濃縮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程有哪些
篇1
濃縮機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、開機(jī)準(zhǔn)備
1. 檢查濃縮機(jī)周邊環(huán)境，確保無雜物和障礙物。
2. 檢查設(shè)備各部件，如驅(qū)動裝置、刮泥板、溢流堰等，確認(rèn)完好無損。
3. 確認(rèn)濃縮機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)正常，油位適中。
4. 檢查給料泵是否運(yùn)行正常，調(diào)節(jié)給料量至合適范圍。
二、開機(jī)運(yùn)行
1. 啟動濃縮機(jī)，觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保無異常噪音和振動。
2. 觀察濃縮效果，調(diào)整溢流堰高度以控制固液分離速度。
3. 監(jiān)控刮泥板動作，防止泥餅過厚或過薄，適時(shí)調(diào)整刮泥速度。
4. 定期檢查底部排泥口，保證污泥排放暢通。
三、停機(jī)程序
1. 逐步減少給料量，待濃縮機(jī)內(nèi)部物料基本處理完畢后，關(guān)閉給料泵。
2. 待濃縮機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確保內(nèi)部無殘留物料后，關(guān)閉主電機(jī)。
3. 關(guān)閉相關(guān)輔助設(shè)備，如冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。
4. 清理設(shè)備表面及周邊環(huán)境衛(wèi)生，做好交接班記錄。
篇2
濃縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
濃縮機(jī)是礦山、化工等行業(yè)中重要的固液分離設(shè)備，其安全操作對于保障生產(chǎn)安全、提高設(shè)備效率至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)定濃縮機(jī)司機(jī)在日常操作中的行為準(zhǔn)則，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，人員安全無虞。
篇3
濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
濃縮機(jī)是礦山、化工等領(lǐng)域的重要設(shè)備，主要用于固液分離，確保生產(chǎn)流程的高效穩(wěn)定。作為濃縮機(jī)司機(jī)，遵循安全技術(shù)操作規(guī)程至關(guān)重要，它涵蓋了設(shè)備操作、維護(hù)、故障處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。
濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、除停電和濃縮機(jī)本身需檢修外,濃縮機(jī)耙子必須處于常開狀態(tài)。
二、在初始起動或放料清理后啟動耙子時(shí),應(yīng)在沉淀池未進(jìn)水前開始運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,并檢查扭矩控制器報(bào)警和斷電設(shè)定是否正確,確認(rèn)正常后方可入料.
三、密切關(guān)注濃縮池內(nèi)煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示,一般情況下,應(yīng)采取低耙位和低扭矩作業(yè),當(dāng)出現(xiàn)自動報(bào)警時(shí),應(yīng)立即適當(dāng)提耙,并通知相關(guān)人員,分析原因,采取相應(yīng)措施,防止出現(xiàn)過載.
四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機(jī)后,不要調(diào)節(jié)力矩控制開關(guān)企圖保持機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而應(yīng)采取濃縮池放料清理等措施后,濃縮機(jī)方可再次投入運(yùn)行,在放料清理前,應(yīng)采取電機(jī)間斷反轉(zhuǎn)或手動反轉(zhuǎn)的方式,釋放控制彈簧的儲能,直到力矩指示讀數(shù)為“0 ”
五、降耙時(shí)必須密切注意扭矩的變化,一次降耙不宜超過15cm,如需繼續(xù)降耙時(shí),需觀察扭矩變化,待耙子旋轉(zhuǎn)一周后再行降耙。
六、適當(dāng)調(diào)節(jié)絮凝劑的用量,保持循環(huán)水清潔,搞好洗水平衡.
七、按規(guī)定的油種、油量、注油點(diǎn)保持設(shè)備潤滑良好,運(yùn)行中檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、減速機(jī)構(gòu)、軸承等部位溫度、聲音是否正常,檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況,出現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)處理。
八、上濃縮機(jī)架橋時(shí),必須將安全帽系牢。濃縮池內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)異物。
