電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保電梯維修作業(yè)的安全進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障維修人員的生命安全，同時(shí)保證電梯的正常運(yùn)行，減少因故障造成的停運(yùn)時(shí)間，維護(hù)公眾的出行便利。通過(guò)規(guī)范的操作流程，提升維修效率，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)電梯使用壽命，提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
篇2
本規(guī)程旨在確保電梯維修作業(yè)的安全性，防止意外發(fā)生，保障維修人員的生命安全，同時(shí)保證電梯的正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間，維護(hù)公眾的出行便利。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范電梯維修作業(yè)流程，提高維修人員的安全意識(shí)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障維修工作的順利進(jìn)行，同時(shí)確保電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為公眾提供安全可靠的垂直交通服務(wù)。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以有效預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害，維護(hù)企業(yè)形象，保障員工權(quán)益。
電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程范文
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門(mén)頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時(shí)，不得少于兩人；工作時(shí)必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做，嚴(yán)禁酒后操作；工作中不準(zhǔn)閑談打鬧；不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。
3．工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無(wú)問(wèn)題，無(wú)問(wèn)題后，才可穿戴及攜帶。
4．電梯維修保養(yǎng)時(shí)，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人，并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養(yǎng)時(shí)，絕不允許載客或裝貨。
6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識(shí)和滅火常識(shí)，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法。
8．必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護(hù)作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作
1．轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標(biāo)牌。
2．讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)轎廂或其它檢修工作場(chǎng)地，關(guān)好層門(mén)，不能關(guān)閉層門(mén)時(shí)，需用合適的護(hù)柵擋住人口處，以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入電梯。
3.檢修電器設(shè)備時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
4.一個(gè)人在轎頂上做檢修工作時(shí)，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動(dòng)安全鉗的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)，關(guān)好層門(mén)，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準(zhǔn)亂動(dòng)”的標(biāo)牌。
5.進(jìn)入地坑應(yīng)先打開(kāi)地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動(dòng)地坑停車(chē)開(kāi)關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能再運(yùn)行。并在層站和層門(mén)、轎廂門(mén)上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定
1．給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí)，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時(shí)，站立之處應(yīng)有選擇，腳下不得有汕污，否則應(yīng)打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時(shí)，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護(hù)柵欄等機(jī)件。不能握住鋼絲繩，并注意整個(gè)身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機(jī)或檢修人員開(kāi)電梯時(shí)，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)電梯。
4．在多臺(tái)電梯共用一個(gè)井道的情況下，檢修電梯應(yīng)加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應(yīng)注意其它電梯的動(dòng)態(tài)，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時(shí)應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時(shí)，應(yīng)預(yù)防觸電，并有主持和助手協(xié)同進(jìn)行，應(yīng)注意電梯突然起動(dòng)運(yùn)行。
7．使用的手燈必須采用帶護(hù)罩的，電壓為36v以下的安全燈。
8．嚴(yán)禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門(mén)上坎之間，或?qū)娱T(mén)上坎與轎廂踏板之間進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的檢修操作。
9．進(jìn)人底坑后，應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開(kāi)關(guān)或限速?gòu)埦o裝置的斷繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
10．維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有以下安全措施。
(1)關(guān)好各層(廳)門(mén)，一時(shí)關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門(mén)口懸掛“危險(xiǎn)”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開(kāi)關(guān)。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機(jī)和強(qiáng)光燈等。
(4)必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值班。
11．當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)作以下工作：
(1)收集清點(diǎn)工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場(chǎng)，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開(kāi)關(guān)恢復(fù)到原來(lái)位置，并試車(chē)運(yùn)行，檢查各機(jī)構(gòu)、電氣等完好無(wú)誤。
(3)填寫(xiě)維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗(yàn)收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時(shí)的安全操作規(guī)定
1.在機(jī)房維修時(shí)的安全規(guī)定：
(1)嚴(yán)禁在曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時(shí)，必須在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行；帶電作業(yè)時(shí)，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。
(3)在調(diào)整抱閘時(shí)，嚴(yán)禁松開(kāi)抱閘彈簧(制動(dòng)器主彈簧)；如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車(chē)。
(4)機(jī)房檢修日寸，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)或維修人員；當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn)行時(shí)，只允許開(kāi)檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門(mén)關(guān)閉好后方可開(kāi)車(chē)；嚴(yán)禁在層門(mén)敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。
(5)當(dāng)需要進(jìn)行手動(dòng)搖動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須先斷開(kāi)電源。搖動(dòng)前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，轎廂發(fā)生意外溜車(chē)，操縱制動(dòng)器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作，并隨時(shí)做好制動(dòng)器抱閘準(zhǔn)備。對(duì)于無(wú)減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動(dòng)機(jī)的方法來(lái)檢修。
2．在轎廂頂上維修時(shí)的安全規(guī)定：
(1)非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。在進(jìn)入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周?chē)h(huán)境，保證層門(mén)處沒(méi)有閑雜人員。安全絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題時(shí)，方可進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門(mén)，防止他人進(jìn)入。
(2)進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)(鈕)，使電梯無(wú)法運(yùn)行，再將有關(guān)開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過(guò)三人，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在啟動(dòng)前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可以檢修速度運(yùn)行。行駛時(shí)轎廂頂上的人員，不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。
在轎頂上作檢查時(shí)應(yīng)充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí)，應(yīng)切斷轎頂上的檢修開(kāi)關(guān)，使轎廂無(wú)法運(yùn)行，只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時(shí)，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開(kāi)關(guān)使轎廂運(yùn)行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時(shí)，雖未按動(dòng)電梯運(yùn)行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動(dòng)平層，因此轎頂人員在接通檢修開(kāi)關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對(duì)感簧感應(yīng)器，預(yù)計(jì)到可能發(fā)生的動(dòng)作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬(wàn)無(wú)一失。
(4)維修時(shí)，嚴(yán)禁站在轎廂與層門(mén)之間進(jìn)行操作。在轎頂上嚴(yán)禁吸煙。
(5)離開(kāi)轎廂頂時(shí)，應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開(kāi)關(guān)復(fù)位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門(mén)關(guān)好后方可離去。
3．在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定：
(1)進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來(lái)判定。
(2)進(jìn)入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)走車(chē)。因?qū)娱T(mén)有故障暫不能關(guān)閉時(shí)，必須掛警告牌、設(shè)備防護(hù)欄，以及派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
(4)在轎廂內(nèi)工作時(shí)，嚴(yán)禁身體任何部位超過(guò)轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開(kāi)轎廂時(shí)，應(yīng)將轎廂的轎門(mén)以及層門(mén)關(guān)好，并鎖梯后，才能離去。
4．在底坑里維修的安全規(guī)定：
(1)首先切斷電梯的急停開(kāi)關(guān)或動(dòng)力電源，再下到底坑工作。
(2)下底坑時(shí)要使用梯子。其梯子要堅(jiān)固，放置合理、平穩(wěn)，嚴(yán)禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開(kāi)車(chē)時(shí)，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時(shí)候，注意周?chē)h(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時(shí)，絕不允許機(jī)房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r(shí)進(jìn)行檢修，以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時(shí)的用電安全規(guī)定
1.在電梯進(jìn)行維修或定期檢修試車(chē)時(shí)，必須斷開(kāi)總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時(shí)應(yīng)在層門(mén)口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開(kāi)動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌，試車(chē)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開(kāi)動(dòng)電梯。
2．電梯進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、修理、清潔工作時(shí)應(yīng)將機(jī)房電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，以保證安全。
3．電梯檢查維修時(shí)，必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機(jī)房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的按地：
(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應(yīng)沒(méi)有易于識(shí)別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應(yīng)始終分開(kāi)。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。
