人車安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
斜井人車修理工操作規(guī)程旨在確保井下運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,保障礦工的生命安全,減少設(shè)備故障帶來的生產(chǎn)中斷,提高礦業(yè)作業(yè)效率。通過規(guī)范化的操作,修理工可以及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,預(yù)防事故的發(fā)生,同時提升個人專業(yè)技能,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
篇2
人車跟車工技術(shù)操作規(guī)程旨在確保人車運(yùn)輸作業(yè)的安全、高效進(jìn)行,降低事故風(fēng)險,提高生產(chǎn)效率,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好狀態(tài)。通過規(guī)范的操作流程,提升跟車工的專業(yè)技能,增強(qiáng)其對突發(fā)情況的應(yīng)變能力,從而實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定運(yùn)行。
篇3
此規(guī)程的制定旨在強(qiáng)化人車跟車工的安全意識,規(guī)范作業(yè)流程,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以降低礦井運(yùn)輸事故率,保護(hù)員工的生命安全,同時也維護(hù)了礦山的正常生產(chǎn)秩序,提高了整體運(yùn)營效率。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范索道人車的操作行為,降低作業(yè)風(fēng)險,保障操作人員的生命安全,同時延長設(shè)備使用壽命,確保索道運(yùn)輸系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程,可以提高工作效率,減少因操作不當(dāng)造成的停機(jī)時間和維修成本,進(jìn)而提升整個運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
篇5
大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范跟車工的工作行為,確保大巷人車運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝?,減少事故風(fēng)險,保護(hù)礦工的生命安全,保障礦山生產(chǎn)秩序穩(wěn)定。
篇6
本規(guī)程旨在確保斜井人車的安全運(yùn)行,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,保障礦工的生命安全,提高礦井生產(chǎn)效率。通過規(guī)范化的維修流程,預(yù)防潛在風(fēng)險,延長設(shè)備使用壽命,降低運(yùn)營成本。通過持續(xù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提升修理工的專業(yè)技能,促進(jìn)整個團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平提升。
篇7
本安全操作規(guī)程旨在確保礦人車修理工的生命安全和身體健康,預(yù)防工作場所事故的發(fā)生。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,降低設(shè)備損壞風(fēng)險,保證礦業(yè)生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。它也是提升修理工專業(yè)素養(yǎng)、強(qiáng)化安全意識的重要手段,對于構(gòu)建安全和諧的工作環(huán)境具有深遠(yuǎn)意義。
篇8
人車維修工安全操作規(guī)程旨在確保維修工作的高效、安全進(jìn)行,減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人身傷害,提高工作效率,維護(hù)工人的生命安全,同時也是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要組成部分,有助于提升企業(yè)的安全管理形象。
篇9
無軌膠輪乘人車司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范司機(jī)的日常工作流程,提高行車安全性,減少設(shè)備故障,保障乘客的生命財產(chǎn)安全。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以延長車輛使用壽命,降低運(yùn)營成本,同時提升服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供舒適、安全的乘車環(huán)境。
篇10
斜井人車修理工安全操作規(guī)程旨在確保維修工作的高效、安全進(jìn)行,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡,保障礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,同時提升員工的安全意識和自我保護(hù)能力,維護(hù)礦山生產(chǎn)秩序和員工生命安全。
篇11
人車跟車工作操作規(guī)程2旨在確保道路作業(yè)的安全性和效率,防止因不當(dāng)跟車導(dǎo)致的交通事故,保護(hù)工作人員的生命安全。通過規(guī)范操作,提高車隊(duì)的整體協(xié)調(diào)性,降低交通擁堵,提高道路作業(yè)的完成速度,同時維護(hù)公共道路的正常秩序。
篇12
人車跟車工作業(yè)旨在確保貨物運(yùn)輸過程的安全與效率,通過專業(yè)的跟車人員監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況,預(yù)防可能的風(fēng)險,及時處理突發(fā)情況,保證貨物準(zhǔn)時、完整地送達(dá)目的地。跟車作業(yè)也有助于提升公司的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)客戶滿意度,進(jìn)一步提高企業(yè)的市場競爭力。
篇13
本規(guī)程旨在規(guī)范人車跟車工的操作行為,降低礦山運(yùn)輸過程中的安全隱患,保護(hù)工人的生命安全,提高生產(chǎn)效率,確保礦山運(yùn)營的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人員傷亡,進(jìn)而提升整個礦山的安全生產(chǎn)水平。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范人車跟車工的操作行為,提高作業(yè)效率,降低安全風(fēng)險,保障人員生命安全和財產(chǎn)安全。通過明確的操作步驟,減少因人為失誤導(dǎo)致的事故,提升運(yùn)輸作業(yè)的整體安全性,維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)秩序,為公司的持續(xù)運(yùn)營創(chuàng)造穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
篇15
礦、人車修理工安全操作規(guī)程旨在保障修理工的生命安全,降低工傷事故,提高工作效率,確保礦山運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防潛在的危險,減少設(shè)備故障帶來的生產(chǎn)中斷,從而維護(hù)礦山的整體運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
篇16
人車跟車工安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,降低交通事故發(fā)生率,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,提高工作效率,同時也是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的具體體現(xiàn)。通過規(guī)范操作,可以預(yù)防人為失誤,減少設(shè)備損壞,保障貨物安全,為企業(yè)節(jié)約成本,提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
篇17
人車跟車工職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程旨在:
1. 確保作業(yè)安全:通過規(guī)范操作,減少事故風(fēng)險,保護(hù)員工的生命安全。
2. 提高工作效率:良好的工作環(huán)境和健康狀態(tài)能提升員工的工作效率。
3. 防止職業(yè)病:預(yù)防和控制職業(yè)病的發(fā)生,保障員工的長遠(yuǎn)健康。
4. 保障企業(yè)利益:維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營,減少因健康問題導(dǎo)致的損失。
5. 符合法規(guī)要求:遵守相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律糾紛。
篇18
本規(guī)程旨在規(guī)范人車操作行為,保障駕駛員、乘客及公眾的安全,減少交通事故的發(fā)生,提高道路通行效率,維護(hù)良好的交通秩序。通過明確的操作步驟和注意事項(xiàng),提升駕駛員的安全意識和駕駛技能,促進(jìn)企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的高效、安全運(yùn)行。
篇19
人車跟車工作的實(shí)施,旨在:
1. 提高運(yùn)輸效率:通過實(shí)時監(jiān)控,能迅速應(yīng)對突發(fā)狀況,保證運(yùn)輸任務(wù)順利完成。
2. 確保貨物安全:防止因裝載不當(dāng)或行駛中發(fā)生的問題導(dǎo)致貨物受損。
3. 增強(qiáng)責(zé)任意識:跟車人員的存在,能促使駕駛員更加注重行車安全和貨物保護(hù)。
4. 優(yōu)化流程:通過跟車人員的反饋,可以不斷優(yōu)化裝載、運(yùn)輸、卸貨等環(huán)節(jié),提升整體作業(yè)效率。
篇20
人車跟車工操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高運(yùn)輸效率,保障人員及貨物的安全。通過明確職責(zé)分工,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,確保物流運(yùn)輸?shù)捻槙尺M(jìn)行。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)客戶滿意度。
篇21
人車跟車工操作規(guī)程的設(shè)立旨在保證:
1. 安全生產(chǎn):通過規(guī)范操作,減少交通事故,保護(hù)人員和財產(chǎn)安全。
2. 提高效率:標(biāo)準(zhǔn)化流程可以提高運(yùn)輸效率,降低延誤風(fēng)險。
3. 維護(hù)設(shè)備:正確的使用和保養(yǎng),延長車輛使用壽命,減少維修成本。
4. 保障服務(wù)質(zhì)量:確保貨物準(zhǔn)時、完整地送達(dá)目的地,提升客戶滿意度。
5. 培訓(xùn)新員工:為新人提供清晰的操作指南,加速技能掌握。
篇22
本規(guī)程旨在規(guī)范人車交互行為,降低交通事故發(fā)生率,保護(hù)駕駛員、乘客及行人的生命安全。通過明確的操作步驟和行為準(zhǔn)則,提高駕駛員的安全意識,確保道路行駛過程中的穩(wěn)定與安全,同時減少交通擁堵和環(huán)境污染,維護(hù)良好的公共秩序。
篇23
1. 確保作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。
2. 提升運(yùn)輸效率,保證礦山生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3. 建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,降低設(shè)備磨損,延長設(shè)備使用壽命。
4. 通過規(guī)范操作,減少故障發(fā)生,降低維修成本。
篇24
斜井人車修理工操作規(guī)程旨在確保斜井運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提高礦井生產(chǎn)效率,保障工人的生命安全。通過規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防設(shè)備故障,減少事故風(fēng)險,同時提升修理工的專業(yè)技能,使他們能夠快速、準(zhǔn)確地識別和解決問題。此外,良好的應(yīng)急預(yù)案可以應(yīng)對突發(fā)狀況,降低潛在損失,維護(hù)礦山的正常運(yùn)作。
篇25
斜井人車是礦山運(yùn)輸中不可或缺的設(shè)備,確保其正常運(yùn)行對于礦工安全和生產(chǎn)效率至關(guān)重要。修理工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范維修人員的工作行為,提高設(shè)備檢修質(zhì)量,防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的安全事故,保障礦山生產(chǎn)安全穩(wěn)定。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以延長設(shè)備使用壽命,降低運(yùn)營成本,提升礦山的整體運(yùn)營效益。
篇26
本規(guī)程旨在規(guī)范煤礦人車跟車工的操作行為,確保人車運(yùn)行安全,預(yù)防事故的發(fā)生,保護(hù)礦工的生命安全,維護(hù)礦區(qū)生產(chǎn)秩序,提高煤礦運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營風(fēng)險。
篇27
本規(guī)程旨在確保無軌膠輪乘人車司機(jī)能夠安全、高效地執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù),保護(hù)乘客及工作人員的生命安全,維護(hù)礦區(qū)交通秩序,降低設(shè)備故障率,延長車輛使用壽命,提升工作效率。
人車安全操作規(guī)程范文
一、架空乘人人車司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn),學(xué)習(xí)其原理、性能、使用、維護(hù)、保養(yǎng),經(jīng)考試合格后才能持證上崗操作。
二、司機(jī)還必須熟知《煤礦安全規(guī)程》和本操作規(guī)程,司機(jī)、維護(hù)工作人員應(yīng)熟知《電氣安全工作規(guī)程》和《停送電工作規(guī)程》,并具有相應(yīng)的上崗證,才允許操作,禁止無證操作、帶電操作、違章作業(yè)。
三、操作司機(jī)必須執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度,交班司機(jī)必須向接班司機(jī)交清本班的運(yùn)行、維護(hù)情況,特別是存在的問題及可能存在或出現(xiàn)的問題,且必須現(xiàn)場交接清楚方能離開崗位。
四、交接班司機(jī)還應(yīng)認(rèn)真填寫好相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)記錄、交接班記錄及巡回檢查記錄等。
五、操作司機(jī)在開啟人車前應(yīng)做好以下工作:
1、開關(guān)、電氣控制臺的檢查。檢查開關(guān)手柄的位置是否正確,接線是否松動,電氣控制臺各按鈕位置是否正。
2、機(jī)頭部、機(jī)頭緊固螺栓是否松動,減速器是否缺油;制動器閘皮是否磨損超量,各部件螺栓是否正完好;主動輪內(nèi)襯是否磨損是否超量,主動輪架支架焊接是否完好、牢固。
3、各種保護(hù)是否完好 、靈活,各托、壓繩輪是否完好、靈活,磨損是否超量;查看鋼絲繩張緊是否適合,檢查鋼絲繩的張緊有無異常,緊固是否完好牢固,油泵是否缺油及供電有無問題等。
4、在確定以上檢查無誤、各個系統(tǒng)良好時,才能開機(jī)運(yùn)行。
六、啟動:
1、開車前,先發(fā)預(yù)警信號,確認(rèn)沿線無人員作業(yè),方可開車。
2、先由主開關(guān)向操作臺送電,當(dāng)控制臺各顯正常后,按下啟動按鈕,系統(tǒng)發(fā)生數(shù)秒預(yù)警信號,制動油泵啟動后,數(shù)秒后主電機(jī)啟動,架空人車開始運(yùn)行。
七、停車:
1、正常停車:按下停車按鈕,主電機(jī)停止運(yùn)行,人車停車,制動器抱閘。
2、非正常停車:(1)各種保護(hù)動作停車。如:電機(jī)失壓、短路、斷相、過載、吊繩脫槽、越位保護(hù)動作、人車欠速、過速保護(hù)動作。(2)沿線有異常時的停車。
3、緊急停車,如遇意外情況時按下控制臺上的急停按鈕,使整個系統(tǒng)斷電,實(shí)現(xiàn)緊急停車。
八、復(fù)位系統(tǒng)出現(xiàn)保護(hù)停車時,在解除故障后,先要按下控制臺上的復(fù)位按鈕,系統(tǒng)復(fù)位后,才能重新正常啟動。
九、運(yùn)行中注意事項(xiàng):
1、司機(jī)、維護(hù)工要注意觀察控制臺的顯示情況是否正常,主動輪轉(zhuǎn)動有無異常情況,檢查主電機(jī),減速聲音及溫度變化情況,如溫度超過70℃時,應(yīng)立即停車檢查,排除故障并向有關(guān)部門匯報。
2、觀察鋼絲繩擺幅度及接頭連接情況是否正常。
3、將班中運(yùn)行情況、設(shè)備情況及存在問題認(rèn)真記入運(yùn)行日志中。
十、維護(hù)、檢查要求:
1、建立日常維護(hù)和定期檢查、檢修制度。
2、每天必須對人車進(jìn)行巡回檢查,檢查內(nèi)容:
(1)減速器的潤滑油和制動器液壓油是否足量,有無漏油現(xiàn)象。
(2) 減制動器的運(yùn)行是否正常,調(diào)整螺母是否緊固,閘瓦間隙和制動襯墊是否符合規(guī)定要求。
(3)主機(jī)的是否牢固,樓板緊固螺栓有無異常情況。
(4)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動是否靈活,有無異常情況,各轉(zhuǎn)動部潤滑油是否足量,緊固螺栓有無松動缺損,驅(qū)動輪襯磨損情況如何,是否超量,機(jī)架各部焊接是否牢固。
(5)托、壓輪緊固螺栓是否松動,輪襯磨損情況如何。
(6)鋼絲繩的張緊情況如何,磨損量大小,是否超過《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
(7)吊椅與抱索器的連接螺栓是否緊固完好,吊椅焊接是否完好。
(8)抱索器調(diào)整螺栓是否松動,能否有效夾緊。
(9)機(jī)尾從動輪襯墊磨損情況,潤滑油是否足量,轉(zhuǎn)動是否靈活,緊固螺栓是否松動。
(10)滑動小車及滑軌有無異常情況,緊固螺栓是否松動、完好。
(11)張緊絞車是否完好,各連接部是否緊固牢靠,張緊鋼絲繩是否缺油或損傷。
(12)張緊油泵是否缺油或損傷,各緊固螺栓是否完好緊固,油管連接是否密封,油缸是否漏油,油開關(guān)是否完好。
(13)張緊部電氣系統(tǒng)是否完好、符合標(biāo)準(zhǔn)要求