有哪些
拖車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 拖車前檢查
2. 車輛連接與固定
3. 安全駕駛
4. 拖車后處理
5. 應急處理措施
目的和意義
拖車操作規(guī)程旨在確保拖車作業(yè)的安全性和效率，減少因操作不當造成的事故風險，保護車輛和人員安全，同時維護道路暢通，防止交通擁堵。遵守規(guī)程有助于提高駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)，提升服務質量，并降低潛在的法律糾紛。
注意事項
1. 拖車前檢查
- 確保拖車設備完好無損，剎車系統(tǒng)、燈光、掛鉤等關鍵部件功能正常。
- 檢查被拖車輛的剎車系統(tǒng)是否能獨立工作，輪胎氣壓適中，無明顯損壞。
2. 車輛連接與固定
- 正確使用拖車繩或拖車杠，確保連接牢固，防止斷裂。
- 被拖車輛應掛入空擋，手剎松開，但駕駛員應留在車內，以便配合操作。
- 使用輪擋防止被拖車輛移動。
3. 安全駕駛
- 拖車時應保持低速行駛，避免急加速或急剎車。
- 注意保持安全距離，尤其是在轉彎、上坡或下坡時。
- 使用燈光示意其他道路使用者，特別是在夜間或能見度低的情況下。
4. 拖車后處理
- 停車后，解除連接，確保被拖車輛穩(wěn)定。
- 檢查雙方車輛是否有損傷，如有損壞及時記錄并報告。
5. 應急處理措施
- 若發(fā)生意外，立即設置警示標志，聯(lián)系專業(yè)救援。
- 不得擅自進行超出能力范圍的修理或嘗試移動車輛。
在執(zhí)行拖車操作時，務必遵守交通法規(guī)，尊重其他道路使用者，確保所有操作都在安全范圍內進行。務必記住，盡管規(guī)程提供了指導，但每個情況都有其獨特性，需要根據實際情況做出判斷和決策。在不確定的情況下，應尋求專業(yè)指導，確保所有操作符合最佳實踐和法規(guī)要求。
拖車操作規(guī)程范文
第1篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構件時,應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時,應停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調整方向。
6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。
7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔牢,并應綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
9. 上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第2篇 平板拖車安全操作交底規(guī)程
平板拖車安全操規(guī)程交底
工程名稱:
施工單位:
設備名稱:平板拖車
作業(yè)內容:
交底部門:交底人:施工期限:年 月日至年 月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內容:
1.行車前,應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內,按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人看管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并應由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩(wěn),不得在跳板上調整方向。
6.裝運履帶式起重機,其起重臂應拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應楔緊,并應綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11.拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應將平板支起,輪胎不應承壓。
12.使用隨車卷揚機裝卸物件時,應有專人指揮,拖車應制動住,并應將車輪楔緊。
13.嚴寒地區(qū)停放過夜時,應將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
補充作業(yè)指導內容:
第3篇 拖車司機安全操作規(guī)程
1.上崗前，勞保用品穿戴齊全。
2.開車前，檢查各種儀表是否正常，確認正常后，啟動。
3.檢查發(fā)動機機油、水和剎車、方向、輪胎、各部件螺絲是否正常安全，確認無誤后，方能開車。
4.行車時注意廠區(qū)各道路爐口要慢行，過火車道口要加強安全確認。
5.拉運物料時要裝穩(wěn)，倒車注意不要過快。夜間行車加強安全防范。
6.協(xié)助各車間拉運物料工作。
7.用電葫蘆上料時，下面要專人監(jiān)護。
第4篇 平板拖車安全操作規(guī)程
1.行車前,應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人照管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并應由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩(wěn),不得在跳板上調整方向。
6.拖車轉彎時應降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應揳緊,并應綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空檔滑行。
11.拖車停放地應堅實平坦。
16.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第5篇 平板拖車安全技術操作規(guī)程
1、操作者必須持證上崗,嚴格遵守有關安全、交接班制度。
2、出車前必須檢查拖車裝置、剎車氣管、接頭、平板車電線插頭是否完好。
3、裝卸車處路面必須平坦堅實,高壓線下面和附近不得裝卸車,若不得已必須在附近裝卸時,必須保證足夠的水平安全距離和垂直安全距離。
4、裝卸車時,拖車頭與平板均要剎住,車輪用三角木對稱楔緊,以免溜車。
5、機械自行上下平板車或用人力裝卸大型機械時必須搭設牢固可靠的跳板,平板車尾部應墊實,以免裝卸時后部因荷載集中而變形。
6、機械上車后,各機構的制動器必須制動,各保險裝置要鎖牢,行走機構履帶或輪胎前后,應用三角木楔加以固定,使其不能移動。
7、重車下坡應提前換擋不要中途換擋,不得高速行駛,避免緊急剎車,轉彎時應注意降低車速。
8、重車滿載過夜或荷載不足承載能力不足80%,但停駛三天以上時,應用木塊將平板車底盤均衡墊實,以減少輪胎壓力和底盤結構變形。
第6篇 陽極拖車安全操作規(guī)程
1進入廠房內必須按指定路線低速〔每小時5公里)行駛,注意觀察通道動態(tài)情況;
2拖運陽極、殘極時,必須先確認拖盤上的陽極或殘極已放穩(wěn),方能拖運。
3卸車時,應將陽極或殘極卸放在指定位置上,不允許將托盤任意放在通道上,以免影響其它車輛運行。
4裝卸陽極、殘極時,必須輕拿、輕放,以免造成陽極、殘極倒下?lián)p壞傷及人或物。
5陽極車進入碳素廠成品車間時,必須打開指示燈,直到駛出廠房后方可關燈。
6進入廠房必須服從現(xiàn)場人員指揮,嚴禁亂停、亂放。
7進入電解廠房各通道時,如遇有障礙物時,不準強行通過。
第7篇 平板拖車操作規(guī)程
1. 出車前要將剎車氣管接頭、電線插頭插接好。鋼板支架、拖掛裝置、安全防護網要符合要求。
2. 裝載大型物件時,要先察看路線,制定運輸方案。
3. 裝卸車時要停放在堅實平坦、周圍無障礙物的地方,拖車應制動,車輪應楔緊。
4. 搭設跳板與地面的夾角一般應不大于15度。
5. 重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換擋,不得中途換擋。
6. 用后絞盤裝卸物件,車子必須制動住,并楔緊車輪。
第8篇 道路清障車拖車操作規(guī)程
1、如果道路清障車(拖車)有rops,應系好安全帶,所有配備rops的道路清障車(拖車)都有安全帶,用以在翻車時駕駛員仍保持在座位內,沒有配備rops的舊拖車不應當配備安全帶。
2、盡可能不要在靠近溝邊、堤旁和坑邊駕駛道路清障車(拖車)。操作人員應經常注意隱藏在野草下面的坑洞和溝渠。道路清障車(拖車)駕駛員與溝渠邊緣的距離最少要和溝的深度相等,以防溝的邊緣坍塌。如果道路清障車(拖車)駕駛員不巧開過有斜坡道路的邊緣,應當減速,轉向坡下開,切不可立即倒車。
3、當?shù)缆非逭宪?拖車)轉彎、穿過斜坡和在高低不平、光滑泥濘的路面上行車要減速。拖車快速行走轉彎時,離心力降低車輛的穩(wěn)定性。在斜坡上行車比較容易發(fā)生翻車事故,尤其若使用前端裝載機,移動時負載重心要低。閘要保持自動狀態(tài),后輪的間距要適當放寬。
4、道路清障車(拖車)跳躍式前進就會失去穩(wěn)定性。前端配重有助于在高低不平或松軟的地面上行走。車速由8公里/小時增加到24公里/小時,作用到轉彎拖車上的離心力強度則增加9倍,轉彎半徑要盡量大。
5、為了安全,駕駛道路清障車(拖車)時盡量避開太陡的陡坡。如果必須在斜坡上行走,努力做到以下幾點:低檔下坡(至少要和爬坡所需的一樣)。如必須爬陡坡,要盡可能緩慢,后輪要適當加寬。
6、注意道路清障車(拖車)前進方向,特別是在施工作業(yè)帶終端、路上和環(huán)繞樹林行車時更要注意。在有障礙物和石塊現(xiàn)場拖動設備時,要注意路上的物件及拖車后面的設備。可以使用后視鏡,并且在作業(yè)帶終端要減緩車速。
7、禁止其他人乘坐道路清障車,要成為一條規(guī)定:無座位,無乘客,不允許兒童乘坐拖拉機。兒童或成人從車上掉下來有造成傷殘或死亡的嚴重后果。
8、平穩(wěn)駕駛道路清障車(拖車)。轉彎、啟動或制動不要突然。開始爬坡時,要在發(fā)動機加速前加檔。完全調速時突然撤開離合器可能造成拖車前端抬起,特別在爬坡時,使用一個閘讓鎖定輪轉動也危險。
9、道路清障車(拖車)停車時,要安全剎車,如有的話,使用停車鎖。
第9篇 拖車車組安全操作規(guī)程
1 在裝卸貨物或機械設備時,應將拖車車組停放在平坦堅實的地面,將車輛制動,用三角木楔緊輪胎,并設專人統(tǒng)一指揮。
2 裝運帶長臂桿的設備時,臂桿應朝向拖車的后方,超長的臂桿應拆解裝運。拖運貨物或設備的長、寬、高,應符合交通管理部門的有關規(guī)定。
3 裝運貨物或設備時,應把貨物或設備綁扎牢固,將設備制動,楔緊輪胎或履帶,鎖牢保險裝置。
4 裝卸設備用的跳板必須搭設牢固可靠。裝卸挖掘機、起重機、壓路機、瀝青混凝土攤鋪機時,跳板與地面之間的角度不得大于15度;裝卸推土機、履帶式拖拉機時,跳板與地面之間的角度不得大于28度。
5 拖運超長、超高的物品或設備時,應到交通管理部門辦理行駛手續(xù),按規(guī)定的時間和路線行駛。拖運前應勘察線路。拖運時,白天應掛紅旗,夜間應掛示廓示寬的標志燈。隨車應有電工保護路經的供電、通訊線路。
6 在坡道上行駛前,應換好適宜的低速檔,避免中途換檔或緊急制動。下坡時嚴禁空檔滑行。
第10篇 平板拖車:安全操作規(guī)程技術交底
1.行車前,應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人照管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。
3.拖車裝卸機械時,應停放在乎坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。
4.拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大于25°。
5.裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并應由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩(wěn),不得在跳板上調整方向。
6.裝運履帶式起重機,其起重臂應拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。
7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。
8.機械裝車后,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應楔緊,并應綁扎牢固。
9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
10.上、下坡道時,應提前換低速擋,不得中途換擋和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11.拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應將平板支起,輪胎不應承壓。
12.使用隨車卷揚機裝卸物件時,應有專人指揮,拖車應制動住,并應將車輪楔緊。
13.嚴寒地區(qū)停放過夜時,應將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒擋,上坡停放應掛上一擋,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
第11篇 拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構件時，應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時，應停放在乎坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設的跳板應堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或熟練的駕駛人員操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調整方向。
6. 裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉彎時應降低速度。
7. 機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應楔牢，并應綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。
9. 上下坡道時，均應提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時，應將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第12篇 平板拖車安全操作規(guī)程技術交底
1．行車前，應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。
2．運輸超限物件時，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間內按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗，夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人照管，并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路，保證運行安全。
3．拖車裝卸機械時，應停放在乎坦堅實的路面上，輪胎應制動并用三角木楔塞緊。
4．拖車搭設的跳板應堅實，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時，不應大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時，不應大于25°。
5．裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或熟練的駕駛人員操作，并應由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩(wěn)，不得在跳板上調整方向。
6．裝運履帶式起重機，其起重臂應拆短，使之不超過機棚最高點，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。
7．裝運推土機時，當鏟刀超過拖車寬度時，應拆除鏟刀。
8．機械裝車后，各制動器應制動住，各保險裝置應鎖牢，履帶或車輪應楔緊，并應綁扎牢固。
9．雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。
10．上、下坡道時，應提前換低速擋，不得中途換擋和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。
11．拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時，應將平板支起，輪胎不應承壓。
12．使用隨車卷揚機裝卸物件時，應有專人指揮，拖車應制動住，并應將車輪楔緊。
13．嚴寒地區(qū)停放過夜時，應將貯氣筒中空氣和積水放盡。
14．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
15．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
16．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒擋，上坡停放應掛上一擋，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
