有哪些
汽吊雇用時安全管理規(guī)程
1. 雇傭前審查
- 設(shè)備檢查：確保汽吊設(shè)備處于良好狀態(tài)，包括但不限于吊臂、鋼絲繩、吊鉤和安全裝置。
- 操作員資質(zhì)：核實操作員持有有效操作證書，并具備必要的經(jīng)驗和技能。
2. 工作現(xiàn)場評估
- 場地安全：評估作業(yè)區(qū)域，排除潛在的安全隱患，如地下電纜、障礙物等。
- 天氣條件：考慮天氣因素，如風(fēng)速、能見度，必要時調(diào)整作業(yè)時間。
3. 安全培訓(xùn)與溝通
- 員工培訓(xùn)：所有相關(guān)人員應(yīng)接受安全操作和應(yīng)急處理培訓(xùn)。
- 作業(yè)計劃：明確作業(yè)流程，確保所有團隊成員理解并遵守安全規(guī)定。
4. 作業(yè)過程監(jiān)控
- 監(jiān)督與指導(dǎo)：現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)督，及時糾正不安全行為。
- 信號系統(tǒng)：使用標準手勢或通信設(shè)備進行起重信號傳遞，防止誤解。
5. 應(yīng)急預(yù)案
- 制定應(yīng)急計劃：包括設(shè)備故障、人員受傷等情況的應(yīng)對措施。
- 定期演練：確保所有人員熟悉應(yīng)急預(yù)案并定期進行模擬演練。
模板
汽吊雇用時安全管理規(guī)程模板
1. 預(yù)審階段
- 設(shè)備核查清單：列出設(shè)備檢查項目，如檢查日期、檢查人和結(jié)果。
- 操作員資格證明：要求提供操作員的證書復(fù)印件和工作經(jīng)歷記錄。
2. 現(xiàn)場準備
- 場地安全檢查表：詳細列出需檢查的項目，如地面穩(wěn)定性、周邊環(huán)境等。
- 天氣風(fēng)險評估：設(shè)立安全風(fēng)速閾值，超過時暫停作業(yè)。
3. 培訓(xùn)與溝通環(huán)節(jié)
- 安全手冊：制定包含操作規(guī)程和應(yīng)急指南的手冊。
- 團隊會議：定期召開安全會議，討論作業(yè)中的安全問題和改進措施。
4. 作業(yè)執(zhí)行
- 監(jiān)控日志：記錄每天的作業(yè)情況，包括異常事件和糾正措施。
- 信號協(xié)調(diào)：設(shè)定統(tǒng)一的信號系統(tǒng)，確保作業(yè)過程中信息準確傳遞。
5. 應(yīng)急管理
- 應(yīng)急預(yù)案文檔：詳細描述每種可能情況的應(yīng)對步驟。
- 演練記錄：記錄每次演練的情況，評估效果并進行調(diào)整。
標準
汽吊雇用時安全管理規(guī)程標準
1. 符合國家及行業(yè)安全法規(guī)：確保所有的規(guī)程符合當?shù)胤煞ㄒ?guī)和行業(yè)標準。
2. 定期更新：根據(jù)新設(shè)備、新技術(shù)的發(fā)展，定期修訂和完善規(guī)程。
3. 實施有效性：規(guī)程應(yīng)能有效指導(dǎo)實踐，降低事故率，提升工作效率。
4. 反饋機制：建立規(guī)程執(zhí)行的反饋渠道，收集意見和建議，持續(xù)優(yōu)化規(guī)程。
5. 問責(zé)制度：對于違反規(guī)程的行為，應(yīng)有明確的問責(zé)機制，強化安全意識。
汽吊雇用時的安全管理規(guī)程旨在保障作業(yè)安全，預(yù)防事故的發(fā)生，提高作業(yè)效率。只有當所有相關(guān)人員都嚴格遵守規(guī)程，才能確保整個工程的順利進行。
汽吊雇用時安全管理規(guī)程范文
一、吊車使用規(guī)定
1. 應(yīng)使用資質(zhì)的單位吊車。
2. 行車工、起重工持證上崗,操作規(guī)程上墻。
3. 行車每兩年檢驗1次,查看檢驗證明。
4. 行車工應(yīng)從專用的梯口上下,各種標示準確。
二、定期檢查規(guī)定
由于一般對外租用,所以只要在使用前認真檢查各項安全注意事項。
三、吊車噸位選用規(guī)定
根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境的不同,尤其是旋轉(zhuǎn)半徑,即作業(yè)半徑,正確估算吊車的應(yīng)用的噸位。
四、安全注意事項
1、鋼絲繩
(1).一條鋼絲繩在一個捻節(jié)內(nèi)磨損及斷絲數(shù)不得超過標準、不得缺油。徑向磨損或腐蝕超過原直徑40%時,不論其斷絲數(shù)多少均應(yīng)報廢。
(2).鋼絲繩有硬傷、打結(jié)、麻芯外露、變形、斷股、退火等情況應(yīng)報廢。
(3).鋼絲繩固定在卷筒上的尾端應(yīng)有兩個卡子卡牢,鉤頭放到最底時卷筒上鋼絲繩至少留有3圈。
2、滑輪
(1).轉(zhuǎn)動靈活,無裂紋缺損。
(2).滑輪徑向磨損不得超過25%,輪槽壁磨損不超過30%。
(3).滑輪組應(yīng)有防跳繩裝置。
3、吊鉤
(1). 鉤體、橫梁和軛板不允許有裂紋。
(2). 負載時吊鉤不應(yīng)有永久變形。
(3). 危險斷面的高度磨損量不得超過原厚的10%,不允許補焊,開口度不得超過原來的15%。
(4). 鉤頭扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形應(yīng)報廢。板鉤心軸或襯套磨損達50%應(yīng)報廢。
4、制動器
(1). 工作時穩(wěn)定可靠,并根據(jù)閘瓦的磨損進行調(diào)整。
(2). 制動器所產(chǎn)生的制動力矩應(yīng)能支持額定載荷的1.25倍。
(3). 制動器各轉(zhuǎn)動環(huán)節(jié)應(yīng)經(jīng)常潤滑。
5、夾具
(1). 由專業(yè)、有資質(zhì)的廠家制造。
(2). 每班都要檢查,確保完好、動作靈活。
(3). 嚴格按照規(guī)定選用適當?shù)匿摻z繩和鏈條。
