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高空作業(yè)車安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):66

高空作業(yè)車安全操作規(guī)程目的和意義

高空作業(yè)車安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

高空作業(yè)車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高工作效率,同時(shí)維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以減少意外損失,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利進(jìn)行。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范高空作業(yè)車駕駛員的操作行為,提高作業(yè)安全性,預(yù)防和減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,保障員工的生命安全,同時(shí)也是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要組成部分,有利于維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和良好聲譽(yù)。

篇3

高空作業(yè)車操作規(guī)程旨在確保工作人員的安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作,可以提高工作效率,減少設(shè)備損壞,保障工地秩序,同時(shí)符合國(guó)家相關(guān)安全法規(guī),維護(hù)企業(yè)的良好形象和社會(huì)責(zé)任。

篇4

高空作業(yè)車的安全操作規(guī)程旨在預(yù)防意外事故,降低工作風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,并保障員工健康。這些規(guī)程不僅符合國(guó)家相關(guān)法規(guī),也是企業(yè)安全管理的重要組成部分,能夠提升企業(yè)的安全文化,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

高空作業(yè)車安全操作規(guī)程范文

第一條 啟動(dòng)前檢查

1、清理設(shè)備上的泥土雜物;檢查設(shè)備外觀是否完好,有無(wú)變形、裂紋等異常損壞。

2、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有無(wú)異常。

3、檢查輪胎有無(wú)損傷,氣壓是否正常,螺栓有無(wú)松動(dòng)和丟失。

4、檢查車架有無(wú)變形、裂紋,驅(qū)動(dòng)橋有無(wú)開焊或裂紋。

5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常。

6、檢查設(shè)備各部有無(wú)滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)、斷裂、丟失;附件是否齊全。

7、檢查液壓油位、燃油位、發(fā)動(dòng)機(jī)油位、冷卻液位、制動(dòng)液位、蓄電池電解液液位等。

8、檢查空氣濾清器,必要時(shí)清理。

9、檢查清理發(fā)動(dòng)機(jī)周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)滲漏、聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)丟失。

10、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶有無(wú)損壞,以及張緊度是否合適。

11、檢查油管、電氣線路有無(wú)異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。

12、檢查車箱內(nèi)和平臺(tái)上是否有雜物,通向作業(yè)車走臺(tái)板和工作平臺(tái)的階梯上不能有油污。

13、檢查支腿、臂架、作業(yè)斗有無(wú)變形、裂紋,工作臂油缸是否正常,銷軸是否完好。

14、檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器、電喇叭等報(bào)警裝置是否齊全有效。

15、檢查儀表、指示器、指示燈是否齊全完好。

16、檢查取力操縱開關(guān)是否放在空位。

第二條 啟動(dòng)

1、檢查一切正常并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物及人員后,將變速桿置于空檔位置,拉緊手制動(dòng),然后用鑰匙接通電源(將鑰匙轉(zhuǎn)至acc檔)。

2、踩下離合器踏板,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,鑰匙在啟動(dòng)位置的時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)20s,兩次啟動(dòng)間隔不準(zhǔn)少于2min,如果連續(xù)3次不能啟動(dòng),應(yīng)檢查油路、電路。

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后觀察各儀表是否正常。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異響、異味、異常振動(dòng)和滲漏,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色是否正常。

6、逐漸增大發(fā)動(dòng)機(jī)油門,使轉(zhuǎn)速至中速,以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。

第三條 運(yùn)行

1、冷車啟動(dòng)后不準(zhǔn)立即行駛和作業(yè)。

2、只有當(dāng)氣壓達(dá)到450kpa、機(jī)油壓力達(dá)到100kpa,且冷卻液溫度達(dá)到50℃以上時(shí),方可起步。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)15min。

4、起步前檢查車輛前后左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。

5、起步前必須先解除停車制動(dòng)。

6、起步后,在10km/h左右檢查制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性。

7、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔情況下滑行。

8、不準(zhǔn)用高速起步,起步時(shí)不準(zhǔn)高于二檔,起步后按道路情況升檔。

9、行駛中應(yīng)正確更換檔位,合理控制車速,不準(zhǔn)強(qiáng)行爬坡。

10、行駛中不準(zhǔn)人員上下設(shè)備,也不準(zhǔn)有人站在駕駛室外進(jìn)行檢修和其它工作,11、不準(zhǔn)其他無(wú)關(guān)人員搭乘,更不準(zhǔn)有人乘坐在車輛駕駛室外的任何地方。

12、在運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常觀察故障指示燈及儀表是否正常;觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

13、行車時(shí)作業(yè)斗內(nèi)嚴(yán)禁載人裝物。

14、行駛時(shí),不允許在工作平臺(tái)上放置任何沒有固定的載荷、工具或其它物品。

15、高空作業(yè)車裝有高空作業(yè)裝置,盡可能避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

16、行駛時(shí),工作臂必須處于起始位置。

17、不準(zhǔn)在橫向坡度超過(guò)5°,縱向坡度超過(guò)15°的地面上行駛。

18、高空作業(yè)車應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行作業(yè)。雨、雪、霧、雷天氣時(shí)不得進(jìn)行作業(yè)。

19、當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),高空作業(yè)車必須停止工作,并將平臺(tái)降回至行駛位置。

20、光線暗淡或能見度低時(shí)應(yīng)停止工作,否則必須采取措施保證工作區(qū)域有良好的能見度。

21、在臺(tái)階處工作時(shí),與臺(tái)階坡頂線必須保證足夠的安全距離。

22、工作范圍有電線通過(guò)時(shí),應(yīng)保證足夠的安全距離。

23、操作人員進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意觀察工作情況和周圍環(huán)境,及時(shí)處理各種情況。

24、服用對(duì)反應(yīng)能力有影響的藥品或含酒精的飲料后,不得操作高空作業(yè)車。

25、車輛停穩(wěn)后,拉緊手剎車。將變速桿置于空檔位置,踩下離合器踏板,扳動(dòng)取力器開關(guān),然后慢慢松開離合器踏板,油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。確定油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可作業(yè)。

26、環(huán)境溫度較低時(shí),起動(dòng)油泵后必須在無(wú)負(fù)載下運(yùn)行5~8min,預(yù)熱液壓系統(tǒng),然后再進(jìn)行作業(yè)。

27、操作油門控制手柄將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)至合適位置,以便支腿、上車動(dòng)作獲得合適的速度。每次高空作業(yè)結(jié)束后,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定怠速。

28、工作地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,地面坡度超過(guò)5°時(shí)不得工作。必要時(shí)支撐支腳。

29、進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),除工作斗的操作者外,車輛旁邊還必須配備有一名操作員(監(jiān)護(hù)人),隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急處理工作。

30、進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),要在車輛周圍設(shè)置繞道等標(biāo)志,防止過(guò)往行人及車輛觸及作業(yè)車發(fā)生事故。

31、嚴(yán)禁人員在高空作業(yè)車作業(yè)范圍內(nèi)逗留。

32、工作人員上下走臺(tái)應(yīng)通過(guò)車梯。

33、操作時(shí),禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。

工作臂處于初始位置時(shí)(在臂支架上),才可以進(jìn)行支腿操作。工作臂離開臂支架后,支腿鎖死,不能進(jìn)行操作。

34、伸支腿必須先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿時(shí),先收垂直支腿,后收水平支腿。

35、伸支腿時(shí),注意觀察水平儀,保持車架水平,使水平儀的氣泡位于最小的圓圈內(nèi),否則,再調(diào)節(jié)支腿,使車架水平。支腿伸出后,輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。

36、支腿操作完畢后,將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。

支腿伸出后,按下支腿示廓燈按鈕,支腿上的示廓燈亮,提醒過(guò)往車輛與行人注意。

37、主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵)出現(xiàn)故障時(shí),按下電動(dòng)泵按鈕,啟動(dòng)應(yīng)急電泵,進(jìn)行上下車應(yīng)急操作。

38、因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障,而改用電動(dòng)泵工作后,應(yīng)找出故障并排除,不允許在原因不明的情況下,繼續(xù)反復(fù)使用電動(dòng)泵,以避免損壞電動(dòng)泵。

39、電動(dòng)泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)30s,兩次起動(dòng)時(shí)間間隔不得小于20s,一次應(yīng)急操作累計(jì)時(shí)間不得超過(guò)5min。

40、工作人員必須在工作斗處于初始位置時(shí),方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后,系好安全帶。

41、嚴(yán)禁工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。

42、嚴(yán)禁工作斗超載工作。

43、每次操作只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作,嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作;動(dòng)作時(shí),先按下動(dòng)作選擇開關(guān),再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄;動(dòng)作停止時(shí),先緩慢放松調(diào)速手柄,再松開動(dòng)作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時(shí),動(dòng)作應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁急劇改變工作速度。

44、作業(yè)斗的舉升及降低,可通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制。

空載情況下,通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作,檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否無(wú)工作正常。

45、高空作業(yè)操作,舉高為先舉上臂至某一角度,再舉下臂,上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動(dòng)作時(shí),應(yīng)先扳動(dòng)相應(yīng)按鈕,再緩慢扳動(dòng)調(diào)速手柄,調(diào)節(jié)工作速度,結(jié)束動(dòng)作時(shí),先減小速度,再停止動(dòng)作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺(tái)回轉(zhuǎn);降落反之。

46、作業(yè)完畢,必須將工作臂及平臺(tái)回到初始位置,落下后與臂支架配合好,不得懸空。

47、液壓油溫超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)停機(jī)休息,降溫后再使用。

第四條 停止

1、停車時(shí)應(yīng)選擇平坦地面,將各操作手柄置于空位,給上停車制動(dòng),熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、運(yùn)行中如出現(xiàn)故障時(shí)要將車輛停放在安全地帶,并給上制動(dòng)。在緊急情況下3、必須在坡道上停車時(shí),要將車輛的前輪或后輪靠上堅(jiān)固土墻或打埯。

4、不準(zhǔn)在坡道上長(zhǎng)時(shí)間停車。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

6、停車后,放掉貯氣罐里的積水,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無(wú)異常,填寫運(yùn)行記錄。

高空作業(yè)車安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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