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有哪些
乘務(wù)員安全操作規(guī)程
一、飛行前準(zhǔn)備
1. 熟悉航班信息：了解航班號(hào)、目的地、預(yù)計(jì)飛行時(shí)間，確保對(duì)航線有全面認(rèn)識(shí)。
2. 檢查裝備：確認(rèn)急救箱、氧氣瓶、救生設(shè)備等齊全且功能正常。
3. 安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全知識(shí)更新，確保應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
二、旅客登機(jī)
1. 微笑服務(wù)：保持友好態(tài)度，協(xié)助旅客存放行李。
2. 安全演示：清晰、準(zhǔn)確地進(jìn)行安全須知演示，確保每位旅客理解。
3. 座位檢查：確認(rèn)每位旅客正確系好安全帶，無外來物品影響緊急出口。
三、飛行期間
1. 定期巡艙：關(guān)注旅客需求，確保艙內(nèi)秩序，及時(shí)處理安全隱患。
2. 飲食服務(wù)：安全、衛(wèi)生地提供餐食和飲料，注意熱飲防燙傷。
3. 緊急情況應(yīng)對(duì)：如遇氣壓變化、顛簸等，按程序指導(dǎo)旅客采取相應(yīng)措施。
四、降落及離機(jī)
1. 安全提示：在降落前再次提醒旅客解開電子設(shè)備，收起桌板等。
2. 有序離機(jī)：協(xié)助旅客有序下機(jī)，特別是幫助老人、兒童和殘疾人士。
3. 清理艙內(nèi)：確保艙內(nèi)整潔，無遺留物品。
目的和意義
乘務(wù)員安全操作規(guī)程旨在確保航班運(yùn)營的安全與效率，為旅客提供舒適、安全的飛行體驗(yàn)。通過規(guī)范乘務(wù)員的行為，降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，提升服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也保障了乘務(wù)員自身的安全，增強(qiáng)了整個(gè)航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)的專業(yè)形象。
注意事項(xiàng)
1. 遵守公司政策和法規(guī)，不得擅自更改或忽視安全規(guī)定。
2. 在緊急情況下，優(yōu)先保證旅客和自身安全，遵循“先人后物”的原則。
3. 保持良好的溝通技巧，及時(shí)處理旅客投訴，避免事態(tài)升級(jí)。
4. 時(shí)刻保持警惕，對(duì)任何可能影響飛行安全的情況做出快速反應(yīng)。
5. 定期體檢，確保身體健康，勝任乘務(wù)工作。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整。乘務(wù)員需不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，以確保每一次飛行都能安全、順利地完成。
乘務(wù)員安全操作規(guī)程范文
第1篇 機(jī)車乘務(wù)員安全技術(shù)操作規(guī)程
1.班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒。
2.上崗前穿戴好勞保護(hù)品,認(rèn)真聽取值班員傳達(dá)有關(guān)安全注意事項(xiàng)。
3.認(rèn)真聽取調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并復(fù)唱,做到有事二人知。
4.正確操縱機(jī)車,執(zhí)行規(guī)定調(diào)車速度,確認(rèn)線路及線路兩側(cè)、上部電線建筑物無阻礙、道岔標(biāo)志及信號(hào)開通正確;確認(rèn)貨區(qū)貨位、車輛停留位置、鄰線機(jī)車作業(yè)情況良好。發(fā)現(xiàn)危及行車安全時(shí),及時(shí)采取措施停車。
5.作業(yè)中服從調(diào)車人員的正確指揮,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)《呼喚應(yīng)答制度》,接到前方進(jìn)路開通信號(hào)并確認(rèn)進(jìn)路正確后通過;微機(jī)連鎖區(qū)域作業(yè)時(shí),未接到信號(hào)員對(duì)本車的放行通知,不得越出信號(hào)機(jī)。
6.高爐下取送渣、鐵罐時(shí),要關(guān)嚴(yán)門窗、天窗,爐前實(shí)行一度停車;調(diào)動(dòng)魚雷罐、渣鐵罐時(shí),起停車要做到穩(wěn)、準(zhǔn);取送路局車輛時(shí),要在掛車接好風(fēng)管后,進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),檢查機(jī)車車輛制動(dòng)效能。
7.經(jīng)過規(guī)定道口、無人管理道岔、固定鐵鞋、脫軌器及進(jìn)入廠房、連掛車輛和調(diào)車員上下車時(shí),應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)一度停車,確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。
8.行經(jīng)彎道、侵限及施工地點(diǎn)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)作業(yè)規(guī)定,減速鳴笛,必要時(shí)一度停車。
9.作業(yè)中嚴(yán)禁臆測(cè)運(yùn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行盡頭線作業(yè)安全規(guī)定,對(duì)信號(hào)、計(jì)劃不明應(yīng)立即停止運(yùn)行。
10.嚴(yán)禁缺員作業(yè)。作業(yè)中除調(diào)車組及有關(guān)人員準(zhǔn)乘機(jī)車外,嚴(yán)禁他人登乘機(jī)車。
11.無操縱權(quán)者, 嚴(yán)禁操縱機(jī)車,副司機(jī)操縱必須在司機(jī)監(jiān)督下進(jìn)行。
12.乘務(wù)員上下機(jī)車嚴(yán)格遵守停上停下制度,進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)域,嚴(yán)禁上車頂。
13.機(jī)車停留待機(jī)時(shí),必須停于警沖標(biāo)內(nèi)方并擰緊手閘,鐵鞋止輪。
14.接近交班時(shí)間,對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查、擦拭,交班時(shí)對(duì)口交接機(jī)車各部狀態(tài)及貨區(qū)貨位、重點(diǎn)區(qū)域的安全情況后退勤。
第2篇 15噸內(nèi)燃吊車乘務(wù)員安全操作規(guī)程
1.班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒。
2.上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,認(rèn)真聽取值班員傳達(dá)有關(guān)安全注意事項(xiàng)。
3.必須徹底交接吊車各部狀態(tài)及貨區(qū)貨位狀態(tài)。
4.吊車起重作業(yè),必須在起重指揮人員指揮下進(jìn)行,吊車乘務(wù)員有權(quán)拒絕違章指揮。
5.作業(yè)中乘務(wù)員要集中精力、確認(rèn)周圍及上部的作業(yè)環(huán)境安全良好,準(zhǔn)確執(zhí)行指揮信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不明、中斷及危及安全的情況時(shí),立即停止作業(yè)。
6.嚴(yán)禁在禁火區(qū)吊裝易燃易爆物品、嚴(yán)禁在高壓線附近作業(yè)、嚴(yán)禁在工廠站南牽出線和歷城走行線(靠站臺(tái)處)吊車作業(yè)。
7.正確操縱吊車,做到動(dòng)、停吊車動(dòng)作緩和,吊放貨物要穩(wěn)慢,保證吊鉤與滑輪頂部安全距離不少于200mm,卷筒剩余繩不少于三圈。
8.起吊滿負(fù)荷重物及兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)制定具體的操作方案和安全措施,在專人指揮下進(jìn)行,試吊后方能進(jìn)行作業(yè)。
9.起重物超過5噸應(yīng)打卡子,超過10噸使用支持梁。支持梁應(yīng)墊實(shí),試吊堅(jiān)固后方可作業(yè)。支持梁調(diào)整絲桿使用量不得超過1/2。單側(cè)使用支持梁時(shí),吊車只能使用側(cè)回轉(zhuǎn),兩側(cè)使用支持梁方可做360°回轉(zhuǎn)。
10.吊車自力運(yùn)行不得超過5公里/小時(shí)。吊車待機(jī)停留時(shí),必須停于警沖標(biāo)(信號(hào)機(jī))內(nèi)方,踩緊腳閘,打好止輪。
11.無操縱權(quán)者,禁止操縱吊車。
12.吊物卸放后,摘鉤抽繩時(shí),應(yīng)檢查有無掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。
13.交班前對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查、擦試。
第3篇 乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程
為全面落實(shí)我司企業(yè)安全主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作,提高本司安全管理水平,構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。
一、認(rèn)真執(zhí)行《一般安全守則》。
二、檢查車內(nèi)各部狀況,做好出車前的準(zhǔn)備工作。
三、嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上車,維護(hù)好站、車治安秩序。
四、堅(jiān)持乘車查證工作,杜絕無證及閑雜人員乘車。
五、遇有危險(xiǎn)地段,要同司機(jī)經(jīng)常聯(lián)系,主動(dòng)協(xié)助司機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向,及時(shí)提醒司機(jī)需要注意的情況。
六、冬季要做好乘客上、下車的防滑。
七、行車中必須關(guān)好車門,及時(shí)制止乘客的不安全行為。
八、收車后要刷洗車內(nèi)外,檢查有無火種,檢查滅火器,填寫好記錄,關(guān)好車輛門窗。
