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調(diào)車員安全操作規(guī)程3篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):64

調(diào)車員安全操作規(guī)程

有哪些

調(diào)車員安全操作規(guī)程

調(diào)車員是鐵路運輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色,負責(zé)列車的編組、解體、調(diào)動等工作。為確保調(diào)車作業(yè)的安全高效,調(diào)車員必須嚴(yán)格遵守以下操作規(guī)程:

1. 接收作業(yè)計劃:調(diào)車員應(yīng)明確了解每次作業(yè)的任務(wù)、車輛編組及目的地等信息,確保作業(yè)指令無誤。

2. 檢查車輛:在開始作業(yè)前,檢查車輛狀態(tài),包括制動系統(tǒng)、連接器、車鉤、輪對等,確保車輛無故障。

3. 信號確認(rèn):嚴(yán)格執(zhí)行信號制度,只在接到正確的起動信號后才能進行操作,不得擅自行動。

4. 安全防護:佩戴必要的防護裝備,如安全帽、反光衣、防護眼鏡等,確保個人安全。

5. 作業(yè)速度:根據(jù)現(xiàn)場情況控制作業(yè)速度,避免因過快導(dǎo)致的事故。

6. 通信聯(lián)絡(luò):保持與行車調(diào)度員、信號員的有效溝通,及時報告作業(yè)進度和異常情況。

7. 制動試驗:每次作業(yè)前后,進行制動試驗,確認(rèn)車輛制動性能良好。

8. 脫軌器設(shè)置:按規(guī)定設(shè)置或撤除脫軌器,防止車輛意外滑出線路。

9. 遵守勞動紀(jì)律:不得私自離崗,始終保持警惕,防止疲勞作業(yè)。

10. 應(yīng)急處理:遇到緊急情況,立即采取應(yīng)急措施,并及時上報。

目的和意義

調(diào)車員安全操作規(guī)程旨在規(guī)范調(diào)車作業(yè)流程,減少人為錯誤,提高作業(yè)效率,保障調(diào)車員和列車的安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以預(yù)防事故的發(fā)生,保護員工的生命安全,維護鐵路運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,確保貨物及時、準(zhǔn)確地送達目的地。

注意事項

1. 作業(yè)中要保持專注,避免因分心或疏忽導(dǎo)致的意外。

2. 嚴(yán)禁在車輛移動中上下車,確保自身安全。

3. 遇到復(fù)雜天氣或視線不良的情況,應(yīng)降低作業(yè)速度,增加警覺性。

4. 不得私自修改作業(yè)計劃,如有疑問,需及時與上級溝通。

5. 在非指定區(qū)域停留或行走,可能導(dǎo)致人身傷害。

6. 對于新入職的調(diào)車員,應(yīng)進行充分的培訓(xùn)和實習(xí),確保其熟悉并掌握規(guī)程。

7. 遵守交接班制度,確保工作連續(xù)性和信息傳遞的準(zhǔn)確性。

調(diào)車員安全操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位調(diào)車員的自覺性和責(zé)任心,只有這樣,我們才能構(gòu)建一個安全、有序的鐵路運輸環(huán)境。

調(diào)車員安全操作規(guī)程范文

第1篇 調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章?? 總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。

3、調(diào)車員必須熟悉和掌握所操作的各種鐵路運輸車輛的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。

4、必須服從調(diào)度、車站值班員的指揮,保證安全、正確、及時完成工作任務(wù)。

5、負責(zé)引導(dǎo)列車運行及編組、解體,甩掛、取送等工作。

6、在組織調(diào)車工作中,應(yīng)掌握車輛的裝載及翻卸情況,保證行車安全。

7、負責(zé)斗車的起翻和推進作業(yè)時,扳動無人看管的道岔。

8、交接班時,交接內(nèi)容有:列車編組、制動、裝載、起翻、線路變化、完成任務(wù)等情況;上級指示及有關(guān)規(guī)定等。

9、接班前,必須將使用的信號燈、信號旗、對講機等調(diào)車工具準(zhǔn)備齊全攜帶好,并檢查是否符合使用要求。

10、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程、行車組織規(guī)則、信號顯示規(guī)程等各種規(guī)章制度。

第二章? 安全操作規(guī)程

第一節(jié)? 一般要求

1、接班者必須對所接列車的編組情況、車輛裝載情況進行認(rèn)真詳細的檢查了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告,聯(lián)系處理。

2、向交班者了解斗車的起翻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等各部的運轉(zhuǎn)情況,檢查車長閥是否安裝且牢固,拉繩有無破損等缺陷,長短是否合適。

3、監(jiān)督、協(xié)助檢車人員對新編組的列車或交接班列車的制動機構(gòu)進行全面的試驗(包括更換閘瓦、檢查勾貝行程等),未經(jīng)試驗,調(diào)車員有權(quán)拒絕作業(yè)。

4、雙機牽引的編組列車第一機車制動機損壞應(yīng)交由第二機車操縱;更換機車時,由乘務(wù)人員進行試驗,大閘減壓1公斤/厘米2后,調(diào)車員必須確認(rèn)尾部車輛是否起到制動作用;顯示緩解信號后,確認(rèn)緩解情況。

第二節(jié)? 列車運行

1、在車站發(fā)車時,調(diào)車員必須得到車站值班員的發(fā)車號志,上車后在車箱內(nèi)(或機車司機室)站穩(wěn),將車長閥拉繩放到指定位置,并確認(rèn)手信號或固定信號的顯示無誤,進路及道岔開通位置正確后,方可向機車司機顯示發(fā)車信號,防止“擠岔”、“四股道”事故發(fā)生。

2、推進引導(dǎo)作業(yè)時,調(diào)車員必須站在推進列車的最前一輛車前端向前了望,并把扶好,注意觀察線路上及限界內(nèi)有無車輛、行人、障礙物;確認(rèn)列車通過行駛途中的信號顯示情況及道岔開通位置是否正確,根據(jù)具體情況及時向列車司機顯示信號。

3、推進列車行駛至曲線、道口附近或發(fā)現(xiàn)前方線路上及周圍有行人、車輛時,調(diào)車員應(yīng)向列車司機顯示鳴笛、減速信號;遇有危及行車安全的情況時,必須立即向列車司機顯示停車信號,同時拉動車長閥。

4、推進列車運行接近車站時,必須認(rèn)真徹底地觀察了望各種信號機的顯示情況。

⑴、顯示禁止信號時,列車應(yīng)停在站界標(biāo)或進站信號機外方;

⑵、顯示開放信號列車進入站界后,調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)進路開通、道岔位置是否正確及接車線是否空閑;

⑶、停車后,應(yīng)確認(rèn)列車全部停在接車線警沖標(biāo)內(nèi)方。

5、在移動線路上推進作業(yè)時,必須注意觀察列車前方與獨頭道的距離,嚴(yán)格控制列車的行駛速度,在接近獨頭道30米時,列車應(yīng)停車,調(diào)車員下車,在地面引導(dǎo)列車慢速行駛,停車時,最前端的車輛與車擋必須保持5米以上的安全距離。

6、運行中車輛的制動機損壞或制動梁脫落時,應(yīng)關(guān)閉該車輛制動支管截斷閥門,并拉動緩解閥。

第三節(jié)? 裝卸車時

1、推進進行裝車或翻卸作業(yè)時,必須先裝(翻卸)靠近機車一側(cè)的斗車,然后按順序裝車(翻卸);牽引時,應(yīng)先裝(翻卸)最后一輛斗車,然后按順序裝車(翻卸)。特殊情況,應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護措施。

2、在同一線路上有兩組列車作業(yè)時,兩組列車的調(diào)車員互相之間應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系、了望、確認(rèn),禁止兩組列車同時向相對方向移動。特殊情況,應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護措施。

3、在起翻氣路供氣前,應(yīng)檢查起翻把手是否在排氣位置,必須按規(guī)定在指定的貨位進行翻卸,翻卸后必須將起翻把手放在排氣位置,到達翻卸地點之前,禁止打開起翻閥。

4、裝載的貨物偏向嚴(yán)重或有直徑超過1.5米以上的石塊,翻卸時有扣斗等危險時,禁止翻卸,應(yīng)及時向調(diào)度報告,由調(diào)度負責(zé)決定處理方法。

第四節(jié)? 調(diào)車作業(yè)時

1、進行調(diào)車作業(yè)時,必須按值班員的指示進行,調(diào)車前,應(yīng)將作業(yè)計劃通知機車司機,如有變化,應(yīng)立即停止作業(yè),向值班員報告,然后向有關(guān)人員傳達值班員下達的新作業(yè)計劃,再繼續(xù)工作。

2、調(diào)車作業(yè)時,信號顯示必須正確及時,必須注意觀察鄰近線路上有無列車運行,有列車通過時,應(yīng)注意躲避。

3、調(diào)車進入廠房時,列車應(yīng)在距廠房大門一定距離內(nèi)停車,檢查線路上有無障礙物及廠房內(nèi)的作業(yè)環(huán)境狀況。

4、摘解車輛時,必須等待列車停穩(wěn)后,方可進行,首先關(guān)好折角塞門,再摘風(fēng)管,最后提鉤;對摘下暫不使用的車輛,應(yīng)連掛在一起;若是路局車輛,必須擰緊兩端手閘,并采取止輪措施。

5、摘掛車輛時,必須按照“一關(guān)前(折角塞門)、二關(guān)后(折角塞門)、三摘風(fēng)管、四提鉤”的程序進行操作,并防止被風(fēng)管打傷。

6、在超過3‰的坡道上摘掛車輛:

⑴、摘車時,必須先對車輛采取止輪措施,確認(rèn)無誤后,方可摘開風(fēng)管,最后提鉤;

⑵、掛車時,必須先檢查車輛采取的止輪措施是否牢固可靠,確認(rèn)無誤后,方可掛接及接通風(fēng)管等,最后拆除止輪措施。

7、掛接車輛時,在距被掛接車輛前方一定距離內(nèi)停車,檢查線路上有無障礙物及被掛接車輛的車鉤是否良好,調(diào)整車鉤,使一車的車鉤全部打開,另一車的車鉤鎖閉,確認(rèn)無誤后,再顯示掛車信號,碰合連掛。

8、需調(diào)整車鉤時,必須先顯示停車信號,待列車停穩(wěn)后,方可進行調(diào)整。

9、在曲線上掛接車輛時,必須將兩車的車鉤全部打開,調(diào)整好車鉤的位置,確認(rèn)無誤后,再顯示掛車信號,碰合連掛。

10、掛接車輛操作完畢后,必須確認(rèn)車輛的掛接情況,兩車車鉤鉤舌應(yīng)互相鉤??;鉤鎖提桿及鉤鎖鐵全部落下,風(fēng)管連接良好,折角塞門打開,兩個車鉤中心線高低差不超過75毫米(四指寬),防溜(止輪)措施解除,檢查無誤后,方可顯示進行信號。禁止連掛正在檢修、保養(yǎng)、維護、裝卸等作業(yè)的車輛。

第三章? 安全技術(shù)規(guī)程

1、上梯子時,應(yīng)先檢查梯子、扶手、踏板有無斷裂、開焊、變形等缺陷,有無冰、雪、各種油脂等易滑物,做到“眼看準(zhǔn)”、“手把緊”、“腳踩穩(wěn)”,禁止跳上跳下。

2、下車時,應(yīng)注意下車地點的情況,避免踩空、絆倒、滑倒。

3、摘掛車輛時,禁止雙足進入線路中心。

4、掛接車輛操作時,禁止在移動中的車輛之間通過或調(diào)整車鉤;

5、顯示各種信號時,必須使用信號燈、信號旗或手持對講機。

6、列車運行時,禁止調(diào)車員違章作業(yè)的項目有:

⑴、飛上飛下;

⑵、在機車腳踏板上引導(dǎo)作業(yè);

⑶、腳踏軸箱作業(yè);

⑷、在車棚頂上作業(yè);

⑸、坐立在端例板及車鉤上;

⑹、在兩車之間跨越;

⑺、摘解風(fēng)管、開閉折角塞門、調(diào)整車鉤。

7、進行監(jiān)裝時,禁止進入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi);禁止踩踏電纜線;禁止靠近正在裝車的車輛。

8、調(diào)車作業(yè)時,禁止靠近或站在鄰近線路上。

9、地面引導(dǎo)作業(yè)時,應(yīng)選擇比較平整的地面行走,禁止奔跑及跳躍。

10、車輛未停穩(wěn)時,禁止上下車,禁止打開車箱門,禁止采取止輪措施。

11、引導(dǎo)列車運行時,調(diào)車員必須站在斗車前端中部,站穩(wěn)扶牢,禁止站在兩側(cè)車幫處,禁止無把扶站立。

12、禁止將車長閥的拉繩放到無法隨手取到的地方。

13、禁止手持工具等物品進行攀登作業(yè)。

14、禁止在運行線路的鋼軌、枕木上躺坐;

15、禁止在臨時停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。

16、禁止在地面顯示發(fā)車信號,禁止列車啟動后上車。

17、在電動道岔尖端作業(yè)、行走時,不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動的空擋內(nèi)。

18、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。

19、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須對停放的列車進行檢查,確認(rèn)無危險后,方可交班或離開。

第2篇 段內(nèi)調(diào)車員安全操作規(guī)程

1.班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒,準(zhǔn)時向值班員報到,聽取有關(guān)安全注意事項。

2.上崗前,穿戴好勞動防護用品,檢查所用工具齊全、良好。

3.熟記段管線及調(diào)車設(shè)施的情況。接班后及時對有關(guān)調(diào)車設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.接到調(diào)車作業(yè)計劃后,及時、詳細地了解作業(yè)要求,注意與有關(guān)人員的配合。

5.車輛運行中嚴(yán)禁上下車、進入線路內(nèi)提鉤、摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤頭,在連掛車輛時,不得探身于兩鉤之間。

6.推進運行作業(yè)時,要精力集中,加強確認(rèn)前方進路,道岔開通情況,線路有無障礙或行人。

7.嚴(yán)格執(zhí)行道口一度停車制度及車上車下呼喚應(yīng)答制。

8.嚴(yán)格執(zhí)行段內(nèi)鐵鞋的使用規(guī)定,段內(nèi)機車、車輛停留必須進警沖標(biāo),擰緊手閘,打好止輪器。

9.車輛未停穩(wěn)前,不準(zhǔn)用手撤鐵鞋,在任何情況下,不準(zhǔn)用腳踢鐵鞋。

10.調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“停上、停下”制度,短距離作業(yè)時執(zhí)行地面調(diào)車。一批作業(yè)結(jié)束后,道岔要及時上銷、加鎖。

11.堅守崗位,定期對段內(nèi)道岔,防溜鐵鞋等調(diào)車設(shè)施進行檢查、清掃、油潤,發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系修理。

12.調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁使用與工作無關(guān)的音響視聽器材。

13.段外作業(yè)時,執(zhí)行相關(guān)站段調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程和相關(guān)安全作業(yè)規(guī)定。

第3篇 調(diào)車員安全操作規(guī)程

1、調(diào)車作業(yè)人員工作中必須穿戴安全防護用品,嚴(yán)禁酒后上崗。

2、調(diào)車工作,應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)規(guī)程及調(diào)車作業(yè)計劃進行。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車站值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),調(diào)車長單一指揮的調(diào)車作業(yè)制度。

4、調(diào)車員在調(diào)車作業(yè)前,檢查對講機是否正常,熟悉調(diào)車作業(yè)區(qū)域、股道情況。

5、調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員必修正確及時顯示信號,嚴(yán)格控制調(diào)車速度,隨車作業(yè)必須系好安全帶。

6、橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機車,車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物,順線路行走,不走軌道中心和枕木頭。

7、橫越列車時,應(yīng)先確認(rèn)列車暫不移動,必須從兩車鉤上越過,勿碰開車鉤,嚴(yán)禁鉆車。

8、認(rèn)真嚴(yán)格做好站內(nèi)作業(yè)車輛和停留車輛的防溜工作。

9、站內(nèi)調(diào)車嚴(yán)禁手推作業(yè)和溜放作業(yè)。

10、調(diào)車人員必須認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》規(guī)定的人生安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)車員安全操作規(guī)程3篇

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