有哪些
石油氣操作規(guī)程
石油氣，作為一種廣泛使用的清潔能源，其安全、高效的操作至關重要。以下是石油氣操作的基本規(guī)程：
1. 設備檢查：確保石油氣設備完好無損，連接管道密封良好，無泄漏跡象。
2. 安裝與連接：由專業(yè)人員進行安裝，連接管道需符合安全標準，使用專用接頭，不得私拉亂接。
3. 使用前準備：開啟閥門前，先檢查周圍環(huán)境，確保無火源和其他易燃物。
4. 操作流程：緩慢打開閥門，避免氣體瞬間噴出引發(fā)危險，然后點燃設備，檢查燃燒情況。
5. 使用中監(jiān)控：使用過程中，定期檢查設備運行狀態(tài)，確保燃燒充分，無異常聲音或氣味。
6. 關閉操作：使用完畢后，先關閉設備，再關閉氣源閥門，防止殘余氣體泄漏。
7. 故障處理：如發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常，立即關閉氣源，勿觸碰電器，迅速通風，并聯(lián)系專業(yè)人員維修。
8. 應急預案：制定應急預案，包括泄漏報警、疏散路線、應急處置措施等，定期進行演練。
目的和意義
這些規(guī)程的設立旨在保障石油氣的使用安全，預防火災爆炸事故，保護人員生命財產安全，同時也確保石油氣的高效利用，減少能源浪費。通過規(guī)范操作，可以降低設備損壞率，延長設備使用壽命，提高整體運營效率，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙重提升。
注意事項
1. 勿將石油氣設備置于封閉空間，保持通風良好，防止積聚過量氣體。
2. 禁止在石油氣設備附近吸煙或使用明火。
3. 不得擅自調整設備壓力，以免影響設備性能和安全。
4. 定期進行設備維護和檢查，及時更換老化配件。
5. 對操作人員進行專業(yè)培訓，確保他們了解并能正確執(zhí)行操作規(guī)程。
6. 在遇到緊急情況時，保持冷靜，嚴格按照應急預案執(zhí)行，避免造成更大的損失。
以上規(guī)程應被視為石油氣使用的基礎指南，每位使用者都應嚴格遵守，以確保安全、高效的工作環(huán)境。
石油氣操作規(guī)程范文
第1篇 液化石油氣站鋼瓶檢斤、檢瓶試漏作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 檢斤：
1、準備好肥皂水、刷子、記錄本、粉筆等。
2、為保證計量使用精度，要做好磅秤的日常檢驗、維護、保養(yǎng)，每班前要核對計量器，檢查檢斤秤是否完好無損。
3、通知空壓機啟動，同時打開空氣進口總閥，觀察壓力表指示是否準確，稱量時鋼瓶就位，輕輕撥動氣動開關。
4、檢斤時，要輕拿輕放，嚴禁碰、撞、砸秤，要求做到１００％檢斤，對灌裝１５kg鋼瓶誤差超過±０.５kg的和灌裝50kg鋼瓶誤差超過±1kg的，要及時提出處理，不得有超重瓶和漏氣瓶出站，嚴格把關，做好記錄。
5、用肥皂水檢查角閥嘴及連接處是否漏氣。
6、度盤只限于調整零點旋扭，不得隨意拆卸，提升臺不得與其它物體搭接，以免影響計量精度。
7、刀子與刀承機件不得注油，經(jīng)常做除塵處理，保持清潔，不使用時，要關閉閘板，防止指針擺動。
8、經(jīng)常檢查測試搭接防靜電接地線的可靠程度，防止靜電堆積，保證安全。
第二條 檢瓶試漏
1、對鋼瓶進行正常檢漏，保證漏氣瓶不出站。
2、對瓶口、角閥口、閥桿三處進行試漏。
3、對鋼瓶的其它部位，要耳聽、眼看不漏，不變形。
第2篇 液化石油氣儲配站消防安全技術操作規(guī)程
①儲配站生產區(qū)域內，應在醒目位置設置“嚴禁煙火”的警示牌，并不準任何人攜帶火種(如火柴、打火機等)；如因施工需要，必須動火時，應事先制訂動火方案，并按規(guī)定程序報批。
②在生產區(qū)域作業(yè)的人員，應穿防爆鞋，其他進入生產區(qū)域的人員也不得穿鞋底有鐵釘?shù)男?/p>
③各種機動車輛進入生產區(qū)域時，必須在排氣管上戴防火帽；同時，嚴禁獸力車、電瓶車和拖拉機等車輛進入生產區(qū)。
④不準機動車輛在生產區(qū)域內進行修車、擦車和加油等作業(yè)，在進行灌裝和卸液操作時，必須將車輛的發(fā)動機熄火。
⑤不準在生產區(qū)域內放散液化石油氣和亂倒殘液，并應及時消除從設備和管道“跑、冒、滴、漏”出來的液化石油氣。
⑥每天末班下班時，必須將生產用的電源切斷。
⑦各種設備都應裝有良好的接地設施，其最大接地電阻不得超過10ω。
⑧消防水泵系統(tǒng)
a．消防水池的儲水量應按規(guī)定備足，并每天檢查，及時補水。
b．消防泵、深井泵應各有應急電源，泵和電源應定期檢查和試運轉。
c．消防水帶和水槍應放置在固定位置，保持整齊完好，不得挪作他用，并應經(jīng)常檢查、修復或更新。
d．在每次試運轉時，全面檢查消火栓有無漏水，卡口有無損壞等現(xiàn)象。
⑨滅火器
a．定期檢查各種滅火器的數(shù)量和質量，若有失效，應及時補充或更換。
b．干粉滅火器一般每年春、秋季各檢查一次，平時應加強保管，防止干粉受潮或變質。
c．泡沫滅火器每年入冬之前應進行全面檢查，并放在室內使用方便的地方，以防藥液結凍；次年春季應再檢查一次，并移至室外放置。
⑩消防隊伍。除公安部門的專業(yè)消防隊伍外，各儲配站都應建立義務消防組織。義務消防隊員應學習有關液化石油氣的安全基本知識。熟悉各種消防設施和器材的使用方法，既會預防事故，又能處理事故，一旦遇有火警，即可迅速投人滅火和搶險救災活動，防止事態(tài)擴大，保護人民生命和社會財產不受或少受損失。
第3篇 液化石油氣壓縮機操作規(guī)程
一、準備工作
1、檢查氣液分離器的液位,并排盡氣液分離器內的液體。
2、檢查潤滑油油位是否在油標尺上下刻度之間。
3、檢查啟動器、電源顯示。
4、檢查壓縮機各部件螺栓的連接有無松動、泄漏,安全裝置是否可靠,各壓力表、溫度計是否靈敏完好,電氣設施是否正常,接地是否完好。
5、開旁通閥,關進、出口閥,人工盤車2~3圈,確認無雜音、卡機、泄漏等不正常情況。
6、點動電機,確認轉向正確,否則要調正。
二、啟動運行
1、按下啟動鍵,啟動壓縮機,檢查油泵壓力表指示讀數(shù)。
2、壓縮機運轉正常后,油泵壓力升至0.15mpa時,先緩慢打開壓縮機出口閥門,稍開入口閥,關閉旁通閥后,再全開壓縮機進、出口閥。
3、填寫壓縮機運行記錄。
三、操作技術指標
1、油泵壓力:0.15mpa
2、油箱油位:下刻線
3、進氣壓力:0.1mpa
4、排氣壓力:0.2mpa
5、排氣溫度:0℃
6、進氣溫度:0℃
四、巡回檢查
1、壓縮機運行后,每15-30分鐘,巡查一次。
2、巡查“操作技術指標”各項內容。
3、巡查中認真看、聽、摸、聞,辨別運行是否正常。
4、填寫巡回檢查記錄。
五、注意事項
1、分離器進入液體,必須立即停車。
2、啟動運行,油泵無壓力,應即停車。
3、聽到氣缸和運動件的動作聲音異常,立即停車檢查。
4、各儀表指示如超出規(guī)定范圍內,應即停車。
5、聞到機器有焦糊臭味時,應停車檢查。
6、檢查電機,壓縮機各部溫度、振動情況,如有異常應停車。
7、安全閥失效,停機檢修。
六、正常停機程序
1、作業(yè)結束,開啟旁通閥。
2、按下停止鍵,切斷電源。
3、關閉壓縮機進、出口閥及旁通閥。
4、填寫壓縮機運行記錄。
七、異常情況緊急處理方法
1、液化石油氣壓縮機進液、頂缸,破壞及液化石油氣大量泄漏。
⑴迅速按停止鍵停車;
⑵迅速關斷壓縮機進、出口閥門,切斷液化石油氣來源;
⑶禁止作業(yè),熄滅一切火種,待液化石油氣散盡后,進行修復。
2、液化石油氣壓縮機進液、頂缸破壞,大量泄漏液化石油氣,引起火災。
⑴迅速撤離機房,免遭火燒,關斷總路電源;
⑵迅速關閉貯罐區(qū)各路緊急切斷閥,切斷氣源;迅速關閉液化石油氣汽車罐車緊急切斷閥和站內裝卸口氣、液相閥門,拆除軟管和接地線,迅速將罐車開出站。
⑶用滅火器撲滅火災,用消防水槍射水軀散液化石油氣及冷卻機器。
⑷同時報“119”火警。
第4篇 飯店賓館液化石油氣供氣室安全操作規(guī)程
1.液化石油氣供氣室操作人員(保管員)須經(jīng)過消防部門考核取得合格證后方可上崗操作。
2.值班人員不準擅離工作崗位,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,把安全防火防爆工作放在首位,確保正常安全用氣。
3.鋼瓶嚴禁在地上拖拉,開啟總閥門應與各用氣點值班人員及時聯(lián)系,并做好各種操作記錄。
4.值班人員進供氣室操作前,應先開啟防爆排氣扇,排除可能積沉的液化氣,然后再進入供氣室操作。
5.調換用完的鋼瓶,必須先關集氣缸的角閥,后關空鋼瓶的角閥,方能脫開皮管。
6.調上滿裝的鋼瓶時,必須先接好皮管,再開鋼瓶角閥最后再開集氣缸角閥。
7.鋼瓶裝接前要檢查接口橡膠密封是否完好,每裝接一只鋼瓶后都必須用肥皂水檢查各接口是否漏氣。
8.減壓閥和各接口的各種橡膠密封圈要定期檢查,發(fā)現(xiàn)老化要立即更換。
9.鋼瓶要定期進行耐壓檢測,不合格的要及時更新。
10.如發(fā)現(xiàn)調壓器損壞失靈,應將前后閥門關閉,立即更換。
11.如發(fā)現(xiàn)集氣缸上壓力表失靈,應及時更換。
12.裝御液化氣鋼瓶時要注意安全,嚴禁鋼瓶之間相撞,除正在供氣的鋼瓶外,其余鋼瓶都應擰緊角閥,戴好防護罩。
13.鋼瓶在任何時候都要保持直立狀態(tài),不得橫臥。
14.運輸過程中,應帶好滅火器材,專車裝運,嚴格遵守消防支隊和液化氣公司的一切有關防火安全規(guī)則。
16.供氣室的燃氣量不超過三天的用量。
15.掌握必要的防火滅火知識和消防器材的使用方法。
第5篇 液化石油氣站槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 槽車駕駛員必須有二年以上安全行駛資歷，熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)安全技術操作規(guī)程、崗位責任制，能熟練地使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置處理緊急事故，并經(jīng)考試合格，呈報政府主管部門批準后方可駕駛。
第二條 車輛檢驗：
1、槽車要有有關部門核發(fā)的準用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。
2、槽車要每年進行一次年度檢驗，檢查安全閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急切斷裝置，滅火器材等是否安全可靠，對槽車底盤及車輛行走部位應按政府有關規(guī)定進行檢查。
3、新槽車運行一年后和行駛五年以后，應進行全面檢驗，年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷，應提前進行全面檢驗。全面檢驗應由當?shù)卣鞴懿块T或授權單位進行。
第三條 儲罐檢驗：
1、對罐體焊縫及所有接管和人孔焊縫進行100％的表面磁粉探傷或著色檢查，不得有裂縫和夾層，對有懷疑的焊縫必須進行100％的射線檢查，達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)現(xiàn)問題必須按gb741-80標準進行返修補焊，補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。
2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗，無問題后進行置換，標明下次檢驗日期。
3、開罐檢驗前必須把罐內殘液回收，余壓放散到指定地點，流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20％以上方可進罐。
第四條 行駛前要檢查確認槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏可靠，檢查車輛轉向、剎車等是否靈敏有效。
第五條 行駛中：
1、按規(guī)定路線行駛，不準非工作人員搭車，不準在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。
2、嚴禁高速行駛，行車途中要經(jīng)常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況，尤其是夏季，發(fā)現(xiàn)異常要立即采取措施。
3、進出站車速不得超過５km/h。槽車停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動機，拉緊手剎車，前后輪打眼以防滑下平臺，造成事故。
第六條 作業(yè)前：
1、檢查確認槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏；各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。
2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必須接牢。
3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時，檢查密封圈、墊有無損壞，法蘭連接螺栓要緊固。
第七條 作業(yè)中：
1、首先，稍打開槽車氣、液相閥門，把軟管內的空氣從放散處排出后關閉。
2、打開氣相閥門，啟動壓縮機，當槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時，再打開液相閥門， 注意流速不得大于0.05m/s。
3、裝卸時，駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場，隨時檢查運行裝卸情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止，待故障排除后再繼續(xù)裝卸。
3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85％，卸后余壓不得小于0.05mpa，嚴禁使罐內出現(xiàn)負壓。
4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。
5、如果裝車則程序與上相反，但要時刻注意觀察液位的變化，防止超裝。
6、儲罐壓力達1.2mpa以上時，要采取降溫降壓措施（在郊區(qū)進行）。
7、新車或檢修后，首次充裝的槽車，充裝前必須抽真空達82.5kpa以上，并立即充液化石油氣壓力達0.05mpa以上，并且含氧量小于4％。
第八條 作業(yè)后：
1、排掉軟管中的余壓、余液，再卸接頭。
2、運行人員與司機或押運人員共同簽字，并詳細記錄壓力、溫度、液位情況。
3、松開接地線，周圍無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。
第九條 雷雨天、附近有明火、管道等設備大量漏氣、壓力異常等情況下，禁止作業(yè)。
第十條 如發(fā)生意外事故時，不要驚慌，要冷靜地采取措施，一般不要啟動車輛，要斷絕交通，切斷火源同時，向消防部門報警。
第十一條 設立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、維修記錄，按月上報有關部門存檔。
第6篇 液化石油氣站消防水泵安全操作規(guī)程
第一條 啟動前應盤車檢查有無卡緊現(xiàn)象。
第二條 保證正常潤滑。
第三條 關閉出口閥，打開進口閥。
第四條 啟動電機，確認電機水泵運轉聲音正常后，慢慢打開出口閥門。
第五條 停泵前，先關閉出口閥門。停車后，關閉進口閥門。冬季要將泵體下部絲堵，打開放水，以免凍裂，并放掉管線里的存水。
第六條 水泵軸承溫度不超過75℃。
第七條 噴淋管上水閥門應處于開啟狀態(tài)。
第八條 水泵填料室正常漏水不超過10－20滴/分，否則壓緊或松填料蓋。
第九條 試運轉后，要在滑動石上涂防銹油，防止銹蝕。
第十條 水泵要保持良好，定期試車。
第7篇 液化石油氣切割操作規(guī)程
隨著石油工業(yè)的發(fā)展,石油工業(yè)中的副產品——液化石油氣已被用在金屬的切割上。液化石油氣的主要成分是丙烷(c3h8)、丁烷(c4h10)、丁烯(c4h8)、戊烷(c5h12)和乙烷(c2h6)等。這些物質在常溫下都是氣體。為了便于儲存和運輸,把它們加壓變成液體,然后裝在瓶里使用,這就是液化石油氣。
采用氧-液化石油氣代替氧-乙炔進行切割具有很多優(yōu)點,如成本低、切口表面光滑、氧化鐵熔渣易清除、操作安全、回火爆炸的可能性較小、使用方便等;缺點是切割時預熱的時間稍長,耗氧量大。
氧-液化石油氣火焰的構造,同氧-乙炔火焰基本一樣,也分為氧化焰、碳化焰、中性焰三種,焰心也有部分分解反應。不同的是氧-液化石油氣焰習分解產物較少,內焰不像乙炔焰那樣明亮,而是有點發(fā)藍,外焰則顯得比氧-乙炔焰清晰而且較長。
按汽化方式的不同,液化石油氣的供給方法分為:自然汽化、強制汽化和加添加劑。
(1)自燃汽化
瓶內液體蒸發(fā)所需要的熱量完全靠瓶子周圍的空氣供給。這種方法要求瓶內液化石油氣的丙烷含量高,不能含有戊烷,環(huán)境溫度不能太低,冬天必須放在有采暖設備的房子里使用。這種方式汽化量較小,但切割一般厚度的鋼板已完全夠用。
(2)強制汽化
把瓶內氣體導出,靠汽化器使之汽化。這種方法的優(yōu)點是:
① 瓶內組成始終不變,因此壓力一直穩(wěn)定,可不剩殘液;
② 液化石油氣的汽化量僅取決于汽化器的汽化能力,與氣瓶的大小無關;
③ 在環(huán)境溫度較低的條件下同樣可以使用,適于冬季室外作業(yè);
④ 對液化石油氣組成沒有十分嚴格的要求。
(3)加添加劑
在液化石油氣、丙烷氣內加注添加劑,可起到助燃、阻聚、催化、裂化等特殊功效,顯著改善氣體的燃燒特性,大大提升火焰的燃燒溫度。添加劑能有效改善液化石油氣在氣瓶內液量較小或在環(huán)境溫度較低(如冬季)條件下,由于汽化量不足影響切割的問題。
目前使用的割炬多是射吸式的,但規(guī)格和結構不統(tǒng)一,所以液化石油氣輸出壓力也大小不同。為了保證液化石油氣輸入割炬的流量,達到與氧混合的比例要求,調整液化石油氣的供應十分重要。根據(jù)現(xiàn)場操作經(jīng)驗,手工切割一般厚度的鋼板,液化石油氣調壓后的輸出壓力為2~3kpa;自動切割機為10~30kpa,切割厚度200~300mm的鋼冒口時為25kpa。
由于液化石油氣的著火點較高,致使點火較氧-乙炔時困難,必須用明火才能點燃,或者把割嘴部靠近鋼板表面,并稍微打開一點氧氣閥門,也可用打火槍點火。調節(jié)時,先送一點氧氣,然后慢慢加大液化石油氣量和氧氣量。當火焰最短,呈藍白色并發(fā)出嗚嗚響聲時,該火焰溫度最高。
氧-液化石油氣切割時的操作工藝與氧-乙炔切割基本相同。
第8篇 液化石油氣站油品測量作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 認真執(zhí)行《危險化學品作業(yè)安全通則》。
第二條 嚴禁攜帶手機、傳呼機、對講機等移動通訊工具進入罐區(qū)。
第三條 作業(yè)前要清除扶梯和罐頂上積水、積雪、浮冰等雜物。隨時檢查扶手和踏板及焊口，如有開焊或銹蝕嚴重時應在采取可靠整改措施后方可上罐。
第四條 開啟量油孔蓋時要站在上風處，關閉量油孔蓋時動作要輕并擰緊螺栓。
第五條 測量時必須從固定測量點將量油尺垂直放入油罐，當量油尺鉈接近罐底約20cm時，應放慢速度不得沖擊罐底。尺鉈觸底，迅速將尺垂直向上提起。
第六條 卸油時，要測量卸油前高度，卸油后待油面平穩(wěn)油氣濃度降低，15分鐘后方可計量。卸油時停止加油作業(yè)。
第七條 測量后將尺帶擦拭干凈收好，不得散放在操作地點。
第八條 大風及雷雨天氣應停止測量作業(yè)。
第九條 立式油罐登罐前應得到主管領導批準。要有專人監(jiān)護并監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶。
第十條 六級以上強風、雷雨、霧等惡劣氣候條件下禁止從事登高作業(yè)。無關人員不得上罐。
第十一條 計量用手電筒必須是防爆型。
第9篇 液化石油氣儲配庫安全操作規(guī)程
⒈ 操作人員必須經(jīng)勞動部門培訓,經(jīng)考試合格后持證上崗。庫區(qū)內非本站人員,禁止入內。因工作需要進入,必須經(jīng)批準辦理登記手續(xù)。
⒉ 站內嚴禁煙火,禁止攜帶火柴、打火機及其它火種,禁止穿帶鐵掌、鐵釘鞋和化纖服進入工作區(qū),不準用鐵器敲擊閥門。
⒊ 操作人員應穿戴好勞保用品,從事充氣、檢修和殘液回收作業(yè)人員應穿防靜電服。
⒋ 烴泵等設備啟動前應巡視、檢查系統(tǒng)各部位有否異常,安全閥、壓力表、溫度計、液位計等安全附件、裝置是否符合要求,儲罐、管道接頭、閥門處有否泄漏,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。確認一切正常后,方可投入運轉。
⒌ 殘液必須密閉回收,不得隨意傾倒,嚴格執(zhí)行“鋼瓶倒殘技術操作規(guī)程”。
⒍ 使用鋼制工具時,要涂上黃油,拆修零件要輕拿輕放,避免引起火花。
⒎ 站內禁止使用明火。必須動火時,應按規(guī)定辦理申請手續(xù),經(jīng)有關部門同意,采取安全措施后,在安全人員監(jiān)護下實施。
⒏ 機動車輛進入庫區(qū)要戴好防火罩;槽車要提起接地鏈條;拖拉機、電瓶車不準進庫。
卸氣、灌氣時,罐車周圍10米內不準無關人員進入。此時除罐車外,其它車輛不準進站。
⒐ 儲配庫不得堆放易燃物品,不得私裝電氣設施及線路。
⒑ 要正確使用防護用品。檢修時,首先打開窗戶通風,嚴重漏氣檢修時應戴防毒面具。
⒒ 各種安全附件、測量儀表必須按規(guī)定做到定期校驗,保證性能良好,并保持鉛封和校驗標簽完好。
庫內設備、儲罐、管道、避雷裝置要防靜電接地良好,每年應測試接地電阻一次,電阻值必須小于10歐姆;壓力表、溫度計、真空表、衡器每半年校驗一次;安全閥每年校驗一次。
⒓ 日常運行中,每周應用肥皂水進行管路漏氣檢查,所檢查的漏氣處應立即處理。
⒔ 庫內要配置足夠的消防器材, 做到人人掌握正確的滅火方法,并指定專人保養(yǎng)維護。消防水系統(tǒng)應保持完備狀態(tài), 并每月檢查一次。
⒕ 值班人員要堅守崗位,并認真做好記錄。
第10篇 液化石油氣站裝卸鋼瓶作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 汽車停穩(wěn)后再打開后槽檔板，待人離開后，車緩慢靠近瓶臺，防止擠傷。
第二條 裝卸時可斜立滾動，不得拖拉或臥放滾動。
第三條 裝好后，通知司機稍移開平臺，人不得隨車移動。
第四條 車移開停穩(wěn)后，關好后槽擋板。
第五條 檢查無不安全因素后，方可通知司機開車。
第11篇 液化石油氣鋼瓶倒殘操作規(guī)程
1.將鋼瓶角閥與倒殘回收軟管連接牢固,打開殘液罐氣、液相閥門,開啟角閥和倒殘工藝管線的氣相閥門,關閉倒殘工藝管線的液相閥;
2.按液化石油氣壓縮機操作規(guī)程啟動壓縮機,將氣態(tài)液化石油氣由殘液罐抽出,經(jīng)壓縮機加壓后進入鋼瓶。當鋼瓶內壓力大于殘液罐中的壓力后(一般升高0.2-0.4mpa)關閉倒殘工藝管線的氣相閥,同時停止壓縮機運轉;
3.使用鋼瓶倒殘架,翻轉鋼瓶,使鋼瓶嘴向下,開啟倒殘工藝管線的液相閥,鋼瓶內殘液經(jīng)液相管流入殘液罐;
4.當殘液回收完畢,關閉倒殘工藝管線液相閥、鋼瓶角閥,拆除倒殘回收軟管,關閉倒殘工藝管線及殘液罐的所有閥門。
第12篇 液化石油氣站空氣壓縮機安全操作規(guī)程
第一條 保持設備完好，不準帶病運轉。
第二條 按規(guī)定要求加注潤滑油。
第三條 啟動前盤車，檢查有無卡緊等不正?，F(xiàn)象。
第四條 啟動后空轉五分鐘無異常后，再開到公稱排氣壓力下運轉。
第五條 運轉過程經(jīng)常注意檢查壓力表及安全閥的靈敏可靠性。
第六條 室外儲氣罐嚴禁超壓運行，保證8mpa以下。
第七條 安全閥、壓力表嚴禁超期使用。按規(guī)定定期檢驗。
第八條 每周清洗一次消音過濾器，保持空氣清潔，無土無灰塵。
第九條 作業(yè)結束后，做好儲氣罐的排污工作，及時排掉水份，冬季防凍。
第十條 不得擅離職守，發(fā)現(xiàn)問題報告組長及時修理。
第十一條 用汽油等輕質油清洗零件時，必須擦干待揮發(fā)后再組裝。
第十二條 運行500小時，更換新油并打開缸蓋清洗閥件及油箱污垢，注入新油。
第十三條 條采用壓縮機油，冬季13#，夏季19#，油溫不得超過７0℃，油位不高于上限，不低于下限。
第13篇 液化石油氣槽車卸車安全操作規(guī)程
1、按指定位置停車，防止滑動。
2、裝卸車時，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，填寫好充裝記錄。記錄內容包括：充裝日期、實際噸數(shù)，并有充裝者和押運員的簽名方可有效。
3、裝、卸車時，槽車要用手閘制動，并熄滅發(fā)動機、管道和管接頭連接要牢固。除槽車罐本身的靜電接地外，還應該接好裝卸口的靜電接地線。
4、嚴格按裝卸程序操作，操作人員和押運員在裝卸作業(yè)時不得遠離現(xiàn)場，不得隨意移動車輛。
5、新槽車和檢修后首次投入使用的槽車，充裝前應作抽真空或氮氣置換處理，不得直接灌裝。
6、嚴禁采用蒸氣直接注入槽車罐內升壓或直接加熱罐體的方法卸液。
7、遇上雷雨天氣，附近發(fā)生火災、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象，必須立即停止裝卸作業(yè)，待排除險情或找出原因處理完后，再行裝卸作業(yè)。
8、裝卸完畢，緊急切斷閥應關閉，并應對罐體和附件進行全面檢查，確認正常，卸液后罐內應留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余壓力。
9、裝卸作業(yè)應認真按規(guī)定的要求填寫裝卸記錄。
10、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況，操作人員有權采取緊急措施，并及時上報公司領導。
11、嚴禁用槽車直接往小瓶進行分裝作業(yè)。
第14篇 液化石油氣儲配站安全技術操作規(guī)程
(1)罐區(qū)安全管理的任務
①對竣工的儲槽和管道系統(tǒng)進行檢驗。
②做好儲槽投產前的置換工作。
③控制儲罐的進液量和出液量，并詳細記錄。
④檢查儲罐和管道的運行狀況，如定期記錄液位、壓力和溫度等參數(shù)，及時處理設備“跑、冒、滴、漏”和其他異常情況。
⑤建立和保管設備技術檔案。技術檔案的內容包括設備的制造與安裝質量證明資料，日常運行記錄，定期檢驗與修理記錄等。
⑥制定有關規(guī)章制度，如崗位責任制等。
(2)儲罐安全技術操作規(guī)程
①儲罐區(qū)的運行管理人員，應經(jīng)培訓考試合格，每班不能少于兩人，且在2h內都應有人值班。
②不得同時向兩臺或兩臺以上的儲罐進液，一般也不允許兩臺儲罐同時出液。
③每小時至少對罐區(qū)巡視檢查一次，檢查內容包括校對液面高度，核對壓力表指示值，檢查安全閥鉛封是否完好，檢查設備和管道有無“跑、冒、滴、漏”等，并認真填寫運行記錄。
④發(fā)現(xiàn)液面計或壓力表失靈，安全閥鉛封損壞等異常情況，均應進行妥善處理，否則不得進行進液或出液作業(yè)。
⑤發(fā)現(xiàn)罐體有裂紋漏氣，應立即采取倒罐措施。
⑥在儲罐進液或出液作業(yè)時，運行人員必須在現(xiàn)場監(jiān)視。若發(fā)現(xiàn)液位超過最高允許警戒標記，應及時查明原因后予以排除。
⑦罐區(qū)內的液相管、氣相管、熱力管、排污管、水管、空氣管等，應按規(guī)定涂成不同顏色以示區(qū)別；在各種閥門上應統(tǒng)一編號掛牌，以防誤操作。
⑧對罐區(qū)的避雷設施，每年都要進行全面檢查。遇雷雨天氣，不應到儲罐的頂部和底部檢查。
(3)灌裝區(qū)安全技術操作規(guī)程
①檢查、維修、保養(yǎng)烴泵、壓縮機和其他灌裝機械，確保灌裝設備處于完好狀態(tài)。
②監(jiān)測車間內空氣中液化石油氣濃度，保持良好通風。
③嚴格控制灌裝量，嚴禁超裝。
④各種灌裝設備，均應由經(jīng)過培訓考試合格的人員操作。
⑤建立崗位責任制，加強對各種灌裝設備的維修、保養(yǎng)，消滅“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
⑥安裝液化石油氣濃度自動報警器，隨時監(jiān)測液化石油氣的濃度；一旦達到報警濃度，立即加強通風換氣。
⑦盡量選用操作方便、余氣量少的灌裝接頭，以及有自動切斷裝置的專用臺秤。
⑧嚴格執(zhí)行重瓶復核制度，若發(fā)現(xiàn)超裝必須及時妥善處理。
第15篇 液化石油氣供應站安全操作規(guī)程
⒈ 供應站非工作人員嚴禁入內。
⒉ 新開戶人員必須經(jīng)站內安全教育， 考試合格后方可辦證。供應站要為用戶建立檔案。
⒊ 站內氣瓶庫總儲量不得超過10m3 (相當于充裝13 公斤的石油液化氣400瓶)，實瓶與空瓶要分開放置。
⒋ 對進站實瓶必須逐個檢查，發(fā)現(xiàn)漏氣、 超裝或不合格的氣瓶應采取措施及時處理。
⒌ 供給用戶的氣瓶要編號、登記、造冊。 換新瓶時要核對使用證，對回收空瓶必須認真檢查，防止出現(xiàn)差錯。
⒍ 氣瓶庫應通風良好，并要采取遮陽措施，防止日光曝曬。
⒎ 搬運和裝卸氣瓶時要輕搬輕放，嚴禁拖拉碰撞。
⒏ 供應站應設置嚴禁煙火的警示牌， 配備足夠的消防器材及消防栓、消防水源。
⒐ 供應站與站外公共建筑物的防火間距不得小于15米， 與民用建筑物防火間距不得小于10米，與明火的距離不得小于30米。
