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裝油操作規(guī)程目的和意義(7篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):60

裝油操作規(guī)程目的和意義

裝油操作規(guī)程目的和意義

篇1

鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范裝油作業(yè)流程,降低油品泄漏、火災(zāi)等安全事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員生命安全,維護(hù)環(huán)境,確保鐵路運(yùn)輸?shù)母咝?、穩(wěn)定和可持續(xù)。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高裝油效率,減少資源浪費(fèi),同時(shí)為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。

篇2

裝油操作規(guī)程的存在旨在確保作業(yè)安全,避免環(huán)境污染,提高裝卸效率,保證石油供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。它有助于:

- 防止意外事故:嚴(yán)格的操作流程能減少油品泄漏、火災(zāi)等安全事故。 - 保護(hù)環(huán)境:通過控制流速和使用防溢設(shè)施,防止油品外溢,保護(hù)土壤和水資源。 - 提升效率:標(biāo)準(zhǔn)化操作可以減少錯(cuò)誤,提高裝油速度,降低運(yùn)營成本。 - 符合法規(guī):遵守行業(yè)規(guī)定和環(huán)保法規(guī),避免法律風(fēng)險(xiǎn)。

篇3

此操作規(guī)程旨在規(guī)范油罐汽車在油庫的裝油作業(yè),確保作業(yè)的安全、高效進(jìn)行,防止油品泄漏、環(huán)境污染及火災(zāi)事故的發(fā)生。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高油品運(yùn)輸效率,保障油庫和車輛設(shè)備的完好,同時(shí)也有利于維護(hù)周邊環(huán)境的清潔與安全。

篇4

散裝油料儲(chǔ)存安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是確保油料在儲(chǔ)存和使用過程中的安全性,防止火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故的發(fā)生。其意義在于保障員工的生命安全,保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn),同時(shí)遵守環(huán)保法規(guī),維護(hù)周邊社區(qū)的和諧環(huán)境。

篇5

油船裝油操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在: - 提高作業(yè)效率:通過標(biāo)準(zhǔn)化流程,減少不必要的延誤和錯(cuò)誤。 - 確保安全:預(yù)防火災(zāi)、泄漏等事故,保護(hù)船員生命和海洋環(huán)境。 - 符合法規(guī):遵守國際海事組織(imo)及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),避免違法行為。

篇6

桶裝油料儲(chǔ)存安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保油料在儲(chǔ)存過程中的安全性,防止火災(zāi)、泄漏等事故的發(fā)生,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和員工生命安全,同時(shí)遵守環(huán)保法規(guī),維護(hù)周邊環(huán)境。通過規(guī)范的操作流程,可以降低風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保障企業(yè)的正常運(yùn)營。

篇7

本規(guī)程旨在規(guī)范鐵路棧橋裝油崗位的操作流程,提高作業(yè)效率,確保人員安全,防止環(huán)境污染,維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)恼V刃?,同時(shí)保障企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

油罐汽車油庫裝油作業(yè)操作規(guī)程范文

1.車輛入庫前

1.1著裝和證件

油罐汽車駕押人員必須按規(guī)定穿著防靜電工作服,攜帶駕駛證、行駛證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證、運(yùn)營許可證、車輛入庫許可證,駕押人員入庫準(zhǔn)入證等有效證件。

1.2安全檢查

進(jìn)入油庫大門前,油庫門衛(wèi)應(yīng)對油罐汽車進(jìn)行安全檢查,檢查主要內(nèi)容有:兩只4公斤以上的干粉滅火器是否有效;排氣管是否破裂;防靜電接地拖帶是否有效拖地;罐體是否有影響強(qiáng)度的損傷、變形、銹蝕、滲漏;電路系統(tǒng)是否有切斷總電源裝置;駕押人員是否穿著防靜電工作服;押運(yùn)員是否在崗;香煙、火種、手機(jī)、老花鏡等火種類物品是否寄存;有關(guān)證件是否齊全等。對不符合安全條件的油罐汽車禁止入庫作業(yè)。

2.車輛入庫

安全檢查合格,做好入庫登記手續(xù),并經(jīng)油庫門衛(wèi)示意后,油罐汽車方能行駛?cè)霂欤囁賾?yīng)嚴(yán)格控制在5公里/小時(shí)內(nèi),禁止鳴號(hào),并按規(guī)定(或指定)路線駛?cè)胂鄳?yīng)的油品發(fā)貨位,所有車輛車頭朝向一致,朝向?yàn)榘l(fā)貨場出口。遇車輛較多時(shí)應(yīng)依次排隊(duì),待裝車輛在停車線外等候,與裝油車輛保持安全距離,服從油庫工作人員的指揮,嚴(yán)禁超速搶道進(jìn)入油庫。

3.車輛裝油前

3.1停車檢查

油庫發(fā)油員應(yīng)引導(dǎo)油罐汽車安全??吭跍?zhǔn)確位置。駕駛員將車輛駛?cè)氚l(fā)貨位后,應(yīng)停靠位置準(zhǔn)確、安全,拉起手剎,車輛熄火。油庫發(fā)油員將擋車牌推至車前中央且距車頭位置不小于2米處,駕駛員將車鑰匙交給發(fā)貨員(或監(jiān)護(hù)人員)。同時(shí)油庫發(fā)油員應(yīng)檢查油罐汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、帶開關(guān)的防火帽是否關(guān)閉、上裝車輛海底閥是否關(guān)閉、卸油閥是否滲漏、防靜電接地拖帶是否符合安全技術(shù)要求且連接在有效部位處、導(dǎo)流管是否符合使用要求、卸油口鉛封條是否完好、封條號(hào)碼是否相符等。

3.2刷卡過賬

油罐汽車安全??吭诎l(fā)貨位后,駕押人員憑電子提油卡在油庫換票室刷卡確認(rèn)發(fā)油信息,領(lǐng)取鉛封條(入庫后交油庫發(fā)油員),并登記鉛封條號(hào)碼。刷卡確認(rèn)發(fā)油信息分人工、自助兩種。自助刷卡的流程為:①點(diǎn)擊自助過賬機(jī)桌面左下角油罐標(biāo)志,輸入換票本人的用戶名,然后點(diǎn)擊自助發(fā)貨。②點(diǎn)擊讀卡,根據(jù)語音提示操作,選中要提油的預(yù)留單,點(diǎn)擊提油,選擇倉號(hào),輸入鉛封號(hào)碼,點(diǎn)擊確認(rèn)。③核對品種、數(shù)量、罐號(hào)、倉號(hào),確認(rèn)所裝數(shù)量不超過該車核載量。發(fā)油信息確認(rèn)后,駕押人員到發(fā)貨位準(zhǔn)備發(fā)油。

3.3連接接地線

駕駛員將靜電接地線與汽車罐體直接相連的有效接地銅片端子(接地點(diǎn)距發(fā)油口1.5m以上)相連。油庫發(fā)油員應(yīng)檢查靜電接地線是否有效,如發(fā)現(xiàn)靜電接地線失靈,須及時(shí)修理。

3.4車輛頂部檢查

登上油罐汽車頂部的人員必須佩戴安全帽并有效系扣,先觸摸靜電釋放裝置消除人體靜電后才能登上油罐汽車頂部,同時(shí)升起頂部防護(hù)欄,防止滑跌墜落。油庫發(fā)油員應(yīng)檢查油罐汽車裝油口鉛封條是否完好、封條號(hào)碼是否相符,檢查油罐內(nèi)部是否清潔,油罐內(nèi)是否有余油,確認(rèn)合格后方準(zhǔn)發(fā)貨,對于油罐內(nèi)有油品的車輛禁止發(fā)貨。加油站已實(shí)行油氣回收的下裝式油罐汽車裝油前禁止打開罐頂倉口蓋。

3.5連接裝油裝置

對于上裝式發(fā)油,在油庫發(fā)油員的監(jiān)護(hù)下,駕駛員將鶴管緩慢插入到罐車底部后上提,確保鶴管出油口與罐車底部距離不大于20厘米,同時(shí)鶴管必須與油罐汽車裝油口壁貼緊,并關(guān)閉排氣閥門,同時(shí)將防溢油報(bào)警探頭同時(shí)放入裝油口10厘米以下,并再次確認(rèn)海底閥已關(guān)閉。

對于下裝式發(fā)油,在油庫發(fā)油員的監(jiān)護(hù)下,駕駛員首先連接防靜電溢油連鎖裝置,后將下裝鶴管發(fā)油口與油罐汽車裝油口連接,并打開裝油口閥門,同時(shí)打開海底閥。未實(shí)行油氣回收的下裝式油罐汽車罐頂倉口蓋應(yīng)處于打開狀態(tài),已實(shí)行油氣回收的下裝式油罐汽車罐頂倉口蓋必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.6油氣回收

在油庫發(fā)油員的監(jiān)護(hù)下,駕駛員將油氣回收鶴管與油罐汽車油氣回收管線連接,確保油罐車罐頂部倉口蓋關(guān)閉的情況下,打開油罐汽車氣管線閥門后,方可在下位機(jī)刷卡發(fā)油。油庫和油罐汽車使用油氣回收裝置后必須保持油罐頂部倉口蓋在裝油前和裝油過程中始終處于關(guān)閉狀態(tài)。

4.車輛裝油

4.1下位機(jī)刷卡

駕駛員與油庫發(fā)油員共同核對發(fā)貨品名、裝載數(shù)量無誤后,油庫發(fā)油員發(fā)出裝油指令,駕駛員進(jìn)行下位機(jī)刷卡發(fā)油。

4.2現(xiàn)場監(jiān)護(hù)

裝油作業(yè)過程中,油庫發(fā)油員、駕駛員和押運(yùn)員必須全過程在場嚴(yán)密監(jiān)控巡視,密切關(guān)注作業(yè)狀態(tài),觀察下位機(jī)屏幕上顯示的密度、溫度以及字碼數(shù)等有無異常,油罐汽車有無異常情況;嚴(yán)格控制輸油速度,禁止噴濺式作業(yè),遇有雷鳴電閃、發(fā)生火警等異常情況,立即停止收發(fā)作業(yè),按照發(fā)油工作人員指令,采取相應(yīng)安全措施;發(fā)貨現(xiàn)場禁止使用手機(jī)、禁止修車作業(yè);隔倉車作業(yè)時(shí),應(yīng)按照先前倉后后倉的裝油順序,換倉作業(yè)時(shí),押運(yùn)員將已裝完油的倉口蓋關(guān)閉后駕駛員才能移動(dòng)油罐汽車,禁止人員站在移動(dòng)的油罐汽車頂部拔插鶴管;禁止未發(fā)油結(jié)束,押運(yùn)員到換票室領(lǐng)取《加油站進(jìn)油核對單》;已實(shí)行油氣回收的下裝式油罐汽車裝油過程中禁止打開罐頂倉口蓋。

當(dāng)出現(xiàn)罐頂溢油、底閥跑油時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉應(yīng)急切斷閥、關(guān)閉油罐汽車海底閥、關(guān)閉平臺(tái)下管線閥門,停止作業(yè),設(shè)立警戒線,回收油品,清理現(xiàn)場,周圍車輛禁止發(fā)動(dòng);出現(xiàn)發(fā)油口閃爆著火時(shí),立即關(guān)閉應(yīng)急切斷閥,用石棉被覆蓋發(fā)油口,使用滅火器滅火,關(guān)閉平臺(tái)下和泵棚閥門,停止所有發(fā)貨作業(yè),疏散車輛和人員,啟動(dòng)火災(zāi)、跑冒油等相關(guān)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行撲救。

5.車輛裝油結(jié)束

5.1撤除發(fā)油設(shè)施

5.1.1裝油完畢,對于上裝式發(fā)油,駕駛員打開排氣閥門,放空管線,穩(wěn)油2分鐘以上后,緩慢撥出鶴管和防溢油報(bào)警探頭,迅速將集油杯套上鶴管歸位,對發(fā)油數(shù)量無異議后,關(guān)閉裝油口倉口蓋,最后取下靜電接地夾。對于下裝式發(fā)油,駕駛員將發(fā)貨鶴管與罐口連接閥分離并同時(shí)關(guān)閉油罐汽車海底閥,已使用油氣回收的,駕駛員將油氣回收管線與油罐汽車油氣回收管線分離,最后取下防靜電溢油連鎖裝置。

5.1.2油庫發(fā)油員對裝油口倉口蓋打上鉛封條,封條必須抽緊。對于下裝式裝油的,油庫發(fā)油員應(yīng)對罐頂倉口蓋和裝卸油口同時(shí)施封。

5.1.3駕駛員取下靜電接地線并復(fù)位,并繞車一周檢查油罐汽車是否和油庫發(fā)貨設(shè)施相脫離。

5.2車輛離開發(fā)貨位

油庫發(fā)油員檢查確認(rèn)設(shè)備均復(fù)位后,將擋車牌移放到原位,將車輛鑰匙交駕駛員,待發(fā)油員發(fā)出指令后駕駛員方可發(fā)動(dòng)油罐汽車以限速5公里/小時(shí)的車速駛離發(fā)貨位。

5.3打印票據(jù)

押運(yùn)員到油庫換票室領(lǐng)取《加油站進(jìn)油核對單》,駕駛員和油庫發(fā)油員共同簽字確認(rèn),油庫發(fā)油員填寫離庫時(shí)間,對于測量空高的,油庫發(fā)油員必須填寫實(shí)測空高?!都佑驼具M(jìn)油核對單》共五聯(lián):第一聯(lián)為存根聯(lián),票房留存;第二聯(lián)為提貨聯(lián),油庫發(fā)油員留存;第三聯(lián)為出門證聯(lián),門衛(wèi)留存;第四聯(lián)加油站憑證,加油站留存;第五聯(lián)運(yùn)輸公司留存。

6.車輛出庫

油罐汽車駛離油庫時(shí),駕押人員應(yīng)將《加油站進(jìn)油核對單》的第三聯(lián)交給門衛(wèi)留存,并取走暫存在門衛(wèi)的物品。

裝油操作規(guī)程目的和意義(7篇)

裝油操作規(guī)程目的和意義篇1鐵路棧橋裝油安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范裝油作業(yè)流程,降低油品泄漏、火災(zāi)等安全事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員生命安全,維護(hù)環(huán)境,確保鐵路運(yùn)輸?shù)母咝?、穩(wěn)定和可持
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