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lng液化氣站操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):63

lng液化氣站操作規(guī)程目的和意義

lng液化氣站操作規(guī)程目的和意義

篇1

液化氣站安全操作規(guī)程旨在確保液化氣的儲存、運輸和使用過程中的安全性,預防和減少事故風險,保護員工的生命安全和公眾利益。通過規(guī)范操作,增強員工的安全意識,降低潛在的火災、爆炸等重大安全事故的發(fā)生概率,同時也有利于維護企業(yè)的聲譽和社會責任。

篇2

液化氣站操作規(guī)程的設立旨在保障液化氣供應的安全、穩(wěn)定與高效。通過規(guī)范操作流程,可以降低事故風險,保護員工生命安全,防止環(huán)境污染,確保液化氣的質(zhì)量,同時提高服務質(zhì)量和客戶滿意度。此外,嚴格執(zhí)行規(guī)程也有助于維護企業(yè)形象,增強公眾對液化氣站的信任,促進業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。

篇3

本操作規(guī)程旨在確保液化氣站在發(fā)生事故時能夠快速、有效地進行應急響應,減少事故損失,保障人員生命安全,防止次生災害的發(fā)生。通過明確的應急處理步驟,提高站內(nèi)員工的安全意識和應對能力,降低事故風險,維護社會穩(wěn)定和公共安全。

篇4

lng液化氣站操作規(guī)程旨在確保站點的安全運營,防止意外事故的發(fā)生,保護員工的生命安全和周邊環(huán)境。通過規(guī)范化的操作流程,可以提升工作效率,減少設備故障,延長設備使用壽命。嚴格的管理措施有助于遵守國家法規(guī),維護企業(yè)的社會責任和公眾信任。遵循這些規(guī)程,還能降低運營成本,提高經(jīng)濟效益。

篇5

液化氣站的操作規(guī)程旨在確保站點的安全運營,保護員工的生命安全和公眾的福祉,防止液化氣泄漏、火災和其他潛在危險。通過規(guī)范化的操作流程,我們能夠提高工作效率,減少設備故障,同時遵守國家的法規(guī)和行業(yè)標準,提升企業(yè)形象和公眾信任。

lng液化氣站操作規(guī)程范文

1本崗位的主要任務及管轄范圍

液化氣站的主要任務是接受、存儲液態(tài)的液化氣,并向廠內(nèi)液化氣用戶提供氣態(tài)液化氣。

管轄范圍為液化氣站所屬的設備、管線及附件、電氣、儀表、安全、消防等設施。

2工藝概述

2.1 ?lng的物性數(shù)據(jù)如下:

分子量:17.3

氣化溫度:-162.3℃ (常壓1.053bar)

臨界溫度:-82.5℃

液相密度:460-470kg/nm3

氣相溫度:0.75 kg/nm3(15.5℃)

燃點:650℃

熱值:8700kcai/nm3

汽化潛熱:0.51mj/kg(121kcai/kg)

運動精度:12.072×10-6m2/s

燃燒值:45.18cp

華白數(shù):54.23mj/m3

爆炸極限:上限15.77%

爆炸極限:下限4.91%

2.2 lng的特點

2.2.1天然氣液化后,體積縮小600多倍,可以在公路、鐵路、船舶上實現(xiàn)經(jīng)濟運輸。

2.2.2 lng可作為優(yōu)質(zhì)清潔的車用燃料,有效減少汽車尾氣排放對大氣的污染,應用前景廣闊。

2.2.3 lng的氣化過程,釋放出大量的冷量,由很高的綜合利用價值。

2.2.4 lng生產(chǎn)使用較液化石油氣更為安全可靠。其燃點為650℃,比汽油高230℃,爆炸極限為5%--15%,氣相密度為0.772kg/nm3左右,比空氣輕得多,稍有泄漏立即飄逸飛散,不致引起爆炸。

2.2.5當lng氣化與空氣的混合物濃度達到爆炸極限范圍內(nèi)時,遇到明火、火星卻可發(fā)生爆炸,一旦爆炸將會釀成較大事故。

2.2.6 lng火災滅火后在未切斷可燃氣體的氣源或易燃可燃液體液源的情況下,遇到火源或高溫將發(fā)生復燃、復爆。故lng一旦燃燒,只有在完全切斷氣源或有非??尚?、可靠的安全措施的情況下,方可滅火,否則只能在安全保護下讓其安全燃燒掉。否則,將引起復燃、復爆,造成更大的損失。

2.2.7 lng在液化過程中已經(jīng)脫除了h2o,重烴類、h2s等雜質(zhì),是一種十分清潔的能源,其燃燒尾氣不會對大氣造成污染。

2.3氣化站布置

氣化站可分為兩大區(qū)域:生產(chǎn)區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)。

生產(chǎn)區(qū):主要有l(wèi)ng儲罐、空溫式氣化器、水浴式加熱器、緩沖罐等生產(chǎn)設備,也包括卸車臺及槽車回轉(zhuǎn)場地。

輔助生產(chǎn)區(qū):包括控制室、變配電室。

根據(jù)設計規(guī)范要求,站區(qū)對外開有2個大門,生產(chǎn)區(qū)只允許lng槽車進出,不允許無關人員出入,不卸車時生產(chǎn)區(qū)大門關閉氣化站的操作人員進入站內(nèi)從輔助生產(chǎn)區(qū)的大門進出,做到人貨分流,生產(chǎn)操作人員進入生產(chǎn)區(qū)由輔助生產(chǎn)區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間的隔墻便門進出,非操作人員不得進入生產(chǎn)區(qū)。

2.4氣化站生產(chǎn)工藝流程

天然氣的主要成分是甲烷,其臨界溫度為-83°c,故在常溫下,無法僅靠加壓將其液化。通常的液化天然氣(liquefied natural gass,簡稱lng)多存儲在溫度為-162°c、壓力為0.1mpa左右的低溫儲罐內(nèi),其密度為標準狀態(tài)下的600多倍,體積能量密度為汽油的72%,十分有利于輸送和儲存。

液化天然氣用槽車從液化工廠運來,在卸車臺用槽車自帶的增壓器給槽車增壓,將lng送入低溫儲罐儲存。儲罐內(nèi)的lng用自增壓器增壓到0.45mpa(g),自流進入空溫式氣化器,在氣化器中,液態(tài)天然氣經(jīng)過與空氣換熱,發(fā)生相變,成為氣態(tài),并升高溫度,夏季可達到5℃以上,直接經(jīng)過調(diào)壓器調(diào)壓至0.3mpa(g),進入管網(wǎng),送入化機車間淬火爐。

流程可見下圖:

低溫真空粉末絕熱儲罐的日蒸發(fā)率一般在0.3%以下,這部分氣化的氣體如不按時排出,會使儲罐上部氣相空間的壓力升高。為保證儲罐的安全,儲罐出口管路上裝有降壓調(diào)節(jié)閥,可根據(jù)壓力自動排出灌頂?shù)恼舭l(fā)氣體(bog),因此設置了bog加熱器,回收的bog,并入輸氣管網(wǎng)。

與空溫式氣化器串聯(lián)安裝一套水浴式加熱器,在冬季或雨季當空溫式氣化器的氣化效率降低不能正常工作時使用,以保證供氣不間斷。

儲罐裝有高低液位報警裝置,內(nèi)罐壓力高位報警,超壓時自力式調(diào)節(jié)閥以及安全閥自動排放灌頂氣體(bog),以保證儲罐的安全。

在儲罐進出口的lng管線上設有自動切斷閥,當有緊急情況發(fā)生時,會自動關閉閥門,以保證系統(tǒng)的安全。

3設備規(guī)格及主要工藝控制參數(shù)

3.1設備規(guī)格參數(shù)

序號名稱作用數(shù)量備注
1低溫儲罐lng的儲存1個體積100m3
2儲罐增壓器使儲罐內(nèi)壓力升高,實現(xiàn)lng流向空浴式氣化器1臺400m3/h
3空溫式氣化器空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到要求時,使用該設備加熱2臺1000m3/h
4水浴式加熱器冬季或雨季空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到5℃以上時,還必須使用水浴式加熱器,使其溫度達到15℃1臺2000+300m3/h
5bog緩沖罐儲罐靜置過程中,由于漏熱將有部分lng氣化,形成bog。為了防止儲罐內(nèi)壓力過高,將bog輸送到bog儲罐。1臺40m3
6bog加熱器使bog在進入bog儲罐之前的加熱。1臺300m3/h
7卸車增壓器增加槽車的壓力有利益卸車操作1臺400m3/h
8排氣筒用于天然氣的放散1臺20m3

3.2儲罐操作工藝指標

3.2.1操作溫度:-145℃

3.2.2最高工作壓力:0.6mpa(表壓)+液位靜壓

3.2.3充裝系數(shù):冬季0.90,夏季0.85

3.3氮氣系統(tǒng)工作壓力為0.4~0.6mpa

4操作步驟:

4.1投用前的準備

4.1.1?設備安裝、電氣、儀表施工完成,三查四定問題整改完畢

4.1.2 設備、管線水壓試驗合格

4.1.3 氮氣組、熱水、消防水供應正常

4.1.4?儀表、閥門、自力式減壓閥校驗合格、按照調(diào)試完成

4.1.5 液化氣站安全閥調(diào)試合格

4.1.6?液化氣站消防設施齊備

4.1.7?液化氣系統(tǒng)試漏合格

4.1.8?聯(lián)系電氣送電

4.1.9?液化氣站操作人員相對穩(wěn)定,并經(jīng)培訓、考試合格

4.2儲罐操作規(guī)程

4.2.1?儲罐第一次罐裝或檢修后第一次投產(chǎn)時,必須進行置換,使罐內(nèi)含氧量小于2%時,方可進行灌裝。

4.2.2?儲罐應嚴格控制液位在85%以下,壓力應小于0.6mpa。

4.2.3?安全閥要經(jīng)過校驗,每年至少校驗一次,液位計、壓力表應保持靈敏,失靈和損壞應立即更換,壓力表每年校驗一次。

4.2.4?罐上閥門應保持開關靈活,嚴密不漏,根據(jù)流程需要開、關閥門,嚴禁任意操作。

4.2.5?進液操作規(guī)程:

4.2.5.1? 接到進液通知后,按卸車操作規(guī)程做好準備工作。

4.2.5.2 打開需要進液儲罐的液相進口閥與槽車液相管連通,打開相應儲罐的氣相閥,使槽車的氣相與儲罐的氣相相連接。

4.2.5.3 進液過程中要注意儲罐的壓力不超過0.75mpa,夏季液位不超過85%,嚴禁超裝,冬季液位不超過90%。

4.2.5.4 儲罐的緊急切斷閥正常情況下應處于常開狀態(tài),遇到緊急情況及時打開空氣放散閥,所有緊急切斷閥立即處于關閉狀態(tài)。

4.2.5.5進液時操作人員不得離開現(xiàn)場,出現(xiàn)異常立即停止灌裝,待排除故障后繼續(xù)卸車,排除不了應及時上報。

4.2.5.6?進液完畢應做好儲罐壓力、液位記錄并簽字。

4.3液化氣卸車的準備工作

4.3.1槽車應按指定位置停車,用手閘制動,并熄滅引擎。停車有滑動可能時,車輪應加固定塊。

4.3.2.作業(yè)前應接好安全地線。用防爆工具將液相軟管連接到槽車上,

管道和管接頭連接必須牢靠,并應排盡空氣。

4.3.3卸車作業(yè)時,操作人員和槽車押運員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時,不得隨意起動車輛。

4.3.4.液化氣站首次或大修后投用,系統(tǒng)置換氣體含氧量不大于2%。

4.3.5?檢查槽車罐體、各閥門及液位計、壓力表、溫度計是否正常,消防器材是否完好待用。

4.3.6用儲罐內(nèi)的lng對卸車臺液相管道進行預冷。

4.3.7確認除安全閥、安全閥第一道閥及進液閥必須的閥門以外的閥門全部關閉。在卸車操作時,儲罐升壓調(diào)節(jié)閥前閥應關閉。

4.3.8卸下軟管上的封堵,檢查軟管內(nèi)有無積水、灰塵及雜物,若有必須清理干凈。

4.3.9確認lng儲罐的緊急切斷閥呈開啟狀態(tài),確認所有的安全閥與根部閥打開。確認儲罐下進液閥、上進液閥、氣相根部閥打開。

4.3.10打開槽車緊急切斷閥,檢查有無泄露。

4.3.11開槽車增壓器給槽車增壓,增至高于儲罐壓力0.2mpa以上(一般升壓到0.6mpa)。

4.4lng接收

4.4.1打開儲罐手動bog閥cgh49-2及cgh1623閥 24閥將儲罐壓力降至0.4mpa以下為宜。壓力下降后關閉cgh49-2閥。

4.4.2稍打開卸車增壓液相閥⑤閥,關閉卸液bog閥即②閥與④閥,開3閥對卸車增壓氣相管線進行置換吹掃,打開槽車放空閥,置換完畢關閉放空閥。稍打開槽車出液閥對進液管進行置換吹掃,打開_1放空閥放空(檢查1閥應關閉),置換完畢關閉放空閥。

4.4..3打開槽車增壓液相閥、槽車氣相閥,對槽車進行增壓。將壓力增至0.5—0.6mpa

4.4.4檢查關11閥,開8閥 9閥,打開槽車出液閥,稍打開卸車區(qū)進液閥①閥對進液管進行預冷。進液管法蘭結(jié)霜視為預冷完畢。

4.4.5全開卸車區(qū)進液閥①閥開始進行卸液。

4.4.6根據(jù)情況采用上進液或下進液, 打開上部進液操作閥cgv36-2也就是圖上⑨閥,為上進液,開cgv38-2進液為下進液;

上一頁123下一頁4.4.7當充裝到儲罐充裝量的75%時,停止充裝5分鐘,待罐內(nèi)液面平靜后,打開進液操作閥可繼續(xù)充裝。

4.4.8卸車時經(jīng)常觀察進液罐和槽車的液位及壓力,將二者壓差控制在0.2-0.4mpa之間。發(fā)現(xiàn)漏氣、假液位、壓力過高、附件損壞以及有雜音,應立即停止裝卸,查明原因,維修好,再進行裝卸。

4.4.9槽車液位顯示趨于零且槽車壓力與儲罐壓力接近時視為卸液完畢,關閉槽車出液閥、和卸車區(qū)進液閥①閥.關增壓液相5閥。

關儲槽進液閥9閥及cgv38-2閥

4.4.10操作注意:

0.2mpa≤御車壓差≤0.4mpa

關注液位計及壓力,防止超液位,儲槽液位≤85%

防止超壓,儲槽壓力≤0.6mpa

4.5槽車降壓:

4.5.1開槽車氣相閥,關3 4閥,開2閥將槽車內(nèi)的氣體送至bog罐,給槽車降壓。降壓后關閉槽車氣相閥

4.5.2打開7閥,使卸車管內(nèi)的殘留液體慢慢氣化,真至卸車液相的管道結(jié)霜全部化掉。

4.5.3上述過程完成后關閉2閥

4.6卸車完成后的收尾工作

4.6.1檢查下列閥門處于關閉狀態(tài)

槽車液相、氣相閥,放空閥

1閥,2閥, 3閥, 5閥。

4.6.2卸下軟管,將其封堵

4.6.3卸下接地線

4.6.4收回警示牌

4.6.5槽車啟動前,確認無泄漏

4.6.6核定卸車后液位,與押運員在卸車操作記錄上簽字。

4.6.7檢查現(xiàn)場,并在通風5~10分鐘后,方可啟動行車。

4.6.8凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災,氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時,應立即停止裝卸作業(yè)。

4.7lng氣化供應工作流程

4.7.1主氣化器屬于空溫式氣化器,分兩組,一開一備,開啟一臺空溫式氣化器進、出口后管路所有閥門。

4.7.2觀察空溫式氣化器底部的結(jié)霜情況及出口管上的壓力和溫度變化;根據(jù)環(huán)境溫度和出站ng溫度決定是否使用電熱水浴式氣化器,如果出站ng溫度低于5℃或環(huán)境溫度低于15℃,則投入使用水浴式氣化器

4.7.3開cgv38-2 、 ceh1-2 、13、 22 、 21、cgv47-2 、cgv42-2啟用儲罐。

增壓器給儲罐升壓,直至儲罐壓力升至0.45mpa左右。

4.7.4開啟儲罐出口根部閥,cgv44-2?ceh2-2?cgh43-2,開啟15?1617等氣相管路閥,氣化器出現(xiàn)結(jié)霜,開始氣化,氣化天然氣經(jīng)調(diào)壓后進入天然氣管網(wǎng)。

4.7.5兩組氣化器每6-8小時進行切換運行,視出口溫度和氣化器結(jié)冰情況調(diào)節(jié)切換時間;

4.7.6聯(lián)系化機同意確認后開20閥向化機送氣

4.7.7系統(tǒng)天然氣溫度≥5℃出0.45mpa≤儲罐壓力≤0.6mpa

4.7.8當儲罐液位下降到報警液位時就必須進行l(wèi)ng的裝填。

4.8正常停車程序:

4.8.1關閉儲罐根部閥cgv38-2 閥、 cgv44-2閥 、 cgv36-2閥。

4.8.2關閉儲罐氣相根部閥cgv42-2閥。

4.8.3停車時間較短,關系統(tǒng)出口20閥,維持系統(tǒng)壓力(防超壓)

4.8.4如停車時間較長,先關系統(tǒng)出口20閥,再將管內(nèi)壓力卸至0.1-0.2mpa后關閉15閥 、 16閥 、 17?閥。

4.8.5維持系統(tǒng)正壓

4.8.6儲槽壓力升高用bog管線卸壓至緩沖罐。

4.8.7根據(jù)情況關閉其余氣、液管線閥門

5單體設備操作規(guī)程

5.1儲罐增壓操作程序

5.1.1增壓系統(tǒng)為儲罐壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),當儲罐壓力低于設定值時,我們打開增壓調(diào)節(jié)閥給儲罐增壓。

5.1.2打開儲罐增壓器液相閥lng直接進入增壓氣化器,經(jīng)過氣化后通過bog進入儲罐。此時,應密切觀察壓力,當儲罐壓力達到所需值時,關閉增壓液相閥。

5.1.3注意:lng儲罐運行時,必須保證其液位≥15%;

5.2儲罐出液操作程序

5.2.1準備工作:

5.2.1.1檢查儲罐的壓力表、液位計、溫度計、可燃氣體檢測器和安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

5.2.1.2檢查管路閥門、壓力表、安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

5.2.1.3準備所用防爆工具以及穿戴好勞保用品。

5.3氣化器安全操作程序

5.3.1操作時首先將系統(tǒng)中進液、出液閥門關閉,然后緩慢打開進液閥,當管外出現(xiàn)結(jié)霜時,緩慢開啟出氣閥,直至氣化量達到要求后,穩(wěn)定閥門開度。

5.3.2若出氣管發(fā)現(xiàn)結(jié)霜,造成出氣溫度過低,表明進液量太大,必須立即關小進液閥,以防過液,并應及時清除管外結(jié)霜增加通風設備或采取其他相應措施。

5.3.3氣化器要禁油,操作時應戴好無油保溫手套,當確定氣化器被油污染了,應對換熱管進行清洗??捎?0~80℃熱水清洗,必須時用加熱至80~100℃的氮氣吹掃,確認無油吹干為止。

5.3.4嚴重時,應采用四氯化碳清洗,清洗時應加強警覺,氣味劇烈時應戴上防毒面具。藥劑洗后用無油、無雜質(zhì)的清水清洗,直至水中無藥劑成分為止,最后再用加溫至80~100℃的氮氣吹除水分,確認吹干為止。

5.3.5每半年對氣化器及全站管線進行泄漏量檢查,并做好記錄

5.4氮氣瓶組操作規(guī)程

5.4.1氮氣系統(tǒng)工作壓力為0.4-0.6mpa,當瓶組壓力低于0.6mpa,瓶組進行切換,此時應把壓力低的瓶組換下,換上符合壓力的瓶組。

5.4.2定期檢查瓶內(nèi)壓力看是否有泄漏,避免由此造成的氮氣損失。

5.4.3定期檢查壓力表,不合格的應及時更換。

6事故處理及應急處理預案

6.1事故處理

6.1.1儲罐壓力過高可能出現(xiàn)的原因和處理方法:

6.1.1.2壓力表失靈應及時更換壓力表

lng充裝時槽車增壓過快,及時泄壓。

6.1.1.3儲罐增壓閥故障,進行檢查調(diào)整。

6.1.1.4儲罐降壓閥故障,進行檢查調(diào)整。

6.1.1.5儲罐保冷性能下降,與廠家聯(lián)系進行檢查。

6.1.2罐體出現(xiàn)冒汗結(jié)霜現(xiàn)象

可能是真空度受到破壞,應聯(lián)系lng儲罐生產(chǎn)商,檢查lng儲罐的真空度是否受到破壞,或是否有其他影響儲罐絕熱性能的故障發(fā)生,并根據(jù)具體情況進行處理。

6.1.3安全閥起跳

分析安全閥起跳的原因,若是lng儲罐安全閥起跳,應及時手動放空,加速泄壓,并分析超壓原因;若是管路系統(tǒng)安全閥起跳,應及時打開上下游閥門平衡壓力。問題處理完畢,建議重新調(diào)校安全閥。

6.1.4低溫部位法蘭發(fā)生泄漏

將泄漏法蘭進行緊固,若緊固不住則關閉該泄漏法蘭的上下游閥門,泄壓在溫度升高后更換墊片。

6.1.5緊急切斷閥打不開

檢查氮氣壓力是否低于0.4mpa,壓力不足需要調(diào)整壓力或更換氮氣瓶;若電磁閥故障應檢修電磁閥。

6.1.6突然斷電

6.1.6.1關閉儲罐液相出口閥

6.1.6.2注意觀察緩沖槽的壓力

6.1.7 雷雨天氣的操作

6.1.7.1雷雨天氣不能卸車

6.1.7.2關閉儲罐的氣相閥

6.1.7.3注意觀察儲罐和緩沖槽的壓力

6.2lng氣化站應急預案

天然氣屬于易燃易爆介質(zhì),在天然氣應用過程中,安全問題應該始終是放在非常重要的地位。天然氣液化是天然氣儲藏和運輸?shù)囊环N有效地方法,在實際應用中,液化天然氣也是要轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)使用,所以在考慮lng氣化站安全問題時,不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險性,還要考慮lng的低溫特性和液化特征所應起的安全問題,對可能出現(xiàn)的事故進行預防和緊急處理,減少造成的危害。

6.2.1危險分析:

液化天然氣是以甲烷為主的液態(tài)混合物,常壓下的沸點溫度為-162℃,密度大約為467㎏/m3。lng是非常冷的液體,在泄漏或溢出的地方會產(chǎn)生明顯的白色蒸汽云。白色蒸汽云的形成是由于空氣中的水蒸氣被溢出的lng冷卻所致。在lng轉(zhuǎn)變成氣體時,其密度為1.5㎏/m3.。氣體溫度上升至-107℃時,氣體密度與空氣密度相當。這意味著lng氣化后,溫度高于-107℃時,氣體密度比空氣密度小,容易在空氣中擴散。

來自天然氣的危險:

著火:在天然氣泄漏的情況下,由于它比空氣輕,便會立即上升。如果對氣體著火,是極其危險的。首先除去火源,可消除所有危險。火災危險性類別為甲級。

爆炸:在一個非常閉的空間,氣體團延遲點火造成的超壓非常低,僅能引起輕微的機械損傷,主要結(jié)果是熱效應。

來自lng得危險

lng在飽和狀態(tài)下儲存,一些熱傳遞會使壓力升高超壓;

lng低溫儲存并操作,泄漏時低溫會引起:

a.對人造成凍傷

b.造成不耐低溫材料突然破裂,導致更要重的泄露

c.低溫蒸汽造成人員肺損傷及窒息

6.2.2?風險控制

6.2.2.1 對可能產(chǎn)生超壓的設備管線設置安全泄壓系統(tǒng)

6.2.2.2 設置緊急事故切斷系統(tǒng)

6.2.2.3 設置可燃氣體報警設施

6.2.2.4 配置移動式小型干粉滅火器

6.3?事故應急預案

6.3.1 天然氣泄漏

6.3.1.1.人工巡檢或可燃氣體報警發(fā)現(xiàn)后,查看泄漏原因、泄漏量大小。

6.3.1.2若是螺絲松動等原因造成銷量泄露,可以通過簡單維修解決。

6.3.1.3工作人員分打電話向公司匯報泄漏情況。

6.3.1.4人帶防毒工具,把2個8㎏滅火器放到現(xiàn)場。

6.3.1.5進行維修作業(yè),工作完成后檢漏。

6.3.1.6向公司匯報問題解決。

6.3.2 若是管線破裂等原因造成大量泄漏。

6.3.2.1一名工作人員在中控室按下總緊急切斷開關,打電話向公司匯報情況,請求搶修支援。同事另一名工作人員到配電室斷掉可能運轉(zhuǎn)的設備(機泵、空調(diào)主機等)的電源,消防泵除外。

6.3.2.2工作人員把35kg滅火器推到泄漏點上風口一定距離進行監(jiān)護,一旦著火,進行撲滅。

6.3.2.3泄露明顯減少是,關閉泄漏點最近的前后閥門。

6.3.2.4測試空氣中天然氣濃度小于5%后,可配合搶修人員進行搶修。

6.3.3 天然氣著火

6.3.3.1火勢不很大,形成比較穩(wěn)定的擴散燃燒火焰。

6.3.3.2按總緊急切斷閥,盡量關閉泄露著火點最近的前后閥門。

6.3.3.3兩人各拿一臺8㎏干粉滅火器從上風口對火焰根部進行噴射、滅火。

6.3.3.4撲滅后,一人在現(xiàn)場監(jiān)護防止復燃,一人打電話向公司匯報情況。

6.3.4天然氣著火,火勢很大

6.3.4.1一名工作人員按總緊急切斷閥,打119報警,打電話向公司匯報,

6.3.4.2同時,另一名工作人員消防水稀釋,

6.3.4.3報警人員到配電切斷燃燒區(qū)電源,打開生產(chǎn)區(qū)大門,以便消防車進入。

6.3.5 lng儲罐根部閥之前大量泄漏,

6.3.5.1一名工作人員打電話向公司匯報情況,

6.3.5.2同時另一名工作人員用消防水稀釋。

7安全操作規(guī)程

7.1安全管理制度

7.1.1安全防火“十大禁令”

本十大禁令適用于氣化站范圍內(nèi)的重點防火單位和部位:

7.1.1.1嚴禁吸煙,不準攜帶火柴和打火機等引火源。

7.1.1.2嚴禁不帶阻火器的機動車輛進入。

7.1.1.3嚴禁穿釘子鞋進入,不準穿 易產(chǎn)生靜電的服飾工作。

7.1.1.4嚴禁碰撞、敲打容器或管道。

7.1.1.5嚴禁無動火許可證動火,不準亂拉臨時電線。

7.1.1.6嚴禁拆卸防爆設施,不準損壞報警儀器。

7.1.1.7嚴禁用汽油清洗工具設備。

7.1.1.8嚴禁挪用或損壞消防設施和器材。

7.1.1.9嚴禁在雷雨天氣時進行裝卸作業(yè),一切設備必須接地良好。

7.1.1.10嚴禁無關人員進入,參觀者必須經(jīng)上級部門批準,并有管理

人員陪同。

7.1.2防火、防爆安全規(guī)定

7.1.2.1進入生產(chǎn)區(qū)人員必須遵守《生產(chǎn)區(qū)安全管理規(guī)定》,否則不得進入。

7.1.2.2進入生產(chǎn)區(qū)的職工,必須穿戴防爆工作服,嚴禁穿化纖衣服及帶有釘子的鞋。

7.1.2.3氣化站工作人員必須嚴格執(zhí)行本崗位的有關責任制及操作規(guī)程,嚴禁違章操作。

7.1.2.4加強對消防設備、管道和閥門的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的巡回檢查,保持氣化站正常運行。

7.1.2.5定期對消防器材進行檢查,保持消防設備處于良好狀態(tài)。

7.1.2.6定期對電氣設備進行檢查測量,保持電氣設備正常運行。

7.1.2.7如發(fā)生火災,應盡快利用站內(nèi)消防器材,全力投入搶救,并立即報警及通知有關領導。

7.1.3安全管理規(guī)定

7.1.3.1氣化站供氣運行必須保證24小時值班。

7.1.3.2生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準停放車輛,嚴禁無阻火器車輛進入站區(qū),員工班前,班前不準喝酒。

7.1.3.3非本站職工,未經(jīng)批準一律不得進入生產(chǎn)區(qū),經(jīng)批準進入,也必須有站內(nèi)工作人員陪同,必須自覺遵守本站的有關安全規(guī)定。所有人員一律不得穿帶釘鞋和易產(chǎn)生靜電的服飾進入生產(chǎn)區(qū),未經(jīng)許可不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)使用手機、照相機和攝像機等電器。

7.1.3.4站內(nèi)為嚴禁有易燃易爆物品和其他不安全隱患。

7.1.3.5電話、電氣照明設備必須正常完好。

7.1.3.6站內(nèi)的消防器材必須要嚴格管理,無特殊情況,不得隨意使用。

7.1.3.7站內(nèi)在明顯處掛有“嚴禁煙火”等字樣的標志牌,非工作人員嚴禁入內(nèi),加強明火管理,員工進入站區(qū),不準穿帶鐵釘?shù)男?,各種通信工具按指定的地點存放,工作時間內(nèi)不準使用。站內(nèi)去嚴禁吸煙,如有違反規(guī)定者,罰款200元。

7.1.3.8檢修主要供氣、輸配設備時。安全措施落實不到位,不準檢修。

7.1.3.9檢修人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,檢修前應辦理相關手續(xù)嗎, 并經(jīng)安全環(huán)保部批準同意,重大設備檢修須經(jīng)分管經(jīng)理簽字。檢修后的設備,未經(jīng)徹底檢查認可,不準啟動,檢修完畢后將檢修地清理干凈,不留任何雜物。

7.2液化站設備管理安全規(guī)程

7.2.1 全站工作人員應愛護站內(nèi)所有設備。

7.2.2站內(nèi)設一名安全技術員,安全技術員應熟悉站內(nèi)設施的性能、結(jié)構(gòu)和安全操作規(guī)程,并負責站內(nèi)的設備管理。

7.2.3操作人員必須正確使用設備,不準超壓、超速、朝負荷運轉(zhuǎn)。操作過程應做到按規(guī)定順序啟動,按順序停車,安全保護裝置到位。

7.2.4應定期對設備進行檢查和維護,設備不得帶病運行。

7.2.4.1lng儲罐每年至少一次真空度檢驗和外觀檢查。

7.2.4.2安全閥每年至少一次校驗。

7.2.4.3壓力表、溫度計及流量計按計量部門的規(guī)定定檢周期進行校驗。

7.2.4.4機泵等設備按照機電設備維修周期進行維修保養(yǎng)。

8、生產(chǎn)崗位八項管理制度

8.1崗位責任制

8.1.1崗位承擔的任務。

本崗位的任務:lng氣化站的功能是將lng氣化后安全的供應給用戶,日常工作主要包括lng儲罐的進液、lng的氣化供應、機電儀設備的使用和維護保養(yǎng)。

8.1.2崗位管理(管轄)范圍。

8.1.2.1本崗位的所有動(靜)設備、管線及附件、電氣、儀表、檢測等。

8.1.2.2本界區(qū)內(nèi)消防、通訊、安全防護等設施。

8.1.3崗位職責。

8.1.3.1崗位操作人員應接受班長(代表車間)和值班調(diào)度得雙重領導。

8.1.3.2嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝規(guī)程、崗位操作法和工藝操作安全技術規(guī)程。

8.1.3.3嚴格執(zhí)行以崗位責任制為中心的八項管理制度和文明崗位標準。按規(guī)定做好預檢、巡檢和程序化操作。

8.1.3.4加強崗位之間的合作與聯(lián)系,勤觀察、勤檢查、勤調(diào)節(jié),將各項工藝指標控制在指標范圍內(nèi),實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗和安全生產(chǎn)。

8.1.3.5按時準確填寫記錄報表,做到仿宋化、標準化。

8.3.6嚴格遵守崗位紀律,做到不竄崗、不睡崗、不閑談、不看報、不打鬧、不玩手機(游戲機)、不看與生產(chǎn)無關的書,不做與生產(chǎn)無關的事,有事離崗請假。

8.1.3.7做好設備檢修前的工藝安全處理工作和設備檢修后的試車驗收工作。

8.1.3.8搞好崗位衛(wèi)生,消除跑、冒、滴、漏和不安全因素,做到文明清潔生產(chǎn)。

8.1.3.9正確管好用好消防、氣防、電訊器材等工具。

8.1.3.10發(fā)現(xiàn)問題或生產(chǎn)不正常應積極處理,并及時向班長和值班調(diào)度匯報,事故狀態(tài)要堅守崗位。正確判斷,果斷處理。緊急情況可先處理后匯報。

8.1.3.11有權抵制違章指揮和制止違章作業(yè)。

8.1.3.12對本崗位培訓、實習人員有進行安全教育和技術指導的管理責任。

8.2交接班制

8.2.1、交班前做好本崗位、現(xiàn)場、機械設備的衛(wèi)生清掃工作。

8.2.2、交班前應將本班生產(chǎn)情況、工藝指標執(zhí)行情況,設備、機電儀運行情況、備車情況、設備檢修和試車情況、跑冒滴漏情況、發(fā)生事故以及處理情況等,以及領導指示,記入值班日記中,并詳細交給下一班。

8.2.3、生產(chǎn)值班記錄和生產(chǎn)報表的書寫要規(guī)范標準,仿宋統(tǒng)一,嚴防亂涂、亂畫、亂撕。

8.2.4、發(fā)生事故不能交班,待事故處理完后方可交班。如果接班者同意接班,事故擴大造成的后果由接班者負責。

8.2.5、交班后參加班后會,總結(jié)上一班的生產(chǎn)情況和經(jīng)驗教訓。

8.2.6、無人接班時應堅守崗位,并向班長報告,待有人接班時方可離崗。

8.2.7、接班者應嚴格執(zhí)行預檢制度,提前15分鐘到崗位對生產(chǎn)情況進行檢查、機械設備、電氣儀表運轉(zhuǎn)情況、文明清潔情況、記錄、報表、消防、防護器材、工具進行全面檢查,若發(fā)現(xiàn)不合格者,報告值班長,可暫不接班,整改合格后再接班。

8.2.8、接班者必須按時參加交接班會,聽取上班班長介紹生產(chǎn)情況和下班應做的工作以及注意事項,同時接受本班班長布置分配當班任務。

8.2.9、接班者應對崗位消防、氣防、電訊器材及其它工器具、崗位衛(wèi)生進行檢查。如有發(fā)現(xiàn)不符合交班規(guī)定的項目,可暫不接班。接班后如遇到緊急事故,可與交班者共同處理,交班者須聽從當班者的指揮。

8.2.10、崗位情況交接后,交接班人員要同時在生產(chǎn)值班日記和報表中簽名。接班后發(fā)現(xiàn)的責任問題由接班者負責。

8.3巡回檢查制

8.3.1巡檢內(nèi)容

8.3.1.1檢查各工藝指標執(zhí)行情況。

8.3.1.2設備運行及潤滑、冷卻情況。

8.3.1.3安全生產(chǎn)及無跑冒滴漏情況。

8.3.2巡檢方法

8.3.2.1用看、聽、摸、嗅等方法來判斷情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

8.3.2.2要定時、定點、定路線、定內(nèi)容。

8.3.2.3一般部位每小時檢查一次,要害部位和有缺陷的部位要經(jīng)常檢查。

8.3.2.4要按時巡檢路線進行巡檢。

8.3.2.5發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報并詳細記錄。

8.4設備維護保養(yǎng)制

8.4.1設備開停車和正常運行,要嚴格按照崗位操作法和生產(chǎn)操作安全技術規(guī)程進行操作,嚴格控制各項工藝指標,嚴禁超溫、超壓、超負荷運行。

8.4.2嚴格執(zhí)行設備潤滑管理制度,認真做到“五定”和“三級過濾”,切實搞好設備潤滑和潤滑油品的使用、管理工作。

8.4.3按時巡檢,搞好設備的清潔、緊固、調(diào)整和防腐,維護和保養(yǎng)好設備。

8.4.4嚴格交接班制度,做好設備的運行、檢修情況的詳細記錄,已處理的和沒處理的缺陷、隱患等問題記錄都要詳細、清楚。

8.4.5發(fā)現(xiàn)設備不正常,應立即查找原因,及時向班長和值班調(diào)度匯報。

8.4.6搞好設備、管道、儀表盤、地面、廠房、設備基礎和建筑物的清潔衛(wèi)生。及時消除跑、冒、滴、漏和不安全因素,做到文明生產(chǎn)。

8.4.7備用設備要做到不潮、不凍、不腐蝕,經(jīng)常保持清潔。

8.4.8開展全員設備管理活動,實行包機專責制和以化工為主的機、電、化、儀緊密結(jié)合的設備運行機制。做到臺臺設備、條條管線,個個閥門都有專人負責。

8.5安全生產(chǎn)責任制

8.5.1、進廠的新學員和外單位來廠培訓、學習人員,必須經(jīng)公司、車間、班組三級安全教育,否則不準進入生產(chǎn)崗位。

8.5.2、崗位操作人員必須認真學習有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術知識,嚴格執(zhí)行崗位操作法和生產(chǎn)操作安全技術規(guī)程。有權拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。

8.5.3、嚴格遵守崗位紀律,不串崗、不睡崗、不看書、不看報、不干與生產(chǎn)無關的事,有事離崗要請假。

8.5.4、嚴格工藝紀律,精心操作,做好各種記錄。交接班是必須交接清楚安全生產(chǎn)情況。交班者要為接班者創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。

8.5.5、按時巡檢,及時清除不安全因素。不能解決的問題及時向班長和值班調(diào)度匯報。

8.5.6、按要求著裝和穿戴勞動保護用品,要持安全作業(yè)證上崗,愛護和正確使用防護用具和消防器材。

8.5.7、對崗位和設備的安全裝置、聯(lián)鎖信號、事故信號不得隨意調(diào)試、拆除,發(fā)現(xiàn)失靈等問題應立即向班長(班長向車間領導匯報)和值班調(diào)度匯報。

8.5.8、對交出的檢修設備,必須進行徹底的安全工藝處理,并負責檢修的安全監(jiān)護,同時對相關的閥門開關情況、安全設施的拆裝等要有詳細的書面記錄。交接班時要交接清楚檢修的部位、檢修項目、檢修進展情況、試車情況及應注意的問題。

8.5.9、本崗位受壓容器、設備、管道正常操作時不得敲擊,不經(jīng)有關方面許可,不得隨意緊固螺栓,振動時需及時加固。本崗位解決不了的問題,及時向有關人員匯報。

8.5.10、按時進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時消除,不能消除的要向值班長、車間管理人員匯報。

8.5.11、班前、班后會,班長要詳細布置、總結(jié)本班安全生產(chǎn)情況。

8.5.13、崗位上發(fā)生了責任事故、設備事故、人身事故、重大未遂事故,應立即召開事故分析會,做到“四不放過” 。并及時按規(guī)定寫出事故報告。

8.5.14、外來參觀人員,必須在本公司有關人員陪同下、佩戴安全帽,并嚴格遵守本崗位安全注意事項,否則崗位人員有權謝絕參觀。

8.6質(zhì)量負責制

8.6.1、實行定崗、定人、定責,凡兩個人以上的崗位(包含兩人),都必須有明確的分工和職責,以利于評比、檢查和考核,以確保成品和半成品的質(zhì)量以及工作質(zhì)量。

8.6.2、時刻以質(zhì)量為中心,認真貫徹、執(zhí)行“質(zhì)量第一,用戶第一”的工作方針,保證各個工序之間合格的物料傳遞。

8.6.3、嚴格執(zhí)行工藝指標、產(chǎn)品質(zhì)量指標和產(chǎn)品包裝質(zhì)量標準。

8.6.4、加強質(zhì)量自檢、配合專職人員搞好生產(chǎn)過程的分析和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗工作。

8.6.5、認真對待質(zhì)量事故,發(fā)生質(zhì)量事故要進行及時調(diào)查、分析和處理。并上報生產(chǎn)系統(tǒng)有關部門。

8.6.6、要定期召開班組質(zhì)量管理會,研究制定提高工藝指標合格率,提高成品,半成品質(zhì)量和工作質(zhì)量的技術管理措施。

8.7經(jīng)濟核算制

8.7.1、班組要設專(兼)職核算員,每班要有核算記錄。

8.7.2、班組核算項目

(1)產(chǎn)品計劃完成率=(實際產(chǎn)量/計劃產(chǎn)量)×100%

(2)合格品率=合格品數(shù)量/(合格品數(shù)量+不合格品數(shù)量)×100%

(3)原材料節(jié)約或超支數(shù)量=實際消耗量-定額消耗量

定額消耗量=實際產(chǎn)量×單位消耗定額

(4)出勤率=(實際出勤天數(shù)/應出勤天數(shù))×100%

應出勤天數(shù)=日歷天數(shù)-公休天數(shù)-法定節(jié)日天數(shù)

8.7.3、核算指標以實物核算為主,以金額核算為輔。

8.7.4、每月召開一次班組經(jīng)濟活動分析會。

(1)、分析會內(nèi)容全面、具體,形式靈活多樣,可以專題討論,也可一事一議。

(2)、采用“三比” 、“兩找” 、“一落實”的分析方法。

“三比”是:本期實際與計劃比;本期實際與上期實際或上年同期比;本班組與兄弟班組比?!皟烧摇笔牵赫页煽兒蛦栴}的原因,找經(jīng)驗教訓。

“一落實”是:針對存在的問題和原因,提出改進的具體措施,并落實到實際當中去。

8.7.5、每月經(jīng)濟核算結(jié)果要以統(tǒng)計圖、柱狀圖、表格形式予以公布。

8.7.6、班組經(jīng)濟核算要搞好“三結(jié)合”即:經(jīng)濟核算與崗位責任制相結(jié)合;經(jīng)濟核算與勞動競賽相結(jié)合;經(jīng)濟核算與車間檢查、專業(yè)核算相結(jié)合。

8.8崗位練兵制

8.8.1、理論與實踐相結(jié)合,生產(chǎn)與培訓相結(jié)合,把生產(chǎn)項目當作練兵項目,做到干什么學什么,缺什么補什么。

8.8.2、崗位練兵以練基本功為主,即練習實際操作基本動作?;炯寄?,基本理論,真正做到“四懂三會” ,即懂設備結(jié)構(gòu),設備性能,設備生產(chǎn)原理,設備用途;會使用操作、會維護保養(yǎng)會排除故障。

8.8.3、以自學為主,互教互學為主,以辦學習班,請技術員輔導為輔。

8.8.4、形式多樣,內(nèi)容靈活??捎镁毐?,可進行反事故練習,也可由車間技術員、班長出題或大家輪流出題。

8.8.5、開展“老師帶徒”和“崗位能手”活動,定期舉行技術比武活動。

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