有哪些
卡車操作規(guī)程
卡車作為物流運輸?shù)闹饕ぞ?，其安全高效的操作至關重要。以下是卡車操作規(guī)程的主要內容：
1. 駕駛前準備：
- 檢查車輛：確保剎車、燈光、轉向、油水、輪胎等關鍵部位正常。
- 了解路線：熟悉行駛路線，預估路況和交通情況。
- 身體狀況：確認駕駛員身體狀況良好，無飲酒或其他影響駕駛的因素。
2. 啟動與行駛：
- 慢慢啟動：平穩(wěn)踩下油門，避免急加速造成輪胎打滑。
- 注意盲區(qū)：時刻留意后視鏡和側視鏡，注意盲區(qū)內的行人和車輛。
- 安全速度：遵守限速規(guī)定，保持安全行駛速度。
3. 載貨與卸貨：
- 裝載平衡：貨物應均勻分布，防止重心偏移影響行駛穩(wěn)定性。
- 確保固定：裝載完畢后，必須將貨物牢固固定，防止途中掉落。
- 卸貨安全：遵守卸貨程序，避免貨物倒塌或人員受傷。
4. 停車與休息：
- 規(guī)定地點：停車應在指定區(qū)域，不得隨意占用道路。
- 剎車穩(wěn)固：停車后拉緊手剎，防止車輛滑動。
- 休息規(guī)律：按照法規(guī)要求，定時停車休息，保持駕駛精力充沛。
目的和意義
卡車操作規(guī)程的存在旨在確保駕駛員的安全，提高運輸效率，同時降低交通事故風險，保障公眾安全。通過規(guī)范操作，可以減少車輛維護成本，延長使用壽命，提高公司的經(jīng)濟效益。此外，良好的駕駛習慣也有助于提升駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，塑造良好的行業(yè)形象。
注意事項
1. 遵守交通法規(guī)：任何情況下，駕駛員都應優(yōu)先遵守道路交通規(guī)則，確保自身和他人的安全。
2. 應對緊急情況：遇到突發(fā)事件如車輛故障、道路封閉等，應立即開啟應急燈，并聯(lián)系相關部門求助。
3. 保持通訊暢通：行車過程中，保持與調度中心的聯(lián)系，及時報告位置和狀態(tài)。
4. 防止疲勞駕駛：長時間駕駛可能導致疲勞，必要時應停車休息，避免因疲勞引發(fā)事故。
卡車操作規(guī)程的執(zhí)行需要駕駛員的自律和公司的監(jiān)督，共同營造一個安全、有序的運輸環(huán)境。
卡車操作規(guī)程范文
第1篇 同力、歐曼自卸卡車安全技術操作規(guī)程
1 啟動前檢查
第一條 清理設備上的泥土雜物；檢查設備外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條 檢查工作制動管路有無老化、破損現(xiàn)象。
第三條 檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條 檢查輪胎有無損傷，氣壓是否正常，螺栓有無松動和丟失，輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條 檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現(xiàn)象。
第六條 檢查車架u型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無斷裂。
第七條 檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條 檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條 檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現(xiàn)象。
第十條 檢查設備各部有無滲漏現(xiàn)象，各部聯(lián)結螺栓有無松動、斷裂、丟失；附件是否齊全。
第十一條 檢查燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發(fā)動機機油位時，其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條 檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常，必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條 檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土，檢查發(fā)動機有無滲漏、聯(lián)結螺栓有無松動丟失；檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況，是否有泄漏。
第十四條 檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條 檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。
第十六條 檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條 檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2 啟動
第十八條 檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后，將各操縱桿放到空位，停車制動在鎖止位置。
第十九條 將變速桿放到空檔位置，將鑰匙旋轉到接通（“on”）位置，鳴笛發(fā)出啟動信號。
第二十條 踩下離合器踏板，將鑰匙旋轉到啟動（“start”）位置，啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難，鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s，兩次啟動間隔時間不準少于2min，如果連續(xù)3次不能啟動，應檢查發(fā)動機。
第二十一條 當發(fā)動機啟動后，立即松開鑰匙，緩慢松開離合器踏板。
第二十二條 發(fā)動機啟動后，觀察各儀表指示是否正常，機油壓力如果在6s后仍不正常，應立即熄火檢查。
第二十三條 發(fā)動機啟動后應怠速運轉3～5min，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏，觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
第二十四條 逐漸增大發(fā)動機油門，使轉速至中速，以使發(fā)動機升溫，并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條 如果使用啟動液輔助啟動，必須遵守有關啟動液使用規(guī)定。
第二十六條 不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發(fā)動機。
3 運行
第二十七條 冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè)，發(fā)動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條 發(fā)動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條 貯氣罐氣壓未達到額定壓力前，不準起步。
第三十條 起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物，鳴笛示意。
第三十一條 在起步行走前應確認車廂已經(jīng)完全落下，車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條 起步時，首先解除停車制動，鳴笛，踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔，然后緩緩抬起離合器踏板，同時緩踩油門，平穩(wěn)起步。
第三十三條 加減檔時應按順序進行；換向時應待車停穩(wěn)后再變向。
第三十四條 換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法，不準超檔換檔。
第三十五條 根據(jù)道路和負荷情況及時換檔，不準拖檔行駛，不準用低速檔長距離高速度行駛，不準超速行駛。
第三十六條 不準發(fā)動機熄火滑行。
第三十七條 如遇障礙物，必須松開油門再剎車，盡量使用點剎車，不準同時使用制動器和油門。
第三十八條 當下長坡道時，可利用發(fā)動機制動，根據(jù)坡度情況合理選擇檔位，并同時用腳制動控制車速，避免發(fā)動機超速運轉，不準空檔下坡。
第三十九條 冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩(wěn)，控制行駛速度。上坡時必須保證發(fā)動機有充分的動力，不準強行沖坡，盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條 行駛中或裝車時，不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條 在泥水中行走時，泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條 行駛時，不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條 車斗舉升：
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置，然后踩下油門使發(fā)動機加速，車廂逐漸升起，并傾卸物料；
2、落斗時，把舉升手柄放在“落斗”位置，使車斗自動恢復原位；
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時，應降低速度，減少沖擊。
第四十四條 嚴禁駕駛室內搭乘無關人員，駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備，也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條 不準在發(fā)火高溫區(qū)和其它對輪胎有異常損害的區(qū)域作業(yè)。
第四十六條 不準在橫向坡度超過10°，縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條 在運行中，應經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常；檢查轉向、制動系統(tǒng)的狀態(tài)是否可靠和靈活，觀察設備運行狀態(tài)，如出現(xiàn)異常，應立即停機進行檢查。
第四十八條 在運行中，如果發(fā)動機溫度過高，應停止作業(yè)，不準熄火，使發(fā)動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍；如果頻繁高溫，則應檢查發(fā)動機風扇皮帶和空濾器，清理發(fā)動機周圍和散熱器積塵，仍不能解決問題，應請維修人員檢查。
第四十九條 正常運行中發(fā)動機水溫應在70℃～90℃之間，機油壓力應為3.5～4.9kgf/cm2，制動壓力應為4.5～7kgf/cm2。
4 停機
第五十條 停車時車與車之間側向距離不準小于2m，前后距離不準小于10m。
第五十一條 停車時應選擇平坦地面，熄滅發(fā)動機前，必須給上停車制動；如遇故障須停放在斜坡上時，應打埯。
第五十二條 上坡停車時，將變速桿放到一檔位置，下坡停車時，則掛倒檔。
第五十三條 發(fā)動機熄火前，必須先怠速運轉5min，發(fā)動機溫度降低后，方準熄滅發(fā)動機。
第五十四條 停車后，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫運行記錄，關閉電瓶開關。
5 安全注意事項
第五十五條 必須服從現(xiàn)場管理人員、安全監(jiān)察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條 卡車作業(yè)時，必須清楚作業(yè)環(huán)境。
第五十七條 卡車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
第五十八條 司機在操作卡車時，不準做與操作無關的事。
第五十九條 每次起步，必須察看周圍有無障礙物，做到先鳴笛后起步，夜間要閃爍燈光示意。
第六十條 不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條 嚴禁舉斗運行。
第六十二條 在倒車時，必須事先認真瞭望，確認無人員和障礙后方可倒車，同時要連續(xù)鳴笛。
第六十三條 卡車行駛中，要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條 夜間行車照明必須齊全，需要和其它設備或人員聯(lián)系時，應閃爍燈光示意。
第六十五條 無特殊情況，不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條 卡車出現(xiàn)異常，要將卡車停放在安全地帶，必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻，與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方，需在輪胎下部打掩。
第六十七條 在運輸?shù)缆飞?，夜間因故障停車時，車前后應設置醒目的安全警告標志，并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條 速度限制：車速最快不準超過30km/h；冰雪、雨水、泥濘道路，車速不準超過10km/h；雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條 霧天或煙塵影響視線時，應打開霧燈或大燈，并靠邊減速行駛，前后車距不準小于50m，能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時，應停止作業(yè)。
第七十條 不準超車、超速、爭道、搶行，交叉路口不準停車。
第七十一條 讓車規(guī)定：
1.空車讓重車；
2.下坡車讓上坡車，但下坡車正下半坡，上坡車未上坡時，上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車；
4.支線車讓干線車；
交叉路口左讓右先行；
6.一切車輛應避讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時，要減速行駛，做到平穩(wěn)通過。
第七十二條 要時刻注意其它設備的動態(tài)。
第七十三條 卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后，方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條 密切和挖掘機司機配合，倒車要穩(wěn)準，不準倒上爆堆；不準長距離加速倒車。
第七十五條 正在裝載的卡車必須給上制動鎖定，不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條 在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作，特殊情況必須與挖掘機司機取得聯(lián)系方可進行。
第七十七條 待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外，進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條 要按順序排隊裝車，前后車距不準小于15m。
第七十九條 不準快速轉彎、調頭。
第八十條 不準壓電纜。
第八十一條 卡車調頭時，必須對前后、左右進行瞭望，確認安全后方可調頭。
第八十二條 卡車進入排土場從左至右按序排棄，注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條 排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規(guī)定高度時，卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時，可以不靠擋墻。在墊路時，在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時，必須在卡車后面留有充分的安全距離，應卸至距排土場（或排棄點）邊沿5m以內的地方，不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄，必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢，不準沖撞擋墻。
第八十四條 卸料提車距離不準超過3m，廂斗粘土要及時清理，不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條 同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條 卡車進入破碎站時要按規(guī)定路線行駛，看清信號后按指定卸料口卸煤，卸完后要原地落斗，不準煤未卸凈時提車，不準在棧橋上卸煤，不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時，不準卸煤。
第八十七條 發(fā)生火災時，立即停車，給上制動，關閉發(fā)動機，采取有效滅火措施，并匯報。
第八十八條 不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時，設專人指揮，其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條 點檢、充氣、加油時，卡車司機必須下車配合。
第九十條 提送卡車注意事項：
1.需回車間維修的卡車，應清楚故障現(xiàn)象，了解途中應注意的事項，運送途中加強觀察，必要時應由維修工監(jiān)護；
2.從車間提車時必須有專人指揮；
3.卡車維修完畢后，必須經(jīng)檢查驗收合格后方準提車，有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條 加油注意事項：
1、進入加油站加油時，必須遵守加油站有關規(guī)定.
2、用加油車加油時，不準卡車接近加油車，應由加油車靠近卡車加油，加油車離開后卡車方可起步；
第2篇 礦用卡車安全操作規(guī)程
總則:1、卡車操作人員(司機)必須遵守規(guī)程的各項規(guī)定,確?？ㄜ嚢踩\轉,充分發(fā)揮設備效能,提高生產(chǎn)能力。安全、高效、節(jié)能、降耗是卡車司機工作的中心。
2、卡車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執(zhí)照》(a2上),以及礦業(yè)公司頒發(fā)的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
3、 立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發(fā)揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養(yǎng)、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發(fā)動機安全技術操作規(guī)程規(guī)定的程序和要求檢查、啟動發(fā)動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發(fā)動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發(fā)動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發(fā)動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監(jiān)測系統(tǒng)、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發(fā)動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、順時針轉動鑰匙至“啟動”(start)位置,首先聽到預潤滑器工作,再聽到發(fā)動機啟動后,松開鑰匙,使之自動回到“開”(on)的位置。(不要將鑰匙在“啟動”位置停留超過15秒以上)。
5、發(fā)動機連續(xù)4次試啟動都失敗,或啟動10s后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速不足1800轉/分,機油壓力不足0.4mpa,應立即停機檢查。發(fā)動機在15s內啟動不了,應暫停啟動,等候3~5min后,再重新啟動。
6、發(fā)動機起動后,要怠速運轉3~5min,觀察各儀表是否工作正常,聽機器有無異常響聲、觀察氣壓、機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規(guī)定的范圍。啟動后發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應馬上關閉發(fā)動機進行檢查處理。
第1條發(fā)動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發(fā)動機,在冬季啟動時,除按本規(guī)程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發(fā)動機預熱(如發(fā)動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發(fā)動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經(jīng)技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發(fā)動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發(fā)動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統(tǒng)預熱,帶發(fā)動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發(fā)動機的熱狀況。
第2條卡車啟動前檢查:
1、啟動前司機要對卡車進行直觀檢查,查看外表有無碰撞變形。連接部位有無脫落、竄位、開裂。停放車的地表有無漏油、漏水痕跡。發(fā)動機機油位、液壓油位、冷卻液位、燃油位、剎車油位,行星齒輪減速器油位、電解液液面的高度、林肯泵內潤滑油脂的存量等;變速箱油位進行冷檢查。
2、司機上下卡車時,必須面向扶梯。
3、檢查柴油濾清器、空氣濾清器、集塵杯是否完好,并排水排塵。
4、檢查空氣儲氣包的排放開關是否完好,并進行排污。
5、檢查輪胎的氣壓,胎面有無擦傷、割裂及其他損壞情況。
6、檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂,排石器是否完好齊全。
7、檢查電動輪螺栓有無松動脫落現(xiàn)象。tr100卡車要檢查最終傳動螺栓有無松動和裂紋現(xiàn)象。
8、檢查懸掛高度是否正確,螺栓是否松動,軸承是否破損,上下連接座有無裂開,后橋部位有無開焊或裂紋。
9、檢查所有黃油潤滑點的潤滑情況。
10、檢查所有管路的連接固定情況,是否有泄漏現(xiàn)象。
11、檢查轉向連桿、萬向節(jié)和花鍵軸有無拔出及螺栓的緊固情況。
12、檢查各部總成、部件的連接緊固情況,連接銷有無竄位及孔壁開裂現(xiàn)象,特別對鼻錐銷部位要仔細檢查。
13、檢查剎車系統(tǒng)有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現(xiàn)象,剎車油管有無泄漏現(xiàn)象。tr100卡車要檢查油水散熱器是否漏油漏水。
14、檢查所有皮帶的狀況。
15、檢查所有焊接和受力部位有無開焊現(xiàn)象。
16、檢查羊角軸部位有無裂紋及異?，F(xiàn)象。
17、檢查發(fā)動機緊急熄火裝置是否處于完好正常狀態(tài)。
18、檢查燈光、喇叭、雨刷器、指示儀表、指示燈、故障顯示燈及報警蜂鳴器是否正常完好。
19、檢查各操作機構是否正常完好,并將其放置于正確位置。
20、檢查車梯、軟梯和扶手是否牢固,有無松動、斷裂及開焊。
21、檢查自動滅火系統(tǒng)和手提滅火器的配備是否齊全有效。
22、檢查液壓油油箱是否漏油,油量不足時要及時加注。
23、tr100卡車要檢查變速箱、減速器是否正常。
24、認真檢查、調整、擦拭倒車鏡,倒車鏡損壞、丟失時不允許開動卡車。
第3條卡車啟動
1、在啟動前首先查清卡車周圍及下部有無人員和設備及其它障礙物。
2、鳴號(夜間用燈光閃爍示意)。確認選擇開關或擋位手柄在空檔位置。
3、啟動發(fā)動機后,緩加油門,解除制動。
4、坡道起步應將轉速達到2000轉/分再松開制動,電動輪卡車應先將發(fā)動機轉速達到2000轉/分后,再按住超越開關同時釋放制動,待平穩(wěn)起步后再放開超越開關。
第4條起步前和起步后的檢查
1、觀察所有儀表的工作情況是否正常,如機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規(guī)定的范圍,其中:機油壓力怠速時應為:25~35psi,水溫應為:70℃--90℃,發(fā)動機低怠速時為750±50轉/分,額定轉速時為1700-1800轉/分,高速時為2100轉/分,最高轉速2400轉/分(不準許),電壓應為:26~28v。
2、檢查動態(tài)制動、緩行制動、緊急制動、工作制動、制動鎖等制動系統(tǒng)的工作情況是否正常良好。
3、起步前觀察周圍是否有人員、設備及其它障礙物,并密切注視動態(tài)。
4、卡車起步順序:
1)鳴笛,將選擇開關轉置于需要位置。
2)接觸停車制動。
3)下坡起步應先使用腳制動,上坡起步應先將發(fā)動機加速,然后按住超越開關按鈕,同時釋放停車制動,待起步后再放開超越按鈕。
4)平穩(wěn)地加大油門,開始行走。
5、下坡運行時,嚴禁發(fā)動機熄火或空檔滑行。正常駕駛時,不準突然減檔減速。非特殊情況下,不準使用緊急剎車和機械制動。正常減速應使用緩行器或動態(tài)減速制動器。
6、卡車運行中,凡出現(xiàn)報警聲或故障指示燈亮時,應迅速將卡車就近停在安全適當?shù)膱龅?檢查故障并報告工長及調度進行維修。
7、行駛中應隨時注意觀察各儀表的工作情況。
8、卡車起步后用l0km/h左右的速度試驗動態(tài)減速制動、緩行制動、工作制動、緊急制動的工作效能。此時發(fā)動機的轉速應在每分鐘1500~1700轉之間。
9、試驗轉向系統(tǒng)的工作情況。
10、檢查舉升系統(tǒng)的工作情況,在試驗時首先要觀察卡車上部是否有高壓線或其它障礙物,試舉后必須將箱斗全部放下后方準行駛。
第5條卡車運行
1、必須經(jīng)過正規(guī)培訓并取得合格證方準許單獨駕駛車輛。
2、駕駛室內不得乘座無關人員。
3、遵守礦內左側行駛的規(guī)定,以及礦區(qū)的各項規(guī)程和行車規(guī)定,嚴禁超速。
4、卡車在運行中隨時注意觀察各儀表的工作情況,水溫在87~91℃,機油壓力在50~75psi,電壓在26~28v。
5、卡車發(fā)生故障時,司機應做以下工作:
1)發(fā)動機故障:聽到警報器響,司機應觀察儀表盤哪個燈亮,除發(fā)動機故障的冷卻水位和發(fā)動機溫度高外,其它燈亮應立即停車,熄火,給上所有制動。
2)發(fā)動機溫度高:卡車運行中出現(xiàn)發(fā)動機溫度高時,應選擇安全地段停車熄火,給上所有制動,如發(fā)動機溫度過高指針越過紅區(qū),應立即停車,但不急于熄火,應怠速運轉2-3min,待機器稍冷卻后可熄火,以防出現(xiàn)粘缸。
3)聽到發(fā)動機有不正常響聲必須立即停車熄火給上所有制動。
4)卡車出現(xiàn)其它故障,允許短時間運行的都應選擇安全地帶停車,需要熄火的應熄火。
5)卡車出現(xiàn)故障后,應及早向工長或有關人員報告。
6)在坡道上故障的卡車,在情況允許時,應盡可能將方向打向擋墻,并打掩,該堵貨的要在后部堆貨。
7)夜間故障在道路上的卡車都應前后堆貨,并應將小燈和尾燈打開。
第6條卡車現(xiàn)場作業(yè)
1、進入采掘作業(yè)面:
1)卡車進入工作面要觀察了解工作面的情況和作業(yè)條件,觀察電纜和電纜橋的擺放位置,通過電纜橋時要減速慢行,平穩(wěn)通過。
2)觀察工作面其它設備的停放位置,密切注視其動態(tài)。
3)自覺排隊裝車,排隊時車距不得小于15m。
4)觀察裝車位置的安全情況,上部是否有傘檐或落石,下部是否有大塊石頭,倒車位置是否傾斜及可能會出現(xiàn)陷車等情況,如有上述情況必須等處理后方可進入。
5)不準長距離倒車,反向裝車(電鏟右側)不準提前倒入。
6)倒車時要觀察好裝載設備鏟斗的高度,速度要平穩(wěn),距離要準確,待裝載設備發(fā)出停止信號時應立即停車,不準將車倒在爆堆上。
7)倒車時如聽到裝載設備連續(xù)鳴號時,說明倒車不準確或有其它情況,應立即停車查明原因。
8)裝車時不準探頭、探身或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與電鏟司機取得聯(lián)系后方可進行。
9)聽到裝載設備發(fā)出裝車完畢信號方準離去。
10)發(fā)生鏟窩陷車,兩次不能駛出時應查明原因報告工長,以免越陷越深。
2、卡車在運行中的注意事項:
1)卡車行駛中要觀察工作場地及道路中前車掉下的石塊及其它情況。
2)時刻觀察其它設備的動態(tài),做到禮貌行車、禮讓三先,在行駛中不準突然轉彎,隨意調頭。需要調頭時,要選擇適當時機,較寬闊的路段,在前后沒有車輛和其他障礙物時進行向左轉方向掉頭,并應有人指揮。
3)嚴格遵守行車速度規(guī)定和其它有關交通規(guī)則,在運行中非緊急情況不準使用緊急制動或急剎車,不得隨意在道上停車(故障車除外)。
4)卡車轉彎時,必須提前觀察所轉方向的情況,有轉向燈的要提前打開,轉彎前要減速慢行,從后視鏡觀察后方是否有其它車輛正在超越或正準備超越,確認無誤,方可低速轉彎,邊轉邊觀察所轉方向的情況變化,發(fā)現(xiàn)問題應立即停車。
5)卡車上坡時其間隔距離不小于50m,密切注視前車的動態(tài),隨時準備前車發(fā)生溜車的應急辦法。
6)電動輪卡車設有靜電勵磁保護裝置超過規(guī)定的負荷后容易跳閘,使卡車因突然停車而發(fā)生后溜。司機在重車上坡時必須時刻保持警惕,一旦發(fā)生跳閘,必須在溜車之前迅速踩下工作制動,同時給上其它制動,待卡車停穩(wěn)后,再緩慢釋放剎車,以最慢的速度溜在擋墻上。
7)卡車下坡嚴禁空擋滑行,保持車距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡時密切注視道路情況和前方其它車輛和設備的動態(tài),車速控制在30kin/h以內,路滑或視線不良,車速控制在15km/h以內。
8)電動輪卡車在大于100m長或坡度大于8%的坡道下坡行駛時,必須提前將車速控制在10km/h以內,以防動態(tài)制動失靈發(fā)生事故或火災。
9)遇有交叉路口時,要提前減速左右了望,做到禮讓三先,確認安全后方準通過。
10)讓車規(guī)定:(1)空車讓重車。(2)下坡車讓上坡車。但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。(3)轉彎車讓直行車。(4)支線車讓干線車。(5)一切車輛應讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
11)卡車在道路上發(fā)生事故或故障時,司機必須給上所有制動后,方準下車。
12)tr100卡車非緊急情況減速時,必須先使用緩行制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。電動輪卡車非緊急情況必須先使用動態(tài)制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。
13)卡車進入加油站時必須從進口駛進,司機進入加油站嚴禁吸煙,自覺排隊加油,排隊車距不小于10m。加油時必須按停車規(guī)定停車、熄火、下車,加完油司機必須親自觀察,確認加油完畢,再繞車一圈,確認安全無誤并得到加油站的離去信號或加油人員的允許,方準上車啟動、鳴號、起步,從規(guī)定的出口駛離。嚴禁在無人指揮的情況下在加油站倒車。
14)在工作中,要因地制宜對使用卡車的主要部位隨時隨地進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報。
15)司機應熟悉自動滅火系統(tǒng)和手提滅火器的操作程序。如有火災發(fā)生,應立即停車,關閉所有制動并熄滅發(fā)動機,盡快用滅火裝置進行滅火,并及時向上級報告。
3、卡車夜間作業(yè):
1)卡車夜間作業(yè)時,首先認真聽清工長所按排的工作場地和注意事項,了解所在工作場地的道路、工作面、排土場的位置,哪些地段、道路有危險,應該注意的事項。
2)認真檢查設備,檢查重車時要注意車上石塊滑下砸傷,觀察好卡車的停放位置及周圍的車輛和設備。
3)觀察清楚電纜橋、電纜箱、電纜的擺放位置,嚴禁壓電纜。
4)起步時用燈光閃爍示意,速度要比白天適當降低。
5)夜間行車必須燈光良好,精力要集中,特別要注意路上停放的故障設備及其它障礙物。
6)夜間識別道路的經(jīng)驗:一般碎石路面在無月夜路面為黑灰色,路外和大坑為黑色。在有月夜路面為灰白色,有積水的地方為白色,坑洼路處為黑色。
第7條卡車進入排土場及其它:
1、卡車進入排土場排土時注意事項:
1)卡車進入排土場,應從左至右按次序排土,要注意觀察工作面塌陷、斷裂現(xiàn)象。嚴禁不按規(guī)定亂排土。
2)排土倒車時應和擋土墻保持垂直。在石質擋土墻的高度夠規(guī)定高度時,卡車應靠上擋土墻排卸。如在土質擋土墻排卸時,可以不緊靠土墻。在墊路時,或在沒有擋土墻或土墻不夠高度的情況下排土時,必須在車后邊留有充分的安全距離,應卸至距土場(或排卸點)邊沿5m以內的地方,決不允許在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處卸土。必要時必須有專人指揮。排卸時倒車要慢、不準猛撞擋土墻。
3)卸土完畢,必須在大箱復位后方準離去,大箱粘土時,要及時刮車斗。嚴禁舉大箱長距離行車駛出土場。嚴禁用猛踩剎車的方式磕車斗抖土。
4)在同一土場同時排卸的相鄰卡車之間的側向距離不得小于3m。在任何情況下,兩車不準緊靠一處。
2、車進入選煤卸載怍業(yè),要按規(guī)定路線進出。看清信號,按指定地點卸煤,卸完后要在原地放下大箱,嚴禁在煤還沒有卸凈的情況下往前提車。當卸載口發(fā)出停止信號或信號不對口時嚴禁倒車卸煤。、
3、有爆破時,要聽從爆破警戒人員的指揮和工長的指揮。
第8條停車
1、車與車左右之間的距離不得小于5m,前后距離不得小于15m。
2、在緊急情況下(故障或著火)需在坡道上停車時,如能橫置停放的,必須橫置停放,給上所有的制動。不能橫放的,應將方向打向土墻或掌子一側,將輪胎下部打上掩,或采取其他有效措施。
3、長時間工作的卡車如需熄火停放時、必須怠速運轉5min,方準熄火。電動輪卡車在關閉制動、發(fā)動機熄火90s后,再關閉電源開關,否則停車制動會不起作用。
4、停車后,必須將發(fā)動機熄火,關燈、關閉主氣包閥門、斷開蓄電池開關(特殊情況例外),并關閉所有的制動。
5、臨時停放在工作面上的卡車,要停放在安全地帶,距掌子跟15m以外,距臺階坡頂線4m以外,既不能影響其他設備作業(yè),又要確保安全、停放整齊,嚴禁亂停亂放。
6、節(jié)假日,設備需要停放時,要按預先規(guī)定的地點依次停放整齊。
第9條送取維修卡車
1、需送往維修車間的故障車,必須首先將故障向調度匯報,待調度通知下車間維修時,方可將車送到維修。
2、在送故障車時,司機必須知道故障車的安全狀況和安全系數(shù)(特別是轉向及剎車系統(tǒng)),在確保安全的情況下,方準把車送到維修車間門前,卡車司機不允許開車進出維修車間。
3、保養(yǎng)和送修車輛的大廂必須清理干凈,不準帶有粘物。
4、在駕駛室搞衛(wèi)生時堅決不能用水沖刷駕駛室地板,必須用布品擦干凈,以防損害電瓶補償器和ecu以及線路接頭搭鐵故障。
5、在車上施焊檢修前司機必須監(jiān)督設備停斷電程序。
6、保養(yǎng)、故障車到維修車間后,應將記錄故障項目填好后,交質檢員備查。故障車下車間維修不填寫故障記錄,要追究送車人責任。
7、已修復的卡車必須經(jīng)司機驗收合格,并通知調度做好記錄后方可將車從停車線提走。司機不準擅自到車間內提車。
8、從停車線提車時,必須有專人指揮,沒人指揮不準隨意倒車提取。
9、除采掘工作面、排土(煤)場工作面和選煤卸載站外,不論何時何地或在什么情況下都不準隨意倒車,必要時必須有專人指揮方可倒車。
10、坑下的故障卡車,維修人員需要檢修時,司機必須離開駕駛室。如需要司機配合時,司機必須聽從維修人員的指揮。
交接及接受任務要求:
1、 交接班時,要當面認真交清設備狀態(tài)特別是存在的問題和本班完成任務的情況以及上級指示和注意事項,接班司機熟記〈〈安全交底書〉〉內容。
2、 交接時,司機應共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、 要當面交清隨車的配備品及工具,認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、 司機接車時應檢查下列工作:
a、、檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新?lián)Q車輪,汽車運行10公里一20公里后應重新按規(guī)定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。
b、檢查氮缸高度及傳動軸螺栓,轉向系統(tǒng)等連接螺栓是否緊固。
c、檢查干濕路面選擇器,緊急轉向是否良好。
d、檢查行車制動,停車制動,液壓系統(tǒng)是否良好可靠,如一項失效,必須修好方可出車。
e、檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足,各油箱、水箱蓋是否齊全良好,油質是否正常。
f、檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。
g、發(fā)動機起動后怠速運轉時壓力指示不得低于25~35psi,怠速運轉5分鐘后再部分供油下使發(fā)動機運轉預熱,待水溫上升40℃后再加負荷。
h、檢查舉升缸舉升效果是否良好,各部運轉磨擦部位潤滑情況是否正常。
i、檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。
j、檢查空氣系統(tǒng)各部管路和接口部位是否有泄漏。
k、檢查中發(fā)現(xiàn)問題,當班司機應立即處理,有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業(yè)。
5、 接班人員未來前,交班人員不得離開崗位,并向主管部門請求安排。
第3篇 碼頭皮卡車司機安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、自身防護安全確認制；自覺遵守印尼道路交通法律法規(guī)。
2熟知皮卡車工作原理及機械性能，嚴格履行其技術操作程序。
3啟動發(fā)動機無異常，且制動氣壓表針在綠色范圍內或氣壓值符合技術參數(shù)后方可駕駛；不得帶隱患駕駛，更不得滿員超編駕駛；遇道路拐彎、雨天泥滑、路面坑洼不平及斜坡行駛應降速慢行。
4持有效上崗操作質資證啟動前，應確認燃潤油量、冷卻水、蓄電池電解液、電氣及設備部件及燈光、喇叭、儀表、輪胎氣壓，以及轉向、制動機構性能等符合環(huán)境安全后方可駕駛。
5配合檢修或自查油路及加油時，消除火種，禁止吸煙。
6因公外出須辦理公司所規(guī)定的出園區(qū)審批單手續(xù)；不得私自轉借他人或私自將皮卡車開到園區(qū)附近村莊代購物品或干私活。
第4篇 裝載機與卡車聯(lián)合作業(yè)安全技術操作規(guī)程
第一條 在采裝作業(yè)時,人員和設備不得擅自進入裝載機作業(yè)范圍內。
第二條 裝載機司機必須注意有無人員和設備進入作業(yè)范圍內。
第三條 裝載機司機聽到不明情況的鳴笛聲時,必須停止操作,停車瞭望,在確定作業(yè)范圍內無異常情況時,方可作業(yè)。
第四條 裝載機發(fā)現(xiàn)緊急情況時要采取鳴笛或避讓措施。
第五條 無緊急情況,嚴禁用裝載機直接救援其他設備。
第六條 未經(jīng)允許,不得擅自用裝載機鏟斗進行吊裝作業(yè)。
第七條 卡車在待裝和進車時必須遵守下列規(guī)定:
1、兩臺裝載機雙側裝車時,卡車進入裝車位置必須以正裝車(在卡車左側裝車為正裝車,在卡車右側為反裝車)的裝載機為參照,同時要觀察好反裝車裝載機的位置,盡量要垂直于臺階面,使雙側裝載機都便于裝車;
2、待裝的卡車,必須按順序在安全位置排隊待裝,嚴禁扇形圍繞裝載機停放待裝,或提前駛入作業(yè)范圍內待裝;
3、卡車司機在倒車和裝車時,嚴禁將身體的任何部位伸出駕駛室,也不允許任何人員上下車和檢查、維修車輛;
4、卡車倒入裝車位置時,無論是正倒車還是反倒車,均以距鏟斗齒1—2米處為參照物倒入工作面,嚴禁碰鏟斗、撞大臂;
5、作業(yè)時,卡車司機必須聽從裝載機司機的指揮,裝載機未鳴笛,不準進出裝車位置。
第八條 一臺裝載機單側裝車時,盡可能采用正裝車,如場地條件限制或風向影響不能正裝車時可以采用反裝車。
第九條 一臺裝載機單側裝車時,裝載機舉起鏟斗發(fā)出進車信號,引導卡車進入裝車位置,待卡車停穩(wěn)后,方可裝車。
第十條 兩臺裝載機同時作業(yè)時,必須對裝。反裝車的裝載機先撤出進車范圍,由正裝車的裝載機舉起鏟斗發(fā)出進車信號,引導卡車進入裝車位置,待卡車停穩(wěn)后,反裝車的裝載機方可進入工作面共同裝車。
第十一條 裝載機與卡車配合作業(yè)時,裝載機首先將鏟斗置于正常裝車位置,待裝載機鳴笛示意后,卡車方可進入裝車位置。
第十二條 裝車時不準將物料裝在卡車護板上,不準裝偏車。
第十三條 裝第一鏟斗時,不準裝大塊,卸料時應盡量放低鏟斗,嚴禁高吊鏟斗裝車,嚴禁碰車幫或壓車幫。
第十四條 裝入卡車里的物料有大塊或異物超出廂斗時,必須妥善處理后,方準發(fā)出卡車駛離信號。
第十五條 當裝滿卡車后,裝載機鳴笛示意,卡車方可駛離裝車位置。
第5篇 卡車駕駛員安全操作規(guī)程
1.礦內機動車輛駕駛屬特種作業(yè),必須取得特種作業(yè)人員資格證后方可上崗。
2.遵守交通安全法律、法規(guī)、公司、礦交通安全管理規(guī)章制度。
3.閱讀、熟悉沃爾沃a40d、a40e鉸接式卡車操作員手冊。
4、 出車前必須按沃爾沃鉸接式卡車操作注意事項進行如下檢查:
4、1安全裝置
4、1、1燈光、警報器、喇叭、兩側倒車鏡、雨刮器、滅火器是否齊全有效。
4、2轉向
4、2、1連接螺栓、銷、卡子、管接頭是否緊固,轉向球頭是否松曠。
4、3發(fā)動機
4、3、1風扇、水泵、增壓器是否運轉正常,空氣濾清器是否干凈。
4、4蓄電池
4、4、1固定支架是否牢固,電瓶蓋是否密封,表面是否清潔。
4、5潤滑
4、5、1油嘴是否齊全并保持潤滑。
4、6車身底盤
4、6、1各部分護板平臺螺栓是否緊固。
4、6、2駕駛室儀表及操作裝置是否整潔、工作可靠。
4、6、3輪胎螺栓是否緊固,氣壓是否正常,胎面是否夾雜物及擋泥板是否齊全有效。
4、6、4傳動軸螺栓是否松動。
4、7制動閘是否良好。
5.駕駛過程中不準有吸煙、飲食、閑談、打手機、聽mp3等妨礙安全行車的行為。嚴禁酒后駕車及疲勞駕駛,嚴禁私自下線,嚴禁搭乘無關人員。
6.嚴禁空檔滑行,非緊急情況,不得使用急剎車。
7.保持安全車距,禁止在拐彎和路窄地段超車。
8.行駛中要禮貌行車,禁止強超搶會,禁止超速行駛。
9.裝車時,與鏟裝設備保持足夠的安全距離。禁止駕駛員將頭、手伸出窗外和下車檢查車輛,以免受傷。
10.灑水路段、坡道、彎道、雨天、霧天要謹慎駕駛,特別注意行車安全。
11.卸載時必須將車倒正、并保持水平,在排土場卸土時,必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮。卸載后,貨箱必須回位并確認安全后方可行駛。
12.停車時要將車輛停放在安全位置。
13.舉升貨箱檢查車輛時,必須鎖緊傾倒操縱桿鎖和翻斗定位鎖,并確認安全后方可作業(yè)。
14.按規(guī)定對車輛進行檢查、維護保養(yǎng),做好記錄。
15.發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。
第6篇 歐曼自卸卡車安全技術操作規(guī)程
1 啟動前檢查
第一條 清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條 檢查工作制動管路有無老化、破損現(xiàn)象。
第三條 檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條 檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條 檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現(xiàn)象。
第六條 檢查車架u型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無斷裂。
第七條 檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條 檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條 檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現(xiàn)象。
第十條 檢查設備各部有無滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。
第十一條 檢查燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發(fā)動機機油位時,其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條 檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條 檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發(fā)動機有無滲漏、聯(lián)結螺栓有無松動丟失;檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。
第十四條 檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條 檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。
第十六條 檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條 檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2 啟動
第十八條 檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條 將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通(“on”)位置,鳴笛發(fā)出啟動信號。
第二十條 踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動(“start”)位置,啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s,兩次啟動間隔時間不準少于2min,如果連續(xù)3次不能啟動,應檢查發(fā)動機。
第二十一條 當發(fā)動機啟動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
第二十二條 發(fā)動機啟動后,觀察各儀表指示是否正常,機油壓力如果在6s后仍不正常,應立即熄火檢查。
第二十三條 發(fā)動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動,檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏,觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
第二十四條 逐漸增大發(fā)動機油門,使轉速至中速,以使發(fā)動機升溫,并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條 如果使用啟動液輔助啟動,必須遵守有關啟動液使用規(guī)定。
第二十六條 不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發(fā)動機。
3 運行
第二十七條 冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè),發(fā)動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條 發(fā)動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條 貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條 起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
第三十一條 在起步行走前應確認車廂已經(jīng)完全落下,車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條 起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后緩緩抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩(wěn)起步。
第三十三條 加減檔時應按順序進行;換向時應待車停穩(wěn)后再變向。
第三十四條 換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法,不準超檔換檔。
第三十五條 根據(jù)道路和負荷情況及時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條 不準發(fā)動機熄火滑行。
第三十七條 如遇障礙物,必須松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條 當下長坡道時,可利用發(fā)動機制動,根據(jù)坡度情況合理選擇檔位,并同時用腳制動控制車速,避免發(fā)動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條 冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩(wěn),控制行駛速度。上坡時必須保證發(fā)動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條 行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條 在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條 行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條 車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩下油門使發(fā)動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在“落斗”位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時,應降低速度,減少沖擊。
第四十四條 嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條 不準在發(fā)火高溫區(qū)和其它對輪胎有異常損害的區(qū)域作業(yè)。
第四十六條 不準在橫向坡度超過10°,縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條 在運行中,應經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統(tǒng)的狀態(tài)是否可靠和靈活,觀察設備運行狀態(tài),如出現(xiàn)異常,應立即停機進行檢查。
第四十八條 在運行中,如果發(fā)動機溫度過高,應停止作業(yè),不準熄火,使發(fā)動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;如果頻繁高溫,則應檢查發(fā)動機風扇皮帶和空濾器,清理發(fā)動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請維修人員檢查。
第四十九條 正常運行中發(fā)動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4 停機
第五十條 停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條 停車時應選擇平坦地面,熄滅發(fā)動機前,必須給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條 上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條 發(fā)動機熄火前,必須先怠速運轉5min,發(fā)動機溫度降低后,方準熄滅發(fā)動機。
第五十四條 停車后,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5 安全注意事項
第五十五條 必須服從現(xiàn)場管理人員、安全監(jiān)察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條 卡車作業(yè)時,必須清楚作業(yè)環(huán)境。
第五十七條 卡車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
第五十八條 司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條 每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
第六十條 不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條 嚴禁舉斗運行。
第六十二條 在倒車時,必須事先認真瞭望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要連續(xù)鳴笛。
第六十三條 卡車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條 夜間行車照明必須齊全,需要和其它設備或人員聯(lián)系時,應閃爍燈光示意。
第六十五條 無特殊情況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條 卡車出現(xiàn)異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條 在運輸?shù)缆飞?夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的安全警告標志,并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條 速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條 霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停止作業(yè)。
第七十條 不準超車、超速、爭道、搶行,交叉路口不準停車。
第七十一條 讓車規(guī)定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交叉路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時,要減速行駛,做到平穩(wěn)通過。
第七十二條 要時刻注意其它設備的動態(tài)。
第七十三條 卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條 密切和挖掘機司機配合,倒車要穩(wěn)準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條 正在裝載的卡車必須給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條 在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與挖掘機司機取得聯(lián)系方可進行。
第七十七條 待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條 要按順序排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條 不準快速轉彎、調頭。
第八十條 不準壓電纜。
第八十一條 卡車調頭時,必須對前后、左右進行瞭望,確認安全后方可調頭。
第八十二條 卡車進入排土場從左至右按序排棄,注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條 排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規(guī)定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時,必須在卡車后面留有充分的安全距離,應卸至距排土場(或排棄點)邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄,必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條 卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要及時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條 同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條 卡車進入破碎站時要按規(guī)定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條 發(fā)生火災時,立即停車,給上制動,關閉發(fā)動機,采取有效滅火措施,并匯報。
第八十八條 不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條 點檢、充氣、加油時,卡車司機必須下車配合。
第九十條 提送卡車注意事項:
1.需回車間維修的卡車,應清楚故障現(xiàn)象,了解途中應注意的事項,運送途中加強觀察,必要時應由維修工監(jiān)護;
2.從車間提車時必須有專人指揮;
3.卡車維修完畢后,必須經(jīng)檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條 加油注意事項:
1、進入加油站加油時,必須遵守加油站有關規(guī)定.
2、用加油車加油時,不準卡車接近加油車,應由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
第7篇 液壓反鏟與卡車聯(lián)合作業(yè)安全技術操作規(guī)程
第一條 無關人員和設備未經(jīng)允許不得擅自進入挖掘機作業(yè)半徑范圍內。
第二條 挖掘機司機必須時刻注意有無人員和設備進入作業(yè)半徑內。
第三條 挖掘機司機聽到相關設備鳴笛,必須停止運行,進行瞭望。
第四條 挖掘機要求清理工作面,應將鏟斗置于不影響推土機作業(yè)的地面,鳴笛示意后推土機方可進入;推土機清理完畢,鳴笛示意,挖掘機司機確認推土機已退出作業(yè)半徑以外,方可開始作業(yè)。
第五條 嚴禁挖掘機鏟斗在卡車駕駛室和其它設備上方通過。
第六條 挖掘機做好裝車準備后,應提起鏟斗置于正常裝車位置并且鳴笛示意,引導卡車倒入裝車位置。
第七條 當卡車倒入裝車位置時,若倒入位置不當,挖掘機鳴笛示意重新調整位置。
第八條 卡車在接近挖掘機作業(yè)區(qū)時,司機必須觀察作業(yè)區(qū)的環(huán)境,避開其它設備、電纜等障礙物。
第九條 卡車排隊待裝時,前后車距不得小于6米,在挖掘機司機未鳴笛示意卡車倒入裝車位置前,卡車不得進入挖掘機作業(yè)半徑內。
第十條 卡車進入裝車位置前必須瞭望,確認前方卡車已經(jīng)離開裝車位置后,方可進入。
第十一條 卡車開到裝車位置停穩(wěn)后,挖掘機方可裝車。
第十二條 卡車進入、駛出裝車位置時,應觀察進車路線上是否有影響卡車進車的障礙物,若有,須鳴笛或使用通訊工具聯(lián)系推土機清理。
第十三條 當推土機需進入工作面清理時,卡車必須等待。
第十四條 卡車司機在裝車和卸料時,嚴禁將身體的任何部位伸出駕駛室,也不允許任何人員上下車和檢查、維修車輛。
第十五條 裝第一鏟斗時,不準裝大塊,卸料時應盡量放低鏟斗,嚴禁高吊鏟斗裝車,嚴禁碰車幫或壓車幫。
第十六條 挖掘機裝滿卡車后鳴笛示意,卡車司機必須前后瞭望確認安全后鳴笛駛離。
第十七條 裝入卡車里的物料有大塊或異物超出廂斗時,必須妥善處理后,方準發(fā)出卡車駛離信號。
第十八條 卡車進入排土場排卸時,應從右邊駛進向左轉彎進入排棄位置。卡車與推土機前后距離不得小于20米,左右距離不得小于7米。
第十九條 推土機清理挖掘機工作前面,應先鳴笛示意,取得挖掘機司機、卡車司機同意后,方可進入清理,清理完畢后鳴笛并退回到安全地帶。
