減小接觸電阻。
(2)對(duì)地的電阻值應(yīng)<4歐姆(ω)
(3)接地導(dǎo)線宜采用多股銅芯線,電機(jī)功率在55kw以下的機(jī)型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)≥4mm2;電機(jī)功率在55kw以上的機(jī)型,其接地導(dǎo)線的截面積應(yīng)≥6mm2。
(4)接地線與接地螺釘聯(lián)接的一端,線頭應(yīng)用線鼻冷壓牢固,然后擰緊螺母,另一端應(yīng)按電氣安裝規(guī)程的相關(guān)要求,良好接地,以防靜電、漏電、雷電對(duì)人機(jī)的意外傷害。
2、檢查油箱(油氣分離器)的油位,機(jī)器處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),油面應(yīng)處于油位計(jì)二紅線中接近上線的位置。
3、若機(jī)器擱置一段時(shí)間沒(méi)試機(jī),則第一次開機(jī)前,請(qǐng)從進(jìn)氣口(減氣閥)向主機(jī)內(nèi)加注0.5kg左右的專用潤(rùn)滑油,并在注油的同時(shí),用手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī),以防止啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油而燒損,加油時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意:不可將任何異物掉入壓縮機(jī)內(nèi),以免壓縮機(jī)損壞。
4、關(guān)閉手動(dòng)排污閥。
5、第一次啟動(dòng)時(shí),按下啟動(dòng)按鈕后幾秒鐘內(nèi),應(yīng)立即按下“緊急停止”按鈕,檢查壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與機(jī)殼上標(biāo)市的箭頭方向一致。以后凡拆卸過(guò)電機(jī)的三相電源線后都應(yīng)牢記一定要重復(fù)上面的工作。因?yàn)閱温輻U空氣壓縮機(jī)嚴(yán)禁逆轉(zhuǎn),而控制系統(tǒng)對(duì)相序的控制,是以電機(jī)當(dāng)前的運(yùn)轉(zhuǎn)方向?yàn)檎嘈?如果電機(jī)的接線被改動(dòng)后,轉(zhuǎn)向也有可能被改動(dòng),這時(shí)控制系統(tǒng)就會(huì)將反向運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向當(dāng)做正相序,而允許機(jī)器啟動(dòng),如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題,就會(huì)釀成較大事故,因此,動(dòng)過(guò)電機(jī)接線之后,一定要檢查壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)向。
二、開機(jī)與停機(jī)
1、開機(jī)
開機(jī)十分鐘后應(yīng)檢查油位,看其油面是否仍在油位計(jì)的二紅線中的下線之下.并同時(shí)觀察儀表.壓力.溫度和指示燈是否在正常狀態(tài).若發(fā)現(xiàn)有漏油、振動(dòng).異常聲音等情況,應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕停機(jī)檢查。
2、停機(jī)
按下停機(jī)按鈕,經(jīng)延時(shí)卸載后,機(jī)組才會(huì)停下來(lái)。這是正常運(yùn)行后的停機(jī)。如若出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)按下“緊急停車”按鈕,進(jìn)行緊急停車。
三、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1、單螺桿空氣壓縮機(jī)應(yīng)在額定的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,排氣溫度不得超過(guò)110℃。
2、壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,不應(yīng)有異常聲音發(fā)出,也不得有漏氣、漏油的現(xiàn)象。
3、壓縮機(jī)不得在油面低于油位計(jì)二紅線中的下線之下的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。若出現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即停機(jī)加油。
4、壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,各類儀表、指示燈應(yīng)處與正常狀態(tài)。
5、壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,各控制元(部)件應(yīng)工作正常,動(dòng)作靈敏、可靠。
6、壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)注意運(yùn)行動(dòng)態(tài),一般情況下應(yīng)做好運(yùn)行記錄,壓縮機(jī)工作站應(yīng)保持每?jī)尚r(shí)記錄一次電壓、電流、氣壓、排氣 溫度、油位等數(shù)據(jù),供日后檢修時(shí)參考。
第5篇 壓縮工段安全操作規(guī)程
1、壓縮機(jī)正常開車操作規(guī)程
1. 1、開車前準(zhǔn)備工作：
1.1.1、檢查各設(shè)備、管道、閥門和電器儀表循環(huán)油箱與注油器的油位油質(zhì)等，必須正常完好。
1.1.2、檢查各閥門是否處于正常開機(jī)的開關(guān)狀態(tài)。應(yīng)開：一進(jìn)閥、一回一、二三連通、五六連通。二放、五放、六放、總放、三六總放及各段放油水閥，三四連通閥，各壓力表閥、冷卻水閥。各段缸及冷卻器上水閥。應(yīng)關(guān)：二出三進(jìn)、五出、六進(jìn)、六出閥、總回、三六總回閥，一進(jìn)分離器排污閥，三進(jìn)分離器排污閥。
1.1.3、檢查管道、油水分離器等設(shè)備有無(wú)積水。
1.1.4、打開各段冷卻水回水閥，調(diào)節(jié)好水量的大小。
1.1.5、啟動(dòng)循環(huán)油泵和注油器，使循環(huán)油壓力穩(wěn)定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油點(diǎn)注油正常。
1.1.6、開啟主電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)機(jī)。開啟盤車電機(jī)盤車2—3轉(zhuǎn)。視壓縮機(jī)動(dòng)作無(wú)碰撞、阻礙、完全正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停止盤車。
1.1.7、與脫硫、變換、碳化、精煉、合成、值班電工及調(diào)度聯(lián)系好，作好開車準(zhǔn)備。
1. 2、啟動(dòng)開機(jī)
1.2.1、接調(diào)度通知開機(jī)后，與脫硫、變換聯(lián)系準(zhǔn)備送氣。
1.2.2、查視高壓開關(guān)柜上允許合閘信號(hào)燈亮后，啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，使主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、查看管道和設(shè)備各部件及潤(rùn)滑情況均屬正常。
1.2.3、大修后開車，一進(jìn)管線必須置換合格后方可啟動(dòng)壓縮機(jī)。
1. 3、排氣置換。
1.3.1、系統(tǒng)未經(jīng)檢修的開車，不須置換。
1.3.2、系統(tǒng)為新安裝或檢修后的開車，須先吹凈后，再氣密實(shí)驗(yàn)，和低壓置換。將設(shè)備內(nèi)的空氣完全排除掉，以免與原料氣混合，形成爆炸氣體。
1.3.2.1、壓縮機(jī)啟動(dòng)后3—5分鐘，將壓縮系統(tǒng)內(nèi) 空氣排除。（由于靜態(tài)下置換不太徹底，有死角）
1.3.2.2、關(guān)各段排油水閥，關(guān)二放，五放閥，氣體由六放閥放空，從六出壓力表處取樣分析o2≤0.5%合格。
1. 4、加負(fù)荷操作：空氣排凈后，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即從低壓到高壓逐級(jí)進(jìn)行加負(fù)荷。
1.4.1、逐步關(guān)死一回一閥，關(guān)總放閥，開總回閥。關(guān)死二放閥。調(diào)節(jié)二三連通閥，待壓力升高到二出操作指標(biāo)時(shí)，打開二出閥，氣體送往變換工段。
1.4.2、待變換、碳化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且接碳化送氣通知后，開三進(jìn)閥，同時(shí)關(guān)死二三連通閥。開單引閥，檢查二三連通是否內(nèi)漏。關(guān)五放閥，調(diào)節(jié)五六連通閥，待三四五段逐步加壓后。當(dāng)五級(jí)排出壓力達(dá)到操作指標(biāo)時(shí)，置換2—3次，開五出閥，氣體送往精煉工段。
1.4.3、若開脫碳，應(yīng)開三出，四進(jìn)、關(guān)三四連通閥，再向精煉送氣。最后開三六回氣閥、關(guān)三六總放閥。
1.4.4、待精煉壓力穩(wěn)定后，且接到微量送氣通知后，開六進(jìn)閥，關(guān)死五六連通閥，打開單引放空閥，檢查五六連通是否內(nèi)漏。關(guān)六放閥，置換2—3次（7#、8#機(jī)必須置換3次），待壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí)，打開六出閥，將氣體送往合成。
2、壓縮機(jī)正常停車操作規(guī)程
2.1、與調(diào)度聯(lián)系停機(jī)或接調(diào)度指示停機(jī)后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關(guān)崗位，做好停機(jī)準(zhǔn)備。
2.2、先稍開六放閥，關(guān)六出閥，再開大六放閥卸六段壓力，切斷合成用氣，開六段排油閥。
2.3、關(guān)六進(jìn)閥，開五六連通閥，關(guān)五出閥、開五放閥，停止向精煉送氣。
2.4、開五四三段排油水閥，卸五四三段壓力；關(guān)三進(jìn)閥，開二三連通閥；關(guān)二出閥，開二放閥，切斷變換、碳化用氣。開三六總放閥，關(guān)三六總回閥。
2.5、關(guān)總回氣閥，開總放閥，開一二段排油閥，卸去各段壓力。
2.6、待壓力全部卸完后，停止主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.7、當(dāng)主電機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘后，停注油器、循環(huán)油泵通風(fēng)機(jī)。
2.8、關(guān)閉一進(jìn)閥，或關(guān)二三連通閥；關(guān)二放，防止氣體放空。
2.9、注意事項(xiàng)：
2.9.1、六放閥不能開的過(guò)小，要防止關(guān)六出后六段壓力憋高，但也不能開得過(guò)大，防止合成氣體倒流。
2.9.2、停車時(shí)，閥門開關(guān)順序不能顛倒搞錯(cuò)，并密切注意各段壓力變化情況。
2.9.3、停車時(shí)，應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓，不得過(guò)快，開啟閥門要緩慢。
2.9.4、冬季停車時(shí)要注意冷卻水的流動(dòng)，如長(zhǎng)期停車應(yīng)放掉各段氣缸夾套內(nèi)的積水，防止凍壞設(shè)備.
3、壓縮機(jī)緊急停車操作規(guī)程
3.1、按電鈕，切斷主電動(dòng)機(jī)電源，停主電動(dòng)機(jī)。
3.2、通知有關(guān)崗位及值班調(diào)度。
3.3、迅速關(guān)六出，六進(jìn)閥，開六放閥，關(guān)五出閥，開五放閥，關(guān)三進(jìn)閥，二出閥，開二放閥。
3.4、開五六連通閥，二三連通閥，開各段排油水閥，關(guān)總回閥，開總放閥，關(guān)三六總回閥，開三六總放閥。
3.5、停注油泵，循環(huán)油泵及風(fēng)機(jī)。
以后按正常停車步驟進(jìn)行。
4、壓縮機(jī)紅燈操作規(guī)程
4.1、黃燈操作
4.1.1、打開二回一閥減量生產(chǎn)。
4.2、紅燈操作
4.2.1、 迅速關(guān)閉六出閥，停止向合成送氣。
4.2.2、打開六放閥放空，控制好放空量，使該段壓力趨于正常運(yùn)行壓力。
4.3、綠燈操作
4.3.1、打開六放閥，向合成工段送氣。
4.3.2、關(guān)六放閥，正常生產(chǎn)。
第6篇 固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程1
內(nèi)容： 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)№標(biāo)準(zhǔn)iso 5388―1981（固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》。
第一篇 總則
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、安裝、操作及維護(hù)中應(yīng)遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列類型的壓縮機(jī)：
a．軸功率小于2kw的壓縮機(jī)；
b．排氣壓力小于0．05 mpa的壓縮機(jī)；
c．排氣壓力大于5mpa的壓縮機(jī)；
d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機(jī)；
e.用于空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮機(jī)。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
jb8產(chǎn)品標(biāo)牌
3 術(shù)語(yǔ)
3．1最高許用工作壓力制造廠對(duì)壓縮機(jī)或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。
3．2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時(shí)，其進(jìn)口端的壓力。
3．3最高預(yù)計(jì)排氣溫度 在規(guī)定的使用條件（包括部分負(fù)荷工況）下估計(jì)產(chǎn)生的最高排氣溫度。
4壓縮機(jī)的種類
按潤(rùn)滑形式可分為以下三類：
4．1無(wú)油壓縮機(jī) 空氣不與潤(rùn)滑油接觸，例如無(wú)油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、迷宮壓縮機(jī)、隔膜壓縮機(jī)或帶無(wú)油潤(rùn)滑活塞環(huán)的壓縮機(jī)。
4. 2油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。
壓縮腔中的運(yùn)動(dòng)件用油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油由專用注油器注入或由機(jī)器的其他部件供給，例如無(wú)十字頭單作用往復(fù)活塞壓縮機(jī)。
油潤(rùn)滑壓縮機(jī)主要有以下四種型式：
a．輸入功率大于20kw的風(fēng)冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級(jí)或兩級(jí)壓縮機(jī)，并常用于間歇性使用的場(chǎng)合；
b．輸入功率大于20kw的風(fēng)冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級(jí)壓縮機(jī)， 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級(jí)壓縮機(jī)以及更高排氣壓力的多級(jí)壓縮機(jī)；
c．水冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級(jí)壓縮機(jī)，排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級(jí)壓縮機(jī)以及更高排氣壓力的多級(jí)壓縮機(jī)；
d．水冷或風(fēng)冷滑片式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.4￣0.7 mpa的單級(jí)壓縮機(jī)和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級(jí)壓縮機(jī)。
4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)大量的潤(rùn)滑油噴入壓縮腔，潤(rùn)滑油不僅潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零部件，同時(shí)也有助于密封，并吸收壓縮熱。
5 潛在事故
以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機(jī)可能發(fā)生的事故。
5．1不正確潤(rùn)滑
5．1．1不正確潤(rùn)滑通常的原因是：
a．使用不合適的潤(rùn)滑油；
b．缺油；
c．由于維護(hù)不良引起間增大、油壓過(guò)低，導(dǎo)致軸承磨損；
d．不充分冷卻或過(guò)度冷卻；
e.過(guò)度潤(rùn)滑；
5．1．2壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的故可能導(dǎo)致溫度升高，當(dāng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度會(huì)不斷升高，潤(rùn)滑油有著火的危險(xiǎn)。
5．2不正確冷卻
不充分冷卻會(huì)引起事故的發(fā)生，但過(guò)度冷卻形成的冷凝液會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。
5．3機(jī)械故
機(jī)械故通常是由以下一個(gè)或數(shù)個(gè)原因造成：
a．超壓；
b．超速；
c．不正確潤(rùn)滑；
d．不正確冷卻；
e．維護(hù)不良；
f．過(guò)度振動(dòng)或受外力作用；
5．4 人身傷害
通常引起人身傷害的原因是：
a．與運(yùn)動(dòng)件接觸；
b．與發(fā)熱零件接觸；
c．從高處摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．觸電；
f．維修時(shí)不正確使用工具；
g．在有壓力情況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸；
h．潤(rùn)滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。
5．5 噪聲
即使一般的噪聲也會(huì)引起人的情緒煩躁，身心失調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間處在該環(huán)境中，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷人的神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級(jí)超過(guò)90db（a）的噪聲被認(rèn)為有損于聽覺(jué)，其危害程度取決于噪聲強(qiáng)度和所處的時(shí)間。 壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要有三個(gè)部分：吸氣口噪聲、壓縮機(jī)表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來(lái)的噪聲。室內(nèi)噪聲級(jí)取決于室內(nèi)全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學(xué)特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對(duì)總聲壓級(jí)來(lái)講，壓縮機(jī)的噪聲并不總是最重要的因素，還必須考慮原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲。
5．6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸
5．6.1 油潤(rùn)滑壓縮機(jī)
一般認(rèn)為，油潤(rùn)滑壓縮機(jī)壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當(dāng)按照設(shè)計(jì)壓力系統(tǒng)時(shí)，壓縮機(jī)和壓力系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)是清潔、無(wú)積炭的，這樣可減少著火事故。對(duì)會(huì)產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，油的品級(jí)是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的四個(gè)因素：
a．給油量
供油過(guò)度助長(zhǎng)積炭的形成；
b．空氣過(guò)濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，使油通過(guò)排氣系統(tǒng)熱部件的通道時(shí)間延長(zhǎng)，增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間，因而加速了積炭形成的速度。
c．溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級(jí)和種類有關(guān)。帶有水冷卻氣缸的壓縮機(jī)，推薦采用處理過(guò)的或 去除礦物質(zhì)的水，以防止水道結(jié)垢。公認(rèn)的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇上升，超過(guò)壓縮機(jī)的正常溫度，當(dāng)熱區(qū)內(nèi)的積炭層增加到足夠厚時(shí)，產(chǎn)生起火。№的損壞，同樣也能升高排氣溫度，引起事故的發(fā)生。
級(jí)壓力比很高的壓縮機(jī)，在冷卻不良或潤(rùn)滑油過(guò)量時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定情況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d．存在催化劑（例如氧化鐵）。
5．6．2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)（特別預(yù)防）
經(jīng)驗(yàn)證明，良好的設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑和維護(hù)，能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)避免發(fā)生著火事故，但由于油過(guò)濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會(huì)產(chǎn)生著火的危險(xiǎn)。
5．6．3 經(jīng)驗(yàn)表明，防止發(fā)生油著火危險(xiǎn)的三個(gè)重要因素是：
5．6.3．1 合理的設(shè)計(jì)。
5．6.3．2 油的選擇恰當(dāng)。
5．6.3．3 壓縮機(jī)的操作與維護(hù)，特別重要的有以下幾點(diǎn)：
a．保持低油耗；
b．定期換油；
c．保證油冷卻裝置正常工作。
5．7 曲軸箱爆炸
壓縮機(jī)曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。
5．8不正確的安裝、操作和維護(hù)
如果安裝、操作和維護(hù)的方法不正確，同樣也可能發(fā)生事故（見第四篇和附b）
第二篇壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)
壓縮機(jī)供方應(yīng)按本篇提出的各項(xiàng)要求執(zhí)行。
第7篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的檢查工作
1、 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1)活塞式空壓機(jī):
(1)各緊固螺栓無(wú)松動(dòng);
(2)護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好;
(3)各潤(rùn)滑油腔油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
(4)冷卻水暢通,水量充足,水質(zhì)、水壓符合規(guī)定;
(5)超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠;
(6)各指示儀表齊全可靠;
(7)電動(dòng)機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好無(wú)卡阻,無(wú)燒傷;
(8)隔離開關(guān)、斷路器應(yīng)處在斷開位置。
(9)盤車2~3轉(zhuǎn)無(wú)卡阻,無(wú)異響。
2)螺桿式空壓機(jī):
(1)各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是完好無(wú)損;
(2)略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關(guān)上;
(3)檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計(jì)二條刻度之間,不足應(yīng)補(bǔ)充;
(4)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力;
(5)打開排氣閥門;
二、操作
2、空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行(必須無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)):
1)活塞式壓風(fēng)機(jī):
開啟冷卻水路→打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥→對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷→用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸→用手搖油注油器5~8轉(zhuǎn)向氣缸中注油→調(diào)整勵(lì)磁電流、電壓到規(guī)定位置→啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)→當(dāng)空壓機(jī)空運(yùn)正常,應(yīng)立即解除人為卸荷;對(duì)有壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,封閉余隙。
2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):
合空氣開關(guān)→點(diǎn)動(dòng)(確認(rèn)轉(zhuǎn)向)→確認(rèn)手動(dòng)閥處于卸載狀態(tài)按“起動(dòng)”按鈕正式運(yùn)轉(zhuǎn)→將手動(dòng)閥撥至“加載”(壓力升至0.25mpa)→觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏。
3、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理:
4、空壓機(jī)停機(jī)(必須無(wú)負(fù)荷停機(jī)):
1)正常停機(jī)步聚:
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī):人為卸荷→停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→解除人為卸荷→待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。
(2)螺桿式壓風(fēng)機(jī):將手動(dòng)閥撥至卸載位置(20秒左右)→按停止“按鈕”→將空氣開關(guān)手柄扳至斷開位置。
2)緊急停機(jī)規(guī)定(緊急停機(jī)時(shí),無(wú)需先卸載,直接按下“停止”按鈕):
(1)活塞式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
②冷卻水不正常,出口水溫超過(guò)規(guī)定;
③電動(dòng)機(jī)冒煙冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
④油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力降到0.1mpa以下時(shí);保護(hù)裝置及儀表失靈;
(2)發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源開關(guān);
(3)螺桿式壓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)下列情況時(shí)可緊急停機(jī):
①空壓機(jī)異常聲響或振動(dòng)時(shí);
②排氣壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;
③排氣溫度超過(guò)100℃時(shí)未自動(dòng)停機(jī);
第8篇 化工壓縮崗位安全操作規(guī)程
化工企業(yè)壓縮崗位安全操作規(guī)程
一、工藝巡檢
1、根據(jù)操作記錄要求,按照檢查,及時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)。
2、每15分鐘檢查一次系統(tǒng)各壓力、溫度情況。
3、每30分鐘檢查一次壓縮機(jī)活門、氣缸、電機(jī)等運(yùn)行情況。
4、三入總油分、四入總油分每30分鐘排放一次。
5、各放空閥、回路閥、各排油閥每小時(shí)檢查一次。
6、一段出、三段入口、四段入油分每30分鐘排放一次。
7、其它各段油分每小時(shí)排放一次。
8、每8小時(shí)檢查一次各冷卻器水淋灑或溢流情況。
9、每星期對(duì)各排管水冷清理一次。
二、開車、停車操作
1、正常開車
(1)檢查油站、注油器及冷卻上水達(dá)到要求暢通無(wú)阻。
(2)調(diào)整閥門位置,關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)出閥,關(guān)各直通閥、總放閥,開啟總放回氣柜閥,開各回路閥,放空閥,開一入閥,排放一入積水。
(3)啟動(dòng)盤車電機(jī)、盤車數(shù)轉(zhuǎn),啟動(dòng)油泵,檢查各油器、通風(fēng)機(jī)油壓情況正常后停盤車。
(4)啟動(dòng)主機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象開始加壓,關(guān)一、二段放空閥、回路閥,待壓力達(dá)到0.8mpa開二出閥送變換。開三入閥門,關(guān)三放三回三待壓力達(dá)到2.7mpa開三出閥送脫碳。開四入閥門關(guān)五放五回四待壓力達(dá)到13mpa開五出閥門。開六入關(guān)六放六回六,待壓力達(dá)到29mpa開六出送合成,然后對(duì)壓縮機(jī)作一次全面檢查,并排放各段油水。
2、壓縮機(jī)開車注意事項(xiàng)
(1)調(diào)節(jié)好各閥門開關(guān)符合開車要求。
(2)開啟冷卻水,檢查水夾套、冷卻器、冷排的冷卻水是否暢通。
(3)排凈各段分離器的積水,防止將油水帶入氣缸。
(4)嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng),應(yīng)將各級(jí)氣體壓力卸完。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,首先通電、通水、通油、通風(fēng)盤車。
(6)及時(shí)與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,加壓要緩慢,注意各段壓力。
3、壓縮機(jī)正常停車步驟
從高壓段開始依次緩慢開啟各段回路閥、放空閥,同時(shí)關(guān)閉與外系統(tǒng)相連接進(jìn)出口閥門,使壓縮機(jī)與工藝系統(tǒng)脫離,將壓力卸完,讓壓縮機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),然后截?cái)嘀麟姍C(jī)電源,待壓縮機(jī)完全停止工作后,切斷油泵電機(jī),注油器電機(jī),通風(fēng)機(jī)電機(jī)電源,關(guān)閉冷卻水上水閥門,關(guān)閉一入閥門。
4、壓縮機(jī)正常停車注意事項(xiàng):
(1)停車時(shí)應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,卸壓不得過(guò)快,開啟閥門要緩慢,不得開啟閥門過(guò)快過(guò)大,并時(shí)刻注意壓力變化情況。
(2)如冬天停車時(shí),必須保持冷卻水流動(dòng),防止凍壞閥門管線。
(3)如長(zhǎng)期停車,應(yīng)關(guān)閉冷卻水,并放凈水夾套、各冷卻器及各水管內(nèi)積水,防止凍壞設(shè)備閥門。
5、壓縮機(jī)緊急停車及在什么情況下緊急停車。
a、壓縮機(jī)緊急停車步驟:
1、首先切斷主機(jī)電源。
2、關(guān)各進(jìn)出系統(tǒng)閥門。
3、開各級(jí)放空及回路閥。
b、壓縮機(jī)在什么情況下緊急停車:
1、循環(huán)油系統(tǒng)壓力太低≤1.5mpa,自動(dòng)聯(lián)鎖裝置不起作用。
2、循環(huán)油系統(tǒng)發(fā)生故障,備用油斷泵工作,潤(rùn)滑中斷。
3、冷卻水供應(yīng)中斷。
4、本機(jī)氣體大量泄漏。
5、測(cè)溫表壞,軸內(nèi)溫度過(guò)高。
6、機(jī)械傳動(dòng)部件大量損壞。
7、本崗位發(fā)生著火、爆炸或其它工序發(fā)生緊急停車信號(hào)。
8、突然出現(xiàn)停電、斷氣、斷水。
三、壓縮機(jī)的倒車步驟
1、事先將倒機(jī)情況通知調(diào)度及有關(guān)崗位。
2、按正常開車步驟開啟備用機(jī),注意一回一閥門不得關(guān)死。
3、在備用機(jī)送合成同時(shí),停止關(guān)閉在用機(jī)送合成,按正常停車步驟,停下在用機(jī),關(guān)閉備用機(jī)一回一。
四、壓縮崗位主要操作要點(diǎn):
1、穩(wěn)定各段壓力和溫度。
2、嚴(yán)防壓縮機(jī)抽空及帶液事故發(fā)生。
3、注意各運(yùn)轉(zhuǎn)磨擦部位的響聲和潤(rùn)滑油供油壓力和溫度情況。
4、各軸瓦溫度的變化情況及注油器注油情況。
5、冷卻水壓力及各冷卻部位上水情況。
6、及時(shí)排放油水,防止油水帶入氣缸。
7、加強(qiáng)主機(jī)電流及溫度檢查。
8、控制對(duì)外送氣切氣,防止氣體倒流,協(xié)調(diào)操作各閥門,看壓力操作。
9、輸氣量調(diào)節(jié),在各壓力不超標(biāo)情況下,加強(qiáng)與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,提高單機(jī)出率。
10、在正常生產(chǎn)中,如遇精煉、合成切氣及大量減機(jī)時(shí),可根據(jù)調(diào)度指令,不停脫碳前各工序用氣,以保證尿素生產(chǎn)。
五、工藝指標(biāo)
1、m―73/314d
(1)壓力:(mpa)
進(jìn)氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.04ⅱ級(jí)≤0.4ⅲ級(jí)≤0.85ⅳ級(jí)≤2.8ⅴ級(jí)≤5.0ⅵ級(jí)≤13.0
出氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.4ⅱ級(jí)≤0.9ⅲ級(jí)≤2.8ⅳ級(jí)≤5.0ⅴ≤13.3ⅵ級(jí)≤31.37
油壓:0.3―0.4冷卻水:0.2―0.25
(2)溫度:℃
進(jìn)氣溫度:ⅰ級(jí)≤35ⅱ級(jí)≤40ⅲ級(jí)≤40ⅳ級(jí)≤40ⅴ級(jí)≤40ⅵ級(jí)≤35
出氣溫度:ⅰ級(jí)≤150ⅱ級(jí)≤140ⅲ級(jí)≤160ⅳ級(jí)≤100ⅴ級(jí)≤160ⅵ級(jí)≤120
冷卻水進(jìn)水溫度:≤32
(3)油位:1/2---2/3
(4)主機(jī)額定電流:144a
2、4m8―36/320
(1)壓力(mpa)
進(jìn)氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.048ⅱ級(jí)≤0.4ⅲ級(jí)≤0.85ⅳ級(jí)≤2.8ⅴ級(jí)≤5.0ⅵ級(jí)≤13.0
出氣壓力:ⅰ級(jí)≤0.4ⅱ級(jí)≤0.9ⅲ級(jí)≤2.8ⅳ級(jí)≤5.0ⅴ級(jí)≤13.3ⅵ級(jí)≤31.37
油壓:0.3―0.4
(2)溫度:℃
進(jìn)氣溫度:ⅰ級(jí)≤35ⅱ級(jí)≤40ⅲ級(jí)≤40ⅳ級(jí)≤40ⅴ級(jí)≤40ⅵ級(jí)≤25
出氣溫度:ⅰ級(jí)≤150ⅱ級(jí)≤145ⅲ級(jí)≤170ⅳ級(jí)≤100ⅴ級(jí)≤155ⅵ≤130
軸瓦溫度≤60循環(huán)油溫≤40循環(huán)水溫≤35電機(jī)溫升≤60
(3)主機(jī)額定電流:73a
(4)油位:1/2--2/3
第9篇 空氣壓縮機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄;
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1作業(yè)前重點(diǎn)檢查:
a、燃、潤(rùn)油料均添加充足;
b、各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門開閉靈活;
c、各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;
d、電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
3.2空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、安全操作規(guī)程
4.1 空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。
4.2空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
4.3空氣壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加以固定,管路不得有急彎;對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。
4.4貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。
4.5輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。
4.6作業(yè)中,貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
4.7每工作2小時(shí),應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1~2次。
4.8發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
a、漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
b、壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;
c、排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
d、機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
4.9運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí),應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí),方可加水。
4.10當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
4.11停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.12停機(jī)后,應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
4.13在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí),對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油,對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)部分的操作須遵照電動(dòng)機(jī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.2以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其動(dòng)力部分的操須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第10篇 空氣壓縮安全機(jī)操作規(guī)程
一、新的或大中修理后的空壓機(jī)，必須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)性能可靠后，方可工作.
二、固定式空壓機(jī)必須安裝穩(wěn)定，基礎(chǔ)要符合設(shè)計(jì)要求。
三、接好輸氣管道，并通知施工人員后，方能打開送氣閥送氣。
四、禁止在出氣口處工作，更不能在貯氣缸附近進(jìn)行焊接或加熱、撞擊欣碎加工等工作。
五、皮帶傳動(dòng)的空壓機(jī)，在皮帶周圍要設(shè)有防護(hù)罩護(hù)欄。
六、經(jīng)常保持各部位潤(rùn)滑良好，各軸承最高溫升不得超過(guò)60℃。
七、在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢視運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及有無(wú)異常。
八、清潔、保養(yǎng)壓縮機(jī)的濾清器、管道和零件時(shí)，不能用汽油清洗，以免爆炸。
九、對(duì)貯氣罐的注意事項(xiàng)：
1、每班工作后須打開放水閥門，放出缸內(nèi)水份油質(zhì)等物。每月至少將缸內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
2、放置貯氣缸的地方，應(yīng)注意通風(fēng)良好、易于散熱。
3、氣缸不應(yīng)置于日光下曝曬，以免因溫度過(guò)高而發(fā)生爆炸。
4、氣缸、輸氣管道，每年須作一次水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力是工作壓力的1.5倍。氣壓表和安全閥，每年須作一次校驗(yàn)。
5、氣缸外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔。
十、空壓機(jī)用電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力時(shí)，除按電動(dòng)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程外，還應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
1、所有導(dǎo)電部分須有防護(hù)裝置。
2、附近不能堆放揮發(fā)性油料等易燃物。
十一、空壓機(jī)用內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力時(shí)，除按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程外，并應(yīng)遵守本節(jié)有關(guān)規(guī)定。
十二、發(fā)生下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
1、壓力表（氣壓、油壓）溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定數(shù)值或指示不正常時(shí)。
2、發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時(shí)。
3、當(dāng)氣壓安全閥不停地工作時(shí)。
4、機(jī)器有不正常的聲響時(shí)。
5、電動(dòng)機(jī)滑環(huán)或電刷發(fā)生較大火花或有聲響時(shí)。
十三、必須使用規(guī)定的牌號(hào)機(jī)油作氣缸潤(rùn)滑油，油質(zhì)要符合標(biāo)準(zhǔn)。
十四、停工后，應(yīng)將貯氣缸中的空氣放掉。
第11篇 天然氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、運(yùn)行前檢查
1. 檢查曲軸箱機(jī)油液位、注油器油箱液位、水箱液位是否在要求范圍內(nèi),如液位過(guò)低,必須及時(shí)添加。
2. 檢查空氣壓力,氣壓表顯示是否在0.6-0.8mpa之間。
3. 檢查管線卡子、地腳螺栓等是否松動(dòng)。
4. 檢查進(jìn)氣閥門是否打開,排污閥和進(jìn)氣氣動(dòng)閥門是否關(guān)閉。
5. 檢查水(油)管線是否滲漏,天然氣管線是否泄漏。
6. 盤車數(shù)轉(zhuǎn),查看運(yùn)行是否靈活,機(jī)身是否有撞擊聲。
二、手動(dòng)功能
每次啟動(dòng)設(shè)備前,必須進(jìn)入手動(dòng)功能界面進(jìn)行以下操作后方可自動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī)
1. 啟動(dòng)注油器 3-5秒 停止注油器
2. 啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵3-5秒 停止預(yù)潤(rùn)滑油泵,冬季天氣較冷時(shí),如油溫低于15度,需開啟油加熱器將油溫加熱至15度后,油加熱器自動(dòng)停止在啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑油泵。
三、自動(dòng)啟動(dòng)
1. 按實(shí)際情況設(shè)置啟動(dòng)壓力(方法見步驟6)。
2. 當(dāng)壓力下降到啟動(dòng)壓力后將手動(dòng)/自動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)打至自動(dòng)狀態(tài)
3. 盤車2圈,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,曲軸箱無(wú)異音
4. 啟動(dòng)冷卻水循環(huán)泵,啟動(dòng)冷卻塔,按下配電柜的主機(jī)啟動(dòng)按鈕或設(shè)備旁操作臺(tái)上的啟動(dòng)鍵,設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)。
5. 啟動(dòng)過(guò)程中如出現(xiàn)異常,立即按下停止鍵,防止設(shè)備故障;運(yùn)行3分鐘后記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
四、自動(dòng)停止
1. 當(dāng)壓力增至停機(jī)壓力后壓縮機(jī)自動(dòng)停止。
2. 消除壓力上限報(bào)警 點(diǎn)擊數(shù)據(jù)顯示按鍵,進(jìn)入主畫面
3. 將設(shè)備打至手動(dòng)狀態(tài),打開手動(dòng)排污閥門,將一、二、三四級(jí)氣缸內(nèi)壓力泄至0.1兆帕以下,盤車較輕松,設(shè)備進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)
4. 自動(dòng)停止后必須將設(shè)備打至手動(dòng)狀態(tài),防止設(shè)備帶壓?jiǎn)?dòng)導(dǎo)致配電箱故障。
五、系統(tǒng)數(shù)值調(diào)整方法
1. 如在操作界面,點(diǎn)擊退出按鍵
2. 點(diǎn)擊管理員界面
3. 輸入密碼并修改數(shù)據(jù)并退出參數(shù)修改界面
4. 數(shù)值調(diào)整不得超過(guò)說(shuō)明書要求范圍,調(diào)整數(shù)值必須兩人在場(chǎng),一人調(diào)整一人確認(rèn),并將調(diào)整結(jié)果記錄。
六、報(bào)警消除
1. 記錄報(bào)警顯示內(nèi)容,以便維修。
2. 按下消音鍵,消除報(bào)警燈,分析解決故障。
3. 維修設(shè)備時(shí)必須斷開設(shè)備電源。
第12篇 英格索蘭15t2啟動(dòng)風(fēng)空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
（一）準(zhǔn)備工作
1、檢查確認(rèn)壓縮機(jī)與電機(jī)聯(lián)結(jié)牢固可靠，地腳螺栓緊固無(wú)松動(dòng)，電機(jī)接地良好（首次投用或檢修后須測(cè)線路絕緣電阻）；
2、打開潤(rùn)滑油檢查機(jī)組曲軸箱內(nèi)油位；
4、壓力表完好，出口閘門完好靈敏；
5、檢查配電柜上各機(jī)組啟動(dòng)按鈕和停止按鈕靈敏；
6、排凈各儲(chǔ)罐內(nèi)的積液；
7、檢查確認(rèn)壓縮機(jī)的工藝管線出口閥門開關(guān)靈活可靠，流程倒通正確；
8、檢查儲(chǔ)氣罐及通往儀表流程完好暢通，壓力控制器工作狀態(tài)正常，設(shè)定值應(yīng)為最低啟動(dòng)壓力1.8mpa，最高停機(jī)壓力2.5mpa，
（二）啟機(jī)操作
1、打開機(jī)組出口閘門；
2、扳動(dòng)啟動(dòng)按鈕，注意觀察機(jī)組有無(wú)異常；
（三）停機(jī)操作
1、扳動(dòng)停機(jī)按鈕（stop）；
2、作好操作記錄；
3、長(zhǎng)時(shí)間停用切斷前級(jí)電源；
（四）異常情況處理
機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生不正常聲音、振動(dòng)、高溫、超壓（大于2.5mpa）等，應(yīng)按緊急停車按鈕，并匯報(bào)，問(wèn)題未解決前不得啟機(jī)；
第13篇 空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐安全操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
1.開機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動(dòng),檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。
2.壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。
3.開機(jī)時(shí)注意電機(jī),壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開機(jī)后才離開。
4.定期排放貯氣桶的油、水。停機(jī)后要切斷總電源,并清潔整機(jī)。
儲(chǔ)氣罐安全操作規(guī)程
1.操作前檢查安全閥是否正常。
2.檢查壓力表的好壞與位置,當(dāng)無(wú)壓力時(shí),壓力表位置處于“0”狀態(tài),即限位釘處。
3.先檢查管道的密封性,確保無(wú)異常后再將進(jìn)氣閥門打開;
4.觀察進(jìn)氣過(guò)程,管路及罐體有無(wú)泄漏,直到達(dá)到使用壓力為止;
5.每天檢查壓力表指示值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力有不正常現(xiàn)象(即失靈),若失靈給予更換;其最高工作壓力應(yīng)<0.8mpa如果高于0.8mpa安全閥應(yīng)自動(dòng)打開,否則應(yīng)立即停止進(jìn)氣并給予檢修;
6.檢查氣壓管路的密封性,若有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);
7.每月應(yīng)檢查安全閥是否靈活、暢通。檢查罐身是否有生銹、破損并及時(shí)修補(bǔ)。檢查螺絲是否松動(dòng)和失效。
8.如果長(zhǎng)期不用,應(yīng)排除罐內(nèi)水分。
9.每年檢查焊縫是否牢固、密封圈是否老化。對(duì)罐體油漆一遍做防銹處理。
10.儲(chǔ)氣罐在運(yùn)作過(guò)程中嚴(yán)禁有金屬器械碰撞、及敲打罐體。儲(chǔ)氣罐屬高溫、高壓的容器附近絕不可有易燃、易爆體。
11.隨時(shí)檢查儲(chǔ)氣罐的各閥門及其他地方是否有漏氣現(xiàn)象,若有漏氣要及時(shí)采取措施以保證儲(chǔ)氣罐符合生產(chǎn)要求。
12.檢查氣壓是否有超出其設(shè)定范圍(最高工作壓力為0.8mpa)
13.機(jī)身保持干凈清潔、無(wú)雜物。
14.儲(chǔ)氣罐應(yīng)保持通風(fēng)、干燥,周圍嚴(yán)禁堆放雜物。
第14篇 氯氣壓縮包裝崗位安全操作規(guī)程
1 . 上班穿好勞動(dòng)用品，防止硫酸燒傷，當(dāng)硫酸觸及皮膚，立即用大量流動(dòng)水沖洗至少15min，重者送往醫(yī)院及時(shí)治療。
2 . 所有電動(dòng)機(jī)必須有良好的接地，嚴(yán)禁用潮濕的手接觸電動(dòng)機(jī)。
3 . 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備無(wú)安全罩禁止開動(dòng)。
4 . 所有故障設(shè)備不允許開動(dòng)，備用設(shè)備必須保證完好、可靠。
5 . 檢修運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
6 . 電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，后用二氧化碳滅火器滅火。
7 . 換酸時(shí)，不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
8 . 發(fā)現(xiàn)氯氣中毒者，立即將患者移到空氣新鮮的地方，松開患者衣服領(lǐng)子和扣子，喝甘草合劑，重者立即送往醫(yī)院。
第15篇 組合式低露點(diǎn)壓縮空氣干燥器操作規(guī)程
1 范圍
1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了組合式干燥器設(shè)備操作的技術(shù)條件和要求。
1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于本標(biāo)準(zhǔn)適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動(dòng)力分場(chǎng)組合式低露點(diǎn)壓縮空氣干燥器的操作。
2 內(nèi)容
2.1工藝過(guò)程
工藝過(guò)程如下:壓縮空氣(≤40℃)有入口經(jīng)過(guò)冷凍干燥系統(tǒng)的預(yù)冷器與冷卻排出的冷空氣進(jìn)行熱交換,而預(yù)冷到約25℃后進(jìn)行蒸發(fā)器,與制冷劑進(jìn)行熱交換,使空氣冷卻至接近冰點(diǎn),水蒸汽呈飽和狀態(tài),約95%左右的水蒸氣,凝成水珠,包括殘留的油份,經(jīng)擋板、氣液分離器、自動(dòng)排水器排出機(jī)外;冷空氣經(jīng)過(guò)截止閥進(jìn)入吸附干燥系統(tǒng),由截止閥進(jìn)入吸附塔中的一只(如a塔),空氣中殘留的水汽,進(jìn)一步被吸附劑所吸附,達(dá)到深干燥的空氣,經(jīng)止回閥進(jìn)入預(yù)冷器復(fù)熱至近常溫,離開干燥系統(tǒng)排出至使用的管網(wǎng);干燥后的一小部分空氣,經(jīng)截流閥膨脹至近常壓。反向經(jīng)吸附塔的另一只(如b塔),吹掃吸附劑,帶走解析的水蒸氣,經(jīng)截止閥、消聲器排出機(jī)外。二個(gè)吸附塔周期切換,一只吸附,另一只再生,從而達(dá)到連續(xù)、自動(dòng)、穩(wěn)定的干燥操作。
2.2參數(shù)設(shè)置使用方法
當(dāng)控制器處于本地、停機(jī)狀態(tài)時(shí),按動(dòng)“停止/設(shè)置”按鈕,led數(shù)碼管顯示0. 00”,控制器即處于設(shè)置狀態(tài)。按動(dòng)“啟動(dòng)/參數(shù)”按鈕,led數(shù)碼管的最高位 1.”,表示目前設(shè)定的是第一段延時(shí)t1;其余位顯示延時(shí)時(shí)間設(shè)定值。 按動(dòng)“停止/設(shè)置” 按鈕可使設(shè)定值遞增 。按住“遠(yuǎn)程/本地”按鈕,按動(dòng)“停止/設(shè)置” 按鈕可使設(shè)定值遞減。當(dāng)設(shè)定的延時(shí)值符合要求時(shí),按動(dòng)“ 啟動(dòng)/參數(shù)”按鈕(此時(shí)的功能是選擇延時(shí)時(shí)段),最高位顯示“2”。表示設(shè)定第二段延時(shí)時(shí)間 t2。按 遠(yuǎn)程/本地”按鈕和“停止/設(shè)置” 按鈕同樣可改變延時(shí)值
依次類推,可設(shè)定四個(gè)延時(shí)段的時(shí)間。
最高位顯示“5.”,表示設(shè)定遠(yuǎn)程模式時(shí)的控制信號(hào),參數(shù)為“0”時(shí)選擇雙信號(hào)輸入(輸入24點(diǎn)與輸入公共端接通時(shí)啟動(dòng),輸入點(diǎn)25與 公共端接通時(shí)停止),參數(shù)為“1”時(shí)選擇單信號(hào)輸入(輸入26與 公共端接通時(shí)若機(jī)器已啟動(dòng),則停止;若機(jī)器已停止,則啟動(dòng))。
設(shè)定完畢,按動(dòng)“啟動(dòng)/參數(shù)”按鈕,led數(shù)碼管“ 0. 00”,表示參數(shù)設(shè)置正確,按動(dòng)“停止 /設(shè)置”按鈕,led數(shù)碼t1時(shí)間 表示控制器已退出預(yù)置狀態(tài)回到正常停機(jī)狀;如led數(shù)碼管顯示“0. er”, 表示參數(shù)設(shè)置有誤,重復(fù)上述過(guò)程重新設(shè)置參直至正確。 參數(shù)設(shè)定完成后會(huì)被寫入e2prom儲(chǔ)存起來(lái),即使斷電后仍能保留。
2.3 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
2.3.1 檢查各地腳螺絲有無(wú)松動(dòng),各連接部件是否牢固、完好。
2.3.2 檢查壓縮機(jī)油位是否在正常范圍1/2以上。
2.3.3 檢查電氣線路及儀表等是否完好;電源電壓和空氣壓力是否與銘牌相符。
2.3.4 開啟冷卻水進(jìn)水閥、出水閥,聯(lián)系電工送電并確認(rèn)。
2.3.5 檢查制冷系統(tǒng):觀察設(shè)備儀表板上的冷媒高、低壓表讀數(shù),兩表在一定壓力下達(dá)到平衡,而這平衡壓力是根據(jù)周圍溫度的高低而上下波動(dòng),一般在(0.5mpa左右~1.2mpa左右)。
2.3.6 檢查電源電壓是否正常。
2.3.7 檢查空氣管路是否正常,進(jìn)氣管和出氣管是否接反。如有過(guò)濾器還需查看前后過(guò)濾器型號(hào)是否裝對(duì)。空氣進(jìn)口壓力不得超過(guò)選型時(shí)的工作壓力,進(jìn)氣溫度盡量不超過(guò)選型時(shí)的確定值。
2.3.8組合式裝有壓縮機(jī)油加熱器,在設(shè)備首次使用開機(jī)前必須加熱(接通電源,加熱器自動(dòng)加熱)8小時(shí)以上,以保證壓縮機(jī)油腔內(nèi)的油溫至少高于環(huán)境溫度10℃,否則,壓縮機(jī)將會(huì)嚴(yán)重?fù)p毀。
2.3.9檢查冷卻水是否通暢,冷卻水是否正常,水壓為0.1mpa~0.4mpa,水溫≤32℃。
2.3.10 檢查各閥門氣路插管是否松脫或脫落,檢查減壓閥設(shè)定值是否正常(采用氣動(dòng)蝶閥的設(shè)備減壓閥設(shè)定值為0.5mpa)。
2.4 啟動(dòng)
2.4.1 接通電源,合上空氣開關(guān),此時(shí)設(shè)備儀表上的電源指示燈(紅)亮,控制器的數(shù)碼管亮。 2.4.2 若水冷式,應(yīng)打開冷卻水進(jìn)出閥門; 2.4.3 按下綠色啟動(dòng)按鈕,待啟動(dòng)指示燈(綠)亮,5分鐘后待 啟動(dòng)指示燈(綠)滅,接觸器吸合,壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行指示燈(綠)亮; 2.4.4 檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常響聲,冷媒低壓表指針是否下降至表上0.3~0.5mpa正常范圍內(nèi)(r22制冷劑)。
2.4.5、如一切正常,再開啟空氣壓縮機(jī)和空氣進(jìn)出口截止閥向組合式送氣,此時(shí)空氣壓力表會(huì)指示出空氣出口壓力;
2.4.6 觀察5~10min后,經(jīng)組合式處理后的空氣可達(dá)設(shè)計(jì)壓力露點(diǎn)2~10℃,而此時(shí)冷媒高、低壓表指示正常范圍如下:冷媒低壓:r22及r407c 0.3~0.5mpa 冷媒高壓:r22及r407c 1.2~1.6mpa
2.4.7 慢慢打開自動(dòng)排水器上的銅球閥,讓空氣中的冷凝水流入排水器中,經(jīng)它排出設(shè)備外。
2.4.8 觀察兩個(gè)吸附塔的壓力,壓力表應(yīng)指示工作壓力。按下控制器的“啟動(dòng)/參數(shù)”按鈕,設(shè)備的吸干機(jī)部分開始工作,應(yīng)能聽到消音器瞬間排氣的聲音。此時(shí)可以看到一個(gè)吸附塔的壓力表逐漸降為零。
2.4.9 觀察吸附塔在工作時(shí)是否按設(shè)定的時(shí)間進(jìn)行切換。
2.5 運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
2.5.1 當(dāng)干燥器運(yùn)行時(shí),操作人員必須注意是否有異常聲音和振動(dòng),如果不正常需關(guān)閉總電源開關(guān),并排除故障,在故障未能解決之前,不允許再次開機(jī)。
2.5.2 時(shí)常觀察進(jìn)氣、出氣壓力表,進(jìn)氣、出氣溫度表,參數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
2.5.3 檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否符合要求及規(guī)定的油位范圍內(nèi)運(yùn)行。
2.5.4 時(shí)常觀察冷媒高壓表和冷媒低壓表,看其讀數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),制冷劑是否缺少或泄漏。
2.5.5 注意冷卻水量要充分,切勿斷水,且水壓應(yīng)保持一定的壓力(0.1—0.3mpa)水溫不大于32℃以保證冷卻水充分循環(huán)。
2.6 停機(jī)
2.6.1關(guān)閉組合式的出口閥門;
2.6.2關(guān)閉組合式的進(jìn)口截止閥,并將組合式卸壓;
2.6.3按下控制器的“停止/設(shè)置”按鈕。吸干機(jī)部分停止工作。
2.6.4按紅色停止按鈕將冷干機(jī)部分關(guān)閉,并切斷電源,打開手動(dòng)排污閥放盡殘余冷凝水。
2.6.5設(shè)備停機(jī)時(shí),應(yīng)打開冷凝器上的排水口及時(shí)將水排凈,以免滯留在冷凝器內(nèi)的冷卻水因環(huán)境溫度過(guò)低結(jié)冰而損壞冷凝器。
2.7組合式常規(guī)控制儀表板說(shuō)明
冷媒低壓表(壓力露點(diǎn)表):指示蒸發(fā)器內(nèi)冷媒的飽和壓力值。 冷媒高壓表:指示冷媒的冷凝壓力值。 空氣出口壓力表:指示壓縮空氣在組合式出口處的壓力值。
控制器:組合式的吸干機(jī)部分的控制器。 啟動(dòng)按鈕(綠):按下按鈕,則組合式的冷干機(jī)被接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
停機(jī)按鈕(紅):按下此按鈕則組合式的冷干機(jī)部分停止工作。
電源指示燈(紅):電源接通合上空氣開關(guān)后此燈亮。
運(yùn)行指示燈(綠):此燈亮則表明壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
待啟動(dòng)指示燈(綠):按下啟動(dòng)按鈕后此燈亮,5分鐘后此燈滅,壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。 冷媒壓力故障指示燈(黃):此燈亮則表明制冷管路的冷媒高低壓保護(hù)開關(guān)跳脫,需停機(jī)檢查
熱過(guò)載故障指示燈(黃):此燈亮則表明壓縮機(jī)工作電流過(guò)載,過(guò)載繼電器已跳脫,需停機(jī)檢查。
2.8組合式干燥機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): 2.8.1應(yīng)盡量避免組合式長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn); 2.8.2禁止組合式短時(shí)間連續(xù)開停,每次開機(jī)至少間隔10分鐘,以免損壞制冷壓縮機(jī)。
2.8.3當(dāng)突然停電時(shí),干燥機(jī)的兩只進(jìn)氣氣動(dòng)閥門會(huì)自動(dòng)打開,兩只再生排氣閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。重新供電后,首先緩慢升高兩個(gè)塔的壓力至正常工作管道壓力,再按下“啟動(dòng)/參數(shù)”按鈕,控制器開始工作。兩塔中的一塔會(huì)進(jìn)入吸附狀態(tài),另一塔降壓進(jìn)入再生狀態(tài)。
