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電機(jī)車跟車工操作規(guī)程
電機(jī)車跟車工是礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，他們負(fù)責(zé)監(jiān)控和操作電機(jī)車，確保礦石和設(shè)備的安全運(yùn)輸。以下是電機(jī)車跟車工的主要職責(zé)和操作流程：
1. 作業(yè)前準(zhǔn)備：
- 檢查電機(jī)車的機(jī)械和電氣部分，確保無異常。
- 確認(rèn)行車路線無障礙物，信號(hào)設(shè)備功能正常。
2. 啟動(dòng)電機(jī)車：
- 接收到啟動(dòng)信號(hào)后，按照規(guī)定速度啟動(dòng)電機(jī)車。
- 注意觀察前方路況，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
3. 運(yùn)行期間：
- 保持與前車的適當(dāng)距離，防止碰撞。
- 定時(shí)檢查電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，如剎車、照明等。
4. 停車與倒車：
- 根據(jù)信號(hào)指示安全停車，不得隨意?？俊?/p>
- 倒車時(shí)需特別小心，確保周圍安全。
5. 交接班：
- 詳細(xì)記錄電機(jī)車運(yùn)行狀況，交接給接班人員。
- 清理電機(jī)車，保持工作環(huán)境整潔。
目的和意義
電機(jī)車跟車工操作規(guī)程旨在規(guī)范電機(jī)車的運(yùn)行管理，提高運(yùn)輸效率，確保礦山作業(yè)安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工人生命安全，同時(shí)保障礦山生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
注意事項(xiàng)
1. 跟車工必須持證上崗，熟悉電機(jī)車操作及礦山安全知識(shí)。
2. 遵守礦山安全規(guī)定，穿戴好防護(hù)裝備。
3. 不得超速行駛，遇緊急情況應(yīng)立即停車，并及時(shí)報(bào)告。
4. 在視線不佳或信號(hào)不明時(shí)，應(yīng)減速行駛或停車確認(rèn)。
5. 保持通訊暢通，與調(diào)度室保持聯(lián)系，服從指令。
6. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)維修，不能帶病運(yùn)行。
7. 遇到特殊天氣或地質(zhì)條件變化，應(yīng)采取相應(yīng)安全措施。
電機(jī)車跟車工的工作既需要技術(shù)熟練，又要求責(zé)任心強(qiáng)。每一位跟車工都應(yīng)牢記這些規(guī)程，以專業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度執(zhí)行任務(wù)，確保礦山運(yùn)輸?shù)陌踩c高效。
電機(jī)車跟車工操作規(guī)程范文
第1篇 ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于我隊(duì)ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工作業(yè)。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。
2、跟車工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉蓄電池電機(jī)車的一般構(gòu)造、
工作原理、技術(shù)特征,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。熟悉運(yùn)輸路線(彎道、坡道、交叉點(diǎn)、車場等),通訊、信號(hào)情況。
3、跟車工應(yīng)無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴(yán)禁喝酒,上班時(shí)不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、運(yùn)送大型設(shè)備、材料,必須執(zhí)行專門的安全措施。
3、跟車工應(yīng)遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
(1)跟車工必須按規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作,與電車司機(jī)配合好,做好互聯(lián)保工作。
(2)行車時(shí),跟車工可乘坐副駕駛室,但不得隨意動(dòng)任何操作手柄,按鈕;行走時(shí)應(yīng)行走在軌道兩側(cè)安全地點(diǎn)。
(3)摘掛鏈時(shí),電機(jī)車司機(jī)等機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘,拔下電源正負(fù)極插銷。跟車工將車輛用斜木茬支掩牢固,防止溜車。跟車工站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離,面對(duì)碰頭摘掛鏈銷。如果車輛間距不合適,可以和司機(jī)聯(lián)系,稍微動(dòng)一下車,進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)掛鏈人員撤到安全地點(diǎn)。機(jī)車與車輛間的連接必須使用完好的專用連接鏈環(huán)的連接插銷。
(4)行車過程中,注意力集中,隨時(shí)注意軌道、車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)并停車處理。
(5)車輛過道岔時(shí),要正確扳啟道岔。(若行車時(shí)跟車工乘坐電機(jī)車,電車司機(jī)應(yīng)提前停車,待跟車工打道岔。)
(6) 機(jī)車或列車通過道岔、交叉口、彎道以及視線有障礙地段時(shí),必須提前10米處減速(車速控制在1.0米/秒),做好停車準(zhǔn)備,并發(fā)出示警信號(hào)。同時(shí)跟車工提前到路口、彎道處警戒,通過供應(yīng)科路口、主洗西側(cè)路口、綜采一隊(duì)路口時(shí),跟車工必須使用擋車欄桿和自動(dòng)門將來往車輛、行人截停后,向電車司機(jī)發(fā)通行信號(hào),方可通行。
四、操作準(zhǔn)備
1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:
(1)接班后檢查車輛的各部件、連接裝置是否完好,符合安全要求。
(2)物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固,捆綁位置要適宜。不符合規(guī)定的車輛不得運(yùn)送,并向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)。
(3)行車前對(duì)車輛的連接進(jìn)行一次詳細(xì)檢查。
五、操作順序
1、跟車工按以下順序進(jìn)行操作:
作業(yè)前例行檢查車輛、物料完好----支掩車輛----連接車輛----車輛運(yùn)行----到達(dá)地點(diǎn)摘開連接車輛
六、正常操作
1、運(yùn)行操作:
(1)電車司機(jī)將電機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘。跟車工先檢查車輛完好及物料裝車情況,支掩好車輛,防止摘掛鏈時(shí)溜車。
(2)站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離進(jìn)行掛鏈。跟車工檢查車輛連接無誤后,向電車司機(jī)發(fā)出準(zhǔn)確開車信號(hào)。
(3)列車運(yùn)行中注意了望,過彎道、交叉點(diǎn)、進(jìn)入車場、路口提前通知電車司機(jī)慢速行駛。
(4)列車過道岔時(shí),跟車工要正確扳啟道岔,應(yīng)站在所扳道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳
動(dòng)。
(5)運(yùn)行途中要注意車輛運(yùn)行以及軌道狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知電車司機(jī)停車處理。
(6)緊急情況處理后,按運(yùn)行前檢查一樣,認(rèn)真檢查運(yùn)輸車輛,重新啟動(dòng)開車。
(7)到達(dá)停車地點(diǎn)后,向電車司機(jī)發(fā)停車信號(hào),電機(jī)車停穩(wěn)后,將運(yùn)輸車輛支穩(wěn),摘開機(jī)頭處連接裝置。
七、特殊操作
1、運(yùn)送大型設(shè)備、超長、超高、超重設(shè)備時(shí)操作:
(1)運(yùn)載大型設(shè)備、材料時(shí)必須執(zhí)行專門的安全措施進(jìn)行操作。
(2)運(yùn)載大型設(shè)備、材料(液壓支架、采煤機(jī)組等),必須用專門平板車運(yùn)載。運(yùn)送液壓支架,采煤機(jī)組時(shí),固定在平板車上要牢靠,檢查無誤后,方可開車。
(3)運(yùn)送大型設(shè)備時(shí),對(duì)車輛、軌道認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁重載車在軌面不平、軌底不實(shí)的情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁使用不合格車輛裝載大型設(shè)備,嚴(yán)格按平板車承載重量裝載,不準(zhǔn)超載運(yùn)輸。
八、收尾工作
1、做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班跟車工及值班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。
第2篇 電機(jī)車跟車工安全操作規(guī)程
1. 跟車工必須具備的條件
跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2. 跟車工交接班應(yīng)做的工作
(1)交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;
(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
(3)交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情況;
(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3. 車運(yùn)行前,跟車工應(yīng)做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好;
(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
4. 列車運(yùn)行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào);
(2)行車時(shí)必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);
(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止追尾。
第3篇 電機(jī)車跟車工操作規(guī)程
1.跟車工必須具備的條件跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2.跟車工交接班應(yīng)做的工作(1)交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;(3)交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情況;(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.車運(yùn)行前,跟車工應(yīng)做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好;
(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
4.列車運(yùn)行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào);
(2)行車時(shí)必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);
(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止追尾。
