發(fā)電機(jī)規(guī)程15篇

有哪些

發(fā)電機(jī)規(guī)程是確保發(fā)電機(jī)安全、高效運(yùn)行的重要依據(jù)，它涵蓋了設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)和故障處理等多個環(huán)節(jié)。主要包括以下幾個核心部分：

1. 設(shè)備驗收：確認(rèn)發(fā)電機(jī)的型號、規(guī)格是否符合設(shè)計要求，檢查設(shè)備外觀、電氣性能及機(jī)械部件的完整性。

2. 安裝規(guī)范：規(guī)定發(fā)電機(jī)的安裝位置、基礎(chǔ)要求、電氣連接和冷卻系統(tǒng)的設(shè)置。

3. 運(yùn)行管理：包括啟動、停機(jī)程序，負(fù)載調(diào)整，電壓和頻率控制，以及運(yùn)行中的監(jiān)控要點(diǎn)。

4. 維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定定期檢查、清潔、潤滑、更換零件的標(biāo)準(zhǔn)周期和方法。

5. 故障處理：列出常見故障的癥狀、原因分析和解決步驟，以及緊急情況下的應(yīng)對措施。

6. 安全規(guī)定：強(qiáng)調(diào)操作人員的安全防護(hù)措施，如防止觸電、高溫燙傷、噪音傷害等。

標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)電機(jī)規(guī)程的制定需遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：

1. 國家和行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：如iec國際電工委員會的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，gb/t中國國家標(biāo)準(zhǔn)等。

2. 制造商的技術(shù)手冊：依據(jù)設(shè)備制造商提供的操作和維護(hù)指南，確保規(guī)程的針對性和準(zhǔn)確性。

3. 現(xiàn)場實際情況：結(jié)合發(fā)電機(jī)所在環(huán)境、電網(wǎng)條件、負(fù)荷需求等具體因素，制定切實可行的規(guī)程。

4. 安全法規(guī)：參照osha（美國職業(yè)安全與健康管理局）或同等機(jī)構(gòu)的規(guī)定，確保規(guī)程的合規(guī)性。

是什么意思

發(fā)電機(jī)規(guī)程的意義在于：

1. 提高效率：通過明確的操作流程和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)電機(jī)始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，提高能源利用率。

2. 保障安全：嚴(yán)格的安全規(guī)定可以防止操作失誤引發(fā)的事故，保護(hù)人員和設(shè)備安全。

3. 延長壽命：定期維護(hù)保養(yǎng)能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，降低更換成本。

4. 優(yōu)化服務(wù)：為用戶提供清晰的操作指南，提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶滿意度。

發(fā)電機(jī)規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與，從管理層到一線操作員，每個人都應(yīng)理解并遵守規(guī)程，形成良好的設(shè)備管理和操作習(xí)慣。只有這樣，才能確保發(fā)電機(jī)在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)提供可靠的電力支持。

發(fā)電機(jī)規(guī)程范文

第1篇 交流固定移動式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動前檢查發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)或勵磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的，可將“自動——手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時，則可控硅從勵磁回路切除，可變電抗器串入磁場繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)，將磁場電阻放到最大位置，停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時，發(fā)現(xiàn)失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第3篇 發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程

2? 基礎(chǔ)埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）埋件作業(yè)時應(yīng)穿絕緣鞋，戴防護(hù)手套，以防焊接時發(fā)生觸電危險。

（2）在進(jìn)行洞室頂部或墻上埋件安裝時，不得有交叉作業(yè)。

（3）向上運(yùn)送預(yù)埋件、工具、輔助材料應(yīng)綁扎牢固，使用的繩索應(yīng)滿足運(yùn)送重量的要求，并有5倍以上的安全系數(shù)；下部作業(yè)人員應(yīng)離開運(yùn)送范圍，以防高空墜物打擊受傷。

（4）支吊架的焊接應(yīng)由持有焊接資格證的焊工操作。

2? 封閉母線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）封閉母線轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝時應(yīng)捆綁牢固，應(yīng)按生產(chǎn)廠家規(guī)定的吊點(diǎn)及起吊方法進(jìn)行吊裝，母線筒體及鋼絲繩應(yīng)采取防滑措施。

（2）進(jìn)入封閉母線筒內(nèi)清掃、檢查時，應(yīng)使用安全行燈照明，通風(fēng)應(yīng)良好，作業(yè)人員應(yīng)戴防塵口罩，母線筒外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

（3）封閉母線吊裝到位后，應(yīng)及時安裝支吊架固定。采用手動導(dǎo)鏈就位時，應(yīng)具有鎖定功能。

（4）安裝在同一區(qū)域的瓷件，應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)行。

（5）豎井內(nèi)自上而下吊裝封閉母線時，下層作業(yè)人員應(yīng)全部撤出；待下落到位，確認(rèn)安全后方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)作業(yè)。

（6）母線焊接時，設(shè)備應(yīng)可靠接地。

（7）母線與母線、母線與設(shè)備對接時，作業(yè)人員應(yīng)與對接位置保持安全距離，防止手指和身體其他部位被擠傷。

2? 發(fā)電機(jī)出口斷路器、電制動開關(guān)、隔離開關(guān)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）起吊時，應(yīng)按照設(shè)備制造廠標(biāo)識的吊點(diǎn)掛裝吊具，捆綁牢靠，確認(rèn)無誤后，方可起吊。

（2）起吊時應(yīng)有專人指揮，指揮信號應(yīng)清晰、明確。起吊就位時，作業(yè)人員身體的任何部位均嚴(yán)禁進(jìn)入設(shè)備下方。

（3）在地面用滾杠拖運(yùn)時，作業(yè)、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)與滾杠邊沿保持一定距離。

（4）安裝上部組件時，應(yīng)采取措施防止扳手滑脫發(fā)生事故。

（5）對液壓、氣動及彈簧操作機(jī)構(gòu)，不得在存有應(yīng)力及彈簧儲能的狀態(tài)下進(jìn)行拆裝檢修工作。

（6）對sf6開關(guān)進(jìn)行充氣時，應(yīng)使用減壓裝置充氣，管道連接應(yīng)緊密，同時應(yīng)開啟通風(fēng)系統(tǒng)，避免sf6氣體泄漏到工作區(qū)。回收sf6氣體時，應(yīng)使用專用的氣體回收裝置。

（7）試驗區(qū)域應(yīng)有安全警戒線和明顯的安全警示標(biāo)志。被試物的金屬外殼應(yīng)可靠接地。

（8）試驗接線應(yīng)經(jīng)檢查無誤后，方可開始試驗，未經(jīng)監(jiān)護(hù)人同意不得任意拆線。雷雨時，應(yīng)停止高壓試驗。

（9）操作試驗時，設(shè)備內(nèi)部不得有人作業(yè)。

2? pt柜、pt避雷器柜安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）運(yùn)輸途中應(yīng)將手車鎖住，防止手車滑出撞人或擠傷人。

（2）移動盤柜就位時，應(yīng)防止傾倒傷人，位置狹窄處應(yīng)防止擠傷人。

（3）盤底加墊時，不得將手、腳伸入盤底。

（4）對重心偏移一側(cè)的盤，在未固定以前，應(yīng)有防止傾倒的措施。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)每日巡視維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

第5篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)維保規(guī)程（5）

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)維保規(guī)程(五)

1.變配電室值班電工對發(fā)電機(jī)設(shè)備設(shè)施日常維修保養(yǎng):

每班值班電工應(yīng)按《發(fā)電機(jī)設(shè)備設(shè)施巡視記錄表》規(guī)定的頻次進(jìn)行檢查、巡視、監(jiān)控,并記錄在表上。每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試過行半個小時。

2.外委維修保養(yǎng),此項工作由變配電室值班電工負(fù)責(zé)監(jiān)督:

2.1進(jìn)行維修保養(yǎng)時,應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應(yīng)作記號),不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。

2.2空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次:

a)空氣濾清器顯示器:

當(dāng)顯示器的透明部分出現(xiàn)紅色時表明空氣濾清器已達(dá)到使用限度,應(yīng)立即進(jìn)行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復(fù)位;

b)空氣濾清器:

--松開鐵環(huán),拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;

--濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應(yīng)注意空氣壓力不能太大,噴咀不可太接近濾芯;

--如果濾芯太臟,應(yīng)用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風(fēng)簡吹干(注意不能過熱);

--清潔完畢,應(yīng)進(jìn)行檢查,檢查的方法是用燈泡是從內(nèi)往外照,在濾芯外部觀察,如發(fā)現(xiàn)有光點(diǎn)則表明濾芯已穿孔,此時則應(yīng)更換同型號的濾芯;

--如果沒有光點(diǎn)出現(xiàn)則表明濾芯未穿孔,此時則應(yīng)小心安裝好空氣濾清器。

2.3蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次:

a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應(yīng)充電;

b)檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置;

c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應(yīng)修復(fù)處理或更換,并涂上黃油。

2.4皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時進(jìn)行一次:

a)檢查每皮帶,發(fā)現(xiàn)損壞或失效的,應(yīng)及時更換;

b)在皮帶中段加40n壓力,皮帶應(yīng)能按下12mm左右,太松太緊都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。

2.5散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次:

a)外部清潔:

--用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進(jìn)中心位置),使用此方法時,要用膠布檔住柴油發(fā)電機(jī);

--如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。

b)內(nèi)部除垢:

--把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口;

--向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;

--如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;

--除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上;

--所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補(bǔ);

--如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。

2.6潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次:

a)啟動柴油發(fā)電機(jī),讓其運(yùn)行15分鐘;

b)當(dāng)柴油機(jī)高熱時,從油底殼螺塞排出機(jī)油,排完后用110nm(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機(jī)內(nèi)相同的機(jī)油,渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機(jī)油;

c)拆除兩個粗機(jī)油濾清器,換兩個新的機(jī)油濾清器,新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機(jī)內(nèi)型號相同的機(jī)油(粗機(jī)油濾清器從代理商處購得);

2.7柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時應(yīng)進(jìn)行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。

2.8充電發(fā)電機(jī)和啟動電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時進(jìn)行一次:

a)清洗各機(jī)件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;

b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應(yīng)及時更換;

c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機(jī)齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴(yán)重則應(yīng)申請外委維修。

2.9發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。

3.對于柴油發(fā)電機(jī)的拆機(jī)維修或調(diào)整應(yīng)由物業(yè)管理處站長填寫《外委維修保養(yǎng)申請單》,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由外委單位完成。

4.對于計劃中未列出的維修保養(yǎng)工作,應(yīng)由機(jī)電處主管盡快補(bǔ)充至計劃中。對于突發(fā)性的柴油發(fā)電機(jī)故障,先經(jīng)物業(yè)管理處站長口頭批準(zhǔn)后,先組織解決而后寫出《事故報告》并上報公司。

5.對于上述的所有維修保養(yǎng)工作都應(yīng)清晰、完整、規(guī)范地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi),并于每次維修保養(yǎng)后的3天內(nèi)由柴油機(jī)機(jī)電維修員將記錄并機(jī)電處存檔,長期保存。

第6篇 事故柴油發(fā)電機(jī)操作安全規(guī)程

1、每班應(yīng)對事故柴油發(fā)電機(jī)自起動狀態(tài)、油槽液位、膨脹水槽液位確認(rèn)2次以上。

2、柴油機(jī)動維護(hù)前應(yīng)與總調(diào)度室、總降壓聯(lián)絡(luò)，征得同意后方可進(jìn)行。

3、動維護(hù)運(yùn)行時，不準(zhǔn)碰觸模擬負(fù)荷水槽欄桿，以防觸電。

4、禁止帶負(fù)荷操作負(fù)荷隔離開關(guān)。

5、操作水電阻器裝置降負(fù)荷時，不準(zhǔn)將負(fù)荷降到零，以防極板完全露出水面而產(chǎn)生電弧。

6、二次冷卻水?dāng)嗨坏贸^10分鐘。

第7篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

四、每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備,在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準(zhǔn)備

1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5.打開減壓機(jī)構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10.保護(hù)接地應(yīng)完好。

11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機(jī)的起動及運(yùn)轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時,嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。

2.當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機(jī)飛車。

3.嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

5.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機(jī)停車

1.內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機(jī)油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機(jī)飛車;

(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。

3.內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機(jī)停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電;

3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

l0.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

十五、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機(jī)反沖,燒毀被沖的發(fā)電機(jī)。

十七、并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。

十九、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。

二十二、發(fā)電機(jī)檢修后,開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

第8篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(上)

一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

四、每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備，在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。

八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準(zhǔn)備

1．檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔，機(jī)油應(yīng)符合要求。

2．檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。

3．減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應(yīng)靈活，內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4．檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5．打開減壓機(jī)構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8．如用電力起動的內(nèi)燃機(jī)，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固，接觸應(yīng)良好。

9．檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10．保護(hù)接地應(yīng)完好。

11．把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12．將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。

13．電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機(jī)的起動及運(yùn)轉(zhuǎn)

1．在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油，以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。

2．當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機(jī)飛車。

3．嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。

4．內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

5．內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機(jī)停車

1．內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2．在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：

(1)機(jī)油壓力突然下降；

(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；

(4)內(nèi)燃機(jī)飛車；

(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；

(6)燃油管路斷裂；

(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第9篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

(五)1.日常維護(hù)及起動前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機(jī)油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,緊度合適;

1.6機(jī)組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機(jī)組空開是否分閘,配電屏各送電開關(guān)是否脫開;

1.8機(jī)房是否通風(fēng)良好。

2. 起動程序及運(yùn)行中檢查2.1起動程序:

2.1.1 打開起動開關(guān)旋扭至normal位置(起動)。

setonload指標(biāo)燈亮,油機(jī)啟動運(yùn)行正常。

2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。

起動失敗不得超過三次。

否則應(yīng)另行更換機(jī)組起動。

2.1.3 運(yùn)行中檢查:油機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意各儀表讀數(shù)和機(jī)組運(yùn)行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1 機(jī)油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷卻溫度(應(yīng)在65-95c);

2.1.3.3

第10篇 220v－380v汽油發(fā)電機(jī)操作維護(hù)規(guī)程

●適用范圍：本規(guī)程適用于東莞新奧燃?xì)庥邢薰舅鶎俚?220v-380v)汽油發(fā)電機(jī)

一、使用前的檢查

1、檢查機(jī)油、燃油的油位是否符合要求，不足時應(yīng)加至油位上限并將油箱蓋擰緊。（注：加油時請勿將燃油溢出）。

2、打開空氣濾清器蓋，檢查空氣濾清器濾芯是否干凈完好。如果臟了應(yīng)取出濾芯進(jìn)行清洗。

3、檢查蓄電池每個單元電解液在上限和下限之間。

二、起動發(fā)電機(jī)

1、卸下交流輸出端的所有負(fù)載，關(guān)閉交流斷路器保護(hù)開關(guān)。

2、接好發(fā)電機(jī)的接地線。

3、打開燃油閥。

4、將發(fā)電機(jī)引擎開關(guān)打開，啟動汽油機(jī)

5、當(dāng)發(fā)電機(jī)暖車后，打開輸出開關(guān)，負(fù)載工作。

三. 停機(jī)

1、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)。

2、關(guān)閉引擎開關(guān)，卸下所有負(fù)載。

3、關(guān)閉燃油閥，拆下發(fā)電機(jī)的接地線。

4、如果需緊急停機(jī)時可直接將引擎開關(guān)關(guān)閉。

四.注意事項

1、負(fù)載電氣功率總和不得超過發(fā)電機(jī)的額定功率。

2、檢查機(jī)油油位時應(yīng)在平坦的地面進(jìn)行。

3、當(dāng)發(fā)電機(jī)上連接兩個以上的負(fù)載時，應(yīng)依次接通起動電流較高的負(fù)載。

4、在發(fā)電機(jī)起動前，應(yīng)檢查負(fù)載連接是否正確。

五.維修維護(hù)

第11篇 直流汽(柴)油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范

操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)原動機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后,對于采用勵磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動”——“手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機(jī)存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時?？煽毓鑿膭畲呕芈非谐?可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減少負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)(汽,柴 油機(jī))。冬季停機(jī)后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運(yùn)行,并列運(yùn)行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。

日常保養(yǎng)

按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。

1.班前

(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。

(2)檢查原動機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。

(3)檢查原動機(jī)油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查原動機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。

(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應(yīng)調(diào)整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。

(6)檢查控制屏各切換開關(guān),做到靈活可靠。

(7)移動式發(fā)電機(jī)組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。

(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。

2.班后

(1)擦拭設(shè)備外表,保持清潔無油污、塵土。

(2)原動機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時,應(yīng)清洗空氣濾清器。

第12篇 z科技園柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

科技園柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

a.啟動前檢查

1.冷卻水是否加滿,各接頭是否有滲漏。

2.機(jī)油是否加足,各接頭是否有滲漏。

3.燃油是否足夠,各接頭是否有滲漏。

4.蓄電池是否荷電,起動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。

5.各附件連接是否可靠,各運(yùn)動件是否靈活轉(zhuǎn)動,皮帶緊度是否合適。

b.啟動操作

1.上述檢查完成后,可做啟動操作。

2.將控制面板上“運(yùn)轉(zhuǎn)--停止--遙控”開關(guān),轉(zhuǎn)動到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置,起動電機(jī)就會帶動引擎起動運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到450-570轉(zhuǎn)時,啟動馬達(dá)將自行脫離,柴 油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入工作狀態(tài)。

3.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常狀態(tài)后,應(yīng)檢查潤滑油的油溫,油壓是否正常,水溫是否 達(dá)到78。c一90。c,轉(zhuǎn)速是否達(dá)到1500轉(zhuǎn),是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)響聲是否正常,電壓頻率是否正常。

c.送電步驟

1.上述操作正常后,可將發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)合上供送電。

2.在柴油發(fā)電機(jī)紐對用電設(shè)備送電過程中,值班員要密切監(jiān)視機(jī)組各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,定時記錄一次發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率、負(fù)荷、油溫、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速及充電電壓等內(nèi)容。

d.停機(jī)

1.當(dāng)要停機(jī)時,先將發(fā)電機(jī)組送電的空氣開關(guān)拉到分閘位置,讓柴油發(fā)電機(jī)組無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,目的是使?jié)櫥图袄鋮s水,將引擎氣缸及軸承以子冷卻,然后將開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置,最后關(guān)上供油箱的供油開關(guān)。

2.柴油發(fā)電機(jī)停止工作后,值班員記錄相關(guān)的數(shù)據(jù),存檔。

第13篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程（5）

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程(五)

1.日常維護(hù)及起動前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機(jī)油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各附件聯(lián)接件是否可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,緊度合適;

1.6機(jī)組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機(jī)組空開是否分閘,配電屏各送電開關(guān)是否脫開;

1.8機(jī)房是否通風(fēng)良好。

2.起動程序及運(yùn)行中檢查

2.1起動程序:

2.1.1打開起動開關(guān)旋扭至normal位置(起動)。setonload指標(biāo)燈亮,油機(jī)啟動運(yùn)行正常。

2.1.2如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。

起動失敗不得超過三次。否則應(yīng)另行更換機(jī)組起動。

2.1.3運(yùn)行中檢查:

油機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意各儀表讀數(shù)和機(jī)組運(yùn)行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1機(jī)油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2冷卻溫度(應(yīng)在65-95c);

2.1.3.3充電電壓(24v

第14篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。

2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。

3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運(yùn)行帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100 um),嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。

5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。

6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。

7、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。

8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過程中,應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、

各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。

9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查,運(yùn)行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術(shù)人員報告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運(yùn)行過程中切換時,應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。

10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。

11、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);

12、運(yùn)行中應(yīng)對發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;

13、運(yùn)行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項操作,若停機(jī)時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下投入。

14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù):

瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運(yùn)行不超過30min(年度總時限應(yīng)小于20小時)

額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)

連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)

瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)

主蒸汽溫度:345℃~400℃

第15篇 五千瓦發(fā)電機(jī)組試驗安全操作規(guī)程

總則

1、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工必須具有電的基本知識。熟悉五千瓦發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程。定期受到安全技術(shù)教育,掌握觸電急救和人工呼吸方法。經(jīng)技術(shù)考試、三級安全考試、三級安全教育,考試合格方準(zhǔn)擔(dān)任本工種操作。

2、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工應(yīng)熟悉天車工安全技術(shù)操作規(guī)程和操作知識。

工作前

1、 必須穿戴好防護(hù)用品。

2、 要認(rèn)真檢查使用的搖表、萬用表都符合要求后,方可操作。

工作中

1、 用天車吊運(yùn)發(fā)電機(jī)時,要平穩(wěn)不得有傾斜、倒掛現(xiàn)象。

2、 將發(fā)電機(jī)安放到試驗工裝上并和整流裝置、恒壓裝置按規(guī)定要求連接好。檢查無誤后,方可送電試驗。

3、 在試驗前檢查接線時,要在電源外掛好“有人工作,禁止合閘”的警示牌。

4、 試驗中至少有兩人在場,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。非工作人員禁止進(jìn)入試驗場地,嚴(yán)禁外人動用一切設(shè)備。

5、 在試驗中遇到異常情況,要迅速斷電,查清故障并處理后,確認(rèn)正常方可送電。

工作后

1、 試驗完畢后要關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場。

2、 清掃工作場地,保持環(huán)境衛(wèi)生。

3、 使用的工具存放在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),小組安全員進(jìn)行一次安全檢查,徹底切斷電源。

試驗車間

2000/10/5