絞車安全操作規(guī)程目的和意義（30篇）

絞車安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本安全操作規(guī)程旨在確保絞車操作人員的生命安全，防止因不當操作引起的事故，保護設(shè)備不受損壞，延長絞車的使用壽命，同時提高工作效率，確保工程項目的順利進行。遵守這些規(guī)程，可以減少潛在風(fēng)險，為工作環(huán)境創(chuàng)造一個安全、有序的氛圍。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車司機的操作行為，降低設(shè)備故障率，保障作業(yè)現(xiàn)場的安全，預(yù)防意外事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，同時保護員工的生命安全和身體健康。

篇3

鑿井絞車操作規(guī)程的存在是為了規(guī)范作業(yè)人員的行為，防止因操作不當引發(fā)的安全事故，保護人員的生命安全。通過規(guī)范的操作，可以延長設(shè)備壽命，保證施工進度，降低維修成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。遵守規(guī)程，還能培養(yǎng)員工的專業(yè)素養(yǎng)，提高團隊協(xié)作能力，進一步鞏固企業(yè)的核心競爭力。

篇4

1. 保障安全：防止因操作不當引發(fā)的事故，保障員工生命安全。

2. 提升效率：規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備損壞。

3. 延長設(shè)備壽命：正確使用和保養(yǎng)，延長絞車使用壽命，降低維修成本。

4. 維護生產(chǎn)秩序：確保生產(chǎn)活動有序進行，避免因個人行為影響整體生產(chǎn)進度。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范絞車工的操作行為，提高工作效率，保證作業(yè)安全，預(yù)防設(shè)備損壞和意外事故的發(fā)生。通過遵循這些規(guī)程，絞車工能夠更好地理解和執(zhí)行其職責(zé)，確保生產(chǎn)活動的順利進行，降低潛在風(fēng)險，維護企業(yè)和員工的共同利益。

篇6

調(diào)度絞車操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的安全運行，提高工作效率，防止因操作不當造成的事故。通過規(guī)范的操作流程，可以減少設(shè)備故障率，延長使用壽命，同時保障操作人員的生命安全，營造一個高效、安全的工作環(huán)境。

篇7

本操作規(guī)程旨在確保22kw絞車的安全、高效運行，降低設(shè)備故障率，保障作業(yè)人員的生命安全，提高生產(chǎn)效率，同時延長絞車使用壽命，降低企業(yè)運營成本。

篇8

本規(guī)程的主要目的是為調(diào)度絞車司機提供一套詳細的安全操作指南，通過規(guī)范操作行為，增強安全意識，預(yù)防潛在的危險，提高工作效率。執(zhí)行這些規(guī)程不僅有助于保障員工的生命安全，也有利于維護礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定和連續(xù)性，降低設(shè)備損壞及維修成本，從而實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

篇9

回柱絞車是礦山開采中不可或缺的設(shè)備，主要用于牽引、提升和移動井下設(shè)施。制定并執(zhí)行有效的操作規(guī)程，旨在確保作業(yè)安全，提高工作效率，減少設(shè)備故障，延長使用壽命，保障礦工的生命安全，同時也是企業(yè)合規(guī)運營，降低事故風(fēng)險的重要手段。

篇10

絞車司機操作規(guī)程及其它規(guī)定的制定，旨在確保絞車操作的安全、高效，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷亡，同時也有助于提高工作效率，維護良好的工作秩序，降低運營成本。

篇11

提升絞車司機的操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，預(yù)防設(shè)備損壞，提高工作效率，保障工人的生命安全。通過規(guī)范操作流程，減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障和生產(chǎn)事故，同時延長絞車使用壽命，降低維修成本，維持礦山或工地的正常運作秩序。

篇12

絞車司機操作規(guī)程旨在確保絞車設(shè)備的安全使用，預(yù)防事故的發(fā)生，保障工作人員的生命安全，提高作業(yè)效率，維護設(shè)備的正常運行，為礦山、港口、建筑等領(lǐng)域的物料搬運提供可靠保障。

篇13

回柱絞車司機安全操作規(guī)程旨在保障礦井作業(yè)的安全，預(yù)防機械事故，減少人員傷亡，提高工作效率。通過規(guī)范操作，能有效降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時保證礦井生產(chǎn)秩序，確保礦工的生命財產(chǎn)安全。

篇14

本規(guī)程旨在規(guī)范無極繩絞車跟車工的安全操作行為，提高作業(yè)效率，預(yù)防因操作不當引發(fā)的事故，保障礦山運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，確保員工的生命安全和企業(yè)的生產(chǎn)秩序。

篇15

主副井絞車司機的操作規(guī)程旨在保障礦井提升運輸?shù)陌踩?、高效，防止因操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，減少設(shè)備故障率，確保礦工的生命安全和礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定產(chǎn)出。

篇16

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車司機的操作行為，確保設(shè)備安全運行，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障礦井生產(chǎn)安全，同時提高工作效率，減少設(shè)備損壞和維修成本。

篇17

制漿絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范工人的操作行為，降低因誤操作或設(shè)備故障導(dǎo)致的安全事故，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和人員的生命安全。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以延長設(shè)備壽命，提高工作效率，同時也有助于培養(yǎng)工人的安全意識，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

篇18

這些規(guī)程旨在保障絞車的安全運行，減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險，保護人員的生命安全，提高工作效率。通過規(guī)范操作，可以預(yù)防因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，同時也有利于延長絞車的使用壽命，降低維護成本。

篇19

小絞車操作規(guī)程旨在保障操作人員的安全，提高工作效率，減少設(shè)備故障和意外事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程，可以延長絞車的使用壽命，保證工程的順利進行，同時降低維修成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。

篇20

此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車作業(yè)流程，提高工作效率，確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過明確各崗位職責(zé)，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，保護員工的生命安全，同時保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定，提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。

篇21

內(nèi)齒輪絞車操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在確保作業(yè)流程的規(guī)范化，降低操作風(fēng)險，提高工作效率。通過規(guī)范操作，可以預(yù)防因不當操作導(dǎo)致的設(shè)備故障，延長絞車使用壽命，同時保障員工的生命安全，減少企業(yè)運營成本，提升整體作業(yè)環(huán)境的安全水平。

篇22

絞車信號工的操作規(guī)程旨在確保礦山、港口、建筑工地等場合的起重作業(yè)安全、高效進行。通過規(guī)范信號工的操作行為，減少因通信不暢導(dǎo)致的誤操作，預(yù)防事故的發(fā)生，保護人員生命安全和設(shè)備完好，提高工作效率，保障工程項目的順利進行。

篇23

調(diào)度絞車司機操作規(guī)程旨在確保絞車作業(yè)的安全、高效進行，預(yù)防事故的發(fā)生，保護員工的生命安全，維護設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。通過規(guī)范的操作流程，司機可以準確執(zhí)行工作任務(wù)，減少錯誤操作，降低設(shè)備損壞風(fēng)險，從而保障礦山或工地的安全生產(chǎn)。

篇24

小絞車司機操作規(guī)程的制定，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低事故風(fēng)險，保障作業(yè)人員的人身安全，同時提高工作效率，確保工程項目的順利進行。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以預(yù)防設(shè)備損壞，延長絞車使用壽命，為企業(yè)節(jié)約維修成本，提高經(jīng)濟效益。

篇25

本規(guī)程旨在規(guī)范jtp礦用提升絞車的使用，提高司機的操作技能和安全意識，降低設(shè)備故障率，保障礦山提升作業(yè)的安全高效。嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當引發(fā)的事故，保護礦工的生命安全，同時延長絞車設(shè)備的使用壽命，減少維修成本，為礦山生產(chǎn)帶來經(jīng)濟效益。

篇26

絞車工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，預(yù)防工傷事故，保護員工生命安全，同時提高工作效率，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以降低因操作不當導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷，保障企業(yè)生產(chǎn)和運營的穩(wěn)定。

篇27

小絞車的操作規(guī)程旨在保證作業(yè)安全，提高工作效率，延長設(shè)備壽命。通過規(guī)范的操作，可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害，確保工作現(xiàn)場的秩序與安全。良好的維護習(xí)慣能減少突發(fā)故障，維持絞車的穩(wěn)定性能，從而保障生產(chǎn)流程的順暢。

篇28

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車的實施旨在保障：

1. 生產(chǎn)安全：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障率，防止安全事故的發(fā)生。

2. 提高效率：標準的操作流程能提高提升機和絞車的工作效率，確保煤炭運輸暢通無阻。

3. 延長設(shè)備壽命：定期的維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命，減少更換成本。

4. 培訓(xùn)員工：規(guī)程為新司機提供了學(xué)習(xí)和實踐的標準，有助于提升其專業(yè)技能。

篇29

小絞車司機操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，保護人員生命安全和設(shè)備完好。遵循規(guī)程，可以提高工作效率，減少故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時也有利于維護工地秩序，保障工程進度。

篇30

本規(guī)程旨在確?；刂g車作業(yè)的安全進行，防止因操作不當或疏忽引發(fā)的事故，保障滑輪工、信號工的生命安全及設(shè)備完好。通過明確職責(zé)、規(guī)定操作流程，提高工作效率，降低事故風(fēng)險，維護礦山生產(chǎn)秩序。

絞車安全操作規(guī)程范文

1. 操作采區(qū)上(下)山絞車

(1)司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護情況,熟悉信號。司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;

(2)當班司機必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;

(3)開車前必須詳細檢查:

①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、銷子等有無松動、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;

②檢查制動裝置的操作機構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4;

③檢查深度指示器指示是否準確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠;

④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、準確可靠。

(4)運行注意事項:

①必須看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車;

②起動時,控制器手把向前(或向后)扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操

作過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直到把絞車停穩(wěn);

③運行中要嚴密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查;

④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物;

⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動,若遇突然停電及特殊緊急情況,可以使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查,排除故障后,才能恢復(fù)開

車。

(5)絞車正常停車后,各種手把應(yīng)放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源;

(6)司機應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的要及時匯報;

(7)下班前必須認真填寫運轉(zhuǎn)日志,堅持在現(xiàn)場進行交接班。

2.操作調(diào)度絞車

(1)司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗;

(2)開車前必須檢查下列各項:

①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;

②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好,鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;

③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操作手把不得超過水平位置,應(yīng)略有向

上傾斜;

④試車或運行前,必須將滾筒制動閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制動閘松閘,按起動按鈕,使電動機空轉(zhuǎn);

(3)運行中注意事項:

①嚴格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機人員代替上崗;

②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應(yīng)先拉緊到適當程度;

③起動時,松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩太多,防止在過變坡點時,造成嚴重的松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;

④正常運行中,兩手應(yīng)不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;

⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳

動扭擺情況。注意電動機的運行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車;

⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;

⑦電動機運轉(zhuǎn)后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起動按鈕;

⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。

(4)停車后的要求:

①停車后,若較長時間不用,應(yīng)切斷電源,閘死滾筒;

②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。

3. 操作防爆液壓絞車

(1)開車前必須檢查下列項目:

①檢查油箱油位,不得低于油標上規(guī)定的高度;

②檢查油溫,不得高于55℃;

③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;

④檢查操作臺壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油;

⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠;

⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確,各油壓表指示分別應(yīng)為:操作壓力2.0~2.5mpa,補油壓力1.0~1.2mpa背壓壓力0.8~1.0mpa,

制動壓力5.5~6.0mpa;

⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。

(2)運行中注意事項:

①必須按下列順序開車和停車:

開車:先開輔助泵,后開主泵。

停車:先停主泵,后停輔助泵。

②盤形閘的松閘與施閘:

松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調(diào)節(jié)器,制動油缸充油,盤形閘松閘。

施閘:隨時松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉,盤形閘失油而施閘。

③聽清開車信號,將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時,操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被

閘死;

④運行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時,應(yīng)及時停車。復(fù)軌需要拉車時,操作要緩慢平穩(wěn)。當油壓超過額定壓力時,不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關(guān)。如果遇

到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關(guān)停車后,應(yīng)對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續(xù)投入運行。

(3)絞車較長時間停車時,應(yīng)將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準停。停產(chǎn)檢修時,油箱前面的兩只閥必須

關(guān)閉;

(4)絞車運行中,應(yīng)精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),取得合格證,持證上崗;

(5)司機不得擅自調(diào)整盤形閘和各個閥組,必要時應(yīng)由專職維修工進行調(diào)整;

(6)絞車運行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動,電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動,高壓油管嚴重漏油等情況時,應(yīng)采取緊急制動停車。查明原因,問題解決

后才能繼續(xù)開車。

4.操作回柱絞車

(1)開車前必須認真檢查:

①檢查各部螺栓、銷子等有無松動、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊;

②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應(yīng)繼續(xù)加固壓穩(wěn);

③檢查各電氣設(shè)備和信號裝置是否完好,是否符合防爆要求;

④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷、打結(jié)等現(xiàn)象;

⑤開車前應(yīng)檢查絞車與回柱導(dǎo)輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。

(2)運行中必須注意:

①開車前必須松開手閘;

②認真聽清信號,無信號不準開車;

③注意觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況,鋼絲繩纏繞情況,電動機聲響,信號變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車;

④司機在絞車運行中必須精力集中,堅守崗位,不得離開絞車。

(3)運搬回柱絞車時的注意事項:

①盡量整體裝車,并固定牢固;

②在絞車自己拉自己時,必須保證導(dǎo)輪固定絕對可靠,并隨時維護好電動機電纜,還應(yīng)注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強行開車。

5. 在回采工作面操作回柱絞車

(1)認真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:

①輸送機未移完,煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補齊;

②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;

③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;

④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設(shè)或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;

⑤工作面安全出口不暢通。

(2)打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m,否則不準拴繩回柱;

(3)要固定開車工、信號工、看導(dǎo)輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號進行回柱作業(yè)。拴繩工也應(yīng)指派有經(jīng)驗的工人擔任;

(4)工作面來壓時,停止回住,所有人員撤到安全地點,待壓力穩(wěn)定后,再維護支柱,恢復(fù)工作;

(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平行作業(yè)時,必須有經(jīng)過批準的安全措施,而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。