自卸車安全操作規(guī)程說明注意事項
篇1
1. 駕駛員應(yīng)持有有效駕駛執(zhí)照，并熟悉車輛性能和操作方法。
2. 檢查貨物捆綁牢固，防止行駛中松動滑落，造成安全隱患。
3. 遇到視線不良、路面濕滑或有障礙物等情況，應(yīng)降低速度，謹慎駕駛。
4. 卸貨時，確保車廂完全升起后再進行，避免貨物提前滑落。
5. 不得在坡道上停車或卸貨，以防車輛失控。
6. 作業(yè)完畢，關(guān)閉電源，鎖好車門，防止車輛被盜或被他人誤操作。
7. 遵守工地安全規(guī)定，佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、反光衣等。
8. 遇到突發(fā)情況，如車輛故障，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，設(shè)置警示標(biāo)志，并及時上報處理。
機動翻斗車和自卸車是建筑工地上不可或缺的設(shè)備，正確、安全的操作至關(guān)重要。每位駕駛員都應(yīng)熟記并嚴格執(zhí)行上述規(guī)程，將安全意識融入日常工作中，共同構(gòu)建安全、高效的施工環(huán)境。
篇2
1. 操作員必須接受專業(yè)培訓(xùn)并通過考核，未經(jīng)許可不得擅自操作自卸車。
2. 在雨雪天氣或地面濕滑時，應(yīng)降低行駛速度，增加安全距離。
3. 駕駛過程中如發(fā)現(xiàn)異常，如異響、異味或儀表指示異常，應(yīng)立即停車檢查。
4. 嚴禁酒后駕駛，保持清醒狀態(tài)，確保反應(yīng)敏捷。
5. 在卸貨地點，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件，合理控制卸貨速度，防止貨物飛濺傷人。
6. 定期進行車輛保養(yǎng)，確保各項功能完好，特別是制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。
7. 保持良好的溝通，與現(xiàn)場指揮人員密切配合，確保作業(yè)安全有序進行。
以上規(guī)程的實施需要每個操作員的嚴格遵守，通過共同的努力，我們能夠創(chuàng)建一個安全、高效的工作環(huán)境。對于規(guī)程的理解和執(zhí)行，如有任何疑問，應(yīng)及時向管理層反饋，以便得到解答和指導(dǎo)。
篇3
1. 駕駛員應(yīng)持有有效駕駛執(zhí)照，并經(jīng)過專門的自卸車操作培訓(xùn)。
2. 遵守交通規(guī)則，特別是在工地或狹窄區(qū)域行駛時，要注意行人和其它車輛。
3. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、貨物滑動等，立即停車并報告。
4. 保持良好的視線，避免疲勞駕駛，尤其在夜間或惡劣天氣條件下。
5. 未經(jīng)許可，不得擅自改動車輛設(shè)置或拆卸安全裝置。
6. 定期進行車輛維護保養(yǎng)，及時更換磨損部件，確保車輛始終處于良好工作狀態(tài)。
在執(zhí)行自卸車操作時，必須將安全放在首位，時刻警惕潛在風(fēng)險，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，確保每次作業(yè)都能順利完成，為公司的生產(chǎn)活動提供強有力的安全保障。
篇4
1. 駕駛員在操作自卸車時，必須穿著規(guī)定的安全裝備，如安全帽、反光背心等，確保個人防護到位。
2. 在裝卸過程中，嚴禁人員站立在車廂內(nèi)或靠近車廂邊緣，防止被移動的貨物傷害。
3. 車輛在行駛中，禁止使用手機或其他可能分散注意力的設(shè)備，確保全神貫注駕駛。
4. 定期對自卸車進行保養(yǎng)維護，及時更換磨損部件，確保車輛性能穩(wěn)定。
5. 對于新入職的駕駛員，需在有經(jīng)驗的老員工帶領(lǐng)下進行一段時間的實際操作，待熟練掌握操作規(guī)程后方可獨立作業(yè)。
6. 遇到惡劣天氣條件，如強風(fēng)、暴雨、大霧等，應(yīng)暫停作業(yè)，等待天氣好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)。
7. 在特殊地形或工地上作業(yè)時，要了解現(xiàn)場環(huán)境，采取相應(yīng)的安全措施，避免因地形復(fù)雜導(dǎo)致的事故。
8. 駕駛員應(yīng)隨時關(guān)注車輛狀況，如發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動，應(yīng)立即停車檢查，必要時尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。
通過嚴格執(zhí)行上述規(guī)程，我們能夠建立一個安全、高效的工作環(huán)境，確保自卸車的正常運行，減少不必要的風(fēng)險和損失。每一位駕駛員都應(yīng)將安全放在首位，時刻保持警惕，共同維護我們的工作安全。
篇5
1. 駕駛員應(yīng)隨時關(guān)注車輛狀況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
2. 確保通訊暢通，以便在緊急情況下及時求助。
3. 在視線不佳或惡劣天氣條件下，應(yīng)降低行駛速度，增加安全距離。
4. 卸貨后，確保斗子完全放下并鎖定，防止意外升起造成傷害。
5. 培訓(xùn)和定期考核駕駛員的操作技能，確保其持續(xù)掌握正確的操作方法。
6. 工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，提醒其他工作人員注意安全。
7. 遵守公司的各項安全規(guī)章制度，嚴禁違章操作。
通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能夠建立一個安全、高效的工作環(huán)境，確保機動翻斗車自卸車在各種工況下的安全運行。每一位員工都應(yīng)認識到，遵守規(guī)程不僅是個人職責(zé)，更是對團隊和企業(yè)的責(zé)任。
篇6
1. 駕駛員應(yīng)始終保持專注，避免疲勞駕駛，禁止酒后駕車。
2. 操作過程中，若發(fā)現(xiàn)異常響動或設(shè)備故障，應(yīng)立即停車檢查，必要時聯(lián)系專業(yè)人員維修。
3. 在狹窄區(qū)域或視線不佳的地方行駛，需降低速度，提高警惕，必要時有專人指揮。
4. 未經(jīng)允許，不得擅自調(diào)整或改動車輛的任何設(shè)備。
5. 雨雪天氣或地面濕滑時，應(yīng)減慢車速，增加行車安全距離。
6. 定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識，掌握最新的安全操作知識。
7. 保持良好的溝通，與周圍工作人員協(xié)調(diào)配合，確保作業(yè)過程的安全。
以上規(guī)程需每位駕駛員嚴格遵守，只有每個人都將安全放在首位，才能確保廠內(nèi)自卸車作業(yè)的順利進行。請各相關(guān)部門做好監(jiān)督和執(zhí)行，共同構(gòu)建安全的生產(chǎn)環(huán)境。
篇7
1. 駕駛員務(wù)必熟悉車輛各項功能和操作方法，不清楚的地方應(yīng)及時向管理人員詢問。
2. 裝載貨物時，禁止站在車廂內(nèi)或靠近車廂邊緣，以防貨物移動時發(fā)生意外。
3. 在提升車廂卸貨時，務(wù)必確認車輛處于駐車狀態(tài)，使用手剎，并啟動液壓系統(tǒng)的安全鎖。
4. 遇到惡劣天氣，如強風(fēng)、暴雨，應(yīng)停止自卸車作業(yè)，避免因視線不清或路面濕滑導(dǎo)致事故。
5. 定期對自卸車進行保養(yǎng)維護，及時更換磨損部件，確保車輛性能良好。
6. 在施工現(xiàn)場，應(yīng)與其它機械設(shè)備保持安全距離，避免互相干擾。
7. 工作結(jié)束后，車輛應(yīng)停放在指定地點，關(guān)閉電源，做好防盜措施。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的安全框架，但實際情況可能因工作環(huán)境和設(shè)備差異而有所不同。駕駛員應(yīng)根據(jù)具體條件靈活應(yīng)對，始終保持警惕，確保自身和他人的安全。在任何不確定的情況下，應(yīng)優(yōu)先選擇最安全的做法。
篇8
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉自卸車的操作技巧和應(yīng)急處理方法。
2. 在惡劣天氣或視線不良的情況下，應(yīng)降低行駛速度，增加安全距離。
3. 遇到故障時，立即停車并設(shè)置警示標(biāo)志，聯(lián)系專業(yè)維修人員處理，不可擅自修理。
4. 嚴禁酒后駕駛，保持良好的作息，確保駕駛時精神狀態(tài)良好。
5. 定期進行車輛維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
本規(guī)程的實施需要每位駕駛員的嚴格遵守，通過科學(xué)的操作和管理，共同構(gòu)建安全、有序的運輸環(huán)境。
篇9
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉自卸車的操作流程和應(yīng)急處理措施。
2. 在惡劣天氣或視線不良條件下，應(yīng)謹慎駕駛，必要時暫停作業(yè)。
3. 不得私自修改或拆除車輛的安全裝置，如防滾架、安全鏈等。
4. 作業(yè)時，務(wù)必佩戴個人防護裝備，如安全帽、反光衣等。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如車輛異響、液壓系統(tǒng)故障等，立即停止作業(yè)并報告。
6. 遵守公司的安全規(guī)定和現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo)，始終保持警覺，預(yù)防潛在危險。
以上自卸車安全操作規(guī)程旨在提供一個基礎(chǔ)框架，具體操作應(yīng)結(jié)合實際情況和公司規(guī)定執(zhí)行。在實際工作中，駕駛員應(yīng)靈活應(yīng)對，確保安全始終是首要任務(wù)。
篇10
1. 駕駛員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效駕駛證件，熟知礦山安全規(guī)定。
2. 保持清醒狀態(tài)，禁止酒后駕駛和疲勞駕駛。
3. 遇到惡劣天氣，如暴雨、大霧等，應(yīng)停止作業(yè)，確保安全。
4. 定期進行車輛保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
5. 遵守礦山調(diào)度指令，嚴禁私自改變作業(yè)路線或時間。
6. 在駕駛過程中，隨時關(guān)注周圍環(huán)境變化，做好預(yù)判，避免突發(fā)情況。
以上規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對，確保安全駕駛。
自卸車安全操作規(guī)程說明
1、自卸車應(yīng)與挖掘機或裝載機配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時選擇合適擋位,避免發(fā)動機長時間超負荷運轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身搖擺程度和發(fā)動機聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場行駛,有時路況很差,如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時也會因車輛慣性增大、制動性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進行潤滑調(diào)整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動后,才允許裝料。裝料時,升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時動作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時,要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時另加固定,以免石塊偏裝或滾動而造成翻車。
8、裝運水泥砂漿等稀狀物料時,應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時,司機應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時,發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時,自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時,應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時,則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級報告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時,升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機當(dāng)即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時,不可強行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動來消除制動鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時,要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時停車可將變速桿置于空擋,同時作好制動。若臨時停車時間較長,則應(yīng)熄火,以免浪費燃油并加劇機件磨損。停車要選擇合適地點,不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴禁強行起步,以防損傷機件。
17、自卸車上船過擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機勞動強度也大。夏季氣溫高時,中午應(yīng)多休息一會兒,以免機溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機件磨損,司機也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機作動力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時再加水。
19、夜間行駛時,自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號或其他警告標(biāo)志,必要時停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時,不慎跌入河塘,司機雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動機響聲與燈光的射向來正確選擇變速時機,一般發(fā)動機聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時,應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進,如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時另找牽引車或拖拉機來協(xié)助拖出。打滑時切忌硬性行駛或反復(fù)前進、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會車時,若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對于有前驅(qū)動裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強對車輛和行人的觀察,必要時開大燈近光。最好不用大燈遠光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
